在城市擁堵道路行駛百公里油耗10.5左右，市郊道路行駛百公里油耗9.5升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗8.5升左右。
國(guó)產(chǎn)車比亞迪算好的，s7耗油較低了
1.5T綜合平均油耗9-10，2.0t10-11的油耗，對(duì)于這么大的車來(lái)說(shuō)不算太高的。整車質(zhì)量穩(wěn)定空間寬大，做工也還可以的，喜歡可以入手
你好，比亞迪s7綜合油耗在9個(gè)左右，市區(qū)油耗基本要11個(gè)，高速油耗在7-8個(gè)左右， 油耗除了車子本身，還與路況，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系
8.5到11看你怎么開(kāi)
比亞迪s7，駕駛員單人空載不開(kāi)空調(diào)，在城市擁堵道路行駛百公里油耗11升左右，市郊道路行駛百公里油耗9升左右，高速、國(guó)道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。
馭勝汽油版的發(fā)動(dòng)機(jī)是來(lái)自三菱4G63T系列的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，58車上看馭勝平均油耗是8.9L/100km，比亞迪S7平均油耗是11.1L/100km。
你說(shuō)的事14個(gè)油每百公里吧 新車磨合費(fèi)油過(guò)了磨合期 里程表那清零 在跑100才是你真正的數(shù)據(jù)~~
比亞迪s7平均油耗為8.4-11.2L/100km，從整體油耗來(lái)看還是比較不錯(cuò)的，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測(cè)試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實(shí)際情況并非
您好!這款車的平均油耗在8.5個(gè)左右，油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的，建議您平時(shí)不要大腳油門起步，保持60-80碼勻速行車，多進(jìn)行路況預(yù)判，少踩剎車，紅綠燈路口多利用滑行，減少不必要的負(fù)重，油耗就會(huì)下來(lái)的，祝您用車
油耗方面，比亞迪S7的表現(xiàn)令人滿意。在二級(jí)路上行駛時(shí)，油耗大約為9升，市區(qū)內(nèi)則為11升，而在山區(qū)爛路上則稍高，大約為13升。對(duì)于2.0排量的車型來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。在保養(yǎng)方面，雖然還沒(méi)有進(jìn)行過(guò)，但售后服務(wù)給人留下了深刻印象，尤其是對(duì)于新車出現(xiàn)的燒焦味問(wèn)題，4S店和技術(shù)人員的及時(shí)響應(yīng)和解...
比亞迪s7百公里油耗多少，比亞迪s7實(shí)際油耗多少？S7的平均油耗為8.4-11.2L/100km。但具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)要以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母芏嘁蛩赜嘘P(guān)。除了眾所周知的不良駕駛習(xí)慣外，車輛使用因素也會(huì)影響油耗，如油路堵塞、氣路堵塞、電路堵塞和變速箱效率變差等。此外，輪胎過(guò)寬也會(huì)增加初期油耗。所以，...
S7的平均油耗為8.4-11.2L/100km。但實(shí)際油耗會(huì)因多種因素而異。除了常見(jiàn)的駕駛習(xí)慣外，還有以下可能影響油耗的因素：1.油路堵塞：汽油中的雜質(zhì)會(huì)堵塞油路和噴油器，導(dǎo)致供油不暢和燃燒不完全，增加油耗。建議定期清理。2.氣路堵塞：空氣濾清器堵塞會(huì)影響進(jìn)氣，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。更換新濾芯并使用清潔...
油耗的高低主要取決于路況，城市道路和高速開(kāi)出來(lái)的油耗肯定是不一樣的。如果城市比較堵的話，油耗肯定比較高。以下是一些可能導(dǎo)致油耗高的原因及解決辦法：1.汽車輪胎壓力不正常：輪胎充氣不足時(shí)，與地面的接觸面積增大，行駛阻力更大，車輛自然更廢油。解決辦法是使用輪胎氣壓器檢查輪胎壓力，對(duì)不正常的進(jìn)行放氣或打氣...
10.6升。以下是相關(guān)介紹：簡(jiǎn)介：比亞迪S7是比亞迪的全新中大型SUV。S7造型立體生動(dòng)，線條凌厲又不失優(yōu)雅，完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué)；鷹眼前燈炯然有神，窗框亮飾、電鍍格柵，波瀾起伏，整體大氣有質(zhì)感。比起同級(jí)別車輛配置高出了幾個(gè)等級(jí)。外觀：從外觀上看，全新的比亞迪S7在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款比亞迪S6并沒(méi)有太多的相...
護(hù)衛(wèi)艦07搭載了比亞迪自主研發(fā)的DM-i和DM-p雙動(dòng)力架構(gòu)，提供了強(qiáng)勁而高效的動(dòng)力表現(xiàn)。DM-i版本采用1.5T+單電機(jī)組合，綜合油耗低至1.8L/100km，純電續(xù)航可達(dá)100km或205km護(hù)衛(wèi)艦07的底盤調(diào)校合理，前懸架為麥弗遜式，后懸架為四連桿形式，全系標(biāo)配FSD可變阻尼電控懸架，可根據(jù)路...
內(nèi)容在最新公布的工信部產(chǎn)品公告中，比亞迪唐DM低功率版現(xiàn)身，并展現(xiàn)了令人驚訝的性能。該車在調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)后，依然能夠達(dá)到5.1秒的百公里加速時(shí)間。設(shè)計(jì)上延續(xù)了高配版的特點(diǎn)，DragonFace家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言為其賦予了不錯(cuò)的顏值。此外，新車有望覆蓋更廣泛的細(xì)分市場(chǎng)，并降低購(gòu)車門檻。同時(shí)，其油耗預(yù)計(jì)可以降...
