由于天冷，所以怠速在1000就算正常，如果你想讓車很快降到800的話需要更換防凍液，在啟動(dòng)熱車時(shí)多點(diǎn)幾次油。
如果怠速轉(zhuǎn)速一定時(shí)間內(nèi)可以從900轉(zhuǎn)又回位至正常（如700）轉(zhuǎn)速（參考車輛發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)）則正常，在環(huán)境溫度降低情況下，為使發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速屬于正�，F(xiàn)象�！ “l(fā)動(dòng)機(jī)通過怠速執(zhí)行單元控
1.只有怠速時(shí)會熄火，這個(gè)應(yīng)該跟汽油泵沒有任何關(guān)系，因?yàn)槿绻捅玫墓┯蛪毫τ袉栴}，那更應(yīng)該在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出狀況。 2.怠速時(shí)會熄火，你要去看一下節(jié)氣門是不是太臟了，影響了怠速時(shí)的進(jìn)氣量 3.這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是大
您好:對于上述車輛現(xiàn)象，是正常的，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定，所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動(dòng)機(jī)升溫結(jié)束后，怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出
您好： 都市高爾夫是一款經(jīng)典的單點(diǎn)噴射的轎車。因?yàn)槟膼圮囃Ａ?個(gè)月沒有駕駛，所以我判斷和汽油老換及氣門外部結(jié)膠有很大的關(guān)系。您可以換一下高牌號的汽油，然后清洗一下噴油嘴再跑一下高速試一試。如果還是不見好就建議您到專業(yè)
屬于正常情況，冷車時(shí)電腦會根據(jù)水溫傳感器控制噴油量。 不建議原地長時(shí)間怠速熱車，2000轉(zhuǎn)以下低速行駛1公里左右，怠速就正常了，水溫上升到60度以上就可以正常駕駛了。
高爾夫4的正常怠速是900。 大眾高爾夫（Golf）是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型，已經(jīng)在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三，
換車吧，大修過操作性能就不好啦
"T"的確代表渦輪增壓，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。無論是在剛啟動(dòng)車還是停車后都應(yīng)該怠速幾分鐘已保護(hù)渦輪增壓器。 每一種增壓器都有冷卻，那是指有機(jī)油潤滑的同時(shí)還散熱，若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，機(jī)油就不會流動(dòng)也就不會帶走熱量，損毀
怠速的現(xiàn)象呢，即是車在原地不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)卻在“突突”地轉(zhuǎn)著——白白地?zé)?，的確是浪費(fèi)!這時(shí)，汽油燃燒產(chǎn)生的機(jī)械功都用在內(nèi)部零部的摩擦上而消耗掉了。了解到這一點(diǎn)，于是有些人隨意地把怠速調(diào)整到了發(fā)動(dòng)機(jī)所能忍受的最低點(diǎn)。這樣的
使用清潔汽油可以有效減少積碳的形成，但高標(biāo)號汽油并不等同于高質(zhì)量。添加汽油清潔劑可以預(yù)防積碳結(jié)層，但需注意產(chǎn)品質(zhì)量。長時(shí)間怠速行駛會導(dǎo)致汽油蒸發(fā)慢，積碳增多。對于渦輪增壓汽車，高速行駛或爬坡后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘再熄火，以減少積碳形成。建議每2萬至4萬公里進(jìn)行一次進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，以清除積碳。汽車積...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題日益受到車主關(guān)注。積碳主要由不良駕駛習(xí)慣、低質(zhì)汽油和怠速運(yùn)轉(zhuǎn)造成，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。積碳會導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、油耗增加，縮短火花塞等部件壽命。定期清洗噴油嘴和進(jìn)氣道，添加潤滑油添加劑，可清除積碳，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能。使用偉客動(dòng)力增強(qiáng)劑，通過高分子納米微球的物理清洗作用，提升機(jī)油油膜...
發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，一旦啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)便開始工作，發(fā)出的電經(jīng)過整流和穩(wěn)定化處理，因此即使怠速也能為電池充電。然而，啟動(dòng)時(shí)耗電量大，需要較長時(shí)間恢復(fù)電力。建議定期啟動(dòng)車輛，怠速行駛十幾分鐘，以潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)并充電，防止電池過度放電。同時(shí)，控制車廂濕度，使用除濕劑或舊報(bào)紙吸附濕氣，避免零件發(fā)霉。若條件允...
