新奧迪A4L A5 2012款新A6的EA888發(fā)動機(jī)1大眾的EA888發(fā)動機(jī)，原來1.8TSI分為2種的。 EA888系列TSI發(fā)動機(jī)緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計使其能夠以橫置或縱置的方式裝備于不同車型。這種可更換的設(shè)計理念大大增加
30TFSI為1.8T發(fā)動機(jī)，與2.0T的發(fā)動機(jī)同屬奧迪EA888系列。 大眾也有個EA888系列，但與奧迪不是一回事。大眾的EA888為橫置發(fā)動機(jī)(曲軸與車身成90度角)，而奧迪的EA888是縱置(曲軸與車身同方向)
標(biāo)準(zhǔn)引擎 2.0升/直列四缸/4氣門電控燃油缸內(nèi)直接噴射/雙頂置凸輪軸/可變相位/2級可變長度進(jìn)氣歧管/渦輪增壓 標(biāo)準(zhǔn)變速器 手自一體 7檔 標(biāo)準(zhǔn)排量 1984 cc 氣 門 數(shù) 16
奧迪,沒別的理由,只要趴到車后面看看后懸架就行了,什么是品質(zhì)一目了然!不過您要是不年輕,也不想把車開到極限,而且生活商務(wù)兩不誤的話就傾向于邁騰了!
TSI發(fā)動機(jī)的缺點(diǎn)：與FSI發(fā)動機(jī)相比缺少了分層燃燒功能，技術(shù)含量降低了很多。 TSI國產(chǎn)版——實為閹割的TFSI 國產(chǎn)邁騰、速騰等車型使用的TSI發(fā)動機(jī)實際上跟前面說到的TSI并不相同，而是省略了機(jī)械增壓
這其實是個復(fù)雜問題了 因為VW/AUDI的2.0直噴增壓引擎其實有兩款~ 早期的就是用在A6L A4(B7)上的~ 后期的很有意思，嚴(yán)格來說就是用在PASSAT(B6)上的后期2.0T，但是功率和扭矩與早期款型一樣，
1.8T肯定不要買，動力比2.0T整整少了20馬力，尤其在起步的時候你會明顯感覺到不如2.0T，而且都花30多萬買車了 還差那一萬多嗎 買個1.8T以后會后悔的。而且LED淚眼是A4L在外形上的最大亮點(diǎn)，1.8T沒有。
2011年8月30日，2012款奧迪A4L正式上市，這是一汽大眾奧迪A4L上市兩年多來進(jìn)行一次小該款，算是奧迪A4L的第三次產(chǎn)品升級， 2012款奧迪A4L售價27.28萬元至46.45萬元。新款奧迪A4L增加了一款入門
前者是渦輪增壓發(fā)動機(jī) 實際動力超過了2.0的 但是維修保養(yǎng)都相對麻煩 而且如果經(jīng)常在市內(nèi)跑跑的話渦輪增壓基本用不上 發(fā)揮不了 因為渦輪增壓要在一定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下才能激活 經(jīng)常跑長途的話1.8T的能提供更好的動力和更低的
首先2.0TFSI發(fā)動機(jī)是直噴的，比多點(diǎn)噴射的1.8T要省油 其次你要看是不是一個人開的。行駛路況，比如長途和市區(qū)油耗就不一樣。 還有要看在大致同樣的路況下，長期的油耗。不能只看儀表上的顯示油耗。
2013款奧迪A4L搭載的是EA888系列的2.0T發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在奧迪和大眾品牌中都有使用，但兩者存在一些差異。奧迪的EA888是立式發(fā)動機(jī)，曲軸與車身同向，而大眾的EA888是臥式發(fā)動機(jī)，曲軸與車身成90度角。雖然兩款發(fā)動機(jī)性能相差不大，但奧迪的發(fā)動機(jī)在配置上略勝一籌。此外，大眾EA888在...
奧迪A4L作為豪華品牌奧迪的入門級轎車，其發(fā)動機(jī)型號一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。13款奧迪A4L搭載的是EA888系列發(fā)動機(jī)，其中30TFSI為1.8T發(fā)動機(jī)，而2.0T發(fā)動機(jī)則為EA888系列的高功率版本。雖然大眾集團(tuán)也有EA888系列發(fā)動機(jī)，但與奧迪的EA888存在明顯差異。首先，奧迪的EA888發(fā)...
