尚無(wú)徹底解決 保修期內(nèi)可通過(guò)更換轉(zhuǎn)向柱和防塵罩解決 但換好后 過(guò)段時(shí)間可能又會(huì)響
MODE 模式的意思。意思就是在CD、FM、AUX之間的切換，你可以試一下就知道了。 58車
你好，踩剎車發(fā)抖， 是因?yàn)閯x車盤不平滑，起坑，都會(huì)在踩剎車時(shí)車身會(huì)抖，只要把剎車盤打磨光滑，更換剎車皮，或用粗砂紙把剎車皮磨平就可以了。希望能幫到你，祝你用車愉快58車
雖然你沒(méi)有說(shuō)的清楚 打方向時(shí)是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看， 你把方向盤拆下來(lái)，在連接盤上抹點(diǎn)黃油就行了。
你好，可能是方向助力泵或者方向機(jī)的問(wèn)題
你好！按轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)頂部的BC鍵58車
寶馬3系的車型，排量在2.0左右的價(jià)格在30--40萬(wàn)不等，看配置！
估計(jì)不是什么嚴(yán)重的故障碼。 帶電腦的車很麻煩的。 有點(diǎn)不必要的毛病就報(bào)警。 建議你去4S店讓他們幫助查一下。
根據(jù)寶馬車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，低速或者原地打轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)沉，但是這樣也很好的保證了高速時(shí)的穩(wěn)定性，而且轉(zhuǎn)向隨動(dòng)性好而不發(fā)飄。這通常是寶馬的慣例。 再有一個(gè)可能就是輪胎氣壓不正�；蛘呤擒囕喍ㄎ徊徽５纫矔�(huì)造成轉(zhuǎn)向
標(biāo)致508在歐洲與寶馬3系存在價(jià)格重疊，尤其508PSE版本起售價(jià)高于M340i，但選裝后總價(jià)略低。普通版508起售價(jià)與3系有較大重疊，且標(biāo)致508在歐洲的品牌地位高于馬自達(dá)但稍低于沃爾沃和寶馬。同時(shí)，標(biāo)致508的駕駛感受和安全性也受到認(rèn)可。@曉路考蘇曉，蘇老師讓我來(lái)回答。其實(shí)我都避免給法系車搞自來(lái)...
寶馬3系GT2020款320iM運(yùn)動(dòng)套裝官方指導(dǎo)價(jià)359800元，拉薩市無(wú)優(yōu)惠。全款購(gòu)車落地價(jià)格約405887元，貸款購(gòu)車首付107940元，月供7691元。該車配備多項(xiàng)安全和舒適配置，符合市場(chǎng)定位，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。對(duì)于三五十萬(wàn)元左右的車而言，僅僅滿足日常代步是不夠的，對(duì)于其品質(zhì)也非�？粗亍ＹI車時(shí)自然...
總結(jié)內(nèi)容如下：文章講述了一臺(tái)二手進(jìn)口寶馬330i的檢測(cè)過(guò)程，從外觀到內(nèi)飾再到路試和底盤檢測(cè)，詳細(xì)描述了車輛的狀況。文章中提到了車輛的一些問(wèn)題，如機(jī)蓋液壓桿無(wú)液壓力、氣門室蓋漏油等，但總體車況良好。最終，經(jīng)過(guò)與賣家的多次談判，客戶以較低的價(jià)格購(gòu)買了這輛車。整篇文章突出了客戶對(duì)這輛車的情懷和買車的決策過(guò)...
新老華晨寶馬3系底盤對(duì)比解析：在傳承中，新3系采用了更先進(jìn)的家族化設(shè)計(jì)，并賦予了更多科技配置。然而，后懸架結(jié)構(gòu)中的防傾桿取消引發(fā)了關(guān)于操控性是否有所降低的爭(zhēng)議。新3系在底盤結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，以提升舒適性和NVH體驗(yàn)。那么，新3系在傳承中如何平衡操控與舒適，究竟能否繼續(xù)保持寶馬的精髓呢？新3系...
