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高爾夫1.4轉(zhuǎn)速升高

高爾夫1.4轉(zhuǎn)速升高相關(guān)問答

高爾夫1.4TDSG升級(jí)后油耗會(huì)更高嗎

我也是4tdsg車主,據(jù)我的親身體驗(yàn),dsg軟件升級(jí)后換擋更平順,解決了2-3-4檔的加油門共振問題,感覺加速更有力了,油耗并沒有增加,反而有減小的趨勢(shì)~

提問者: LZ雪紫冰雨2014-01-26

高爾夫6 1.4TSI+DSG 新車磨合期該怎么過

家中購進(jìn)新車,自然是一件很高興的事情,然而,在高興之余,您是否想過這樣一個(gè)問題:新車在磨合期需要保養(yǎng)嗎?我想,大多數(shù)新車主會(huì)認(rèn)為不需要,而汽車美容養(yǎng)護(hù)專家的答案卻是需要,且需要很細(xì)心的保養(yǎng)。   新車磨合期,是指

提問者: 王波8831632013-06-24

高爾夫6新車,新手保養(yǎng)注意事項(xiàng)

1、防凍液使用常識(shí)防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。二、剎車油使用常識(shí)剎車系統(tǒng)的功能與剎車油有著緊密的聯(lián)系,在檢查

提問者: 玉principe2013-04-16

高爾夫冷車底盤異響怎么回事

關(guān)于您說的情況分析,可能是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低,導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪與車身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,故障現(xiàn)象就會(huì)消失。建議您主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部

提問者: hdywenvg2013-03-23

高爾夫1.4T 下坡帶檔-自動(dòng)檔

自動(dòng)檔又不用手動(dòng)換擋,就算切換到手動(dòng)模式它也是自動(dòng)降檔呀,你只要規(guī)范操作正常駕駛就OK了,我也是高6 1.4T自動(dòng)的 自動(dòng)換擋是因?yàn)檐嚂?huì)根據(jù)轉(zhuǎn)速和速度來調(diào)整正確的檔位

提問者: lining004442013-08-13

高爾夫6 1.4T手動(dòng)擋油耗

我是1.4T自動(dòng)擋的車主,我現(xiàn)在市區(qū)油耗大概在8個(gè)左右,手動(dòng)擋應(yīng)該不相上下,高速大概5-6個(gè)油,要看個(gè)人開車習(xí)慣跟路況了。車不錯(cuò),您很有眼光。

提問者: 2013-03-28

汽油車猛加油轉(zhuǎn)速提起了速度提不起來是什么原因

手動(dòng)檔 的 離合器片燒了,自動(dòng)擋的波箱打滑

提問者: hldnlejt2013-07-07

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)立即熄火,拔掉空氣流量計(jì)與控制器接口線后,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠怠速運(yùn)轉(zhuǎn),但排氣管有燃燒不完全的汽油滴,當(dāng)轉(zhuǎn)速升至1600r/min后或稍加負(fù)荷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。問:試分析上述故障現(xiàn)象的原因?

(1)燃油供給不足或怠速調(diào)節(jié)不良! (2)附加空氣閥工作不良,使混合氣濃度不合適! (3)油壓調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)異常。  (4)電動(dòng)汽油泵工作不良! (5)進(jìn)行系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏,使混合氣變稀。  (6)空氣流量損壞,使輸入發(fā)動(dòng)

提問者: ppdk012013-05-15

第六代高爾夫怎么樣?

這車不錯(cuò)的,我也看中它,但是是兩廂的 所以放棄了 目前帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)都是比較貴的。動(dòng)力不錯(cuò),能達(dá)到2.0L的水平。還有T的發(fā)動(dòng)有些日常使用. 就拿我們最常見的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說,經(jīng)過增壓之后,動(dòng)力可以達(dá)

提問者: 業(yè)餘鬧服員2013-09-06
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