新車門異響絕大多數(shù)的問題是配件松動導(dǎo)致震動造成很大的雜音。處理異響的根本辦法是檢查松動部件，具體辦法如下：1、檢查車門的雜物曹內(nèi)部是否有小物件，被子等放入需要在下面墊一層橡膠減少震動噪音。2、找出松動部件，檢查密封條是否
不光是寶馬車 再冷啟動時 車子都會有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機(jī)油會自動下滑 不能起到充分的潤滑作用 過幾秒鐘機(jī)油憑借機(jī)油泵的動力會充分潤滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關(guān)系
好像進(jìn)口也有這些通病 對了，忘記了還有IDRIVE會死機(jī)。黑屏。 要去重編一個晚上就好了。 所謂修修更健康，買BMW先做好準(zhǔn)備。
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點(diǎn)。
此款車應(yīng)該是新款嘉年華，且是自動空調(diào)。目前根據(jù)您說的情況可以確定聲音來自室內(nèi)溫度傳感器上的小電機(jī)。此聲音在點(diǎn)火開關(guān)打開后就會出現(xiàn)，部位應(yīng)該在音響下方。建議更換，更換后可以要求4S店對空調(diào)系統(tǒng)做一個升級。
新款的寶馬3系，帶有的屏幕是超高分辨率（類似視網(wǎng)膜技術(shù)）的8.8英寸屏幕，而且他是集成在中控臺上，擋桿旁邊的 I Drive 旋鈕與之相連。事實(shí)上幾乎是無法升級或者改裝導(dǎo)航功能的，因?yàn)樗还馐且粋�屏幕，他是一臺電腦，掌
X1這個車型，在寶馬家族中已經(jīng)比較老了。他和上一代的3系，是一個平臺。 也正因?yàn)槿绱�，X1的質(zhì)量非常穩(wěn)定，不論是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的，質(zhì)量相差不多。 X1如果自己家用，不追求運(yùn)動和激情。其實(shí)S18i領(lǐng)先型性價比很高
車是好車，318i可能會有動力不足現(xiàn)象，而且保養(yǎng)維修費(fèi)用較高，油耗也高，對油品質(zhì)的要求也高，樓主3思
以奔馳W 220S350為例，這款車大部分是在2003-2005年之間生產(chǎn)的，在不同年限后它的問題都會表現(xiàn)得比較集中。 上牌時間在2年左右：后剎車軟管都會出現(xiàn)不同程度的裂紋，為了行車安全需要更換，目前在一些正規(guī)豪華
寶馬3系一箱油的價格因多種因素而異。寶馬3系的油箱容積一般為60升。當(dāng)前汽油價格因地區(qū)和時間的不同而有所變化，以常見的92號汽油約7.5元/升、95號汽油約8元/升計算，如果加92號汽油，加滿一箱約450元；如果加95號汽油，加滿一箱約480元。但這只是大致參考，實(shí)際費(fèi)用會有所差異。二、簡要介紹相關(guān)...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
車頂按鍵①天窗開關(guān)②主駕駛閱讀燈③副駕駛閱讀燈④遮陽簾開啟⑤車內(nèi)燈光⑥遮陽簾關(guān)閉以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
寶馬3系原廠剎車片卡鉗異響可能是由剎車片磨損過度、剎車分泵故障、懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬、剎車油老化臟污、剎車盤磨損變形等原因引起的。要解決這個問題，需要逐一排查這些可能的原因。如果剎車片磨損過度，需要及時更換；如果是懸掛系統(tǒng)或壓力軸承橡膠老化變硬，需要更換橡膠條或等待天氣回暖；如果剎車盤磨損...
你是否曾經(jīng)擁有一輛寶馬3系新車，但是發(fā)現(xiàn)車門或車窗會發(fā)出異響？這種情況可能是由于長期使用導(dǎo)致密封條變硬而引起的。為了解決這個問題，你可以對出現(xiàn)異響的部位進(jìn)行拆卸檢查和重裝緊固，或者根據(jù)實(shí)際情況對縫隙松動的部位加減震隔音墊。如果窗戶損壞了，大部分是由于石頭等硬物撞擊造成的窗戶開裂。當(dāng)這些裂點(diǎn)出現(xiàn)時，你...
原地打方向時，由于車輪阻力影響轉(zhuǎn)向助力，可能會產(chǎn)生響聲。輕微的聲音通常無需擔(dān)心，但如果聲音嚴(yán)重，可能的原因包括：轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油問題、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導(dǎo)致異響，新車需要一段時間磨合。后安裝的腳墊可能與轉(zhuǎn)向柱摩擦，調(diào)整或...
寶馬5系車門異響可能由線束撞擊車門板、內(nèi)拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致。解決車門異響需固定線束、包裹內(nèi)拉線或更換密封條；中控臺異響可通過墊膠皮或緊固松動部件來消除。寶馬5系車門異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段...
在中控發(fā)熱的情況下，寶馬3系依然保持著良好的口碑。該車系以其出色的操控性和性價比而備受車主認(rèn)可，共提供多種顏色選擇。全系標(biāo)配主動進(jìn)氣格柵、LED大燈尾燈等配置，在車主中平均油耗為9.3L/100km。車長4829mm，軸距2961mm，行李廂容積480升，性能可靠。寶馬3系在市場上依然備受青睞，其中...
