優(yōu)點(diǎn):2.0四缸采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾非常細(xì)膩簡潔大方 缺點(diǎn):油耗似乎有點(diǎn)高了 綜述:感覺在20W左右的運(yùn)動(dòng)型中級車中，暫時(shí)算是很好的了，漂亮的外觀，強(qiáng)大的動(dòng)力，內(nèi)飾什么的，別人又不座你車?yán)锟�，車雖是買給自己開的，但大部分
馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲（下文簡稱阿特茲）外型設(shè)計(jì)絕對是其最大成功之處，不但贏得“世界年度車型設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，對于年輕人來說無疑具有極強(qiáng)的誘惑力。從馬自達(dá)6、睿翼再到阿特茲，馬自達(dá)近些年在中型車領(lǐng)域做了不少努力，但完
第一：阿特茲 操控性完勝同級別車型，空間也算夠用，算是值得入手的車型。第二：你朋友的話放幾年前也許有點(diǎn)理，放眼現(xiàn)在的汽車市場，相同級別車型質(zhì)量是相差無幾的。 美國的別克變速箱漏油，福特?cái)噍S滲油，德國車也有斷軸燒機(jī)油的。第
質(zhì)量不錯(cuò)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，動(dòng)力好，油耗不高，外觀也漂亮，價(jià)格比剛上市時(shí)便宜了很多，條件允許下上2.5的
肯定不如進(jìn)口的好，馬自達(dá)主要是三大件全是自己的，而且質(zhì)量和性能較穩(wěn)定。一汽生產(chǎn)的有減配，質(zhì)量在國內(nèi)應(yīng)該也算可以了，這車的目標(biāo)人群設(shè)定就不是大眾車，所以影響銷量。請采納。
馬自達(dá)一向以操控為造車之本，個(gè)人感覺同樣的價(jià)格寶馬都不一定能造出這樣的車，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)比較先進(jìn)，要不是以前和奔馳一起研發(fā)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)拖了后腿，馬自達(dá)在廣宣銷售上多下功夫肯定不是現(xiàn)在叫好不叫座這種現(xiàn)狀，阿特茲還是比較適合年輕
雖然韓泰輪胎檔次不算很高，但供應(yīng)原廠的質(zhì)量還是很好的，可以放心使用。
不管抵制有沒有用，建議你還是別買日本車吧。
馬自達(dá)阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，油耗低，被動(dòng)安全配置齊全，19寸輪轂同價(jià)位唯一。
馬自達(dá)先吐槽一下，長安的裝配工藝確實(shí)有點(diǎn)差，做工感覺比起一汽馬自達(dá)阿特茲的做工差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。另外在配置上也不夠豐富。對于昂克賽拉，外觀十分的漂亮，混動(dòng)的設(shè)計(jì)確實(shí)很勾魂。在駕駛中，底盤的表現(xiàn)很好，很運(yùn)動(dòng)，支撐不錯(cuò)，路感
馬自達(dá)阿特茲作為一款運(yùn)用創(chuàng)新技術(shù)的車型，憑借創(chuàng)馳藍(lán)天理念實(shí)現(xiàn)了革命性的突破。其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為搶眼，特別是2.5升頂配自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持，動(dòng)力輸出達(dá)到了192馬力，相比同級別的凱美瑞和雅閣2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)更為出色。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力充沛，加速時(shí)推背感明顯，而且油耗表現(xiàn)優(yōu)...
馬自達(dá)6阿特茲以其9.27秒的百公里加速時(shí)間在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲起步轉(zhuǎn)速為2800rpm，起步時(shí)輪胎輕微打滑，但隨后車輛穩(wěn)步加速，整體表現(xiàn)平穩(wěn)。阿特茲作為馬自達(dá)的旗艦車型，其最大亮點(diǎn)之一是采用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13:1，燃油經(jīng)濟(jì)性...
預(yù)算十幾二十萬，買車時(shí)應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個(gè)價(jià)格區(qū)間選車并不容易，因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者的預(yù)算區(qū)間都在這一塊，車型眾多，讓人眼花繚亂。阿特茲，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。阿特茲內(nèi)飾顯得十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。阿特茲方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。另外，該車配備了方向盤加熱。阿特茲中控屏尺...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過全新設(shè)計(jì)的液力變矩器提升鎖止范圍，增強(qiáng)直接驅(qū)動(dòng)感和傳遞效率。同時(shí)，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計(jì)提升平順性。阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車型，其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
阿特茲2017款2.5L藍(lán)天至尊版配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，匹配6擋自動(dòng)變速箱，操控性好，方向盤靈活且穩(wěn)定，加速不錯(cuò)，底盤結(jié)實(shí)，足以支撐中型車日常使用，獲得多位車主好評。對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需...
近期，馬自達(dá)在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達(dá)車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量問題的爆發(fā)，...
一汽馬自達(dá)阿特茲外觀時(shí)尚動(dòng)感，操控性出色。然而，車輛存在噪音大、內(nèi)飾老氣、舒適性差、異響嚴(yán)重、品牌影響力不足、產(chǎn)品定位有誤等多個(gè)致命缺點(diǎn)。這些缺點(diǎn)導(dǎo)致馬自達(dá)阿特茲在市場競爭中難以脫穎而出，銷量一直不如主流競爭對手。要提升市場競爭力，一汽馬自達(dá)需要重視消費(fèi)者需求，改進(jìn)產(chǎn)品缺陷，提升品牌影響力，才能在激...
