你好 新英朗全車平均離地間隙120mm，前保險(xiǎn)杠下面最低，大約89mm，究其原因，可能是前輪停在較低的地面，或者輪胎胎壓不足，也可能是英朗底盤確實(shí)低 可以加地盤裝甲 估計(jì)300元左右
1、英朗底盤高度89MM； 2、底盤低的好處：由于重心更低，加上氣流壓力的作用，讓車身更穩(wěn)定，抓地力更強(qiáng)，讓汽車在行駛時(shí)更為平衡穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向時(shí)不容易傾側(cè)，因此操控性更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向時(shí)的安全性也越好，在受到威脅時(shí)可以快速轉(zhuǎn)向而不輕
下面有兩根貫通的方型大糧、和兩側(cè)面門下可見的受力筋為最低位置，就是為了防止地面高出物瞌碰的。\r
瞌到方型大糧頂多一點(diǎn)凹進(jìn)變形，表面上點(diǎn)油七即可。瞌到受力筋的話如變形影響美觀話可鈑正即可。\r
瞌
不低，起碼比13款的89mm高，我的是13款感覺過坑也還好，底盤最低處是那么多，不代表通過性不好，所以不用擔(dān)心磕底盤
下面有兩根貫通的方型大糧、和兩側(cè)面門下可見的受力筋為最低位置，就是為了防止地面高出物瞌碰的。 瞌到方型大糧頂多一點(diǎn)凹進(jìn)變形，表面上點(diǎn)油七即可。瞌到受力筋的話如變形影響美觀話可鈑正即可。 瞌不到油管、油底殼、機(jī)濾等
底盤確實(shí)低了點(diǎn)...不過小心點(diǎn)開也沒事，最好加個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板
1、誰(shuí)出錢聽誰(shuí)的2、無(wú)所謂的話，朗逸實(shí)惠很多3、別克英朗是一款坑爹的車子，性價(jià)比極差
兩車的底盤高低幾乎可以忽略不計(jì) 重要的是你車輛使用中的在任何載貨對(duì)車輛的懸掛影響
看你跑什么路多了 英朗底盤低，但是高速非常穩(wěn)，畢竟是有運(yùn)動(dòng)基因的車，性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的，如果1.6T的版本更爽。 哈弗H6就是國(guó)產(chǎn)越野里做的質(zhì)量不錯(cuò)的，但是駕駛感就談不上了，如果你走的路越野多，而且開車穩(wěn)重，高速勻速
根據(jù)官方數(shù)據(jù)來(lái)看，英朗為89mm，308為120mm，明顯是308的底盤高， 東風(fēng)標(biāo)志的車質(zhì)量很好，可以選擇，只是變速箱還是4速的，英朗都是6速的了。
別克英朗底盤基于德爾塔II平臺(tái)，擁有純正歐洲血統(tǒng)。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。2018款英朗采用一體式軸結(jié)構(gòu)，鋁合金材質(zhì)的喇叭轉(zhuǎn)向節(jié)在同級(jí)別中較為厚道。然而，多連桿懸架抗壓和抗沖擊能力較弱，彈簧-筒式一體化結(jié)構(gòu)的后懸架減振器影響行駛品質(zhì)。英朗配備了鋁合金防撞梁，但后防撞梁為...
英朗以其簡(jiǎn)約而不失雅致的設(shè)計(jì)，搭配1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱，展現(xiàn)出不俗的動(dòng)力和操控性能。前麥弗遜后扭力梁的懸架組合，讓車輛在高速行駛中保持穩(wěn)定。車主們普遍認(rèn)為英朗易于上手，方向盤輕盈，剎車和油門響應(yīng)靈敏，倒車影像和雷達(dá)輔助功能也使得停車更加方便。在同級(jí)別車型中，英朗以其實(shí)用性和性價(jià)比，成為了不...
