系好安全帶就不會有報警的聲音了‘ 對于安全帶電子眼是可以拍到的，路上的流動攝影，迎面的治安測速拍照都可以進(jìn)行，一部分需要人工，但聽說已經(jīng)有智能攝像頭。 現(xiàn)在根據(jù)交規(guī)規(guī)定： 在高速公路或城市快速路上行駛時，駕駛?cè)宋窗?/p>
起亞k3做完二次保養(yǎng)可以跑高速�！ ∑饋咾3做完二次保養(yǎng)可以跑高速，其實在一保后就可以上高速，起亞車的技術(shù)性能不錯，跑高速沒有問題。就是汽車的駕駛員必須是滿實習(xí)期才能駕駛，不然被交警查到會被判定為違章的�！ ∑饋喪瞧�
節(jié)氣門臟或發(fā)卡，發(fā)動機機爪墊損壞，油質(zhì)有問題，好好檢查一下
首先它是屬于低轉(zhuǎn)速高扭矩的汽車，在城市里低速行駛下加速很好，但在高速公里上會出現(xiàn)后勁不足的情況，(就是當(dāng)你跑到80公里每小時的時候，想超車，在這樣的情況下的再加速會很肉!)而且上由于車身較輕(相對于歐系車)在過橋和風(fēng)大的
在汽車磨合期的使用中，應(yīng)遵循以下基本原則，這是磨合期保養(yǎng)的基本要求： 1.減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應(yīng)低于規(guī)定的載重量或人數(shù)，更不能超載，因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸
因為韓系 把大部分的造車成本都填在了配置上 所以做工用料不會太好K3 內(nèi)飾做工 塑料感比較強 不過算精致 靜音表現(xiàn)也不算太好 這點和同級對比 差不多和新福類似 和英朗這種同級標(biāo)桿比不了 內(nèi)飾做工也如此動力 偏向日系風(fēng)格
您好，只需要放入D檔行駛就可以了58車
1500KM小磨合后就可以上高速了，駕駛時速不超過120公里，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，開2小時左右休息一會，祝一路順風(fēng)。
K3這款車還是比較不錯的。 剛上市為了市場占有率和口碑抓質(zhì)量的力度肯定會大一點。 歐美和日韓在安全性的涉及理念不同:歐美趨向硬碰硬，日韓是潰縮吸能。所以能看到的事故，日韓車損失大一些。并且，歐美是老牌工業(yè)強國，從生產(chǎn)
現(xiàn)在車基本都是冷磨合，不需要怎樣拉高速。但我感覺拉一下高速還是有必要的。我買的獅跑，2500公里首保，我在2400公里時去拉高速，每個檔位都哄到4000--4500轉(zhuǎn)速以后跑一段時間，最后改用自動擋直接跑到180邁，跑了
起亞K3的駕駛模式中，除了ECO模式外，還可能有普通模式和運動模式。ECO模式通過分析多種因素來優(yōu)化燃油消耗，適用于日常駕駛以降低油耗和車輛成本。然而，當(dāng)車輛高速行駛或需要較大動力輸出時，ECO模式可能無法達(dá)到最佳省油效果。其他模式則可能提供更強勁的動力和駕駛體驗。起亞K3擁有ECO、普通和運動等多...
K3跑高速時，1.6L車型的發(fā)動機噪音較明顯。高速噪音主要由風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動機噪聲組成。風(fēng)噪與車身設(shè)計、密封性相關(guān)；胎噪受時速、載荷、輪胎花紋影響；發(fā)動機噪音則與其設(shè)計和保養(yǎng)狀態(tài)有關(guān)。為降低噪音，需確保車身無變形或大破損，檢查車門密封條，保持胎壓適中，及時更換磨損輪胎，并選擇合適花紋。若仍無法解決，...