阿特茲空間表現(xiàn)良好，前后排寬敞舒適，地板凸起程度小，對中間乘客友好。后備箱空間可擴(kuò)展，滿足應(yīng)急需求。車主評價(jià)各異，有的認(rèn)為家用夠用，有的認(rèn)為寬敞舒適且裝載能力強(qiáng)。配置實(shí)用，如前后雷達(dá)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤等�，F(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化，但對大多數(shù)人買中型車主要還是因?yàn)樗目臻g，舒適寬敞的空間可以帶給每...
阿特茲是一款中型車，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，配置豐富。前臉采用多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，能吸引更多年輕消費(fèi)者。頭燈設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為225/45R19,采用運(yùn)動(dòng)的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)。后視鏡搭載電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊等功能。車尾看上去十分飄逸，采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，尾燈造型酷炫，點(diǎn)亮后...
2014款2.5L藍(lán)天尊崇版阿特茲細(xì)節(jié)怎么樣，阿特茲購車手冊在十來萬二十來萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間，消費(fèi)者購車預(yù)算主要集中在汽車廠商競爭最激烈的一個(gè)區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，產(chǎn)品必須有自己絕無僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。今天就帶大家來看看這款阿特茲(詢底價(jià)查參配)。阿特茲前臉采用動(dòng)感的線條，看起來十...
2.5L阿特茲自動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，配備7英寸中控屏、真皮座椅及駕駛位座椅記憶等功能，滿足年輕消費(fèi)者需求。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口及后排頭部氣囊。車主評價(jià)內(nèi)飾低調(diào)有質(zhì)感，行車體驗(yàn)舒適，但也有避震過硬的反饋。對車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面...
阿特茲以其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱的組合，提供了192馬力的最大功率和252�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為7.1L/100km。車輛的前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣，采用對稱式中控臺和軟性材質(zhì)，銀色飾條增添了一絲豪華感。車尾設(shè)計(jì)硬朗，雙邊...
馬自達(dá)阿特茲的行駛品質(zhì)和駕駛體驗(yàn)如何？值得購買嗎？18款2.5藍(lán)天運(yùn)動(dòng)車主表示，新款車型的隔音有所改善，但后視鏡折疊故障、車機(jī)喇叭出現(xiàn)故障等問題仍未得到解決。此外，天窗偶爾會出現(xiàn)異響，原地打方向轉(zhuǎn)向機(jī)經(jīng)常發(fā)出巨大異響。雖然保養(yǎng)便宜且能喝92油，變速箱邏輯不錯(cuò)，操控性還可以，內(nèi)飾隔音在同級別里算是中上...
阿特茲2014款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以青春活力為主調(diào)，銀色飾條和三輻式皮質(zhì)方向盤吸引年輕消費(fèi)者。儀表盤的三炮筒式設(shè)計(jì)增添了戰(zhàn)斗氣息，但中控液晶屏的缺失和織物座椅的選擇略顯時(shí)代感不足。盡管如此，駕駛位座椅記憶和后排空間的寬敞表現(xiàn)，以及后座出風(fēng)口和頭部氣囊的配置，都為乘坐體驗(yàn)加分。車尾和車側(cè)的設(shè)...
阿特茲2015款2.5L藍(lán)天尊崇版內(nèi)飾炫酷，配置豐富，包括并線輔助、倒車影像、真皮座椅等，提升了駕駛舒適性和安全性。車主普遍對其座椅舒適性和隔音效果給予好評，同時(shí)部分車主認(rèn)為配置豪華且實(shí)用。然而，也有車主提到中控屏尺寸較小。綜合來看，該車在內(nèi)部配置和駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)不俗，值得考慮。預(yù)算十幾二十萬，買車...
阿特茲2014款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版以其炫酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾采用對稱式中控臺，銀色飾條裝飾，三輻式皮質(zhì)方向盤，盡管缺少中控液晶屏，但標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)、定速巡航、牽引力控制等實(shí)用功能。單天窗設(shè)計(jì)提升了車內(nèi)通透性，織物座椅雖不豪華，但提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。后排空間寬敞，實(shí)用性強(qiáng)...
購買中型車時(shí)，除了外觀設(shè)計(jì)，舒適寬敞的空間也是很重要的考慮因素。因此，了解阿特茲2.5L的空間表現(xiàn)是很關(guān)鍵的。車主們對阿特茲的空間感受各不相同，有的人覺得座椅舒適，有的人認(rèn)為避震偏硬影響了舒適性，還有人覺得隔音效果有待加強(qiáng)�？偟膩碚f，阿特茲的空間表現(xiàn)得到了一定程度的認(rèn)可，但也有改進(jìn)的空間，特別是在避...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款中型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是阿特茲和帕薩特。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為阿特茲2021款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版17.58萬元，帕薩特2022款280TS...
2020款阿特茲播放音樂功能非常便捷，只需將USB插入即可享受音樂。在配置方面，阿特茲提供了2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別擁有158匹和192匹的強(qiáng)勁馬力，搭配6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順。值得一提的是，這兩款高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用93號汽油，大大降低了使用成本。全新阿特茲在配置上進(jìn)行了...
阿特茲外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，車身尺寸大氣修長，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能不俗，工信部綜合油耗6.4L/100km。車主反饋配置實(shí)用性高，包含前后雷達(dá)、后影像、胎壓、氣囊等功能。綜合評價(jià)良好，適合對性能要求較高的消費(fèi)者。想問下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢？有人說外觀，有的人更看重性能，當(dāng)...
