有異響肯定不正常。我的是DSG，1.6的，但也無異響。必須讓4S給解決。
您好，如果是自動(dòng)擋的建議你檢查DSG變速箱吧，這款變速箱故障率很高的，新車建議你到4S店進(jìn)行檢查，都是免費(fèi)的，試試車看到低是故障還是正常的心里有底，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店專業(yè)
樓上的朋友看清楚，五萬多公里了，有問題還是去4S店吧，專業(yè)機(jī)修人員不會(huì)經(jīng)常在網(wǎng)上回答問題的。
對(duì)頭 我開始也有這樣的顧慮 后來習(xí)慣就好了 無師自通吧 就是咔嚓 每次都是1-3的時(shí)候 具體記不住了
意大利隨想 檢查自變箱油是否虧損，您的車更換過自變箱油嗎？如果沒有更換過建議先更換自變箱油后在檢查。
離合器摩擦片是動(dòng)力傳輸?shù)闹饕魂P(guān)，自動(dòng)換擋也全靠它來離合，分離不好換擋就不順，容易發(fā)生掃齒輪。結(jié)合得不好也不行，汽車就沒力，動(dòng)力全靠它。生銹雖然已經(jīng)除了，多少會(huì)有點(diǎn)影響，但問題應(yīng)該不大，暫時(shí)先別更換，用一段時(shí)間看看�？傊�
你起步快不快 聲音是否發(fā)悶 是整車都能感覺到"咯噔"嗎 ? 建議你去維修站檢查下!! 看異響是底盤件長(zhǎng)期磨損導(dǎo)致 還是變速箱有問題? (在半連動(dòng)狀態(tài) 變速箱是吃負(fù)荷的) 駕駛員只能反映情況 具體判斷
應(yīng)該是輪子軸的問題，貌似就是低速就響把 直接去4s點(diǎn)檢查
對(duì)差速器和摩擦片有一定的影響，偶爾有一兩次問題不大，還是要多注意，開車換擋要小心，自動(dòng)擋變速箱維修還是比較貴的
千禧玫瑰朋友：你的自動(dòng)擋車在倒檔時(shí)松剎車的瞬間出現(xiàn)咣咣聲是正�，F(xiàn)象。因?yàn)�，根�?jù)自動(dòng)變速器的構(gòu)造和工作原理，因液力偶合器和液力變矩器（也稱不能變矩和無極變矩的液力自動(dòng)離合器）的作用，當(dāng)控制手柄在R位時(shí)行星齒輪有級(jí)變速（變矩
Polo自動(dòng)擋變速箱倒擋異響可能源于倒擋齒輪同步器或齒牙損壞、軸承問題或離合器操作不當(dāng)。建議檢查維修相關(guān)部件，確保換擋操作正確，并在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后使用倒擋。定期保養(yǎng)、使用潤(rùn)滑油及及時(shí)替換損壞部件可預(yù)防異響。polo自動(dòng)擋變速箱倒擋異響的原因：1、倒擋齒輪同步器損壞；2、倒擋齒輪齒牙損壞，有斷齒斷牙...
北汽e150自動(dòng)擋變速箱異響多因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)堵塞閥體，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，產(chǎn)生頓挫、沖擊和打滑。高溫也是重要原因，破壞變速箱油質(zhì)量，加劇磨損和噪音。解決之道在于清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度，實(shí)現(xiàn)免拆修解決故障，預(yù)防再發(fā)生。北汽e150自動(dòng)擋變速箱異響的故障原因如下：1、變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
不管你的車是手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、AT、CVT還是雙離合，變速箱油都需要定期更換。寶馬車主可能會(huì)對(duì)“變速箱終身免維護(hù)”的保養(yǎng)手冊(cè)感到困惑，但實(shí)際上，變速箱油的性能會(huì)隨時(shí)間下降，需要更換。變速箱內(nèi)部的金屬碎屑和雜質(zhì)也需要通過換油排出。不同型號(hào)的變速箱油更換周期不同，一般在4-8萬公里或2-4年之間，建議每6...
