因?yàn)槟愣际窃趻斓箵醯臅r(shí)候出現(xiàn)的問(wèn)題 因?yàn)槟慵友b了導(dǎo)航 不知是否有倒車影響 當(dāng)時(shí)倒車影像是否有異常呢 不敢肯定是導(dǎo)航的問(wèn)題 但也不能排除是導(dǎo)航的問(wèn)題 4S店是這樣 假如當(dāng)時(shí)試的時(shí)候沒(méi)毛病 那是很不好查的 但只要出毛病的
樓主，mute為靜音按鈕,在接聽(tīng)電話或聽(tīng)音樂(lè)時(shí),想要暫停聲音,按下mute即可。 MODE是模式的切換（一般可以在：FM，AM，CD等切換），你說(shuō)的可能是方向盤(pán)的音響控制按妞把
正常的，最好不要原地打方向！等車動(dòng)起來(lái)再打方向！望采納謝謝
方向盤(pán)都有一定量的自由間隙。如果間隙超出范圍就需要檢修了。可以找一個(gè)一樣的車對(duì)比一下。
優(yōu)點(diǎn)： K3最滿意就是逆天配置，居然連GLX都已經(jīng)配有天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，遺憾的是沒(méi)ESP。無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)簡(jiǎn)直大愛(ài)，很方便，只是不理解那些只配有無(wú)鑰匙啟動(dòng)而無(wú)配無(wú)鑰匙進(jìn)入的車型，這兩個(gè)配置本來(lái)應(yīng)該是一對(duì)兒啊 缺點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：外觀控的我，就是被K3的外觀吸引住了，那兩道眉毛，贊，外形時(shí)尚，屁股微翹，有小跑的感覺(jué)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很小小。。。對(duì)于大家提及到的異響暫時(shí)沒(méi)有，希望一直都沒(méi)有！缺點(diǎn)：要說(shuō)就是1.6P版頂配車型了，塑料感還太強(qiáng)了，后
HEPS異響，比較難解決的；去58車，或者58車論壇看看類似的問(wèn)題是個(gè)案還是共通現(xiàn)象，不行 聯(lián)絡(luò)專營(yíng)店處理；
K3剛才，具體怎么樣的話還有待觀察了。 和朗動(dòng)是姐妹車型 不過(guò)朗動(dòng)作為現(xiàn)代牌子主打美國(guó)市場(chǎng) 所以在舒適性上比較全面 起亞是分擔(dān)了主攻歐系市場(chǎng)的任務(wù) 比較有歐系的味道吧 懸掛會(huì)比朗動(dòng)硬些 不過(guò)同是扭力梁半獨(dú)立后懸 和
起亞K3方向盤(pán)出現(xiàn)輕微偏左的情況，車主不應(yīng)隨意調(diào)整方向桿，需先檢查四個(gè)車輪氣壓是否一致及車輛是否有跑偏現(xiàn)象。如不跑偏，可嘗試自行維修，需注意在拆卸方向盤(pán)面罩后，將方向盤(pán)放正對(duì)準(zhǔn)花鍵安裝并擰緊螺母。如無(wú)拆卸條件或工具，建議尋求修理工幫助。調(diào)整時(shí)需謹(jǐn)慎，以免影響整車參數(shù)及車輛性能。注：總結(jié)內(nèi)容不含標(biāo)題、...
東風(fēng)起亞k3的方向盤(pán)集成了多種控制功能，包括音響遠(yuǎn)程控制桿、自動(dòng)巡航控制和LCD顯示器控制按鈕。通過(guò)方向盤(pán)上的MODE、MOVE和SELECT/RESET按鈕，可以輕松切換LCD顯示器的顯示模式。音量控制通過(guò)VOLUME操縱桿實(shí)現(xiàn)，而SEEK/PRESET控制桿則根據(jù)系統(tǒng)模式提供不同的功能，如自動(dòng)搜...
1.方向塑料件未磨合或變形、內(nèi)部線束未固定或氣囊游絲故障。2.液壓助力系統(tǒng)問(wèn)題，如油臟、缺油、漏油等。3.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，轉(zhuǎn)向柱與其他物體摩擦，如腳墊不當(dāng)。4.減震平面軸承、頂膠故障。建議檢查并維修，避免原地打方向、方向盤(pán)不回中、調(diào)頭不打滿等，可減少異響。到4S店檢查，確認(rèn)原因并修復(fù)。汽車打方向...
