3系轉(zhuǎn)向好像有召回，你問下你的4S店，你車子在不在范圍內(nèi)，剎車異響的話，去店里查修下吧，應(yīng)該問題不大，可能是三腳架襯墊開裂~
尚無徹底解決 保修期內(nèi)可通過更換轉(zhuǎn)向柱和防塵罩解決 但換好后 過段時(shí)間可能又會響
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
不光是寶馬車 再冷啟動時(shí) 車子都會有異響 車子停久了 凸輪軸 瓦 還有氣門上的機(jī)油會自動下滑 不能起到充分的潤滑作用 過幾秒鐘機(jī)油憑借機(jī)油泵的動力會充分潤滑 聲音自然就沒有啦 以上問題與單向離合器無任何關(guān)系
雖然你沒有說的清楚 打方向時(shí)是底盤部位有聲音，還是方向盤部位有聲音，但從寶馬的經(jīng)驗(yàn)看， 你把方向盤拆下來，在連接盤上抹點(diǎn)黃油就行了。
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車時(shí)先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會比較好。
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會響？轉(zhuǎn)動時(shí)？不動時(shí)？震動時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
先自己檢查下輪胎胎面有沒有鼓包的地方，用手輕輕撫過胎面，很容易感覺的到。 按你的描述，感覺像是輪胎的問題。 如果，輪胎沒有問題，建議去4S店試車，以確定故障點(diǎn)。
可能是轉(zhuǎn)向拉桿或者前懸掛下擺臂有松動，請立即檢查。否則危機(jī)安全。
氣門液壓系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致氣門響，和放置一段時(shí)間不開有關(guān)系，挺柱里面的機(jī)油會泄壓，所以導(dǎo)致這現(xiàn)象 需要去4S店檢查，具體那里有問題，聽你的描述是這樣，但是要聽到聲音為準(zhǔn)，所以只能建議你盡快去檢查 根據(jù)你的補(bǔ)充，那么可
原地打方向時(shí)，由于車輪阻力影響轉(zhuǎn)向助力，可能會產(chǎn)生響聲。輕微的聲音通常無需擔(dān)心，但如果聲音嚴(yán)重，可能的原因包括：轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油問題、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承問題。方向盤由塑料件組成，間隙過小可能導(dǎo)致異響，新車需要一段時(shí)間磨合。后安裝的腳墊可能與轉(zhuǎn)向柱摩擦，調(diào)整或...
寶馬新3系方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤3360作為操縱汽車、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬3系方向機(jī)異響可能的原因包括氣囊線斷裂或插頭未連接，轉(zhuǎn)向機(jī)問題等。解決方法包括更換氣囊線或固定插頭，更換方向機(jī)，更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，更換防塵套或重新打黃油，調(diào)整或更換助力皮帶。需根據(jù)具體情況進(jìn)行檢查和處理，確保車輛安全正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
寶馬3系方向盤異響通常由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正�，F(xiàn)象。寶馬3系是德國寶馬公司生產(chǎn)的中型汽車，有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種版本。國產(chǎn)寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別為低功率、中功率和高功率版。車型：寶馬是一個(gè)來源干德國的汽車制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車和suv車型。寶馬旗下的非常多車型基本...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，采用銀色金屬飾條增添高級感，符合其定位。真皮材質(zhì)的三輻式方向盤，細(xì)節(jié)處理得相當(dāng)?shù)轿�。儀表盤與中控屏均為全液晶設(shè)計(jì)，屏幕尺寸大，科技感強(qiáng)烈。座椅為仿皮材質(zhì)，相比織物更為高級。后排空間表現(xiàn)出色，能滿足大部分出行場景。不過有車主提到中控臺異響、座椅調(diào)節(jié)角度問題及內(nèi)飾硬塑料過...
寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，中控臺傾斜并飾以銀色條，提升整體質(zhì)感。三輻式真皮方向盤配備記憶和電動調(diào)節(jié)功能，增強(qiáng)高級感。10.25英寸中控屏標(biāo)配GPS、藍(lán)牙等六項(xiàng)配置，功能豐富。標(biāo)配上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、電動后備廂等，提供舒適體驗(yàn)。雙天窗設(shè)計(jì)提升采光和舒適度。真皮座椅質(zhì)感良好，易于保養(yǎng)，配備駕駛位座椅記憶。此外...
寶馬3系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料是購車時(shí)不可忽視的因素。2017款2.0T寶馬3系的三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，觸感良好。儀表板采用雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，簡約而實(shí)用。中控屏為懸浮式，但需后期加裝液晶屏，略顯不便。座椅采用皮織物混搭，既顯質(zhì)感又透氣。后排空間充裕，配備后座出風(fēng)口和頭部氣囊，滿足日常家用需求。此外，車輛還...
