這不可能吧。。。要么是打火瞬間很高,要么是不是有什么東西頂?shù)接烷T了?
火花塞 清洗噴油嘴 清洗節(jié)氣門 都沒(méi)有用 到最后換了一個(gè)汽油濾清好了 ,還有一個(gè)可能導(dǎo)致此現(xiàn)象的原因:剎車盤咬死
正常怠速是700-900 每小時(shí)40公里的話差不多在1700轉(zhuǎn)左右,你說(shuō)的2000轉(zhuǎn)應(yīng)該是要換擋的時(shí)候
您好,您的這個(gè)問(wèn)題是跟轉(zhuǎn)速有關(guān)的,檢查皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)各部件軸承是否損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大,連桿瓦間隙過(guò)大,活塞銷與銅套間隙過(guò)大,具體問(wèn)題最好找個(gè)修理廠實(shí)地檢測(cè)一下!希望可以幫到你!祝您一路平安!【汽車問(wèn)題,問(wèn)58車。4
你好,根據(jù)你的描述,分析車輛行駛里程和行駛周期,車輛短途行駛較多,且車輛使用頻率不高,氣門易形成積碳,冷車啟動(dòng)時(shí),混合氣過(guò)稀,車輛運(yùn)行不穩(wěn)定,建議清洗節(jié)氣門,清洗油路和進(jìn)氣道,希望可以幫助到你【汽車有問(wèn)題,問(wèn)58車。4
沒(méi)什么問(wèn)題啊 開空調(diào)是這樣的
發(fā)動(dòng)機(jī)腳架的設(shè)計(jì)安裝等原因都可能引起車身的輕微共振,也許腳架是好的,設(shè)計(jì)也沒(méi)問(wèn)題,腳架的橡膠墊也好的,但安裝在一起可能出問(wèn)題,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到一定速度就有了共振,所以有的車在冷車轉(zhuǎn)速高時(shí)抖,有的在熱車轉(zhuǎn)速低時(shí)抖
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
跑了多少公里了 一般來(lái)說(shuō)應(yīng)該是節(jié)氣門的問(wèn)題 清洗節(jié)氣門可以解決該問(wèn)題 節(jié)氣門過(guò)臟閉合不嚴(yán) 導(dǎo)致進(jìn)氣量增加 轉(zhuǎn)速降不下來(lái) 注意兩萬(wàn)公里左右清洗下節(jié)氣門噴油嘴
如果開起來(lái)之后,轉(zhuǎn)速超過(guò)怠速之后,這種聲音反而能小一點(diǎn),那么可能是共振了。這個(gè)無(wú)解,除非把發(fā)動(dòng)機(jī)拆了重新裝一次。換了新東西上去總有一些小問(wèn)題。
英朗怠速發(fā)抖震動(dòng)通常因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致,如節(jié)氣門臟污或噴油嘴積碳過(guò)多。積碳會(huì)吸收汽油,導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,冷啟動(dòng)困難且怠速發(fā)抖。氣溫越低,影響越大。解決辦法是清洗油路,并檢查清洗怠速馬達(dá)積碳。英朗怠速抖動(dòng)需檢查并清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,特別是節(jié)氣門和噴油嘴,以確保冷啟動(dòng)順暢和怠速穩(wěn)定。英朗怠速發(fā)抖震動(dòng)怎么辦?...
我的英朗車最近出現(xiàn)了怠速時(shí)失去油門的問(wèn)題。這輛2013年的英朗GT自動(dòng)擋1.8車型,自購(gòu)買以來(lái)已經(jīng)更換了發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、張緊輪、皮帶和連接桿,并且進(jìn)行了保養(yǎng)。然而,在正常行駛過(guò)程中,點(diǎn)剎后空調(diào)工作幾秒鐘,車子就會(huì)自動(dòng)停止,儀表盤顯示正常,但松開剎車后車子無(wú)法移動(dòng),油門無(wú)反應(yīng),儀表盤也沒(méi)有異常顯示。我...
21改款英朗怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠噠聲,多為正常現(xiàn)象,如冷啟動(dòng)油壓未建立導(dǎo)致的潤(rùn)滑不足或碳罐電磁閥工作聲。但也可能是機(jī)腳膠老化松脫或混合氣過(guò)濃導(dǎo)致。其中,機(jī)腳膠問(wèn)題可通過(guò)更換解決,混合氣過(guò)濃則與積碳、濾清器堵塞等有關(guān),一般無(wú)需大修。冷啟動(dòng)異響很多車主在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí),都會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳來(lái)“噠噠”的異響,其實(shí)...
英朗怠速空調(diào)不制冷是車主們常遇到的問(wèn)題。主要原因包括制冷劑不足或泄漏、空調(diào)壓縮機(jī)故障、蒸發(fā)器堵塞以及空調(diào)扇故障等。為了避免這一問(wèn)題,定期保養(yǎng)和檢查至關(guān)重要。檢查并更換制冷劑是關(guān)鍵步驟,通常一到兩年充入一次。同時(shí),檢查空調(diào)壓縮機(jī)是否工作正常,如有異常噪音則需更換。蒸發(fā)器堵塞也會(huì)影響制冷效果,需要清洗或...
想必大家都想了解一下別克英朗怠速轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)是什么原因呢,那么下面我們就一起來(lái)了解一下吧。別克英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖震動(dòng)大多數(shù)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。除此之外,檢測(cè)一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)影響到這類故障問(wèn)題現(xiàn)象。解決辦法是...