起亞K3打方向盤(pán)異響可能因方向盤(pán)塑料件未磨合、線束未固定或氣囊游絲故障、液壓助力油問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向柱摩擦、減震平面軸承或頂膠故障等。建議避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，停穩(wěn)后回正方向盤(pán)，調(diào)頭時(shí)避免打死。請(qǐng)前往4S店檢查確認(rèn)故障原因，及時(shí)維修。汽車打方向異響原因比較多，大概總結(jié)如下，以供參考：1、方...
起亞k3方向盤(pán)出現(xiàn)輕微偏左的情況，車主們可得注意了，隨意調(diào)整方向桿可能會(huì)影響車輛的行駛性能。正確的做法是先檢查輪胎氣壓是否均衡，確保一致性。如果車輛存在跑偏問(wèn)題，可能是四輪定位參數(shù)出現(xiàn)了偏差，這時(shí)需要到專業(yè)的維修店進(jìn)行四輪定位調(diào)整。如果車輛行駛正常，可以嘗試自行調(diào)整方向盤(pán)，但前提是要具備一定的拆卸能...
起亞K3外循環(huán)出現(xiàn)咔咔聲可能是由于空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的某些部件磨損或損壞。例如，空調(diào)濾清器長(zhǎng)時(shí)間未清潔或更換，可能導(dǎo)致空氣流通受阻，產(chǎn)生異響。定期清潔或更換空調(diào)濾清器，使用空調(diào)清洗劑進(jìn)行內(nèi)部清潔，可以有效減少此類問(wèn)題。同時(shí)，檢查空調(diào)系統(tǒng)其他部件，如風(fēng)扇、皮帶等，確保它們正常工作，也是預(yù)防異響的重要措施。東...
起亞K3的換擋撥片設(shè)計(jì)巧妙，通過(guò)簡(jiǎn)單的操作即可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式下的換擋。首先，按下手動(dòng)模式按鈕，將換擋桿推至“D”位，然后利用撥片進(jìn)行擋位的加減。這種設(shè)計(jì)允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過(guò)撥片直接切換擋位，提供了一種便捷的駕駛體驗(yàn)。在D擋行駛時(shí)，通過(guò)撥片可以迅速降擋，提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，為超車提供必要的動(dòng)...
汽車中控屏幕出現(xiàn)不亮的現(xiàn)象，可能是由于線路接觸不良或電源信號(hào)線老化。首先，檢查線路是否有虛接，修復(fù)后若問(wèn)題依舊，嘗試更換電源信號(hào)線。若問(wèn)題仍未解決，可能是供電模塊故障或電路設(shè)計(jì)缺陷，這時(shí)需要專業(yè)維修或更換。汽車中控屏黑屏問(wèn)題可能由多種原因引起，包括線路接觸不良、電源信號(hào)線老化、供電模塊故障或電路設(shè)計(jì)...
當(dāng)起亞k3在起步時(shí)出現(xiàn)類似皮帶打滑的聲音，這通常是由于皮帶張力不足或皮帶老化造成的。為了解決這個(gè)問(wèn)題，建議盡快到專業(yè)的維修店進(jìn)行皮帶張力的調(diào)整。皮帶打滑不僅會(huì)產(chǎn)生噪音，還可能導(dǎo)致皮帶進(jìn)一步磨損和拉長(zhǎng)，形成惡性循環(huán)。在冬季，由于氣溫低，橡膠皮帶容易硬化失去彈性，這時(shí)可以在皮帶表面涂抹多元醇溶液，以保持...
使用方向盤(pán)上的控制按鈕，可以輕松轉(zhuǎn)換起亞K3的LCD顯示器顯示模式。MODE按鈕用于變換模式，MOVE按鈕用于變換項(xiàng)目，SELECT/RESET按鈕用于應(yīng)用設(shè)置或復(fù)位選中的項(xiàng)目。起亞K3的儀表盤(pán)功能豐富，包括行車電腦、導(dǎo)航系統(tǒng)、音頻/視頻系統(tǒng)、保養(yǎng)提醒、用戶設(shè)置等。行車電腦模式顯示駕駛信息，如小計(jì)里...
