英朗相關(guān)問(wèn)題

• 英朗gt 油門松了 油耗表還在往上走

  是停車怠速的時(shí)候嗎？怠速停車仍然要消耗汽油，但是里程不變，所以行程的平均油耗肯定是上升的。行車電腦的油耗一般不太準(zhǔn)，建議裝個(gè)手機(jī)軟件，自己記錄跟蹤一下，目前市面上最好的就是我們家的小熊油耗了。

  提問(wèn)者：huliang172582016-09-17

• 別克英朗XT1.6L油耗怎么樣

  別克英朗XT1.6L平均油耗為9.6-11L/100km，從整體耗油來(lái)看屬于中級(jí)油耗類型，但因?yàn)橛秃母�多方面因素有關(guān)，所以具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種原因：1.低檔高速該升檔時(shí)不升檔，就好像以

  提問(wèn)者：noeca2013-07-01

• 英朗啟動(dòng)一次相當(dāng)?shù)∷俣嚅L(zhǎng)時(shí)間

  這個(gè)不能對(duì)比，以前很多說(shuō)法是啟動(dòng)一下油耗相當(dāng)于怠速多少分鐘，現(xiàn)在好多車都配有停啟系統(tǒng)停車就自動(dòng)熄火，目的就是為了節(jié)油，如果啟動(dòng)一次耗油相當(dāng)于怠速多少分鐘的話，且不是更費(fèi)油了。

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2017-03-14

• 別克英朗gt從清洗節(jié)氣門后毛病多了小抖耗油發(fā)動(dòng)機(jī)超熱怠速小高，節(jié)氣門沒(méi)有拆在原地方清洗的

  一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見(jiàn)的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例

  提問(wèn)者：minmin5522112016-09-10

• 英朗xt怠速的時(shí)候平均油耗一直在加上去是怎么回事？

  正常的，即便是怠速時(shí)瞬時(shí)油耗不顯示有消耗，但怠速停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也是在運(yùn)轉(zhuǎn)消耗燃油的，因而平均油耗會(huì)升上去，而平均速度會(huì)降下來(lái)，這也體現(xiàn)了均速越低，油耗越高了。

  提問(wèn)者：qxq19572016-01-01

• 別克英朗51470怠速狀態(tài)下抖動(dòng)厲害，請(qǐng)問(wèn)是什么原因。謝謝

  積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火

  提問(wèn)者：ud15372016-05-12