怠速充電，即發(fā)動(dòng)機(jī)空檔狀態(tài)下為電池充電，受大功率設(shè)備使用等因素影響。以60Ah電池容量和30A充電電流為例，需2小時(shí)充滿。重型卡車通常20分鐘可充電滿。怠速時(shí)，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，提供電力并充電。若電力消耗增加，電池可能供電。怠速轉(zhuǎn)速可通過調(diào)整減震器調(diào)整，以發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng)的最低轉(zhuǎn)速為佳。怠速充電多久能充滿大貨...
啟動(dòng)車輛時(shí)，我們得留心電池的充電狀態(tài)。發(fā)電機(jī)在轉(zhuǎn)速超過怠速后才開始充電。低速時(shí)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低，充電能力有限，需要行駛來提升轉(zhuǎn)速。通常，汽車行駛6小時(shí)以上，電池才能充滿電。同時(shí)，保持電池能量平衡至關(guān)重要，避免過度放電。車輛充電指示燈并不能準(zhǔn)確反映電池充電狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因此，了解發(fā)電機(jī)充電條件和電池...
長時(shí)間原地怠速確實(shí)會對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響，主要表現(xiàn)為積碳的增加。積碳是由于燃燒不充分而產(chǎn)生的，常見于進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、氣門、活塞頂和燃燒室等部位。積碳的積累會導(dǎo)致壓縮比增加，進(jìn)而引起爆震現(xiàn)象，這是一種不正常的燃燒現(xiàn)象，會降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，嚴(yán)重時(shí)甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。爆震通常發(fā)生在壓...
文章內(nèi)容：在日常生活中，我們常常會看到一些專職司機(jī)在停車后會選擇長時(shí)間怠速。這究竟是為什么呢？其實(shí)，這種現(xiàn)象并非浪費(fèi)能源或者不合理的行為，而是與行業(yè)內(nèi)約定成俗的潛規(guī)則有關(guān)。首先，對于一些公車或?qū)Ｂ毸緳C(jī)來說，他們并不需要自己掏腰包加油。因此，即使車輛沒有行駛，也不會有燃油消耗的問題。其次，有些工作性質(zhì)...
長時(shí)間怠速對汽車的影響不容小覷。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，節(jié)氣門開度小，噴油器會噴出高濃度的機(jī)油，導(dǎo)致積碳問題加劇，影響汽車動(dòng)力和舒適性。其次，怠速狀態(tài)下的油耗驚人，兩小時(shí)怠速可能消耗2-3升油。再者，怠速時(shí)缸內(nèi)溫度和壓力較低，燃油點(diǎn)火準(zhǔn)備時(shí)間延長，氣缸密封性下降，容易產(chǎn)生爆震聲，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。最...
汽車長時(shí)間怠速開空調(diào)會加速發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的產(chǎn)生，增加油耗，并且可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不充分，積碳量比正常行駛時(shí)多出10%，需要定期清理以避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。同時(shí)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率降低，長時(shí)間開空調(diào)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。此外，怠速五小時(shí)開空調(diào)會顯著增加油耗，因?yàn)槠臀茨芡耆?..
汽車怠速開空調(diào)確實(shí)會對車輛產(chǎn)生一定的影響。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)時(shí)，轉(zhuǎn)速會提高以滿足空調(diào)的額外負(fù)荷，這會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更多的熱量。然而，散熱系統(tǒng)可能無法有效應(yīng)對這種增加的熱量，從而可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，加速內(nèi)部零件的磨損。長時(shí)間這樣做還可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，因?yàn)槿加腿紵怀浞郑约霸龃蟀l(fā)動(dòng)機(jī)磨損。...
長時(shí)間怠速開空調(diào)對車有潛在危害，尤其是燃油車。怠速開空調(diào)會增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致內(nèi)部溫度過高，加劇零件磨損，并產(chǎn)生積碳，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。同時(shí)，廢氣積聚可能引發(fā)中毒風(fēng)險(xiǎn)。但電動(dòng)汽車則無此影響。使用時(shí)應(yīng)注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋漏氣情況，避免長時(shí)間怠速開空調(diào)入睡，確保安全。長時(shí)間怠速開空調(diào)對車是否有危害是...