此篇內(nèi)容描述了一起起亞K3轎車鼓風(fēng)機常轉(zhuǎn)高速的故障檢修過程。通過拆卸鼓風(fēng)機調(diào)速模塊并檢測，發(fā)現(xiàn)熱敏保險損壞并更換。然而故障未得到解決。進(jìn)一步檢測發(fā)現(xiàn)信號電壓無法調(diào)節(jié)，經(jīng)過補全缺失的保險絲，問題得到解決�？偨Y(jié)此車故障因事故后維修不當(dāng)導(dǎo)致，缺少保險絲使鼓風(fēng)機常轉(zhuǎn)高速。汽車電子電路故障需詳細(xì)檢測和科學(xué)分析...
起亞K3和標(biāo)致308各有特點，但起亞K3因其輕盈的操控、靈活的駕駛感及CVT變速箱帶來的平順性，更適合新手駕駛。其動力系統(tǒng)調(diào)校默契，駕駛時響應(yīng)迅速，且底盤調(diào)校輕盈，方向盤精準(zhǔn)，整體駕駛感受輕松。而標(biāo)致308雖然底盤穩(wěn)定性強，但動力系統(tǒng)調(diào)校一般，尤其是1.6L6AT系統(tǒng)存在頓挫感，可能影響新手駕駛體驗...
這次試駕全新的起亞K3S，它不僅吸引了年輕人的目光，也讓我對它有了新的認(rèn)識。K3S基于美國版Forte掀背車改進(jìn)，外觀和名字都讓人聯(lián)想到K3的掀背版，但試駕后我發(fā)現(xiàn)它遠(yuǎn)不止于此。1.6LPremiumAT版本，配備1.6L自然吸氣發(fā)動機和6速自動手動變速箱，外觀采用家族式設(shè)計，車身尺寸雖不突出，但軸...
對于起亞K3的胎壓設(shè)置，標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓設(shè)定為前后輪均為2.2bar，這是為了確保最佳的駕駛體驗。但根據(jù)季節(jié)、裝載負(fù)荷、行車路況等因素，胎壓也可能需要適當(dāng)調(diào)整。一般而言，轎車的原廠推薦胎壓通常在2.3至2.5bar之間，這個區(qū)間被認(rèn)為是既安全又適宜的。不過，起亞K3的胎壓最高不應(yīng)超出3.0bar，以防止...
起亞K3作為一款緊湊型轎車，憑借其時尚的外觀設(shè)計和豐富的配置，贏得了不少消費者的喜愛。這款車型由東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)，于近年來多次推出新車型，以滿足不同消費者的需求。其中，新款起亞K3于2024年2月13日正式上市，其動感的設(shè)計和出色的性能使其成為市場上備受矚目的車型之一。不同配置版本對比起亞K3提供了...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K3在動力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，以滿足不同消費者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動機匹配CVT無級變速箱的組合，在加速方面雖不激進(jìn)，但起步油門靈敏，中低速駕駛時輕快，能夠滿足日常超車需求。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時，也能明顯感覺到加速感。而1.4T發(fā)動機則更加動力充沛，匹配7檔雙離...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)、自適應(yīng)巡航等功能，有效提升了駕駛的安全性和便利性。同時，起亞K3還支持OTA升級、車家互聯(lián)等智能功能，為駕駛者帶來了更為便捷和智能的駕駛體驗。5.與同級競品性能對比與同級別車型相比，起亞K3在動力、操控、舒適性和智能配置等方面都具有一定的優(yōu)勢。其多樣化的動力選擇、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、出...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K3在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，提供了多樣化的動力版本以滿足不同駕駛需求。其中，1.5L版本的最大馬力為115匹，搭配CVT無級變速箱，加速和起步響應(yīng)迅速，且在日常家用中油耗較低，官方宣稱百公里油耗約為5.55L，實際駕駛中也能控制在5-6L/100km左右。而1.4T版本則更偏向運...
起亞K3在動力系統(tǒng)方面提供了1.5L和1.4T兩套方案。其中，1.5L版最大功率為115馬力，峰值扭矩為143.9牛·米，匹配CVT變速箱，百公里加速時間為10.49秒，雖然動力輸出平順，但加速表現(xiàn)略顯“肉”。而1.4T版最大功率提升至140馬力，峰值扭矩達(dá)到211牛·米，匹配7速雙離合變速箱，動力...
