我也老飛度 飛度高速噪音來(lái)自兩方面第方面風(fēng)噪車子達(dá)90~100碼時(shí)車身和空氣摩擦形成噪音另外速度快時(shí)候胎噪也會(huì)變大因飛度隔音差所了高速響 其次發(fā)動(dòng)機(jī)噪音因飛度經(jīng)濟(jì)車速30~50公里了90公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)吃力說(shuō)
我的也是老飛度， 飛度高速噪音來(lái)自兩方面，第一方面是風(fēng)噪，就是車子達(dá)到90～100碼時(shí)車身和空氣摩擦形成噪音，另外速度快的時(shí)候胎噪也會(huì)變大，因?yàn)轱w度的隔音很差，所以到了高速就很響， 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，因?yàn)轱w度
我們也在120km/h上下的速度開(kāi)過(guò)新飛度，感覺(jué)噪音以這個(gè)界別的車來(lái)說(shuō)還是合理的。主要是懸掛偏硬，底盤的路噪會(huì)直接和明顯一點(diǎn)。解決方法不外乎更換更安靜的輪胎、在車廂地板鋪設(shè)隔音物料等。但我認(rèn)為選這個(gè)級(jí)別的小車，對(duì)靜音性也
實(shí)際告訴你,飛度的噪音,是比較大的.因?yàn)槁访嬖胍艉惋L(fēng)噪,沒(méi)有很好地隔絕.主要的原因,是因?yàn)檐嚿磉�是比較單薄,所以沒(méi)有辦法.就算怎么改進(jìn)風(fēng)密,效果都不是很顯著. 以前的雅閣,是因?yàn)殓R子的設(shè)計(jì)問(wèn)題,會(huì)夾風(fēng),所以很響.現(xiàn)在,
新飛度是很好開(kāi)的小車，我1月份買的，上高速感覺(jué)噪音還可以，不是很大，忍受是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，我開(kāi)過(guò)的車也不多，感覺(jué)和凱越差不多，比帕薩特噪音大些。不過(guò)新飛度地盤調(diào)校的比較硬，路面上稍微有點(diǎn)兒不平坦車內(nèi)都有感覺(jué)，會(huì)有胎噪。
這車我剛買，所以應(yīng)該可以給你解答。首先是在同價(jià)位的車?yán)锩�，做工�?yīng)該是最好的。我也看了很多車，大眾系的基本都是polo的衍生品，坐姿低，不舒服，而且內(nèi)飾做工比較粗糙。嘉年華和國(guó)產(chǎn)水平差不多。威馳和致炫有很強(qiáng)的塑料感和空殼感
這得從他們的機(jī)構(gòu)上說(shuō)，但總體上CVT的技術(shù)要好于AT，CVT平順，不像AT換檔的時(shí)候有頓挫感，F(xiàn)IT我沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間駕駛過(guò)，但總體和其他的日系車一樣，都很安靜!~
你好，飛度在開(kāi)啟空調(diào)的同時(shí)電子扇會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)噪音是正常的。而且開(kāi)啟空調(diào)的同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)提升要比正常怠速的時(shí)候聲音大。 我的回答希望可以幫助到您，用車愉快。58車
您是不是第一次拉這么高的速度嗎？您愛(ài)車上次多少公里做過(guò)保養(yǎng)，現(xiàn)在是否到了該做保養(yǎng)的里程了？ 如果上訴問(wèn)題都沒(méi)有問(wèn)題，那現(xiàn)在您駕駛車輛是否感覺(jué)到了，車輛提速的靈敏度肯定比以前高多了。 如果有什么疑慮的話，我建議您到4s店對(duì)
no
大眾桑塔納在行駛中，底盤對(duì)路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪會(huì)變得更加明顯。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音控制上表現(xiàn)不佳，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時(shí)噪音顯著，給人一種不舒適的感覺(jué)。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時(shí)相對(duì)安靜。測(cè)試結(jié)果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問(wèn)題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對(duì)這些問(wèn)題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過(guò)加裝或更換車門密封條來(lái)減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
改裝排氣時(shí)，尾段和全段的選擇對(duì)性能和外觀都有影響。尾段改裝更多是為了提升外觀和聲浪，而全段改裝則能顯著提升性能。全段排氣通過(guò)增加排氣管直徑，使排氣更順暢，尤其在高速行駛時(shí)能更好地發(fā)揮馬力。相比之下，中尾段改裝主要涉及三元催化和排氣回壓的調(diào)整，可能會(huì)降低低扭和加速性能，但有助于高速時(shí)馬力的發(fā)揮。三元催...
