一般官方都是說(shuō)5000km，但實(shí)際上會(huì)發(fā)現(xiàn)新車(chē)各部分的磨合早可以了，比如剎車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等，也就是說(shuō)還遠(yuǎn)不到5000km，車(chē)已經(jīng)磨合完畢了，故保守些，3500km時(shí)就應(yīng)該去首保了，這樣尤其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好，及早把發(fā)動(dòng)機(jī)里
一：汽車(chē)年檢改氙氣大燈車(chē)檢不能過(guò) 二：國(guó)家嚴(yán)禁改裝動(dòng)力裝置和燈光裝置。 三：允許改裝的類(lèi)型： 1：小型、微型車(chē)加裝保險(xiǎn)杠等防盜裝置，但不允許遮擋號(hào)牌； 2：增加機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)內(nèi)裝飾。 3： 可以對(duì)車(chē)身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、
方向盤(pán)抖動(dòng)的幾大原因 可能是車(chē)輪的問(wèn)題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前后輪胎壓是否一致。 車(chē)輪不平衡，原車(chē)輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車(chē)的狀態(tài)下車(chē)頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。 橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成
提起愛(ài)車(chē)的保養(yǎng)，車(chē)主們往往會(huì)首先想到車(chē)漆和發(fā)動(dòng)機(jī)，輪轂則是最容易忽視的地方。但要知道輪轂外觀給人的視覺(jué)印象是第一位的，正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車(chē)主的品位，所以裝備愛(ài)車(chē)時(shí)千萬(wàn)別忽視了輪轂。 當(dāng)輪轂表面有難以
樓主，挺好的，Axela是馬自達(dá)的第六代產(chǎn)品群中的一款A(yù)級(jí)轎車(chē)。全面引入了馬自達(dá)的Skyactiv創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和KODO魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，在延續(xù)馬自達(dá)人馬一體的注重操控感覺(jué)的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，改善了乘坐空間和舒適性。值得提起的是，
果斷新速騰�！咀顫M意的一點(diǎn)】外觀和內(nèi)飾做工。買(mǎi)車(chē)之前看了很久的車(chē)，因?yàn)?4年7月剛買(mǎi)了一臺(tái)F0代步，可是一次在高速開(kāi)到140，上差點(diǎn)出事，嚇得從此開(kāi)高速每次都心驚膽戰(zhàn)，也決定了換一臺(tái)安全性高點(diǎn)的車(chē)（F0連氣囊都沒(méi)有），后
行車(chē)電腦： 一般用于電噴車(chē)上。一般用來(lái)控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機(jī)和外圍電路組成。微機(jī)就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲(chǔ)器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機(jī)，而核心件是CPU。E
保持胎壓在2.4-2.5個(gè)單位，每天檢查輪胎是否缺氣，建議安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。輪胎換位建議在2-4萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行，同時(shí)檢查四輪定位和動(dòng)力平衡，費(fèi)用約100-150元。觀察輪胎花紋磨損，4-6萬(wàn)公里時(shí)更換，胎面磨損至2mm時(shí)應(yīng)立即更換。了解輪胎型號(hào)，如195/65R15.88H.1415，表示胎寬195m...
最近我將阿特茲2018款的原廠優(yōu)科豪馬輪胎更換為國(guó)產(chǎn)朝陽(yáng)1號(hào)，行駛了四萬(wàn)多公里后，原廠輪胎出現(xiàn)了不耐磨和側(cè)滑現(xiàn)象，緊急制動(dòng)時(shí)差點(diǎn)追尾。因此，我決定嘗試朝陽(yáng)1號(hào)輪胎。在京東旗艦店下單后，換胎和動(dòng)平衡過(guò)程非常流暢。使用朝陽(yáng)1號(hào)輪胎后，雨天抓地力明顯增強(qiáng)，側(cè)滑現(xiàn)象消失，變道更大膽。胎噪也有所降低，高架和城...
馬自達(dá)6阿特茲輪胎價(jià)格約為1000元左右，建議更換原橫濱或馬牌輪胎。馬牌輪胎以全天候安全可靠、噪音低、自潔性強(qiáng)著稱(chēng)，有著出色的制動(dòng)性能和排水保護(hù)能力。輪胎作為汽車(chē)重要部件之一，支撐汽車(chē)重量、傳遞扭矩、吸收振動(dòng)力，保證行駛安全和舒適性。因此，選擇適合的輪胎至關(guān)重要。馬自達(dá)6的輪胎價(jià)格在1000元左右。...
阿特茲19寸輪轂選胎推薦米其林Primacy215/55R17，靜音舒適耐磨；普利司通泰然者T001，靜音舒適操控佳；倍耐力新P7，操控強(qiáng)雨天穩(wěn)定。選胎需匹配車(chē)型規(guī)格，考慮預(yù)算，合適最重要。高性?xún)r(jià)比輪胎選購(gòu)，可參考文章指南，避免翻新胎陷阱。需求很明確我認(rèn)為普利司通、倍耐力、米其林這三個(gè)品牌注重注重靜...
阿特茲2.0原車(chē)輪胎采用韓泰VENTUS系列，型號(hào)為225/55-R17。車(chē)內(nèi)氛圍時(shí)尚高級(jí)，儀表盤(pán)和中控顯示屏設(shè)計(jì)新穎，內(nèi)飾檔次感提升。動(dòng)力搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.5L動(dòng)力更充沛，最大功率141kW，最大扭矩252N·m。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)...