別克英朗車主可能會(huì)遇到怠速高且輕微抖動(dòng)的問(wèn)題,尤其是在冷車啟動(dòng)時(shí)。這種情況其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU自動(dòng)控制的結(jié)果,主要有兩個(gè)目的:一是快速熱車,二是減少尾氣排放。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷車狀態(tài)時(shí),氣缸內(nèi)溫度較低,汽油霧化效果不佳。為了達(dá)到燃燒所需的條件,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)要求增加油氣混合物的濃度。此時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速,...
別克英朗怠速時(shí)變速箱抖動(dòng)的原因及解決方法別克英朗怠速時(shí)變速箱抖動(dòng)可能是由多種原因引起的,如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、節(jié)氣門或空氣濾清器太臟、火花塞故障或發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化等。針對(duì)這些原因,車主可以采取以下措施進(jìn)行排查和解決:1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況。如果積碳過(guò)多,建議進(jìn)行清洗或更換火花塞,以保證混合氣的正常燃燒。2...
12英朗怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門臟污或噴油嘴積碳;2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障或火花塞問(wèn)題;3.油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器故障。英朗2012款XT1.6L手動(dòng)舒適版,尺寸為4419mm×1814mm×1487mm,軸距2685mm,5門5座兩廂車,前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架...
別克英朗車主在行駛過(guò)程中可能會(huì)遇到怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)后方發(fā)出噠噠響聲的問(wèn)題。這種現(xiàn)象通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)爆震引起的。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中的異,F(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增大、發(fā)動(dòng)機(jī)震顫等問(wèn)題,嚴(yán)重影響車輛性能和使用壽命。爆震的具體表現(xiàn)包括:1.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)不規(guī)則的金屬敲擊聲。2.發(fā)動(dòng)機(jī)和車身震顫明顯...
15款英朗怠速一千下不去是正常現(xiàn)象,這是汽車廠家為發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)在低溫環(huán)境下的設(shè)定。電腦自動(dòng)控制,無(wú)法改變。英朗外觀動(dòng)感流暢,采用別克設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型運(yùn)動(dòng)而穩(wěn)重。動(dòng)力系統(tǒng)全新升級(jí),1.3T+48V輕混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧動(dòng)力、油耗和駕駛體驗(yàn),滿足不同消費(fèi)者需求,提供高效敏捷的動(dòng)力體驗(yàn)。外觀:英朗秉承別克“動(dòng)感...
別克英朗怠速1000轉(zhuǎn)屬于較高情況,正常范圍應(yīng)在700至800轉(zhuǎn)以下。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速,可通過(guò)調(diào)整風(fēng)門大小來(lái)控制。英朗XT和GT是2010年上海通用汽車別克品牌推出的高端中級(jí)車,基于全球平臺(tái)和歐美技術(shù),是上汽通用汽車公司的精品中級(jí)車。別克英朗的怠速轉(zhuǎn)速若達(dá)到1000轉(zhuǎn),屬于偏高狀態(tài)。正常...
別克英朗怠速時(shí)出現(xiàn)嗡鳴聲音,通常是由于節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多導(dǎo)致的。同時(shí),火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況也需要檢查,因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)工作不良或火花塞跳火狀況不佳也會(huì)引起此類問(wèn)題。解決這一問(wèn)題的方法是檢查火花塞是否積碳過(guò)多,并及時(shí)更換。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門、換過(guò)油墊以及火花塞等,...
12款英朗怠速抖動(dòng)一般是由于節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不好,油泵供油壓力不正常,或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤引起的。怠速是指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔情況下運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),而發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。針對(duì)英朗怠速抖動(dòng)的原因,需要進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)和檢修,以保障車輛正常運(yùn)...
換了火花塞后,英朗怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氣溫影響、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或油壓不穩(wěn)造成的。首先,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有積炭,清洗油路和怠速馬達(dá)。其次,檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況,必要時(shí)更換火花塞。再者,檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常,必要時(shí)更換部件。最后,檢查引擎腳是否老化,導(dǎo)致...
檢查轉(zhuǎn)速傳感器是否出現(xiàn)故障是關(guān)鍵。別克英朗的轉(zhuǎn)速表和里程表不顯示時(shí),首先要檢查的是轉(zhuǎn)速傳感器,也就是曲軸位置傳感器。如果車輛出現(xiàn)無(wú)力、無(wú)法啟動(dòng)或無(wú)怠速,很可能是這個(gè)傳感器出了問(wèn)題。更換或修復(fù)曲軸位置傳感器的步驟包括:從進(jìn)氣歧管后部拆下傳感器線束,卸下固定傳感器的螺母和螺栓,然后拆下傳感器本身。安裝時(shí)...
別克英朗熱車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能因節(jié)氣門臟污、噴油嘴積碳、火花塞問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)不良。解決方法包括清理積碳、更換火花塞。若已處理上述問(wèn)題仍抖動(dòng),需檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)影響行車安全,應(yīng)及時(shí)檢修。一輛別克英朗行駛近六萬(wàn)公里,怠速和加速時(shí)偶爾抖動(dòng),需檢查維修以確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全。別克英朗怠速抖...
別克英朗轉(zhuǎn)速表和里程表無(wú)指示,可能是轉(zhuǎn)速傳感器故障。需檢查并更換故障傳感器,確保車輛正常運(yùn)行。拆裝傳感器需按步驟操作,確保安裝正確。建議到修理廠檢測(cè)儀表線路及傳感器,及時(shí)解決問(wèn)題。檢查轉(zhuǎn)速傳感器是否出現(xiàn)故障。別克英朗轉(zhuǎn)速表和里程表不指示需檢查轉(zhuǎn)速傳感器是否故障,及時(shí)進(jìn)行檢修即可。轉(zhuǎn)速表傳感器就是曲軸...