我舅舅剛剛從北京提了一臺(tái)回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個(gè)配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會(huì)鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時(shí)間，一直把視線投在這車上，固我還是對(duì)這
要先從后備箱里把靠背的兩個(gè)螺絲松開，就在包住液壓支撐桿的裝飾板里面，卸掉裝飾板就能看到，要用16號(hào)的套筒工具，據(jù)說備胎上的工具就可以。松開螺絲后，靠背就能松開了，但拿不下來，下面還有螺絲連著，那個(gè)螺絲沒必要卸掉，這時(shí)把手
鑰匙給電以后行車電腦自檢，離保養(yǎng)還有3000公里左右的時(shí)候就開始提示了。你說的service燈不是保養(yǎng)提示，可能行車電腦發(fā)現(xiàn)了故障，最好去4S店查一下，看看行車電腦故障記錄。
①關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；②持續(xù)按下按住里程表歸零按鈕；③打開點(diǎn)火開關(guān)到第二檔（不是打著火），里程表顯示開始倒計(jì)時(shí)，當(dāng)顯示出現(xiàn)“0”時(shí)，放開按鈕，扳手標(biāo)志熄滅。④操作完成后，等待至少5s，以保證歸零設(shè)置完全儲(chǔ)存。
一般都會(huì)給你保的，稍微跑出去一點(diǎn)也沒什么，和4S店協(xié)商，但注意不要超出時(shí)間！因?yàn)槟阗I完車之后4S店會(huì)把你買車的時(shí)間報(bào)到廠家，如果你超出時(shí)間這個(gè)限制了廠家就知道了4s店也沒辦法！公里數(shù)少填就OK了
在首保以前拉一兩次高速是沒有什么問題的 要不經(jīng)�！邫n小油門 低檔大油門‘發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生積炭 拉次高速可以有效的去除祭壇沉浸 首保盡量還是換機(jī)油的好 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)里面從新車下線到你的磨合期多少會(huì)產(chǎn)生一些垃圾 首保換機(jī)油可有效
o元，是完全免費(fèi)的，包括檢查車輛的油液面底盤懸掛。和常規(guī)檢查，首保是免費(fèi)的，但雪鐵龍首保不免費(fèi)機(jī)油，車輛在15000KM才更換機(jī)油,自費(fèi)，7500km/6個(gè)月（里程跟日期先到者為準(zhǔn)）免費(fèi)，廠家給予解釋是：設(shè)計(jì)理念不同，車
問了下2011款C5的價(jià)格 2.0手動(dòng)17.69 當(dāng)時(shí)那個(gè)店有9000的優(yōu)惠 全下來是18.9左右 2.0那個(gè)手動(dòng)比自動(dòng)的動(dòng)力好點(diǎn) 可能也會(huì)省油一些 還有就是我看車的一些印象 外觀都一樣 但是 沒有真皮座椅 后備箱的
性價(jià)比 從售價(jià)上看，是致勝好一些渦輪增壓加雙離合，但要考慮后期保養(yǎng)維護(hù)的話，C5還是占優(yōu)勢(shì)的，7500首保 + 15000公里周期的保養(yǎng)。 另外說說這兩款車的實(shí)際感受吧（之前買車的時(shí)候都試駕過）： 致勝：偏運(yùn)動(dòng)型，加
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個(gè)質(zhì)量來說是非常好的!整個(gè)車身采用的是黃金比例設(shè)計(jì)的，底盤是液壓地盤緩沖系統(tǒng)，全系標(biāo)配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個(gè)車身采
我購入的C5已經(jīng)使用了八年，行駛里程達(dá)到了九萬公里。在這篇文章中，我分享了我對(duì)這款車的個(gè)人感受。從選擇購買到日常使用中，我總結(jié)了它的優(yōu)點(diǎn)和不足之處。車輛在高速時(shí)特別穩(wěn)定，長(zhǎng)途駕駛不累；車身漆面硬度高，抗刮性強(qiáng)；乘坐舒適，底盤和座椅都很舒服；整體質(zhì)量穩(wěn)定可靠；保養(yǎng)周期長(zhǎng)；設(shè)計(jì)獨(dú)特，特別喜歡方向盤；在市...
【車內(nèi)感受】東風(fēng)雪鐵龍給我做試駕的車型是C5旗下的2.3L豪華型車款，廠商指導(dǎo)價(jià)為23.68萬，其實(shí)按照我個(gè)人的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)而言，這款車僅僅從性價(jià)比角度非常優(yōu)秀，但是如果購買的話，我會(huì)考慮不帶有GPS系統(tǒng)的C5，因?yàn)閺奈覀�(gè)人角度而言，我更喜歡用手機(jī)上的GPS系統(tǒng)，且不到GPS系統(tǒng)的C5在液晶屏幕位置會(huì)多...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天逸C5AIRCROSS的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)，并配備了雪鐵龍獨(dú)創(chuàng)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)。這一技術(shù)顯著提升了車輛的行駛舒適性，尤其是在處理中度和輕度震動(dòng)時(shí)表現(xiàn)突出。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校輕柔，指向性和精準(zhǔn)度控制良好，為駕駛者帶來了更加從容的反饋。在駕駛感受上，天...
雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS頂配版空間寬敞舒適，后備箱靈活多變，配備PHC懸掛和寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，駕乘感受良好。座椅豪華，但無通風(fēng)功能。音響效果獨(dú)特，適合聽女聲。操作上有小遺憾，如啟動(dòng)慢、收音機(jī)操作不便等。1.6T豪華型性價(jià)比更高，適合不追求最豪華感受的消費(fèi)者。車輛來源：廠方試駕車這是一輛有PHC自適應(yīng)...
