德國零點還是不錯的��！隔音是采用安博士隔音！有興趣的可以了解一下！！
低配原車6喇叭，原車的喇叭是在鐵皮門板上。3系原車的喇叭是紙盆的材質，功率小，聲音放大時會失真，再加上沒有高音喇叭，聲場不完整，整車只有聲音。我加裝了性價比好的MBQUART歌德寶馬專用三分頻（某寶有資料）聲音的層次感和
揚聲器與效果: 在汽車音響領域，人們一直在追求這樣一種效果，坐在汽車里就如同坐在舞臺前，所有的聲音都是從前擋風玻璃處發(fā)出來的，閉上眼睛，就如同感受到身處演唱會現(xiàn)場。每種樂器的音響都可以達到最佳的重播效果
寶馬的音響和它各個級別的車是極為不符的,比同當次車要差點,你可以看看58車,這幾期就一直在評論寶馬的音響,上期是730,這期525,下期可能就是3系了.
寶馬3系車用的是哈曼音響，也有不同的，3系音響變化頻繁。 寶馬5系以及5系以上的都是美國BOSE，不是德國博士音響。 BOSE是美國音響品牌，其品牌影響力超過蘋果。 BOSCH是德國品牌，主要在家電、工業(yè)電氣等，并
2013款華晨寶馬3系主機是boss音響的 音質很好的 希望能夠對你有所幫助
可以的，只要喇叭功放搭配合理。我們也有一些寶馬車專用的喇叭，是德國品牌專門針對寶馬車音效不好設計，可以無損安裝！
沒 大
寶馬3系作為寶馬品牌的經(jīng)典車型，以其出色的操控性、豪華舒適的內(nèi)飾以及穩(wěn)定的性能，在豪華轎車市場中占據(jù)了一席之地。對于是否值得購買，這主要取決于您的個人需求、預算以及對車輛性能的期望。如果您追求卓越的駕駛體驗、高品質的內(nèi)飾以及一定的品牌價值，那么寶馬3系無疑是一個值得考慮的選擇。二、簡要介紹相關背景知...
一、車型概述與背景介紹寶馬3系GT是一款進口豪華旅行車，以其跨界設計和卓越性能在市場上獨樹一幟。該車融合了寶馬的經(jīng)典元素與現(xiàn)代設計感，外觀時尚且充滿運動感，內(nèi)飾則豪華舒適，配備高科技配置。作為寶馬的核心車型之一，3系GT不僅承載了品牌價值，更在駕駛性能和安全性方面表現(xiàn)出色。二、車輛性能與配置寶馬3系...
寶馬3系作為豪華運動轎車的標桿產(chǎn)品，在市場上一直備受關注。其憑借出色的操控性能、經(jīng)典的設計語言以及豐富的配置，贏得了眾多消費者的喜愛。2025款寶馬3系在延續(xù)經(jīng)典的同時，進行了多項升級，進一步提升了市場競爭力。二、寶馬3系性能與配置2025款寶馬3系全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配采埃孚8AT變...
寶馬3系作為豪華中型車市場的佼佼者，以其卓越的操控性能、舒適的乘坐空間以及先進的科技配置，贏得了眾多消費者的喜愛。無論是日常通勤還是長途旅行，寶馬3系都能提供令人滿意的駕駛體驗。二、相關背景知識1.胎壓標準寶馬3系輪胎的胎壓正常范圍，前輪一般在2.0bar至2.4bar，后輪在2.2bar至2.9b...
寶馬3系的動力系統(tǒng)表現(xiàn)相當出色。它搭載了多種動力系統(tǒng)，包括1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率可達136馬力，峰值扭矩可達220�！っ�，搭配8速手自一體變速箱，動力強勁穩(wěn)定。百公里加速時間僅需9.6秒，無論是城市還是高速道路都能輕松應對。而2.0T發(fā)動機則擁有更強勁的動力表...
2020款寶馬1系三廂版油耗表現(xiàn)不俗，在7到8個油之間。該款車型在外觀上雖無大變化，但發(fā)動機、變速箱及換擋桿等均有較大升級，提升了性價比。其中，125i車型動力強勁，輸出功率141kw，0-100km/h加速7.5秒，適合追求動力的消費者。2020款寶馬1系三廂版油耗不高，在7到8個之間：1、寶馬極...
寶馬3系以其穩(wěn)重的設計風格和優(yōu)秀的性能參數(shù)受到關注。車身尺寸為4734/1811/1453mm，軸距2920mm，展現(xiàn)出穩(wěn)重的車側姿態(tài)。前后輪胎規(guī)格均為225/55R16，內(nèi)飾設計同樣穩(wěn)重，后排空間寬敞，實用性強。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270�！っ�，工信部綜合油耗6.9...
寶馬3系以其精美的前臉設計和高貴的頭燈風格，展現(xiàn)出獨特的高級感和層次感。車身尺寸4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側線條精細，耐看且別具匠心。前輪胎規(guī)格225/45R18，后輪胎規(guī)格255/40R18，豪華輪圈設計增添運動氣息。車尾沉穩(wěn)，尾燈高貴且內(nèi)部結構精巧，點亮后辨識度高。寶...