廣州增天高速正式動(dòng)工，預(yù)計(jì)2025年建成。該高速為東西走向大動(dòng)脈，預(yù)計(jì)將大幅縮短增城至天河的行車時(shí)間。全長(zhǎng)約38.4公里，總投160億元。沿途設(shè)立多處收費(fèi)站，特別是增城區(qū)設(shè)四座收費(fèi)站。對(duì)沿線樓盤將產(chǎn)生利好影響，但也引發(fā)了部分業(yè)主對(duì)噪音問(wèn)題的擔(dān)憂�？偨Y(jié)內(nèi)容：廣州增天高速已正式動(dòng)工，預(yù)計(jì)將大幅縮短增城至...
吉利遠(yuǎn)景的油耗表現(xiàn)相對(duì)合理，1.5L手動(dòng)版綜合路況平均油耗為7.5L/100km，自動(dòng)版為8.5L/100km。然而，小毛病稍多，主要是變速箱和車身生銹問(wèn)題。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)秀，配置在同價(jià)位中表現(xiàn)出色。底盤舒適度差，減震硬，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪明顯�？傮w來(lái)說(shuō)，是一款性價(jià)比較高的入門車型。吉...
奔馳GLB200以其30多萬(wàn)的親民價(jià)格和7座SUV的實(shí)用性吸引了眾多消費(fèi)者。其奔馳LOGO帶來(lái)的品牌效應(yīng)、新A級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及較低的油耗都是車主們津津樂(lè)道的優(yōu)點(diǎn)。然而，高速動(dòng)力不足、噪音問(wèn)題以及第三排座椅的實(shí)用性問(wèn)題也是不容忽視的缺點(diǎn)。盡管有人對(duì)GLB200的選擇提出質(zhì)疑，但每個(gè)車主的需求不同，GLB...
昭化區(qū)豐田雷凌現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.8萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。雷凌以其低調(diào)的前臉設(shè)計(jì)和網(wǎng)狀中網(wǎng)搭配黑色飾物，展現(xiàn)出精神且清爽的外觀。車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢優(yōu)雅，整體協(xié)調(diào)。內(nèi)飾低調(diào)而簡(jiǎn)樸，銀色飾條增添干凈感。雷凌搭載1.8L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
16年9月底購(gòu)入寶沃BX7，作為早期車主，對(duì)車輛的整體表現(xiàn)感到滿意，盡管價(jià)格上沒(méi)有優(yōu)惠。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題在4S店加裝配件后有所改善，雖然仍可察覺(jué)，但在接受范圍內(nèi)。油耗方面，市區(qū)行駛較高，高速則相對(duì)經(jīng)濟(jì)。車輛時(shí)間顯示問(wèn)題已通過(guò)軟件升級(jí)得到解決。對(duì)于寶沃的德國(guó)血統(tǒng)宣傳，作為車主感到有些尷尬，更傾向于實(shí)事求...
重慶長(zhǎng)捷廣汽本田飛度近期推出最高3000元現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。飛度以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感的車身線條，成為年輕人的熱門選擇。車身尺寸為4090/1725/1567mm，軸距2530mm，內(nèi)飾時(shí)尚且符合年輕人口味。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131馬力，峰值扭矩155�！っ�，工信部綜...
北汽E系列以其德式設(shè)計(jì)風(fēng)格和大氣外觀受到青睞，內(nèi)飾雙色搭配營(yíng)造家用氛圍�？臻g實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力搭載三菱技術(shù)，提供1.3升和1.5升兩款選擇，操控靈活。然而，車標(biāo)設(shè)計(jì)和空調(diào)配置被部分網(wǎng)友詬病，價(jià)格相對(duì)較高。外觀上，E系列車身線條流暢，內(nèi)飾配置豐富，但做工用料一般�？臻g方面，前后排空間充裕，儲(chǔ)物設(shè)計(jì)實(shí)用。操...