雪鐵龍以其獨(dú)特的品牌個(gè)性和活力著稱，從70年代開始，標(biāo)致逐漸融合雪鐵龍文化，體現(xiàn)在技術(shù)和應(yīng)用上，如富康的后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和C4的中央集控式方向盤。雪鐵龍GT-CONCEPT等概念車展示了其超前設(shè)計(jì)。然而，近年來雪鐵龍量產(chǎn)車型顯得平庸。天逸C5AIRCROSS繼承了FEELGOOD品牌的設(shè)計(jì)思路，圓潤(rùn)造型...
雪鐵龍C52010款2.0L自動(dòng)舒適型車頭新潮耐看，頭燈飄逸協(xié)調(diào)，輪胎規(guī)格為225/60R16，配備運(yùn)動(dòng)輪圈。后視鏡功能豐富，車尾運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)搭配炫酷尾燈，青春新潮。車主反饋配置實(shí)用，安全配置到位，功能豐富但不一定全用到。隨著人們收入水平的提高，大家也越來越重視品質(zhì)生活，而配置自然也成為了不少消費(fèi)者購車...
雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅，內(nèi)飾時(shí)尚。動(dòng)力方面，該車型搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ�，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。車主評(píng)價(jià)該車型動(dòng)力足夠日常使用，操控穩(wěn)定，駕駛感受舒適�？傮w來說，雪鐵龍C5在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)不俗。雪鐵龍C5作...
神龍汽車的市場(chǎng)反饋顯示出其重現(xiàn)輝煌的決心。10月16日，銷量突破100600輛，超過2021全年，顯示出其重要性。連續(xù)23個(gè)月正增長(zhǎng)，神龍汽車在2020年觸底后，連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)銷量突破。復(fù)蘇軌跡清晰，非一蹴而就，預(yù)示著持久發(fā)展。凡爾賽C5X的成功，讓雪鐵龍感受到熱銷，成為銷量增長(zhǎng)的功臣。但標(biāo)致品牌和雪...
天逸車型以其高性價(jià)比受到市場(chǎng)青睞，而東風(fēng)雪鐵龍的售后服務(wù)同樣值得關(guān)注。一位車主分享了他的親身經(jīng)歷，他的世嘉2.0手舒車型在購買后不久就接到了雪鐵龍客服的關(guān)懷電話，詢問用車感受并主動(dòng)詢問是否有不滿意之處。盡管車主報(bào)告了點(diǎn)火系統(tǒng)的小問題，但并未影響正常使用。幾個(gè)月后，車主在首保時(shí)被4S店告知問題已被記錄...
本文在東風(fēng)雪爾賽C5X車型上更換了225寬度的米其林輪胎后，車輛在駕駛體驗(yàn)上有了顯著變化。米其林輪胎以舒適性、靜謐性和低能耗為主導(dǎo)，使得整車的駕駛感受更加優(yōu)秀。在加速和制動(dòng)測(cè)試中，表現(xiàn)屬于中等水平，但完全滿足日常用車需求。城市道路和高速行駛時(shí)，輪胎的靜音性和濾震表現(xiàn)尤為突出，提高了駕駛的舒適性。此外...
文章描述了汽車異常抖動(dòng)的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠套老化導(dǎo)致抖動(dòng)增大，通過更換機(jī)腳膠后，車輛抖動(dòng)明顯減少，恢復(fù)新車般的感受。不同原因引發(fā)的抖動(dòng)有不同幅度，遇到異常抖動(dòng)可先進(jìn)行自測(cè)再分析原因。機(jī)腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應(yīng)及時(shí)更換。汽車抖動(dòng)可能是機(jī)腳膠老化所致，更換后可顯...
本人16年駕齡，曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久，決定換車。被UNIK視頻吸引，3月6日到桂林長(zhǎng)安4S店，被天空藍(lán)UNIK頂配吸引，試駕后決定購買。4月2日交大定，4月24日提車。駕駛感受良好，市區(qū)道路操控靈活，高速路感稍遜德系，但性價(jià)比高。動(dòng)力總成2.0T+8AT，動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)飾科技感...
天逸C5AIRCROSS是雪鐵龍旗下的緊湊型SUV，外觀設(shè)計(jì)精致、內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁且油耗表現(xiàn)不俗。車輛尺寸適中，空間充裕，駕乘舒適性較高。消費(fèi)者普遍對(duì)其給予正面評(píng)價(jià)，認(rèn)為外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特、駕駛感受不錯(cuò)，整體性價(jià)比較高。綜合來看，天逸C5AIRCROSS在市場(chǎng)上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍C5是一款在十幾二十萬價(jià)格區(qū)間內(nèi)具有多種賣點(diǎn)的中型車。其外觀設(shè)計(jì)新潮、內(nèi)飾新潮，對(duì)年輕群體有吸引力。搭載2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)良好。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，通過性較好，路感優(yōu)秀，駕駛舒適�？傮w來說，這款車的表現(xiàn)令人滿意，尤其是其動(dòng)力...
淄博遠(yuǎn)方泰龍雪鐵龍近期發(fā)布了天逸C5AIRCROSS最新報(bào)價(jià)信息，全系車型暫無優(yōu)惠。天逸C5AIRCROSS外觀設(shè)計(jì)青春動(dòng)感，車身尺寸符合市場(chǎng)需求，內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫個(gè)性。配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)出色，市場(chǎng)口碑良好。網(wǎng)友對(duì)其動(dòng)力、外觀和油耗都給予了積極評(píng)價(jià)，體驗(yàn)過程中的感受也得到了認(rèn)可。150字總...
