歐佩克 關(guān)于您咨詢的問題，這明顯是怠速控制出了問題，電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制系統(tǒng)，主要由各傳感器、信號(hào)控制開關(guān)、電子控制器及怠速控制閥組成。ecu根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最佳的工作狀態(tài)。出現(xiàn)這種故障以后，主
清洗流量計(jì)和怠速閥試試看
清洗完節(jié)氣門后只要拔掉EFI和ETCS兩個(gè)保險(xiǎn)等待一分鐘就可以了。衛(wèi)生朋友的方法是很正確的。而斷蓄電池負(fù)極端子的方法雖然也可以讓怠速降下來。但是斷電后會(huì)有一些初始化學(xué)習(xí)要做
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高一般是有漏氣的地方。檢查下。兩步驟。1 用手掌堵死節(jié)氣門口。會(huì)有倆情況。1（1）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（2） 發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火說明漏氣是在節(jié)氣門內(nèi)部。如不熄火說明進(jìn)氣系統(tǒng)外漏氣需要進(jìn)一步檢查�，F(xiàn)在具體說說
使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)可以解決問題。節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）即節(jié)油半自動(dòng)怠速電機(jī) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10
這種問題原因比較復(fù)雜，有方向盤發(fā)抖的，還有車身抖動(dòng)的，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的怠速激勵(lì)頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者車身的固有頻率發(fā)生耦合，產(chǎn)生怠速共振，從而發(fā)生抖動(dòng)�！ ‘�(dāng)家油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的激振頻率變化增大，避開了傳動(dòng)系統(tǒng)或者車身某些
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的動(dòng)力不足,至于什么原因,這就要檢查,如油路臟,供油無力供油不暢,如電路,某地方漏電或缺電,某東西故障或臟造成點(diǎn)火不良,燃油品質(zhì),傳感器,如開空調(diào)檢查空調(diào)提速和入檔提速....老式的要調(diào)高一點(diǎn)怠速700
我和你一樣。我是二保后感覺發(fā)動(dòng)機(jī)響聲大了，大燈更亮了，我懷疑4S店調(diào)高了臺(tái)速。 58車>>
我覺得是因?yàn)殚_空調(diào)后車的負(fù)載加大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低造成的。就好比我們?cè)谄鸩綍r(shí)離合抬得快的抖動(dòng)一樣。將怠速調(diào)高一點(diǎn)就會(huì)好了。
一輛行駛了15.7萬公里的2004年款長(zhǎng)安福特嘉年華1.6L轎車遭遇了啟動(dòng)難題，啟動(dòng)后若不立即加油便會(huì)熄火。起初，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，但隨著水溫上升，這一現(xiàn)象會(huì)消失。然而，最近發(fā)動(dòng)機(jī)不僅啟動(dòng)困難，還出現(xiàn)了啟動(dòng)后熄火的問題。經(jīng)過診斷，排除了火花塞和高壓跳火問題，氣缸壓力和燃油壓力也都正常。最終，發(fā)現(xiàn)噴油器...
新嘉年華1.3和1.5的油耗差異大約在2升左右。油耗受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、載重和燃油品質(zhì)。駕駛方式，如急加速或急減速，可增加5-30%的油耗。怠速過長(zhǎng)同樣會(huì)增加油耗。車輛保養(yǎng)不當(dāng)，如前輪定位不準(zhǔn)確或空濾器過臟，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。市區(qū)行駛通常比高速行駛油耗高。載重增加，無論是乘客還是貨物，...
安徽金龍寶駿嘉年華之寶駿510自駕游暨節(jié)油挑戰(zhàn)賽于8月18日在合肥市五菱寶駿寶駿蜀山旗艦店開賽，活動(dòng)當(dāng)天清晨小雨綿綿。但也沒能擋住大家的熱情，上午早早，就來了很多參賽的車友。粘貼統(tǒng)一參賽標(biāo)識(shí)，排成一字型，準(zhǔn)備出戰(zhàn)。本次比賽行程至巢湖風(fēng)景區(qū)，全程80公里，路線涵蓋了城市道路、高架、城郊村道，等多種行駛...