高爾夫車作為擁有46年歷史的經(jīng)典車型，其積碳問題主要由發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油燃燒不充分導(dǎo)致。長時(shí)間低速行駛會加劇積碳的形成，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。解決此問題需養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，如避免長時(shí)間怠速、加高質(zhì)量汽油、及時(shí)檢修燒機(jī)油現(xiàn)象、低速行駛后空擋踩油門沖擊積碳。這些措施有助于減少積碳，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。先介紹一下高爾...
長時(shí)間怠速開空調(diào)對車輛的影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加�。旱∷贍顟B(tài)下開空調(diào)會使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，散熱系統(tǒng)無法滿足需求，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏高，各部件磨損加劇，減少發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。2.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增多：怠速狀態(tài)下燃油燃燒不充分，會在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部留下積碳，影響正常工作效率，導(dǎo)致車輛動(dòng)力下降。3.車輛怠速...
積碳是汽車燃油和潤滑油不完全燃燒后產(chǎn)生的沉積物，與汽車的燃油和潤滑油直接相關(guān)。汽油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在一定溫度下被氧化聚合，形成膠體和樹脂狀粘性物質(zhì)。城市交通擁堵，汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，加劇了積碳的形成和積累。積碳會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低、油耗增加、冷啟動(dòng)困難、排放超標(biāo)等問題。為防止積碳，車主應(yīng)...
車輛長時(shí)間停放，很容易出現(xiàn)問題。車子和人一樣，長時(shí)間“不動(dòng)彈”就會出問題。車輛長時(shí)間停放，要注意以下幾點(diǎn)：1.不要停在居民樓的旁邊或者垃圾桶的旁邊，以免被高空落下的物品砸壞汽車或老鼠啃食發(fā)動(dòng)機(jī)線路。2.適當(dāng)?shù)奶岣咛�，可以有效防止輪胎變形�?.防止電瓶虧電，長時(shí)間不開車，最好把電瓶的負(fù)極斷開，停車時(shí)...
偶爾一兩次原地怠速30分鐘對汽車的損害不大，但如果經(jīng)常這樣做，尤其是在開啟空調(diào)的情況下，對車輛的損害就非常大了。長時(shí)間原地怠速會導(dǎo)致油耗升高、積碳增多，對發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成損害。積碳是汽油燃燒不充分留下的雜質(zhì)，長時(shí)間堆積會堵塞管道，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和性能。因此，長時(shí)間停車時(shí)最好熄火，既能減少尾氣污染，...
在長時(shí)間原地怠速時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會出現(xiàn)積碳，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而產(chǎn)生爆震現(xiàn)象，嚴(yán)重情況下還會導(dǎo)致連桿變形或活塞炸裂。積碳會影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，而排氣管噴水或有水滴下來則表明燃燒充分，排氣中的水蒸氣在冷卻后形成液態(tài)水流出排氣管。白色氣體排出則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒冷卻液所致。在冬季排氣管冒白煙是正�，F(xiàn)象。需...
每年夏天，空調(diào)使用頻率很高，尤其是在車內(nèi)，所以停一會兒是無法忍受的，所以很多時(shí)候車主會把人留在車內(nèi)等別人或者臨時(shí)做其他事情，所以需要開啟空調(diào)。今天就來說說開空調(diào)長時(shí)間是否可以。會對人或車造成什么傷害？首先，如果長時(shí)間開空調(diào)怠速，車內(nèi)的空氣很容易渾濁。另外車內(nèi)空間比較窄。如果把車內(nèi)的空氣設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，...
根據(jù)文章內(nèi)容，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速啟動(dòng)后加速無力可能是由于積碳嚴(yán)重、噴油器堵塞等原因?qū)е碌摹榱私鉀Q這個(gè)問題，建議清洗噴油器、節(jié)氣門、進(jìn)氣口、火花塞等，并清潔空過濾器(更換)。同時(shí)，需要了解發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)的危險(xiǎn)性，如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、燃油燃燒不完全等問題。此外，長時(shí)間怠速會導(dǎo)致潤滑油稀釋變質(zhì)、廢氣排放惡化...
長時(shí)間怠速開空調(diào)確實(shí)會對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和車內(nèi)乘客的健康造成一定影響。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速狀態(tài)會導(dǎo)致可燃混合氣無法充分燃燒，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。這不僅會降低發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，還可能縮短其使用壽命。其次，汽車空調(diào)制冷時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行，而壓縮機(jī)的運(yùn)行又依賴于制冷劑。如果制冷劑不足，空調(diào)的制冷效...
