加速到時(shí)速80的時(shí)候,如果輕踩油門(mén),變速箱是逐漸升檔的,每升一檔轉(zhuǎn)速先下降然后上升。猛踩油門(mén)的時(shí)候,你給自動(dòng)變速箱的信號(hào)是要加速超車(chē),變速箱要降下幾檔來(lái)增大扭矩,傳動(dòng)比變大,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自然就變高了。
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“瑪
因?yàn)榧文耆A主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型車(chē)型,所以行車(chē)電腦有控制車(chē)身最大速度,大概3500轉(zhuǎn)的樣子速度就在最高點(diǎn),所以升不上去
再跑一段時(shí)間就好了 新車(chē)有點(diǎn)幅度很正常 和你使用的燃油也有關(guān)系
轉(zhuǎn)速0最省油。。!BCLL
這是正常的.暖車(chē)後待速就正常了.
因?yàn)槟莻(gè)金屬的離感應(yīng)器有點(diǎn)遠(yuǎn)...感應(yīng)器的有效位置是粗的那頭 不是細(xì)的那頭 不知道這樣說(shuō)能不能明白...
離合器片打滑,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是通過(guò)離合器片來(lái)傳動(dòng)到變速器上的,所以正常情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、離合器片轉(zhuǎn)速、變速器輸入軸轉(zhuǎn)速是1:1:1的關(guān)系,而當(dāng)離合器片打滑時(shí)傳動(dòng)效率就不能達(dá)到百分百。因此變速器輸入軸的轉(zhuǎn)速就會(huì)低于發(fā)動(dòng)機(jī)的
冬天我們?cè)趩?dòng)車(chē)輛時(shí)通?砂l(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)速表指針會(huì)瞬間處在比正常怠速轉(zhuǎn)速偏高以上的位置(自動(dòng)檔車(chē)更為明顯)。這是點(diǎn)火著車(chē)時(shí),現(xiàn)代轎車(chē)上的電腦自動(dòng)控制模塊(俗稱(chēng)ECU)在讓噴油系統(tǒng)多噴一些燃油到汽缸內(nèi),來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,以便在
是高速發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在絕大部分汽油機(jī)都屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī),高速發(fā)動(dòng)機(jī)如果長(zhǎng)時(shí)間低速或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)容易形成積碳,加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。高速發(fā)動(dòng)機(jī)換擋轉(zhuǎn)速一般要求2500--3000轉(zhuǎn)之間,最低不低于2000轉(zhuǎn)。
嘉年華采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。2014款兩廂嘉年華自動(dòng)勁動(dòng)型的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)3980mm、寬1722mm、高1470mm,軸距2495mm,油箱容積42升。搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92kW,最大功率轉(zhuǎn)速6000rpm,最大扭矩170Nm,配備6擋雙離合變速箱。以上內(nèi)...
福特嘉年華掛檔沒(méi)反應(yīng)可能由變速箱或耦合器問(wèn)題導(dǎo)致。變速箱負(fù)責(zé)改變轉(zhuǎn)速比和運(yùn)動(dòng)方向,以適應(yīng)不同工況。故障診斷需確定問(wèn)題部位。汽車(chē)加速性能變壞或掛檔起步不動(dòng)時(shí),應(yīng)檢查變速箱故障碼,不同變速箱故障表現(xiàn)各異。變速箱是汽車(chē)中關(guān)鍵部件,用于改變扭矩、轉(zhuǎn)速和運(yùn)動(dòng)方向,以適應(yīng)不同行駛條件。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩和速度變化范...
這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更偏向于高轉(zhuǎn)速工作,在低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩不算充沛,但帶動(dòng)嘉年華1噸左右的身軀還是不成問(wèn)題,噪音的抑制也非常不錯(cuò),行駛中基本上不會(huì)聽(tīng)到來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,更多還是風(fēng)噪以及胎噪。油門(mén)踏板的力度適中,高速巡航時(shí)右腳可以輕松的搭在油門(mén)踏板上,而不必?fù)?dān)心因此而超速。剎車(chē)踏板的效果很漸進(jìn),踩下多少就有...