阿特茲輪胎建議3至5年或4至6萬(wàn)公里更換一次，但需根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況調(diào)整。阿特茲作為中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，配備馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)WiFi、ADD平視顯示系統(tǒng)等科技配置。車(chē)身尺寸為4870mm×1840mm×1450mm，采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，搭載麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿式獨(dú)立后懸，實(shí)現(xiàn)重量減輕與剛性提升...
在阿特茲19寸輪胎的選擇上，倍耐力P7和朝陽(yáng)1號(hào)ZRT各有千秋。倍耐力P7是一款環(huán)保型輪胎，具有省油、低排放、長(zhǎng)壽命和低噪音的特點(diǎn)。其非對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì)和加寬的縱向溝槽，提供了良好的排水性能。同時(shí)，采用高科技化合物材料的胎體，使得輪胎壽命延長(zhǎng)，滾動(dòng)噪音降低。P7還具備缺氣保用輪胎技術(shù)，即使在外物刺穿后也...
阿特茲2.0版輪胎型號(hào)為225/55R17，其中225表示輪胎寬度為225mm，55%扁平比，R代表子午線輪胎，17英寸輪輞直徑。輪胎上還標(biāo)有胎體簾線材料、速度等級(jí)和輪輞規(guī)格等信息。速度等級(jí)用字母表示，如Q為160km/h，H為210km/h，V為240km/h等。輪輞規(guī)格則指與輪胎相配的輪輞尺寸。...
馬自達(dá)阿特茲的胎壓一般設(shè)置在2.2至2.5bar之間較為合適。這一胎壓范圍能夠兼顧車(chē)輛的行駛安全與駕乘舒適性。不過(guò)，胎壓并非一成不變，會(huì)受季節(jié)、負(fù)載等因素影響。例如，夏季氣溫高，胎壓可適當(dāng)降低0.1至0.2bar；冬季氣溫低，胎壓則可上調(diào)0.1至0.2bar。對(duì)于滿載5人的車(chē)輛，建議將胎壓調(diào)至2.5...
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車(chē)輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車(chē)型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
1.標(biāo)題：2017款阿特茲i-stop啟停故障碼怎么辦？記住這些處理方法2.文章內(nèi)容文章主要講述了2017款阿特茲i-stop啟停系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法。首先，介紹了車(chē)輛的基本信息和故障描述。接著，分析了導(dǎo)致故障的可能原因，包括電瓶電量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液缺失和i-stop開(kāi)關(guān)設(shè)置問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題...
P1167故障碼指的是起亞車(chē)型中的加熱氧傳感器前第二排達(dá)到控制極限。這個(gè)故障碼表明氧傳感器可能存在問(wèn)題，需要檢查和維修。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比。在處理這個(gè)故障碼時(shí)，應(yīng)該遵循特定車(chē)型的故障代碼清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬P119A故障碼指代的是歧管絕對(duì)壓力中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作...
阿特茲方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
馬自達(dá)阿特茲作為品牌的旗艦車(chē)型，以其卓越的設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，對(duì)于追求駕駛感受的車(chē)主來(lái)說(shuō)，安靜的環(huán)境是他們共同的目標(biāo)。因此，汽車(chē)隔音技術(shù)成為了汽車(chē)行業(yè)的一大課題。針對(duì)客戶的需求，我們針對(duì)性地為阿特茲進(jìn)行了重點(diǎn)噪聲的解決方案。本次改裝車(chē)型的配置如下：-隔音部位：全車(chē)隔音-隔音品牌：SunKo...
當(dāng)初在Axela頂配和Atenza次頂配之間猶豫，最終選擇了兩廂旗艦Axela。作為汽車(chē)內(nèi)飾行業(yè)的從業(yè)者，我更關(guān)注車(chē)輛的三大件而非外觀內(nèi)飾。阿特茲的內(nèi)飾與三菱相當(dāng)，而新款阿特茲內(nèi)飾已更新，與昂克塞拉相似，細(xì)節(jié)處更具科技感。三廂阿特茲外形更協(xié)調(diào)，昂克塞拉兩廂完美，三廂略顯失衡。若在意內(nèi)飾，可等待新款阿...
阿特茲以其簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和不凡工藝吸引消費(fèi)者，車(chē)頭和大燈設(shè)計(jì)相得益彰，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格為225/55R17，后視鏡功能齊全，車(chē)尾協(xié)調(diào)且尾燈酷炫。配置方面，阿特茲擁有定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)等，車(chē)側(cè)線條流暢。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，頂配車(chē)型配置全面，如前后雷達(dá)、360全景影像...
阿特茲異響問(wèn)題對(duì)部分2020款車(chē)主而言駕駛體驗(yàn)受影響大，但并非所有車(chē)型都存在該問(wèn)題。廠家對(duì)2020款異響未回應(yīng)及解決，但2021款針對(duì)該問(wèn)題做了多處修改，升級(jí)加工精度并更換全新工廠生產(chǎn)線。2020款車(chē)主已整理出多種異響處理方法，如填充橡膠、清理導(dǎo)軌污垢等。阿特茲的異響的問(wèn)題對(duì)于部分車(chē)主而言確實(shí)在日常...
阿特茲2015款2.5L藍(lán)天至尊版以其流暢的車(chē)頭設(shè)計(jì)、氙氣遠(yuǎn)近光燈、修長(zhǎng)車(chē)身線條、225/45R19輪胎規(guī)格、動(dòng)感車(chē)尾和尾燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的外觀。內(nèi)飾年輕活力，配置豐富，包括安全氣囊、主動(dòng)剎車(chē)等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀時(shí)尚、霸氣，LED大燈組搶眼，車(chē)身協(xié)調(diào)性好。阿特茲2015款2.5L藍(lán)天至尊版以其流暢...