寶馬3系動(dòng)感設(shè)計(jì)融入外觀，天使眼車燈造型亮眼，內(nèi)飾豪華舒適，配備10.25英寸觸控大屏和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)。車身尺寸寬敞，軸距超長(zhǎng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)提供上乘表現(xiàn)。安全配置齊全，用戶口碑良好，座椅寬大厚實(shí)，外觀強(qiáng)勁，舒適度高。從外觀外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，寶馬3系融入了很多動(dòng)感十足的設(shè)計(jì)元素。汽車尾部溜背延續(xù)...
寶馬3系防凍液原則上采用長(zhǎng)效防凍液終身免維護(hù)，但實(shí)際使用中需定期檢查并根據(jù)需要添加。更換時(shí)需先停車?yán)鋮s，擰開(kāi)放水閥排盡舊液，再用清水沖洗冷卻系統(tǒng)，直至流出清水無(wú)色，關(guān)閉放水閥后加入新防凍液至MIN和MAX刻度線間，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)排出空氣并補(bǔ)充防凍液。若加多，可用注射器或放水螺絲放出多余防凍液。寶馬3系的...
寶馬3系保養(yǎng)機(jī)油需遵循BMWLonglife系列標(biāo)準(zhǔn)，包括01/04/01FE及早期的98標(biāo)準(zhǔn)。近年寶馬不接受SAE0W-40、SAE5W-40機(jī)油的Longlife系列認(rèn)證，部分車型仍可用98標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油。若無(wú)認(rèn)證機(jī)油，僅可用1升歐洲機(jī)車協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油替代。非認(rèn)證機(jī)油將損害發(fā)動(dòng)機(jī)及整車，降低性能、增加故...
本文詳細(xì)介紹了寶馬3系方向盤及氣囊的拆卸步驟。首先需松開(kāi)方向盤固定撥桿，將方向盤拉到最外。隨后，從轉(zhuǎn)向柱蓋板處開(kāi)始，逐步拆下上蓋和下蓋。拆下蓋板后，可以看到氣囊鉤子，用T20撥動(dòng)后略拉即可拆下氣囊。最后用適當(dāng)工具拆下方向盤。整個(gè)過(guò)程需注意巧勁和正確工具的使用，同時(shí)保持良好的坐姿和方向感是安全駕駛的基...
寶馬3系2014款328iM運(yùn)動(dòng)型以其豪華前臉、莊重大燈和精致輪圈設(shè)計(jì)吸引眼球，內(nèi)飾精巧但略缺現(xiàn)代科技感。車主們對(duì)其黑色曜夜外觀贊譽(yù)有加，認(rèn)為燈光效果出色，軸距比例更完美。盡管未標(biāo)配中控液晶屏，但配備藍(lán)牙、GPS等實(shí)用功能，后排空間實(shí)用，值得線下試駕體驗(yàn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家對(duì)于買車的預(yù)算也有所提高...
寶馬三系方向盤定速巡航失效的原因可能包括：保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問(wèn)題、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問(wèn)題、開(kāi)關(guān)損壞及電路故障、ECU無(wú)法接收巡航電磁閥信號(hào)等。當(dāng)定速巡航失效時(shí)，應(yīng)立即采取措施如打開(kāi)雙跳燈、大燈、長(zhǎng)按喇叭警示，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板減速，利用變速箱強(qiáng)制切換至空擋等，以保障行車安全...
臨沂通寶行寶馬的寶馬3系車型，目前無(wú)優(yōu)惠但設(shè)計(jì)優(yōu)雅，外觀穩(wěn)重且內(nèi)飾高貴。車身尺寸適中，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力。此車型的口碑不錯(cuò)，特別是外觀辨識(shí)度高且獲得不少用戶贊賞。網(wǎng)友對(duì)其評(píng)價(jià)涉及操控精準(zhǔn)、顏值高等方面。該車型吸引著不少消費(fèi)者，是值得一試的車型。具體內(nèi)容省略了詳細(xì)的價(jià)格信息和具體優(yōu)...
