如果要是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就不能馬上熄火。如果不是就可以。長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不能立即熄火的，它需要低速或者原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，否則將可能導(dǎo)致渦輪增壓系統(tǒng)的損壞。
這種情況絕對(duì)不正常，有可能是剎車盤變形，導(dǎo)致剎車的時(shí)候方向盤有抖動(dòng)故障。58車
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠
平均油耗是以平均速度為基礎(chǔ)，計(jì)算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油，與平均速度成反比。 當(dāng)停車怠速時(shí)，速度為零，使平均速度不斷下降，百公里平均油耗自然持續(xù)上升。 倒車時(shí)、或車速低于平均速度時(shí)都會(huì)。
不需要，因該渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷卻的。
你講的可能是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)兒。 這種情況很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)在停止后，如果溫度很高（超過95度），那么冷卻風(fēng)扇通過蓄電池的電力還在運(yùn)轉(zhuǎn)，其目的是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻風(fēng)扇的延時(shí)工作時(shí)間一般為6分
有點(diǎn)常識(shí)吧大俠。熄火了，油停了發(fā)動(dòng)機(jī)怎么會(huì)轉(zhuǎn)？難道你的車裝了個(gè)永動(dòng)機(jī)？長途駕車，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高的話，熄火后風(fēng)扇仍然會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，聽起來很生猛。那絕對(duì)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。但是風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間很長，說明汽車自身降溫水平有限，可能是冷卻
短時(shí)間掛n檔不傷發(fā)動(dòng)機(jī)，但不可長時(shí)間掛N檔，紅燈超過3分鐘應(yīng)掛P檔，1，歇腳，2，保護(hù)變速箱。 尾氣大，實(shí)際是排的廢氣，是正常的，是三元催化之類的器械的原因。正常。 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不對(duì)再斗，是因?yàn)榧佑烷T的原因，有些
不知道你說的機(jī)頭好震是怎么震法？就光是機(jī)頭的聲音震還是摸著有震動(dòng)？再或者整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有震動(dòng)？大眾途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，在打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋直接靠近發(fā)動(dòng)機(jī)上部位傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音時(shí)，會(huì)聽見和一般的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較有尖
帶t的熄火都這樣的，最好是 停車后，怠速一會(huì)兒再熄火，比較好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)
汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多可能導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動(dòng)。如果車輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
二、大眾途觀怠速問題原因及解決方法發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)熄火是大眾途觀常見問題之一，可能由怠速馬達(dá)故障、真空管破損、進(jìn)氣歧管漏氣等引起。而間隙性怠速熄火更難查，可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器故障、怠速空氣孔堵塞等多種原因。如果排除汽油品質(zhì)問題，可能需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件故障，如怠速馬達(dá)、傳感器、電子控制單元等。定期保養(yǎng)...
對(duì)于2012款途觀1.8T，行駛9萬公里的車輛，是否需要清洗積碳是一個(gè)值得關(guān)注的問題。積碳是燃料和潤滑油在燃燒不完全時(shí)產(chǎn)生的膠質(zhì)，會(huì)粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)部位。排氣管發(fā)黑并不一定意味著發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，如果沒有點(diǎn)火不順、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，排氣管積碳無需過度擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的癥狀包括冷車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加...
途觀油耗增加可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞故障、氧傳感器問題、輪胎壓力異常、使用劣質(zhì)燃料和不良駕駛習(xí)慣有關(guān)。要解決這個(gè)問題，車主應(yīng)定期保養(yǎng)車輛，檢查并清理積碳，更換損壞的火花塞和氧傳感器，保持合適的輪胎壓力，使用優(yōu)質(zhì)燃油，并培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速、平穩(wěn)加速、避免急剎車、控制車距和避免低速長途行駛。...
22款途觀L330兩驅(qū)旗艦版在短短一個(gè)月內(nèi)顆粒捕捉器堵塞了兩次，顯示出該車型的顆粒捕捉器存在問題。車主在行駛1800公里后發(fā)現(xiàn)油耗增加，怠速居高不下，經(jīng)4S店檢查確認(rèn)為顆粒捕捉器堵塞。車主對(duì)4S店和廠家提出的解決方案表示不滿，認(rèn)為產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷不應(yīng)由消費(fèi)者承擔(dān)安全風(fēng)險(xiǎn)。車主強(qiáng)烈要求4S店和廠家提供徹底...
當(dāng)大眾途觀怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大且伴有異響，可能是零件或機(jī)構(gòu)問題，修理成本較高。熱車異響難以定位，需專業(yè)排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏或皮帶問題也可能導(dǎo)致異響。若異響中有金屬敲擊聲，應(yīng)立即檢修。途觀自2010年上市，提供多個(gè)版本，搭載1.8TSI及2.0TSI引擎，動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性出色，匹配6速手動(dòng)或手自一體變速...
途觀L的18款和19款雖然銷量不錯(cuò)，但隨之而來的問題也不少。18款的頓挫、拖拽感、怠速共振和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等問題在后期愈發(fā)明顯，舒適度大打折扣。晚上安靜時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和異響尤為突出。減震過硬，過減速帶時(shí)顛簸感強(qiáng)烈。此外，車窗車門等零部件也可能出現(xiàn)松散異響。冬天開熱空調(diào)時(shí)，出風(fēng)口塑料材質(zhì)可能會(huì)因熱脹冷...
2015款polo在涼車狀態(tài)下踩離合器時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于離合器壓盤彈簧折斷、分離軸承松動(dòng)或離合器鋼片碎裂等原因造成的。大眾途觀車主也常因操作不當(dāng)導(dǎo)致離合器異響，如長時(shí)間踩踏離合器踏板。遇到這種情況，車主應(yīng)保持車距，停車檢查，并掛入空擋。離合器分離軸承的質(zhì)量問題也可能導(dǎo)致異響，需要及時(shí)檢查和維修。...