2021款起亞K3的方向盤(pán)設(shè)計(jì)非常人性化，左側(cè)和右側(cè)的按鈕功能豐富，方便駕駛者在行駛過(guò)程中進(jìn)行各種操作。左側(cè)按鈕包括喇叭、音源切換、語(yǔ)音控制、音量/靜音、切歌、藍(lán)牙電話和掛斷電話等功能。右側(cè)按鈕則包括儀表盤(pán)視圖切換、定速巡航、恢復(fù)巡航/增加速度、設(shè)定速度/降低速度、取消巡航和確定鍵等。此外，方向盤(pán)背...
一、清空里程的操作步驟對(duì)于起亞K3車主而言，清空里程除了上述的保養(yǎng)歸零操作外，起亞K3的儀表盤(pán)還支持其他相關(guān)設(shè)置，如油耗復(fù)位等。車主可以根據(jù)實(shí)際需求，通過(guò)方向盤(pán)上的按鍵或儀表板上的按鈕進(jìn)行相應(yīng)設(shè)置。需要注意的是，在進(jìn)行任何設(shè)置或操作時(shí)，請(qǐng)務(wù)必遵循車輛使用手冊(cè)的指示，以避免不必要的麻煩。...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時(shí)，可能會(huì)遇到異響問(wèn)題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現(xiàn)故障所致。以下是針對(duì)這些問(wèn)題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過(guò)低速行駛時(shí)的聽(tīng)診來(lái)判斷異響來(lái)源。當(dāng)車輪通過(guò)路面凸...
K3改款于12月即將上市，外觀設(shè)計(jì)顯著改變。新前臉承襲起亞家族風(fēng)格，大嘴進(jìn)氣格柵及熏黑處理的大燈顯得犀利有型。內(nèi)飾采用高科技元素，配有多功能方向盤(pán)與液晶儀表。提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)供選擇：1.5L自吸與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。整體車身尺寸保持緊湊型轎車標(biāo)準(zhǔn)。新車通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了整體質(zhì)感，為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。簡(jiǎn)...
云南起亞K3以其冷酷線條和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的個(gè)性和時(shí)尚感。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，內(nèi)飾采用黑色調(diào)搭配銀色飾條，細(xì)節(jié)處理精致。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。用戶評(píng)價(jià)中，車內(nèi)用料和...
起亞K3以其青春動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車身尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，展現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。用戶反饋顯示，起亞K3在隔音減震、駕駛輔助系統(tǒng)、...
東風(fēng)起亞k3eco模式，即主動(dòng)ECO，是一種通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器參數(shù)來(lái)提升燃油效率的功能。當(dāng)駕駛員按下駕駛模式按鈕并選擇ECO模式時(shí)，綠色ECO指示燈亮起，表示系統(tǒng)已激活。即使重新啟動(dòng)車輛，ECO模式也會(huì)保持開(kāi)啟狀態(tài)，除非再次按下按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會(huì)感受到輕微的動(dòng)力降低、空調(diào)性能受限、...
常州萬(wàn)事達(dá)起亞提供起亞K3最高1.8萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。K3以其古典車頭設(shè)計(jì)和虎嘯式格柵吸引眼球，尺寸為4660/1780/1450mm，軸距2700mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)約。內(nèi)飾文雅，銀色飾條裝飾，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115馬力，峰值扭矩143.9�！っ�，工信部綜合油耗5.4L/100k...
東風(fēng)起亞k3ECO模式是一種主動(dòng)節(jié)能技術(shù)，通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的參數(shù)來(lái)提高燃油效率。當(dāng)ECO模式被激活時(shí)，ECO指示燈亮起，系統(tǒng)開(kāi)始工作。即使重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，ECO模式也會(huì)保持開(kāi)啟狀態(tài)，除非再次按下駕駛模式按鈕關(guān)閉。在ECO模式下，可能會(huì)輕微降低加速度，空調(diào)性能受限，變速器換擋模式變化，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