隨著消費水平的提高，購車預算也相應增加。這無疑提高了對車型配置的要求，因為用車體驗直接影響著消費者的滿意度。今天介紹的這款寶馬3系，指導價為34.69萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)如何。寶馬3系的車頭設計精巧，整體顯得高級且有層次感。頭燈采用高貴設計風格，視覺上精致且具有高級感，標配LED遠近光燈...
2020款寶馬1系三廂版以其低調(diào)的外觀和高性價比受到市場關注。雖然外觀變化不大，但內(nèi)在升級顯著，包括發(fā)動機、變速箱和換擋桿的改進。搭載2.0TB48TU發(fā)動機的125i車型，動力參數(shù)與2019款持平，最大功率141kw，0-100km/h加速時間為7.5秒。對于追求動力的消費者，125iM運動套裝車...
寶馬3系作為一款備受矚目的緊湊型車，以其獨特的設計和卓越的性能贏得了廣大消費者的喜愛。然而，對于追求舒適享受的消費者來說，寶馬3系的后排空間是否足夠寬敞呢？讓我們一起來了解一下吧！首先，寶馬3系的內(nèi)飾設計給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感。無論是駕駛位還是后排乘客，都能享受到這種尊貴的體驗。同...
寶馬3系GT以其寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。車頭設計高貴，車尾大方，內(nèi)飾質感優(yōu)秀。配備真皮座椅，便于清潔保養(yǎng)。后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊，提升乘坐舒適度。后備廂空間充足，可擴展，滿足應急裝載需求。車側線條流暢，頭燈設計吸引人。車主反饋顯示，寶馬3系GT在空間和舒適性方...
寶馬3系以其精細的設計風格和豪華配置贏得了消費者的青睞。前臉時尚，大燈氣場十足，標配LED燈。輪胎規(guī)格豪華，尾燈設計時尚。內(nèi)飾高貴，中控屏10.25英寸，配備多項智能配置。寶馬3系在配置上表現(xiàn)出色，提升了用車便利性。車主對外觀和LED大燈的滿意度高，認為設計大氣，夜晚照射距離遠，安全性高。整體來看，...
【改寫后的文章內(nèi)容】：如今人們越來越重視品質生活，因此簡單的家用代步車便不足以滿足人們的需求了，于是中型車便成為了部分消費者的首要考慮目標。那么如何選擇呢？仔細對比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù)，這樣才能找到最適合自己的車型。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的寶馬3系。寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精細的設計風...
寶馬3系GT以其穩(wěn)重的內(nèi)飾設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。傾斜式中控臺搭配銀色飾條，三輻式皮質方向盤，以及8.2英寸懸浮式中控屏，都展現(xiàn)出了寶馬對細節(jié)的精致追求。此外，主動剎車、GPS導航等安全配置，以及真皮座椅的舒適體驗，都讓這款車在實用性和便利性上表現(xiàn)出色。車主們對2017款330ixDri...
寶馬3系和凱迪拉克CT5，兩款中型車市場的競爭者，各有千秋。寶馬3系以31.23萬元的指導價略低于凱迪拉克CT5的34.17萬元，差價2.94萬元。車身尺寸上，CT5在長度、寬度和軸距上占優(yōu)，而3系在高度上略勝一籌。安全配置上，兩車均表現(xiàn)不俗，CT5額外提供了側氣囊等安全特性。舒適性配置方面，CT5...
寶馬3系內(nèi)飾精美，采用銀色飾條和皮質方向盤增添細膩感，雙圓環(huán)式儀表和6.5英寸懸浮中控屏設計實用且美觀。座椅為仿皮材質，方便打理，后排空間充裕，配備多項實用配置。車主反饋座椅舒適，用料不錯，音響效果好，隔音性能佳。如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設計和做工也是你不得...
寶馬3系外部配置新潮有活力，前臉雙腎式格柵搭配精細大燈設計，輪胎規(guī)格為225/45R18，后視鏡具備多種功能。車尾酷炫，尾燈回旋鏢式設計個性十足。網(wǎng)友評價多為物美價廉，選擇時考慮個人需求和預算，運動型裝備18寸輪轂提升外觀，但舒適型更受部分車主青睞。隨著近些年來消費水平逐漸提高，很多消費者在購車預算...
寶馬3系2021款改款二325iM運動套裝內(nèi)飾高貴，飾以銀色金屬飾條，質感優(yōu)秀。方向盤真皮材質，全液晶儀表和10.25英寸中控屏科技感濃郁。仿皮座椅檔次高且方便打理，后排空間寬敞，配備獨立空調(diào)和出風口。車主普遍反映車內(nèi)安靜，座椅舒適，科技感強，做工細致。不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過去...
寶馬3系以其莊重的前臉設計和精細的頭燈細節(jié)，展現(xiàn)出不凡的氣場和設計感。前后輪胎規(guī)格均為225/50R17，搭配多輻式輪圈設計，彰顯大氣。電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊等功能的后視鏡，實用性強。車尾設計大方，尾燈高貴且細節(jié)豐富，點亮后凸顯奢華格調(diào)。車側精致，配置豐富，包括前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行...
