提問者：hore8611022013-07-13 00:00
N檔怠速時候傷發(fā)動機嗎？為什么我今天紅綠燈停車時掛N檔尾氣很大？（后面的朋友和我說的）！之后行駛時總覺得發(fā)動機聲音不對在抖，不知道是不是心理作用。
短時間掛n檔不傷發(fā)動機，但不可長時間掛N檔，紅燈超過3分鐘應(yīng)掛P檔，1，歇腳，2，保護(hù)變速箱。 尾氣大，實際是排的廢氣，是正常的，是三元催化之類的器械的原因。正常。 行駛時發(fā)動機聲音不對再斗，是因為加油門的原因，有些車轉(zhuǎn)速一旦升高，噪音就加大。有些是3千轉(zhuǎn)，有些是4.5千，關(guān)鍵看最大扭矩輸出量。沒事。的
回答者：dean198601122016-07-13 00:00
帶t的熄火都這樣的，最好是 停車后，怠速一會兒再熄火，比較好，對發(fā)動機號
提問者：mfgtkd2013-01-17
不需要，因該渦輪增壓發(fā)動機是水冷卻的。
提問者：ginkoyy2013-07-14
平均油耗是以平均速度為基礎(chǔ)，計算以此平均速度行使100公里需要消耗的汽油，與平均速度成反比。 當(dāng)停車怠速時，速度為零，使平均速度不斷下降，百公里平均油耗自然持續(xù)上升。 倒車時、或車速低于平均速度時都會。
提問者：zdfszcd2013-11-12
如果要是渦輪增壓發(fā)動機就不能馬上熄火。如果不是就可以。長時間高速運轉(zhuǎn)后，渦輪增壓發(fā)動機是不能立即熄火的，它需要低速或者原地怠速運轉(zhuǎn)一段時間，否則將可能導(dǎo)致渦輪增壓系統(tǒng)的損壞。
提問者：AQDWD2342016-04-13
不知道你說的機頭好震是怎么震法？就光是機頭的聲音震還是摸著有震動？再或者整個發(fā)動機都有震動？大眾途觀的發(fā)動機使用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，在打開發(fā)動機艙蓋直接靠近發(fā)動機上部位傾聽發(fā)動機聲音時，會聽見和一般的電噴發(fā)動機聲音比較有尖
提問者：盧繼發(fā)2014-05-14
你講的可能是在發(fā)動機停止后，風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動一會兒。 這種情況很正常。發(fā)動機在停止后，如果溫度很高（超過95度），那么冷卻風(fēng)扇通過蓄電池的電力還在運轉(zhuǎn)，其目的是給發(fā)動機散熱，以保護(hù)發(fā)動機。冷卻風(fēng)扇的延時工作時間一般為6分
提問者：hl1992013-03-19