寶馬3系作為富有運(yùn)動(dòng)天賦的車型，其操控性能一直備受稱贊。基于寶馬CLAR平臺(tái)打造的3系，通過(guò)輕量化技術(shù)和特殊改良的前麥弗遜式獨(dú)立懸架提升操控性。底盤平整度高，護(hù)板覆蓋全面。后懸架采用五連桿式設(shè)計(jì)，國(guó)產(chǎn)版取消后防傾桿以提升舒適性。整體調(diào)校在運(yùn)動(dòng)與舒適間取得平衡，順應(yīng)市場(chǎng)需求。坊間流傳著這樣一句話：“人...
寶馬5系525li豪華版方向盤感覺(jué)不重，整車操控性一流，駕駛體驗(yàn)佳。外觀硬朗大氣，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車內(nèi)空間寬敞，但后排中間地板稍高。后備箱空間充足，因采用防爆輪胎無(wú)備胎。整體而言，雖然價(jià)格稍高，但性價(jià)比高，駕駛感受優(yōu)秀。寶馬5系525li豪華版方向盤重嗎?寶馬5系525li豪華版這款車方向盤不是很重：1、...
寶馬3系方向盤按鍵功能豐富，左側(cè)控制巡航速度，含恢復(fù)、設(shè)置、取消等功能，右側(cè)則管理多媒體與語(yǔ)音操作。定速巡航通過(guò)SET鍵設(shè)定速度，利用“+”“-”鍵調(diào)整速度，LIM鍵限制最高車速。方向盤位置可手動(dòng)或電動(dòng)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)駕駛者需求。寶馬320i方向盤按鈕圖解說(shuō)明1、左側(cè)按鍵主要控制速度限制恢復(fù)巡航、設(shè)置速...
寶馬3系方向盤突然變重可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向油不干凈或泄漏缺油可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)工作異常，使方向盤變重。其次，各軸承配合過(guò)緊、橫拉桿球頭調(diào)整不當(dāng)或轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向套彎曲卡澀等機(jī)械問(wèn)題也可能導(dǎo)致方向盤變重。此外，輪胎漏氣或放氣后，輪胎與地面的接觸面積和摩擦力增大，同樣會(huì)使方向盤變重。解決這一問(wèn)題...
寶馬3系2020款于2019年下半年上市，外觀微調(diào)保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，尤其方向盤造型出色，提升了駕駛體驗(yàn)。寶馬3系2020款2019年下半年上市的：1、2020款的寶馬320實(shí)際在外觀設(shè)計(jì)方面，與舊款車型的差別并不是很明顯，只是在一些微妙的地方進(jìn)行了一些調(diào)整。前年采用的是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)...
寶馬3系購(gòu)車需注意保險(xiǎn)選擇，避免盲目跟從4S店推薦。新車磨合期約3000公里，期間需分階段保養(yǎng)，謹(jǐn)慎駕駛以延長(zhǎng)機(jī)械壽命。磨合期內(nèi)剎車、輪胎附著力等需注意，避免緊急操作。磨合完成后進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，車輛性能最佳。保持原車電路不動(dòng)不影響質(zhì)保，購(gòu)車及使用需細(xì)心考量。1、買車時(shí)在4s點(diǎn)電話投保，他們要求買什么保...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系每1萬(wàn)公里小保養(yǎng)，3萬(wàn)公里大保養(yǎng)，費(fèi)用如何？保養(yǎng)注意事項(xiàng)與周期調(diào)整指南。寶馬3系保養(yǎng)涉及定期更換機(jī)油、機(jī)濾等，確保車輛性能與安全。初期保養(yǎng)費(fèi)用較低，但隨使用年限增長(zhǎng)而增加。車主應(yīng)根據(jù)車輛狀況與使用條件調(diào)整保養(yǎng)周期，避免過(guò)度或不足保養(yǎng)。檢修保養(yǎng)服務(wù)可降低維修成本，確保車輛安全行駛，并享受質(zhì)保服...
2020款寶馬320Li屬于第七代3系，底盤代號(hào)G20，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載B系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱，提供卓越駕駛體驗(yàn)，盡顯運(yùn)動(dòng)豪華風(fēng)范。屬于第七代3系，底盤代號(hào)G20。第一代為E21，第二代為E30，第三代為E36，第四代為E46，第五代為：E90系列，第六代為：F30。汽車現(xiàn)在...