文章講述了公司停車位被占用，特別是一輛途觀車長期占用車位且態(tài)度惡劣。公司采取包圍該車的策略，用三臺(tái)豪車將其圍住一個(gè)月，最終迫使對(duì)方道歉并承諾不再占用。雖方法有些極端，但有效解決了問題。至于家用小汽車頂開另一輛車的物理可行性，實(shí)際上并不推薦，因可能損壞雙方車輛且存在安全隱患。想了想，還是匿名吧……公司...
途觀L車型設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，深受消費(fèi)者喜愛。車身尺寸適中，內(nèi)部空間寬敞舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低。用戶反饋操控靈活，停車遲緩問題待改進(jìn)。總體來看，途觀L是一款性價(jià)比較高的SUV車型，備受推崇�！景俣�58汽車武漢優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從武漢祥豪精誠汽車1了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期途觀L全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的...
水溫過高或發(fā)動(dòng)機(jī)油壓報(bào)警燈亮起時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車并聯(lián)系修理站。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是燃油泵、氧傳感器故障或假故障。故障燈亮起可能導(dǎo)致尾氣質(zhì)量下降、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、燒機(jī)油和噪音增大等問題。1.發(fā)現(xiàn)水溫過高或油壓報(bào)警時(shí)，立即停車并聯(lián)系救援。2.故障燈亮起可能是燃油泵、氧傳感器或假故障。3.故障燈亮...
在升級(jí)2.0系統(tǒng)后，許多車主反映出現(xiàn)了闖檔和剎車頓挫的問題。這可能是由于剎車偏硬導(dǎo)致的。車主在追求平穩(wěn)剎車和加速時(shí)，更容易感受到頓挫。然而，問題可能并不在于車輛本身，而是車主的心理作用。通過適應(yīng)和調(diào)整駕駛習(xí)慣，可以提高剎車的舒適度。例如，2010年的途觀剎車偏軟，容易實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車。而S90的剎車舒適...
途觀空調(diào)制冷效果不佳可能由于氟利昂量不足、管道堵塞、壓縮機(jī)問題等原因引起。氟利昂量不足會(huì)導(dǎo)致無法吸收足夠熱量，影響制冷效果；管道堵塞會(huì)阻礙制冷劑流動(dòng)，使車內(nèi)溫度無法降低；壓縮機(jī)運(yùn)行異常也會(huì)影響熱量交換，影響制冷效果。解決方法包括添加適量氟利昂、清理管道雜質(zhì)、及時(shí)維修壓縮機(jī)。在日常駕駛過程中，自動(dòng)擋換...
夏天車輛熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)間受外部溫度和運(yùn)行工況影響，通常需要半小時(shí)到一小時(shí)。5到10分鐘內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部冷卻，散熱風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng)。高溫狀態(tài)下熄火可能導(dǎo)致嚴(yán)重機(jī)械故障。遇高溫應(yīng)停車于安全處，怠速并開引擎蓋以加快散熱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的...
奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)啟停故障可能由誤按自動(dòng)啟停按鍵導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)閉。STT智能節(jié)油系統(tǒng)通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止，實(shí)現(xiàn)在怠速停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，減少油耗和排放。該系統(tǒng)在一般路況下可節(jié)約5%燃油，在擁堵路段可節(jié)約高達(dá)15%燃油。車輛狀態(tài)由電腦判斷，自動(dòng)停止運(yùn)行不影響車內(nèi)設(shè)備使用。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱清洗的步驟簡單明了：首先停車并熄火，加入水箱清洗劑，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待完全冷卻后排出清洗劑，最后更換新的冷卻液。水箱的功能是防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，通過散熱器芯散熱以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的適宜溫度。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
汽車應(yīng)定期開動(dòng)以避免問題。新車至少每月開一次，舊車則需更頻繁，可能每半個(gè)月或每周一次。長時(shí)間停放可能導(dǎo)致電瓶虧電和輪胎變形。重啟時(shí)應(yīng)怠速熱車，若抖動(dòng)則原地加油。若長時(shí)間不使用，可委托朋友每周至少行駛5公里，以充電和保持部件運(yùn)行。汽車放置時(shí)間長的問題：電瓶長時(shí)間不充電，容易虧電無法啟動(dòng)；汽車輪胎長時(shí)間...
變速器的主要功能是變速變扭，協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輪行駛速度，實(shí)現(xiàn)最佳性能。它還能使車輛倒車和怠速停車。常見的變速器類型有液力自動(dòng)變速器，其中AT應(yīng)用最廣泛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決...
停車后巴嘎巴嘎異響通常由三元催化器、排氣管和渦輪冷卻聲引起。三元催化器工作溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響。排氣管在冷車怠速或負(fù)荷高時(shí)溫度升高，冷卻時(shí)也會(huì)發(fā)出異響。渦輪在高速轉(zhuǎn)動(dòng)后，熄火時(shí)熱脹冷縮同樣會(huì)產(chǎn)生異響。這些聲音大多來自排氣管前端和軟連接處，屬于正�，F(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
儀表盤溫度計(jì)亮起通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，可能由防凍液不足或泄漏導(dǎo)致。遇到此情況，應(yīng)立即減速停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，避免立即熄火。高溫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件膨脹，機(jī)油變稀，失去潤滑作用，可能引發(fā)粘缸、拉缸等故障。應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)或前往維修站檢測(cè)維修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
