好像這個(gè)是c的通病吧，很多人都反映有這個(gè)問題，4s店也解決不了
你好，找鈑金師傅幫你調(diào)節(jié)一下就好了，可能是移位了，祝你們幸福
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗(yàn)，建議您檢查一下是否剎車片襯片掉了，導(dǎo)致剎車片松曠58車
這個(gè)一般的情況是里面卡到東西導(dǎo)致的異響，具體的需要具體的檢查才可以的，最好看一下，請(qǐng)采納
是新款C級(jí)車嗎？這個(gè)是電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力的，頂起車用聽診器聽聽是助力器的聲音不。
還是原廠安裝的問題！要好好檢查一下 建議還是去4s 不知道是不知道 總要有個(gè)說法！權(quán)威答案！請(qǐng)采納 謝謝!
異響只有兩個(gè)解決方案，之前有車友分享過了。一個(gè)是開車的時(shí)候把車窗下調(diào)一點(diǎn)點(diǎn)就可以了，還有一個(gè)就是要在車窗那邊的橡膠槽（具體太專業(yè)，我也說不上來）噴漆就可以解決了。你可以在論壇里搜一下
奔馳迪迪 2015/04/20 18:27:15 發(fā)表在 地板 你是不是設(shè)置了那個(gè)輔助系統(tǒng)？拍拍拍是在你換道時(shí)候不打方向燈才會(huì)拍的這倒沒怎么在意…
我是14年11月的車，到現(xiàn)在沒有遇到這些問題，我的車友也沒有遇到，估計(jì)是個(gè)例，我建議您有時(shí)間去檢查下，做到心中有數(shù)，我遇到的剎車響是冷車低速會(huì)有，不過貌似這個(gè)是通病，我也去檢查過，SSSS給的說法是不影響
積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門異響。活塞頂部積碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤(rùn)滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)以其沉穩(wěn)的內(nèi)飾造型和對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配銀色飾條裝飾，符合現(xiàn)代審美。三輻式方向盤和雙炮筒式儀表盤，以及7英寸懸浮式中控屏，都展現(xiàn)出其實(shí)用性和檔次感。仿皮座椅和寬敞的后排空間，加上后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升了乘坐的舒適度。車主們對(duì)2017款C180旅行轎車的內(nèi)飾評(píng)價(jià)普遍較高，認(rèn)為...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2020款C2604MATIC轎跑車內(nèi)部配置細(xì)節(jié)精致，方向盤使用真皮材質(zhì)，配備手動(dòng)調(diào)節(jié)，中控屏尺寸達(dá)到10.25英寸，配置豐富實(shí)用，全景天窗設(shè)計(jì)符合消費(fèi)者口味，座椅采用仿皮材質(zhì)，車尾設(shè)計(jì)豪華。網(wǎng)友對(duì)內(nèi)部配置褒貶不一，其中@TANMEI認(rèn)為配置不錯(cuò)，滿足需求；@as198424夸贊前風(fēng)...
不得不承認(rèn)，現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在選擇車型時(shí)更加注重內(nèi)飾的質(zhì)感和設(shè)計(jì)。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2020款C2604MATIC轎跑車以其精細(xì)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多目光。車內(nèi)采用真皮方向盤和全液晶儀表，科技感十足。10.25英寸中控屏標(biāo)配GPS導(dǎo)航和CarPlay等，座椅材質(zhì)和記憶功能也頗受...
奔馳C級(jí)中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致，可墊橡膠緩沖。同時(shí)檢查是否有異物或部件松動(dòng)。儀表板異響可通過調(diào)整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發(fā)聲。奔馳C級(jí)中控異響解決方案奔馳中控臺(tái)鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。找到嘈雜的位置確認(rèn)...
北京奔馳C級(jí)銷量領(lǐng)先，但9AT變速箱異響問題頻發(fā)，車主投訴不斷。變速箱調(diào)校不適合中國(guó)路況，提高動(dòng)力傳輸效率同時(shí)引發(fā)液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對(duì)此問題尚未回應(yīng)，消費(fèi)者表示寒心。2019款北京奔馳C級(jí)已于10月25日正式上市，新車共計(jì)推...
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)2019款C180旅行轎車內(nèi)飾好看嗎？讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款C180旅行轎車針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@wji8表示，奔馳的舒適度不一定是各個(gè)維度中最好的，但整體給人的感覺是比較輕松和和諧的。在座椅和懸架舒適性方面，他基本上沒有什么要求，120i的硬板凳他都能接受。自動(dòng)啟停比想...