合資緊湊型新能源車市場選擇有限，但需求依舊旺盛。東風(fēng)悅達(dá)起亞K3PHEV的推出，不僅豐富了品牌新能源車型，也搶占了市場先機。新一代燃油版K3轎車的推出，帶來了其PHEV版本，外觀變化不大，但動力和駕駛體驗煥然一新。兩款不同配置的機型備受期待。K3PHEV高配車型在配置上帶來驚喜，如大燈、并線輔助、智...
起亞K3GL與GLS兩款車型主要區(qū)別在于車輪尺寸和配置。GLS版車輪尺寸更大，為205/55R16，且配置更豐富，包括前排側(cè)氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、電動天窗等。兩款車均搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，GL版售價較低，而GLS版價格稍高。外觀方面，K3采用家族式設(shè)計，保險杠寬厚霸氣。內(nèi)飾簡潔實用，配置8英寸中控...
起亞K3以其簡潔的設(shè)計風(fēng)格和實用的配置受到市場歡迎。這款緊湊型車在朔州經(jīng)銷商處最高可享2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。車頭的虎嘯式格柵和簡練的車側(cè)線條，加上4660/1780/1450mm的尺寸和2700mm的軸距，展現(xiàn)出起亞K3的干凈利落。內(nèi)飾方面，銀色飾條的點綴使得整體風(fēng)格清爽簡潔。搭載1.5LL4發(fā)動機，最大...
起亞K3車后備空間大，滿足日常使用需求。采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，配合CVT無級變速箱，帶來平順駕駛體驗。市區(qū)百公里油耗表現(xiàn)不錯。但存在噪音明顯、新車異味大、儲物空間偏少等不足。購車費用方面，落地價在11.5萬左右。簡評：起亞K3以實用性和經(jīng)濟性為主打，駕駛體驗平順，但存在噪音和儲物空間等問題。綜...
兩款車型各有優(yōu)劣，但綜合表現(xiàn)都比較不錯。英朗車型以大氣的前臉和簡約的內(nèi)飾設(shè)計贏得了用戶的青睞，而且車身價格也比較合理。它的油耗問題也比較令人滿意，可以為日常使用節(jié)省開支。另一方面，起亞K3擁有較多的舒適性和安全性配置，提升了駕駛和乘坐的體驗，同時在車身尺寸和空間方面也表現(xiàn)出色。這兩款車型都值得考慮，...
青海起亞K3以其冷峻的前臉設(shè)計和年輕時尚的車身輪廓吸引年輕消費者。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，內(nèi)飾精巧且時尚。搭載1.5L發(fā)動機，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/100km。用戶反饋顯示，座椅舒適，動力強勁，高速穩(wěn)定，隔音減震效...
起亞K3以其端莊的前臉設(shè)計和虎嘯式格柵吸引著消費者的目光。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡潔而優(yōu)雅。內(nèi)飾風(fēng)格素凈，中控臺對稱且以銀色飾條修飾，簡潔而不失現(xiàn)代感。搭載1.4TL4發(fā)動機，最大功率130馬力，峰值扭矩211�！っ�，工信部綜合油耗5.3L/100km...
文章概述：廣州番禺區(qū)多家起亞經(jīng)銷商正在進(jìn)行K3車型的限時促銷活動，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。起亞K3擁有淡雅的車頭設(shè)計，整潔的外觀和優(yōu)雅的內(nèi)飾。車輛配備了1.5L發(fā)動機，獲得市場良好口碑。網(wǎng)友評價了其加速感、油耗及駕駛感受。總結(jié)內(nèi)容：廣州番禺區(qū)起亞K3正在進(jìn)行限時促銷活動，最高可享大額現(xiàn)金優(yōu)惠。該...
起亞K3的電子說明書是官方提供的PDF版本，它詳細(xì)涵蓋了汽車概覽、駕駛技巧、養(yǎng)護(hù)清潔維護(hù)等關(guān)鍵信息，方便車主隨時查閱。全新一代K3采用SmartstreamIVT動力架構(gòu)，1.5L發(fā)動機油耗低至5.1L/100km，最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，配備CVT無級變速箱。1.4T發(fā)動機則提供1...