根據(jù)所給文章內(nèi)容，可以得知作者對(duì)于H6這款車有著良好的駕駛體驗(yàn)和評(píng)價(jià)。對(duì)于比亞迪S7和長(zhǎng)安CS75兩款車型，雖然S7在空間和電子配置方面有優(yōu)勢(shì)，但選擇哪款車還需考慮個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣。文中提到的車輛油耗、性能穩(wěn)定性和動(dòng)力表現(xiàn)是選擇車輛時(shí)的重要考慮因素�？傮w來(lái)說(shuō)，選擇哪款車取決于個(gè)人對(duì)車輛空間、配置、...
長(zhǎng)安CS35的車內(nèi)空間寬敞，讓購(gòu)車預(yù)算發(fā)揮最大效用，但后備箱空間稍顯不足，可通過(guò)加裝行李架來(lái)解決。比亞迪S7的中文標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，讓操作更直觀易懂，但市內(nèi)行駛油耗較高。個(gè)人而言，長(zhǎng)安CS35更受青睞。長(zhǎng)安CS35以其寬敞的車內(nèi)空間和實(shí)用性獲得青睞，盡管后備箱空間略顯不足，但可通過(guò)加裝行李架來(lái)彌補(bǔ)。比亞迪S...
總結(jié)內(nèi)容：沃蘭多和比亞迪唐各有優(yōu)劣。沃蘭多車內(nèi)空間大且性價(jià)比高，實(shí)用性較強(qiáng)，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在爭(zhēng)議，需觀察其質(zhì)量表現(xiàn)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖維護(hù)方便，但運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，易出現(xiàn)抖動(dòng)。比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定且油耗表現(xiàn)良好，但作為新上市車型，質(zhì)量還需時(shí)間驗(yàn)證。兩款車各有特點(diǎn)，建議消費(fèi)者根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算，以及...
比亞迪秦PLUS-DMi以其DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，解決了純電動(dòng)車充電不便、油電混動(dòng)車不充電時(shí)油耗高以及輕混車不能上綠牌的問(wèn)題。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)以電為主，虧電油耗僅為3.8L/百公里，其核心部件包括EHS超級(jí)電混系統(tǒng)、驍云-插混專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)、專用功率型刀片電池等，均由比亞迪自主研發(fā)。這種技術(shù)不僅...
直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍，秒殺同價(jià)位一切SUV。座椅軟舒適，空間寬敞，第三排座椅實(shí)用。動(dòng)力強(qiáng)勁，磨合期后0-100加速9秒內(nèi)。操控一般，適合家庭用車。油耗看駕駛習(xí)慣，高速7-9個(gè)，市區(qū)10-12個(gè)。舒適性好，座椅軟隔音好，高速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。外觀內(nèi)飾一般，性價(jià)比很高。N檔進(jìn)D/R檔有1秒延遲，緊急調(diào)頭速...
比亞迪唐DM-p以其強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、低能耗、長(zhǎng)續(xù)航里程和四驅(qū)系統(tǒng)等多方面優(yōu)勢(shì)吸引著消費(fèi)者的關(guān)注。車型搭載了比亞迪DM-p王者混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)零百加速4.3秒，油耗僅為6.5L/100km，續(xù)航里程達(dá)215km。此外，車輛配備了超級(jí)智能電四驅(qū)系統(tǒng)和DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架，提高了在各種路況下的穩(wěn)定...
比亞迪漢dm作為一款插電混動(dòng)中大型轎車，其百公里油耗僅為5.9升，表現(xiàn)出色。這款車搭載了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩320牛米，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動(dòng)效率高，進(jìn)一步提升...
經(jīng)過(guò)以上信息整理，關(guān)于H6的車輛性能和用戶評(píng)價(jià)概述如下：H6是一款技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定且動(dòng)力充沛的車型。它的做工細(xì)致，具有較高的性價(jià)比。選擇升級(jí)版或運(yùn)動(dòng)版主要取決于個(gè)人對(duì)外觀和內(nèi)飾的喜好。動(dòng)力方面，無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，其表現(xiàn)均很優(yōu)秀，油耗也與駕駛習(xí)慣和道路環(huán)境有關(guān)。比亞迪S7的對(duì)比信息未明確給出，但...
插電式混動(dòng)汽車在長(zhǎng)途行駛中表現(xiàn)出色，油耗控制在3L以內(nèi)，純電模式下可實(shí)現(xiàn)零排放和零油耗。電池的介入顯著提高了續(xù)航里程，即使在長(zhǎng)途行駛中也無(wú)需擔(dān)心。然而，定期充電是必要的，以避免電池?fù)p害。市面上的插電式混動(dòng)車型眾多，如比亞迪秦、榮威、長(zhǎng)安、帕薩特、凱迪拉克等，油耗普遍低于3L。新能源汽車，包括純電動(dòng)和...
2022年6月9日，比亞迪唐高性能插混DM-p公布預(yù)售價(jià)格，綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格29.28萬(wàn)元-33.28萬(wàn)元。該系列車型純電續(xù)航高達(dá)215公里，虧電油耗為6.5升，百公里加速4.3秒，相比老款的2.0T的DM三項(xiàng)指標(biāo)都得到了提升，尤其純電續(xù)航能力和真實(shí)油耗水平都得到徹底的改善。同時(shí)，還發(fā)布了一款長(zhǎng)續(xù)...
長(zhǎng)安CS75和比亞迪S7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。在外形設(shè)計(jì)上，CS75更加時(shí)尚動(dòng)感，回頭率更高，而比亞迪S7則顯得較為樸實(shí)�？臻g方面，S7的7座布局略勝一籌，但CS75的空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。然而，S7的油耗相對(duì)較高，而CS75則更加經(jīng)濟(jì)。更值得關(guān)注的是，比亞迪S7采用了雙離合變速箱，雖然在低速行...