馬自達(dá)CX-4以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和簡(jiǎn)潔實(shí)用的內(nèi)飾受到關(guān)注。外觀上，蜂巢式中網(wǎng)和低矮車身設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹提供舒適體驗(yàn)。然而，配置上存在不足，如悅聯(lián)系統(tǒng)控制方式有限，車機(jī)系統(tǒng)互通性不足。動(dòng)力方面，80km/h后加速不足，6擋變速箱相對(duì)落后，實(shí)測(cè)油耗9.2L/100km。底盤...
路虎發(fā)現(xiàn)神行者2019款內(nèi)飾設(shè)計(jì)粗獷大氣，做工精細(xì)，配備全景天窗，視野開(kāi)闊，音響效果佳。外觀延續(xù)路虎家族簡(jiǎn)潔硬朗風(fēng)格，線條方正，棱角分明，活力四射。操控平穩(wěn)，底盤扎實(shí)，越野性能優(yōu)越，減震系統(tǒng)良好，但高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪較大。動(dòng)力充足，變速平穩(wěn)靈敏，起步穩(wěn)健，提速快，網(wǎng)友滿意度高。然而，燃油經(jīng)濟(jì)...
凱迪拉克CT6以其寬敞的空間和精致的設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。車輛的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而有質(zhì)感，內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，采用銀色飾條裝飾，展現(xiàn)出商務(wù)車的豪華感。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口、遮陽(yáng)簾和頭部氣囊，提升了乘坐的舒適度。后備廂容積為503L，但后排座椅無(wú)法放倒，限制了空間的靈活性。車主們對(duì)...
奧迪A4以其豪華大氣和穩(wěn)健操控著稱，但原車噪音問(wèn)題讓車主難以忍受。為了解決這一問(wèn)題，車主選擇了大白鯊環(huán)保隔音改裝。原車隔音材料多為瀝青阻尼片，含有有害物質(zhì)，導(dǎo)致車內(nèi)異味嚴(yán)重。改裝過(guò)程中，首先鏟除原車有害瀝青隔音，清理殘留膠跡，然后進(jìn)行消毒處理。接下來(lái)，通過(guò)貼止振板、隔音墊和吸音棉，有效減少噪音。改裝...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了本田凌派車型在高速狀態(tài)下的噪音測(cè)試結(jié)果，并針對(duì)噪音問(wèn)題提供了可能的解決方案。測(cè)試結(jié)果顯示，隨著車速的增加，噪音水平逐漸上升。對(duì)于噪音問(wèn)題，首先可檢查輪胎是否需要更換。若發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，需確認(rèn)是否有其他異響或?yàn)檎Ｒ袅吭龃�。出現(xiàn)異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導(dǎo)致，應(yīng)及時(shí)至專業(yè)...
-網(wǎng)友@mb46759469認(rèn)為空間“還不錯(cuò)”，適合身材偏胖但不高的消費(fèi)者。-網(wǎng)友@鳳舞玖天表示高速行駛時(shí)底盤扎實(shí)，120速度下如履平地，180速度也不會(huì)飄。-網(wǎng)友@波舍爾提到懸掛硬朗、轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，但存在胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題。速騰在同級(jí)別中的空間表現(xiàn)良好，后排乘坐舒適且靈活，適合家用。內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，駕...
佳通輪胎以其舒適性能受到車主青睞，強(qiáng)化了胎面中央剛性，提升了駕乘平穩(wěn)性。同時(shí)，佳通輪胎在抓地力和制動(dòng)性能上表現(xiàn)出色，耐磨性能的提升也使得行駛里程得以延長(zhǎng)。然而，其散熱性能不及國(guó)際品牌，存在鼓包風(fēng)險(xiǎn)，且噪音問(wèn)題較為明顯，尤其是在高速行駛時(shí)。此外，佳通輪胎在行駛四至五萬(wàn)公里后可能會(huì)出現(xiàn)裂縫，但北京辦事處...
捷途X70作為一款SUV，雖然受到部分消費(fèi)者的青睞，但也存在一些讓人后悔購(gòu)買的問(wèn)題。首先，品牌影響力不足，使得消費(fèi)者更傾向于選擇大品牌。其次，外觀設(shè)計(jì)不夠運(yùn)動(dòng)化，缺乏吸引力。動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然數(shù)據(jù)不錯(cuò)，但實(shí)際表現(xiàn)平平。懸掛減震效果不佳，影響乘坐舒適性。噪音問(wèn)題也是一大困擾，尤其在高速行駛時(shí)...