奔馳C級(jí)車門異響問題是許多車主在使用一段時(shí)間后都會(huì)遇到的難題。主要原因包括合頁粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤(rùn)滑油、清理密封條和修復(fù)玻璃升降器。最重要的是養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，避免過度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態(tài)。常規(guī)維護(hù)和注意細(xì)節(jié)，可以有效減少奔馳C級(jí)車門異響問題的發(fā)生，提升駕乘...
奔馳C級(jí)車輛在行駛過程中，可能會(huì)遇到底盤異響和方向機(jī)異響的問題。這些問題的原因和解決方法如下：1.盤式制動(dòng)器異響：當(dāng)車輛在平坦道路上低速行駛時(shí)，輪軸處會(huì)發(fā)出間歇性、不規(guī)則的"Gaga"聲。這可能是由于制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)的底盤調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面的顛簸，同時(shí)在過彎時(shí)提供足夠的支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，駕駛者能夠清晰地感知車輛的行駛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的操控。在駕駛感受方面，奔馳C級(jí)展現(xiàn)了其卓越的性能。無論是在城市道路還是高速公路上，駕駛者都能感受到車輛...
衡陽奔馳C級(jí)車型目前提供高達(dá)4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。該車型以其端莊的前臉設(shè)計(jì)和梯形格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的外觀。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側(cè)線條精細(xì)，細(xì)節(jié)處理令人滿意。內(nèi)飾方面，奔馳C級(jí)采用非對(duì)稱式中控臺(tái)，飾以銀...
奔馳C級(jí)以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和高貴的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的豪華感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)銀色飾條修飾，營(yíng)造出高級(jí)氛圍。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，滿足日常家用需求，配備隱私玻璃、頭部氣囊和后座出風(fēng)口。然而，后排座椅無法放倒，影響了后備廂的靈活性。車主反饋顯示...
西安華中星輝奔馳奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車型，目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)6.5萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和精細(xì)的車側(cè)線條吸引消費(fèi)者，車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280�！っ祝ば挪烤C合油耗7L/1...
蘇州吳江區(qū)奔馳C級(jí)車型目前提供高達(dá)3.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款奔馳C級(jí)以其整潔的車頭設(shè)計(jì)和梯形格柵，展現(xiàn)出干凈利落的外觀。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側(cè)線條精細(xì)，細(xì)節(jié)處理用心，彰顯時(shí)尚氣息。內(nèi)飾方面，銀色飾條裝飾提升了車內(nèi)的高級(jí)感，與車型定位...
奔馳C級(jí)2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者。前臉線條和繁星式中網(wǎng)設(shè)計(jì)穩(wěn)重，LED大燈視覺效果顯著。輪胎規(guī)格為225/50R17，五輻式輪圈設(shè)計(jì)大氣。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾端莊，尾燈設(shè)計(jì)精細(xì)，細(xì)節(jié)豐富。車內(nèi)配置包括64色氛圍燈、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助等，車側(cè)豪華視覺...
奔馳C級(jí)進(jìn)口2019款C300旅行轎車內(nèi)飾端莊，配備皮質(zhì)方向盤、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動(dòng)后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車主反饋車內(nèi)空氣質(zhì)量好，空調(diào)制冷佳，噪音控制得當(dāng)，座椅舒適度高，性價(jià)比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對(duì)于汽車的要求也隨...
梅賽德斯奔馳C級(jí)轎車?yán)室云洫?dú)特的設(shè)計(jì)和性能在中國(guó)市場(chǎng)上備受矚目。這款跑車擁有不同的格柵、更具侵略性的前擾流板和略大的側(cè)裙，搭配快速合金和精致的內(nèi)飾。C級(jí)車由北京奔馳合資企業(yè)在中國(guó)生產(chǎn)，與奧迪A4L、寶馬3Li、新凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L等中國(guó)制造的加長(zhǎng)車型競(jìng)爭(zhēng)。2014款C級(jí)車是國(guó)內(nèi)首款推...
奔馳C級(jí)2018款C200運(yùn)動(dòng)版配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ヅ�9擋自動(dòng)變速箱。車主評(píng)價(jià)動(dòng)力組合強(qiáng)勁，起步迅速，市區(qū)駕駛動(dòng)力充足，車內(nèi)安靜。但也有車主認(rèn)為動(dòng)力響應(yīng)遲鈍，變速箱不夠靈活。綜合來看，奔馳C級(jí)2018款C200運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力表現(xiàn)因個(gè)人駕駛感受而異。不知道大...
