提問者：nina25862016-07-16 00:00
發(fā)動機怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門開大些，使發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，并同時吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對怠速截止閥進行修理。
回答者：nwuo28302016-07-18 00:00
油耗高這類故障需要進行全面檢查,不一定與這兩次維修有關(guān),油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。輪胎氣壓低、長期低檔位低車速行駛、保養(yǎng)不及時、添加了劣質(zhì)的油品、駕駛手法問題、車輛自身故障等都會導(dǎo)致
提問者：pbrfl2010s2013-05-28
冷車還是熱車?
提問者：tcgogogo1232014-07-02
冷天啟動怠速高一點是正常的，發(fā)動機溫度提升了怠速就800 900也是正常的！
提問者：匿名網(wǎng)友2014-12-05
怠速發(fā)抖一般都是因為節(jié)氣門臟了引起的，冷車啟動是有輕微抖動屬于正常情況，畢竟這個天氣太冷了，建議先清洗了節(jié)氣門再觀察58車
提問者：cxglt2016-09-28
1 不傷 沒問題 2 熄火前不需要怠速 途觀有冷卻系統(tǒng)的延遲熄火保護
提問者：Chaos_Jiao2013-06-06
冷車啟動原地怠速1~2分鐘，等轉(zhuǎn)速從1500下降到1000一下再走，不熱車也行（直接走車子會一沖一沖的，機油保護膜也沒形成，對發(fā)動機有損）。熱車的時候可以馬上走，反正發(fā)動車子，看轉(zhuǎn)速表下降到1000轉(zhuǎn)一下了就沒問題。
提問者：wang616hui2016-04-03