奧迪A4L2019款40TFSI運(yùn)動型搭載EA8882.0T發(fā)動機(jī)，代號CUJ，最大功率190馬力，最大扭矩320N.m。該發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，性能出色。發(fā)動機(jī)型號包含生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能等信息，可通過行駛證、登記證書等查看。實車發(fā)動機(jī)信息通常標(biāo)在發(fā)動機(jī)銘牌上。奧迪A4L的CUJ發(fā)動機(jī)性能優(yōu)越，技術(shù)先進(jìn)...
奧迪A4L確實搭載了EA888發(fā)動機(jī)，這款中型車以其卓越的性能和精致的工藝贏得了市場的廣泛認(rèn)可。其2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)分為低、中、高三種功率版本，分別為駕駛者提供了不同的動力選擇。值得一提的是，奧迪A4L還配備了7速雙離合變速器，使得換擋更為迅速和平順。此外，其前后懸掛均采用多連桿式獨(dú)立懸掛，為駕...
奧迪A4L的氛圍燈只需開啟小燈或大燈即可自動啟動，還能在設(shè)置中個性化選擇顏色。車內(nèi)氛圍燈讓駕駛體驗更舒適，尤其在夜晚行車時。奧迪A4L的發(fā)動機(jī)型號有三種：dta低功率版、dta中功率版和dkw高功率版。它們分別搭載混合噴射和缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配7速雙離合變速箱，提供出色的駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤設(shè)計...
奧迪A3的1.4T發(fā)動機(jī)實際上是大眾集團(tuán)的EA211系列，具有輕量化、平臺化、模塊化的特點(diǎn)。這款發(fā)動機(jī)型號為EA211DJS，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，搭載于2020至2017款的奧迪A4L、Q2L、Q3等車型。EA211發(fā)動機(jī)采用全鋁缸體，曲軸配重減少，機(jī)油泵采用雙級可變排量技術(shù)，...
雖然兩款車發(fā)動機(jī)型號相同，但奧迪A4L時尚版搭載的是低功率發(fā)動機(jī)，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，與帕薩特330的動力性相近。然而，帕薩特380的動力性能更優(yōu)。在車輛整體性能和做工用料方面，A4L明顯優(yōu)于帕薩特，采用縱置發(fā)動機(jī)底盤和前后多連桿懸掛結(jié)構(gòu)，而帕薩特則是橫置底盤和前麥弗遜后多連桿懸...
總結(jié)內(nèi)容：針對奧迪A4L和A6L車型的機(jī)油液位顯示問題，即使機(jī)油已加夠，儀表仍提示需要添加機(jī)油。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋鎖塊內(nèi)部可能損壞，與電子機(jī)油尺聯(lián)動機(jī)構(gòu)相關(guān)。當(dāng)拔掉機(jī)蓋鎖塊電源線并用細(xì)鐵絲聯(lián)通電源線后，儀表提示消失，重新測量機(jī)油位顯示正常。建議日常養(yǎng)車時注意此故障，及時到專修店檢查并更換高品質(zhì)零部件...
奧迪A4L的火花塞采用的是珀金材質(zhì)，這種貴金屬以其出色的耐高溫、高壓和耐腐蝕性能而聞名，能有效延長火花塞的使用壽命。奧迪A4L的火花塞型號為2.0TBOSCHVWAGF6KPP332S，原廠配備的也是珀金火花塞�；鸹ㄈ念愋投鄻樱�(zhǔn)型、緣體突出型、電極型、座型、極型和面跳火型，每種都有其獨(dú)特的優(yōu)...
奧迪A4L更新至2020款車型取消了1.4T版本，改用2.0T低功率。搭載的發(fā)動機(jī)型號為EA888DKU，參數(shù)包括35TFIS、40TFSI、45TFSI。EA888發(fā)動機(jī)采用輕量化設(shè)計，改進(jìn)了正時鏈條跳齒問題，并采用了粗分和精分兩階段油氣分離以減少燒機(jī)油現(xiàn)象。配氣機(jī)構(gòu)上采用了雙VVT正時技術(shù)和AV...