寶馬5系方向機(jī)異響問題應(yīng)送修解決。寶馬是德國知名汽車制造商，旗下?lián)碛卸嗫钇嚭蚐UV，如1系、3系、5系、X1、X2、X3等，部分車型已國產(chǎn)。寶馬3系為中型車，提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距版，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分低、中、高功率版。寶馬5系方向機(jī)異響需檢修。寶馬是德國汽車品牌，旗下有1系、3系、5系...
寶馬5系輪胎嗡嗡聲可能由以下原因引起：1.胎面不平，導(dǎo)致行駛時(shí)發(fā)出“咕�！甭�，方向盤偏向發(fā)聲側(cè)，需更換輪胎。2.車輪軸承異響，更換新輪胎后仍響則可能是軸承問題，需專業(yè)檢測。3.輪胎扎釘或碎石，發(fā)出“啪嗒”聲，碎石可處理，釘子則不宜移動。建議遇到此類問題時(shí)，及時(shí)停車檢查并尋求專業(yè)維修。胎面不平：這種異...
寶馬三系原地打方向異響可能由皮帶過長、跳動量增大或動張緊輪調(diào)節(jié)幅度增大導(dǎo)致。方向盤是汽車操縱行駛方向的輪狀裝置，將駕駛員作用力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。正確握法為左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，有利于碰撞時(shí)支撐身體。方向盤骨架材質(zhì)多為鋅合金、鋁合金或鎂合金，部分廠家使用鋼材鈑金。定義：汽車...
寶馬X3方向盤異響問題需根據(jù)響聲位置判斷原因。若僅在打轉(zhuǎn)向燈時(shí)出現(xiàn)，檢查轉(zhuǎn)向開關(guān)；若原地或行駛中均有異響，需檢查防塵套；若異響來自方向盤下方，可能是方向立柱中的十字萬向節(jié)問題。建議及時(shí)檢查維修，確保行車安全。如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會有這個(gè)聲音。在原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音，就要檢查一...
寶馬X3原地打方向出現(xiàn)咯噔異響，可能原因有喇叭觸點(diǎn)摩擦和方向機(jī)連接的十字軸銹蝕。解決方法包括拆下方向盤后涂抹黃油以減少摩擦，或更換銹蝕的十字軸。同時(shí)，停車后應(yīng)及時(shí)回正方向盤，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受額外負(fù)荷。喇叭觸點(diǎn)摩擦向盤下面的喇叭觸點(diǎn)摩擦造成吱吱響聲。十字軸銹蝕方向機(jī)連接的十字軸銹蝕運(yùn)轉(zhuǎn)不靈，造成...
根據(jù)以上介紹，寶馬3系剎停和松開時(shí)出現(xiàn)異響通常是由剎車片的問題引起的�？赡苁且�?yàn)閯x車盤磨損過度或者磨損不均勻，需要及時(shí)送檢、清理或更換以確保行車安全。此外，寶馬3系是寶馬集團(tuán)的新一代轎車產(chǎn)品，車身重量輕，搭載直列4缸汽油發(fā)動機(jī)，尺寸適中。內(nèi)飾方面采用了懸浮式液晶屏和全新設(shè)計(jì)的電子擋桿，以及帶有M標(biāo)識...
寶馬3系剎車異響問題可解決。該車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供三種動力選擇，匹配8擋手自一體變速箱。外觀上，雙腎格柵尺寸加大，前臉設(shè)計(jì)精致。內(nèi)飾方面，采用全新設(shè)計(jì)，配備液晶儀表、多功能方向盤和iDrive7.0系統(tǒng)，展現(xiàn)科技感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
寶馬三系原地打方向異響可能由皮帶打滑或氣門聲音引起。皮帶打滑需檢查皮帶松緊，氣門異響則因機(jī)油不足。方向盤功能是傳遞駕駛員力至轉(zhuǎn)向軸，正確握法為左手握九、十時(shí)，右手握三、四時(shí)，有利于碰撞時(shí)支撐身體。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
寶馬3系方向機(jī)故障燈亮起可能由動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)空氣過多或轉(zhuǎn)向液壓管路異物導(dǎo)致。這可能造成轉(zhuǎn)向沉重、異響、方向盤抖動和回正能力差。解決方法包括檢測轉(zhuǎn)向器、泵調(diào)節(jié)閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及檢查輪胎氣壓并充氣。故障可能導(dǎo)致的現(xiàn)象：故障問題可能會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向異響、方向盤發(fā)抖震動、方向盤回...
寶馬3系方向盤吱吱響的原因主要有：1.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并做輪定位；2.方向機(jī)防塵套漏油，需更換防塵套并重新打黃油。注意事項(xiàng)：1.異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲問題，涂黃油或更換氣囊游絲，或拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲；2.轉(zhuǎn)向異響大，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車...