別克威朗的底盤高度約為13cm，相對(duì)較低。而別克英朗的底盤高度約為20cm，稍高于威朗。兩款車型的底盤設(shè)計(jì)各有利弊，威朗的較低底盤能提供更好的穩(wěn)定性和操控性，但可能更容易在不平路面托底。英朗的較高底盤則能提供更好的通過性能，但可能影響高速穩(wěn)定性。兩車型底盤設(shè)計(jì)不同，需根據(jù)實(shí)際需求和駕駛環(huán)境選擇。內(nèi)容...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于別克英朗車輛，底盤裝甲的噴涂是可選的保養(yǎng)項(xiàng)目。底盤裝甲可以有效防止路面的砂石傷害底盤，并具備隔音、防銹、防撞擊的功能，為車主節(jié)省底盤保養(yǎng)費(fèi)用。價(jià)格因品牌和噴量而異，一般在幾百到幾千元不等。噴涂時(shí)需注意固定車輛、保護(hù)好不需噴涂的部位，并確保均勻噴涂。在非經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，新車出廠時(shí)已...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)19款別克英朗1.5T換擋時(shí)底盤出現(xiàn)異響問題，文中提出了多種可能的原因。其中包括機(jī)油品質(zhì)不佳和變速箱問題。變速箱異響可能源于內(nèi)部臟污和雜質(zhì)聚集導(dǎo)致的堵塞，或是高溫破壞了變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。為徹底解決變速箱問題并預(yù)防再次發(fā)生，需清除內(nèi)部頑固性臟污與雜質(zhì)，并有效控制變速箱工作溫度。注...
三菱金萱ASX底盤采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)硬朗，提供良好支撐。避震器偏硬，能保持良好的車身姿態(tài)，駕駛者能從容應(yīng)對(duì)各種路況。懸掛對(duì)細(xì)微震動(dòng)吸收良好，不會(huì)給乘客不適感，但遇到大顛簸時(shí)，后排乘客會(huì)感受明顯的跳躍感。金萱ASX全新安全氣囊配置，通過各項(xiàng)碰撞測(cè)試，獲得五星安全評(píng)價(jià)，安全性能優(yōu)...
別克英朗需要做底盤裝甲嗎？多少錢？如果你經(jīng)常在砂石路面行駛，或者你的車輛經(jīng)常暴露在惡劣的氣候條件下，那么為別克英朗安裝底盤裝甲可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲可以保護(hù)你的車輛免受路上的砂石、凸起等物體的直接傷害，同時(shí)還具有隔音、防銹和防撞擊的功能。這不僅可以幫助你省去維修底盤的費(fèi)用，還可以延長(zhǎng)汽車的使...
2021款英朗1.3T自動(dòng)版以其年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和實(shí)用內(nèi)飾配置，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車頭的多邊形格柵和車尾的飽滿設(shè)計(jì)，都彰顯了其時(shí)尚氣息。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約風(fēng)格搭配銀色飾條，以及非對(duì)稱式中控臺(tái)的硬塑料材質(zhì)，給人一種干凈利落的感覺。動(dòng)力上，1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)提供了163馬力的最大功率和230牛·...
對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車不僅是交通工具，更是日常生活中必不可少的伙伴。英朗作為一款緊湊型車，備受關(guān)注。從外觀到內(nèi)飾，英朗都展現(xiàn)出年輕活力，搭配1.0TL3發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手動(dòng)變速箱，性能出色。車主們紛紛表示操控性出色，油門和剎車靈敏，方向盤輕巧，開起來(lái)舒適穩(wěn)定。如果你也對(duì)這款車感興趣，不妨到4S店試駕體...
英朗1.0T自動(dòng)版以其扎實(shí)的底盤和出色的操控性能，贏得了消費(fèi)者的青睞。作為一款售價(jià)12.89萬(wàn)元的車型，英朗在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力性能等方面都有著不俗的表現(xiàn)。車頭簡(jiǎn)潔大方，車尾干凈利落，內(nèi)飾優(yōu)雅耐看。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，匹配6擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛。前后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，保證了車輛的...
2021款改款典范1.5L自動(dòng)精英型底盤高嗎？英朗購(gòu)車手冊(cè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已成為家庭必備品之一。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，動(dòng)力和操控的需求是十分重要的。英朗作為一款緊湊型車備受關(guān)注，今天我們就來(lái)聊一聊它的性能表現(xiàn)。英朗的前臉造型大氣穩(wěn)重，直瀑式中網(wǎng)更顯大方。車尾硬派十足，采用隱藏式排氣管設(shè)計(jì)，線條平直有力...