寶馬3系車內(nèi)按鍵功能豐富，包括車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)/影像、自動駐車、自動啟停等中控按鍵，以及車窗鎖止、外后視鏡調(diào)節(jié)等車門按鍵。車頂按鍵則控制天窗、閱讀燈及遮陽簾等。這些功能旨在提升駕駛安全與舒適度，滿足多樣化駕駛需求。寶馬3系中控按鈕圖解及車內(nèi)按鍵說明(一)中控按鍵1、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP...
寶馬3系剎車異響咯噔可能是由于剎車盤磨損不均、剎車片磨損至極限或制動盤生銹等引起。解決方案包括更換新剎車片并進(jìn)行倒角處理，清除制動盤與片間異物，多踩制動踏板去銹，以及更換磨損過度的制動盤。寶馬3系剎車異響咯噔可能是因?yàn)閯x車盤磨損不均勻，使用工具測量時會發(fā)現(xiàn)徑向跳動量過大，超出標(biāo)準(zhǔn)值，還有可能在使用過...
寶馬3系新車車門車窗異響或因密封條老化摩擦等。解決方案包括檢查緊固部件、加裝減震墊，并修復(fù)受損車窗。日常保養(yǎng)需注意限位器狀況、避免劃傷車門、輕柔開關(guān)門以保護(hù)密封膠條。針對寶馬3系新車車門車窗異響問題可能是由于車門由于長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關(guān)上車門的時候就會相互摩擦擠壓產(chǎn)生噪音，...
寶馬3系作為寶馬集團(tuán)的新一代汽車產(chǎn)品，以其卓越的美學(xué)設(shè)計、工程設(shè)計、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性和安全性，再次樹立了同級車的新標(biāo)準(zhǔn)。車身重量1,465kg，搭載直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，車型尺寸分別為4.734m、1.811m、1.455m。寶馬3系的價格定位體現(xiàn)了其高檔跑車的市場定位和高檔產(chǎn)品的內(nèi)涵。在內(nèi)飾保...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系中控屏幕尺寸大小，寶馬3系中控臺圖片。寶馬3系的中控屏幕尺寸是多少呢？答案是8英寸。此外，我們還可以欣賞到寶馬3系中控臺的圖片。如果你想了解寶馬3系的內(nèi)飾保養(yǎng)，那么請繼續(xù)閱讀下去。首先，我們需要關(guān)注皮革保護(hù)。專業(yè)的汽車美容店會提供全套的皮具護(hù)理服務(wù)，根據(jù)不同的部位選擇不同的護(hù)理方式。此外，對...
寶馬5系車門異響可能由以下原因引起：1.車門內(nèi)部線束撞擊門板，導(dǎo)致噪音。解決方法是拆開車門飾板，用小海綿固定線束。2.車門內(nèi)拉線撞擊門板，產(chǎn)生明顯聲音。拆開車門內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線。3.車門密封條老化，與車身摩擦產(chǎn)生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
寶馬3系剎車異響可能與剎車片有關(guān)，可能是剎車片過硬或帶有小沙粒。建議前往維修店檢查，并注意制動系統(tǒng)的保養(yǎng)。檢查時需注意清潔制動系統(tǒng)，避免吸入有害粉塵。定期檢查制動蹄片磨損情況，及時更換，以確保行車安全。以上內(nèi)容強(qiáng)調(diào)了制動系統(tǒng)的重要性以及維護(hù)時需注意的事項。內(nèi)容無添加標(biāo)題、總結(jié)等字樣，且不包含標(biāo)點(diǎn)符號...
根據(jù)提供的內(nèi)容，寶馬3系中控面板的拆裝步驟如下：1.拆卸空調(diào)整面板，稍用力即可從底部拆下。2.移除空調(diào)板后，再從下方拔出應(yīng)急燈按鈕兩側(cè)的卡扣。3.若難以拔出，可使用一字螺絲刀等硬物從卡扣處輕輕撬開。4.拆完下方卡扣后，緩慢從上方拉出即可。寶馬3系中控面板的拆卸需注意力度與技巧，遵循步驟操作可順利完成...
寶馬3系方向機(jī)異響可能的原因包括氣囊線斷裂或插頭未連接，轉(zhuǎn)向機(jī)問題等。解決方法包括更換氣囊線或固定插頭，更換方向機(jī)，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換防塵套或重新打黃油，調(diào)整或更換助力皮帶。需根據(jù)具體情況進(jìn)行檢查和處理，確保車輛安全正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
寶馬3系中控異響可能由塑料卡扣、熱脹冷縮或溫差大引起。寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代轎車，重1465千克，配備直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，尺寸為4734mm、1811mm、1455mm。新款長軸距版搭載2.0T發(fā)動機(jī)，功率184馬力，尾標(biāo)為325Li。寶馬3系中控異響原因多樣，可能與塑料卡扣、熱脹冷縮或溫差有關(guān)...
寶馬3系剎車異響可能由剎車盤磨損過度、不均勻或存在硬點(diǎn)引起。原廠剎車盤壽命約5-8萬公里，磨損極限為2毫米。過度磨損會導(dǎo)致剎車乏力、抖動和異響，損傷剎車片，甚至引發(fā)安全事故。剎車盤材質(zhì)不均勻或遇水高溫可能形成硬點(diǎn)，導(dǎo)致異響。出現(xiàn)這些問題時，應(yīng)檢查并及時更換或打磨剎車盤。剎車盤磨損過度：寶馬3系原廠使...