2019款和新款奔馳E級(jí)采用9速手自一體變速箱，但車主們反映自動(dòng)擋故障異響問題頻發(fā)。面對(duì)變速器異響打滑，可采取以下措施：首先，行駛中異響時(shí)嘗試換至N檔；其次，若N檔異響，檢查行星齒輪和行星架間隙，以及止推墊圈和軸承狀況；再者，檢查變速器油質(zhì)，確保油泵供油量充足；最后，換擋異響可能是單向離合器問題�？�...
ABS啟動(dòng)時(shí)的正�，F(xiàn)象、自動(dòng)擋車輛剎車時(shí)的擋位異響，以及可能的剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，都可能導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時(shí)，ABS的正常工作可能會(huì)產(chǎn)生這種聲音，而自動(dòng)擋車輛在剎車時(shí)變速箱電磁閥開啟也可能發(fā)出咯噔聲。如果異響持續(xù)或不間斷，可能是剎車系統(tǒng)或底盤部件出現(xiàn)了問題，這時(shí)應(yīng)立...
傳統(tǒng)AT變速器在自動(dòng)換擋時(shí)，通過行星齒輪機(jī)構(gòu)和液壓控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。自動(dòng)變速器的常見部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過高、閥體雜質(zhì)或電磁閥故障導(dǎo)致。長(zhǎng)期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱轉(zhuǎn)速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
根據(jù)文章內(nèi)容，高爾夫·嘉旅的保養(yǎng)周期及費(fèi)用如下：首保后，若使用非全合成機(jī)油，五千公里后進(jìn)行二保；若使用全合成機(jī)油，一萬公里后進(jìn)行保養(yǎng)。小保養(yǎng)費(fèi)用約321元，大保養(yǎng)費(fèi)用約1735元。1.2T與1.4T自動(dòng)擋車型因采用終身免維護(hù)的7速雙離合變速箱，節(jié)省了變速箱油更換成本。總體上，嘉旅的保養(yǎng)成本經(jīng)濟(jì)實(shí)用，...
換擋時(shí)間過長(zhǎng)或過短、變速箱滲油、變速箱打滑加速無力，變速箱頓挫有異味異響，這些可能是自動(dòng)擋變速箱故障的信號(hào)。換擋異常可能意味著傳動(dòng)比失調(diào)，變速箱滲油多由密封件老化或制造缺陷引起。打滑加速無力通常是離合器片燒損或變速箱進(jìn)水所致。頓挫和異味異響可能源于油位問題、齒輪嚙合不當(dāng)或軸承間隙問題，以及油溫過高。...
自動(dòng)擋車型在掛擋時(shí)理論上會(huì)有沖擊感，D擋與R擋的沖擊感不同可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)前后防震墊損壞程度不同或變速箱內(nèi)部故障。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高也可能導(dǎo)致沖擊感增強(qiáng)。對(duì)于涼車啟動(dòng)時(shí)的異響，如果與溫度變化有關(guān)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的冷響，屬于正常磨損過程中的自然現(xiàn)象。顛簸路段異響可能與A柱附近部件松動(dòng)有關(guān)。機(jī)油報(bào)警問...
帝豪GS搭載的6速手動(dòng)變速器由日本愛信公司生產(chǎn)，技術(shù)成熟，性能可靠，維修成本低，傳動(dòng)效率高，相對(duì)更省油。然而，相比自動(dòng)擋，6擋手動(dòng)擋的操作更復(fù)雜，擋位切換頓挫明顯。帝豪GS的6速雙離合變速箱是格特拉克的產(chǎn)品，換擋時(shí)間短，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但存在怠速抖動(dòng)和低速頓挫的問題，后期保養(yǎng)費(fèi)用高。帝豪的7速雙離合變...
自動(dòng)擋啟動(dòng)時(shí)，變速箱可能會(huì)出現(xiàn)掛擋困難、頓挫感，這通常是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部齒輪等部件缺乏足夠的潤(rùn)滑，無法形成持久的潤(rùn)滑膜，導(dǎo)致部件工作不流暢。此外，自動(dòng)擋車輛在起步時(shí)若出現(xiàn)動(dòng)力不足、行駛中有明顯的聳車和頓挫感，可能是變速箱內(nèi)雜質(zhì)堵塞閥體，影響油壓調(diào)節(jié)，造成闖擋和換擋沖擊。變速箱異響和噪音大，可能是由于內(nèi)...
閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，是18款英朗變速箱降擋異響的主要原因。變速箱過熱問題也不容忽視，據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，90%以上的自動(dòng)變速箱故障都是由過熱引起的。自動(dòng)擋汽車在油耗方面高于同型號(hào)手動(dòng)擋汽車，每百公里大約高1升。錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，如一直踩住油門加速，也會(huì)導(dǎo)致變速箱異響。正確...
女孩子鐘愛精致時(shí)尚的轎車，大眾高爾夫以其小巧精致的兩廂車設(shè)計(jì)，成為女性消費(fèi)者的理想選擇。價(jià)格親民，15萬元左右，高爾夫在家用兩廂車中頗具檔次。相比polo，高爾夫以其高檔次和大空間更受青睞。高七售價(jià)12.49-23.99萬，優(yōu)惠后性價(jià)比更高。動(dòng)力選擇多樣，1.6自吸、1.2T、1.4T高低功率和2....
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉(zhuǎn)速高，換擋時(shí)出現(xiàn)明顯頓挫感，駕駛體驗(yàn)受到影響。有觀點(diǎn)認(rèn)為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調(diào)校參數(shù)，導(dǎo)致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
這輛03年出廠的第四代大眾高爾夫，以其鍍鋅車身和6層漆面涂裝技術(shù)，展現(xiàn)了超越全球標(biāo)準(zhǔn)的防腐蝕能力。全球銷量達(dá)430萬臺(tái)，證明了其高品質(zhì)。國(guó)內(nèi)銷售的1.6L、1.8L和2.0L三種動(dòng)力版本，搭配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。外觀上，車身顏色被改為奶油白，前后保險(xiǎn)杠更換，全車噴漆或鈑金。輪轂改裝，左前門玻璃更換。內(nèi)...
自動(dòng)擋車輛在行駛過程中，如果錯(cuò)誤地掛入P檔，可能會(huì)導(dǎo)致變速箱發(fā)出咔咔聲，這是因?yàn)镻檔設(shè)計(jì)用于停車時(shí)鎖定車軸，以防止車輛在坡道上滑動(dòng)。如果在行駛中誤掛P檔，應(yīng)立即將檔位恢復(fù)到行駛檔，并安全地靠邊停車。重新啟動(dòng)車輛后，如果變速箱沒有其他異響，通常不會(huì)有大礙。雖然變速箱相對(duì)耐用，但長(zhǎng)期不當(dāng)操作可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)...
隨著自動(dòng)變速箱技術(shù)的進(jìn)步，自動(dòng)擋車型的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)得到了顯著提升。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為手動(dòng)擋更省油，但現(xiàn)代自動(dòng)擋技術(shù)，如DCT雙離合變速器、CVT無級(jí)變速器和多檔位AT變速器，都展現(xiàn)出了優(yōu)秀的燃油效率。例如，本田飛度的CVT自動(dòng)擋車型工信部綜合油耗為5.3L/100km，而手動(dòng)擋為5.7L/100km。新...
雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋變速箱故障表現(xiàn)為：汽車打滑沖擊、箱內(nèi)異味、換擋異響、換擋時(shí)間異常及漏油。當(dāng)汽車掛擋不行駛或反應(yīng)遲緩時(shí)，可能為變速箱內(nèi)部問題。為保持變速箱良好性能及延長(zhǎng)壽命，建議使用原廠油品，避免使用型號(hào)不符的變速箱油。雪鐵龍世嘉自動(dòng)擋變速箱故障多表現(xiàn)為打滑、沖擊、異響等，選擇合適的變速箱油品可預(yù)防故...
手動(dòng)檔車輛缺油時(shí)，變速箱會(huì)發(fā)出異響，離合器踏板操作后異響消失，抬起后重現(xiàn)。變速箱溫度異常高，放油量少，齒輪磨損嚴(yán)重。自動(dòng)檔車輛則表現(xiàn)為加速無力，變速箱溫度高，放油量少且油色黑，內(nèi)部摩擦部件燒蝕。有經(jīng)驗(yàn)的修理工能通過這些癥狀鑒定變速箱油不足。手動(dòng)變速箱的高溫痕跡是難以消除的證據(jù)。一般來說，是可以鑒定出...