上汽通用別克英朗2015款的底盤高度為12cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸掛。汽車的最小離地間隙，即滿載時(shí)底盤與地面的距離，是衡量汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路能力的重要參數(shù)。雖然以前有最小離地間隙不得小于150毫米的標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)已取消。一般汽車底盤高度在11-15厘米之間。離地間隙越大(120mm)、E-Mei(1...
別克英朗2016款的最小離地間隙為120mm，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指車輛在滿載情況下，底盤與地面之間的最小距離。這一參數(shù)直接關(guān)系到車輛在復(fù)雜路況下的通過性。一般來(lái)說(shuō)，家用轎車的最小離地間隙在110-150mm之間。底盤高度超過13cm的車型，通過性較好...
別克英朗底盤生銹問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。為了有效解決這一問題，車主們可以采取以下幾種方法：1.定期進(jìn)行底盤噴漆：每年進(jìn)行一次全新的底盤噴漆，可以有效防止底盤氧化老化，延長(zhǎng)車輛使用壽命。2.注意底盤防腐：底盤經(jīng)常與污水、油污等物質(zhì)接觸，這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤和底盤上的零件。因此，車主們...
英朗2013款5座車型底盤設(shè)計(jì)兼顧操控與舒適，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架組合，為駕駛者提供穩(wěn)定操控同時(shí)確保乘坐平穩(wěn)。動(dòng)力上，配備的1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不俗，滿足日常出行需求。車主普遍對(duì)車輛的動(dòng)力及底盤表現(xiàn)持肯定態(tài)度，認(rèn)為其在同級(jí)別中具備競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車...
騏達(dá)與英朗底盤對(duì)比，兩者均展現(xiàn)出色設(shè)計(jì)。騏達(dá)前懸架結(jié)構(gòu)鋼制為主，后懸架較輕，駕駛體驗(yàn)偏舒適輕盈；英朗則采用鋁制部件，懸掛支撐力更強(qiáng)，操控更運(yùn)動(dòng)沉穩(wěn)。兩者各有千秋，騏達(dá)適合追求舒適的駕駛者，而英朗則更適合偏好運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者。整體而言，兩者底盤設(shè)計(jì)均體現(xiàn)了一線品牌的緊湊型車型水平。日產(chǎn)信達(dá)自出道以來(lái)就...
底盤裝甲對(duì)于別克英朗來(lái)說(shuō)，是一種有效的保護(hù)措施。它能夠防止砂石、凸起等對(duì)底盤的直接傷害，同時(shí)具有隔音、防銹和防撞擊的功能，幫助車主節(jié)省維修底盤的費(fèi)用。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和噴涂量而異，從幾百到幾千元不等。市面上較好的品牌有固特威、保賜利、漢高、3M和雷遁等。噴涂厚度在2mm-7mm之間，應(yīng)根據(jù)需要選...
上汽通用別克英朗2016款的底盤高度為12cm，這個(gè)數(shù)據(jù)反映了車輛在全切狀態(tài)下底盤與地面之間的最小距離。最小離地間隙是衡量汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力的重要指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)，家用車的最小離地間隙在110mm到150mm之間，如果超過13cm，通過性能較好但穩(wěn)定性稍差；如果低于110mm，...
在汽車市場(chǎng)中，英朗以其出色的外觀設(shè)計(jì)和操控性受到廣泛關(guān)注。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，147馬力，177�！っ着ぞ兀�7.7L/100km工信部綜合油耗，6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。消費(fèi)者評(píng)價(jià)中，有人認(rèn)為方向盤輕便、舒適，換擋平順；也有人認(rèn)為1.5L代步車，加速不錯(cuò)但對(duì)動(dòng)力要求不高。...
別克英朗的底盤離地間隙為105mm，雖然從外觀上看可能感覺不止這個(gè)數(shù)值，但實(shí)際上這個(gè)高度已經(jīng)足夠滿足城市道路的行駛需求。離地間隙不僅關(guān)系到車輛的通過性，還與操控性能密切相關(guān)。較小的離地間隙意味著更低的重心，從而帶來(lái)更好的高速穩(wěn)定性和空氣動(dòng)力性能。懸掛系統(tǒng)具有彈性，車輛負(fù)載越大，車身會(huì)被壓得越低。不同...