奧迪A4L1.8T第二次保養(yǎng)，檢查各報警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動發(fā)動機(jī)查看各報警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。燃油檢查查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。2.每周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。發(fā)動機(jī)及各種油液檢查發(fā)動機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動機(jī)各結(jié)合面...
2020款奧迪A4L取消了1.4T版本，改為2.0T低功率發(fā)動機(jī)作為入門動力。這款發(fā)動機(jī)型號為EA888DKU，有三種動力調(diào)教：35TFSI、40TFSI和45TFSI，分別提供不同的最大功率和扭矩。EA888發(fā)動機(jī)自2006年推出以來，經(jīng)過多次改進(jìn)，已成為大眾集團(tuán)多款車型的標(biāo)配。第三代EA888在...
一輛行駛了約12.8萬公里的奧迪A4L1.8T汽車出現(xiàn)了加速無力和升檔時機(jī)滯后的問題。經(jīng)過路試和診斷，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)增壓系統(tǒng)壓力過高，而變速箱沒有故障碼。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，增壓限制真空單元連接的真空管無異常，但增壓壓力限制電磁閥N75響應(yīng)異常。通過電路圖分析和電阻測量，確認(rèn)N75存在故障。更換N75后，車...
奧迪A4L通過不同發(fā)動機(jī)型號和調(diào)校實現(xiàn)35/40/45TFSI三種動力配置。45TFSI使用EA888Gen3發(fā)動機(jī)，40TFSI使用EA888Gen3BZ。國5車型時，35TFSI使用EA211發(fā)動機(jī)。國6車型時，35/40TFSI使用同一EA888Gen3BZ發(fā)動機(jī)，通過不同調(diào)校實現(xiàn)動力差異。實...
奧迪A4L1.8T轎車出現(xiàn)加速無力和升檔滯后問題，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)增壓系統(tǒng)壓力過高，且增壓壓力限制電磁閥N75故障。更換N75電磁閥并清除故障碼后，車輛加速恢復(fù)正常，升檔時機(jī)也恢復(fù)正常，故障得以解決。檢修對象：一輛駕駛行程約12.8萬km的奧迪A4L1.8T汽車故障問題現(xiàn)象：據(jù)用戶反映，在用車的過程...
沃爾沃s60l搭載的是1.5T四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用了鋁制缸體和缸蓋，通過缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)以及氣門連續(xù)可變正時技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，有效提升了進(jìn)氣效率和燃油效率。其最大功率為152馬力，最大扭矩為250�！っ�，與奔馳C級1.6T發(fā)動機(jī)和奧迪A4L1.8T發(fā)動機(jī)相當(dāng)，但略高于...
奧迪A4L發(fā)動機(jī)號鋼印位于發(fā)動機(jī)后端與變速箱連接的缸體斜面上。發(fā)動機(jī)型號是識別代碼，表示生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能等信息。發(fā)動機(jī)號是生產(chǎn)編號，每臺發(fā)動機(jī)獨(dú)一無二。發(fā)動機(jī)號由產(chǎn)品系列代號、缸數(shù)符號、氣缸布置形式符號、沖程符號、缸徑符號、結(jié)構(gòu)特征符號、用途特征符號和區(qū)分符號組成。發(fā)動機(jī)號鋼印在奧迪A4L的發(fā)動...
全新奧迪A4L自年初上市以來，憑借加長的軸距和出色的銷量表現(xiàn)，迅速成為市場焦點(diǎn)。然而，面對寶馬3系等競爭對手，奧迪A4L在價格和技術(shù)上做出了取舍。從第七代A4到第八代A4L，一汽奧迪用2.0TFSI發(fā)動機(jī)取代了1.8T發(fā)動機(jī)，如今又重新啟用1.8T發(fā)動機(jī)，采用直噴技術(shù)，降低成本。A4L1.8TFSI...
奧迪A4作為經(jīng)典豪華b級車，以其時尚外觀、精致內(nèi)飾和卓越性能贏得了市場認(rèn)可。其發(fā)動機(jī)型號DKU可能代表了一種特定的技術(shù)配置或性能特點(diǎn)。奧迪A4的多款排量車型均配備先進(jìn)變速箱，提供舒適與動力的完美結(jié)合。合理選擇和使用檔位對于提升行車安全和舒適性至關(guān)重要。奧迪A4的成功也體現(xiàn)了其在國內(nèi)豪華車市場的領(lǐng)先地...
