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高爾夫間歇性抖動(dòng)

高爾夫間歇性抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)答

2004年高爾夫4怠速抖動(dòng)是為什么?

  怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因:  1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重  造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)

提問(wèn)者: hmilyy22016-03-23

大眾高爾夫6發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),行車時(shí)感覺(jué)不到

一般是因?yàn)檎龝r(shí)鏈條的影響會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)~而且由于這代車型的鏈條是金屬的所以能聽(tīng)到金屬鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音而且冷車啟動(dòng)后由于機(jī)油沒(méi)有很好的潤(rùn)滑所以也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng),原因很多。如果你行車時(shí)沒(méi)問(wèn)題那說(shuō)明車是正常的,建議你跑一段時(shí)間車熱

提問(wèn)者: Tizeapedgezek2016-09-21

高爾夫7車身抖動(dòng)是否跟半獨(dú)立懸掛有關(guān)

半獨(dú)立懸掛的意思 就是后減震不是獨(dú)立的關(guān)系不大 減震壞了只有過(guò)顛簸路才會(huì)有異響 不舒服車身抖動(dòng)有很多原因 例如缺缸 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠損壞 具體我建議你還是去個(gè)修理廠檢查

提問(wèn)者: Devil09_8202016-07-08

高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)熱車抖動(dòng)

你好像這種情況首先建議你檢查一下水溫傳感器,如果傳感器沒(méi)問(wèn)題,一般清洗一下節(jié)氣門(mén)就可以解決問(wèn)題了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門(mén)為車主服務(wù),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭,感謝您再次使

提問(wèn)者: feifan1322016-11-22

剛買倆月的高爾夫7抖動(dòng)是給換總成還是換離合器

您好如果是離合器片及壓板、飛輪表面接觸不好引起的抖動(dòng),會(huì)給您免費(fèi)更換離合器的相關(guān)部件。如有疑問(wèn),請(qǐng)到百車寶問(wèn)答找我

提問(wèn)者: red_M2016-08-14

2003年高爾夫難打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害。

換火花塞試試

提問(wèn)者: jcke5541162016-07-31

高爾夫熄火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么辦?

積碳過(guò)多時(shí),會(huì)引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性大大降低;氣門(mén)及其座圈工作面上有積碳,會(huì)引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)、工作無(wú)力以及氣門(mén)易燒蝕等不良現(xiàn)象;氣門(mén)導(dǎo)管和氣門(mén)桿部積碳結(jié)膠,

提問(wèn)者: hellenhogz2015-09-11

高爾夫6DSG抖動(dòng),去4S店查,他們要把離合器拆下來(lái)看是否進(jìn)水。是不是符合常理

不符合,DSG有干式和濕式離合器。干式的就是進(jìn)水也不會(huì)影像 ,濕式是不可能有水進(jìn)去的。58車

提問(wèn)者: 衣號(hào)公館女裝2015-05-19

寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)

檢查火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng),T的檢查點(diǎn)火線圈,不是T的檢查分缸線。

提問(wèn)者: 傷心丑男孩2013-05-04
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雷克薩斯ES300轎車發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)是何原因?

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一輛雷克薩斯ES300轎車,搭載3VZ-FE型電噴發(fā)動(dòng)機(jī),出現(xiàn)了間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和排氣管冒黑煙的問(wèn)題。盡管進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)大修,故障依舊。經(jīng)過(guò)一系列檢查,包括火花塞、氣缸壓力、高壓線阻值和噴油器泄壓試驗(yàn),均未發(fā)現(xiàn)異常。最終,通過(guò)尾氣分析儀檢測(cè)發(fā)現(xiàn)HC含量異常高,指向混合氣不良。進(jìn)一步分析和試驗(yàn)后,確定問(wèn)...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、排氣有間歇性異響,原因何在?

奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)、排氣有間歇性異響,原因何在?

一輛行駛了15.2萬(wàn)公里的2014年奧迪A6L,搭載2.0TFST發(fā)動(dòng)機(jī),出現(xiàn)了怠速抖動(dòng)和排氣間歇性異響的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查,排除了進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、廢氣旁通閥和噴油器堵塞的可能性。進(jìn)一步分析發(fā)現(xiàn),當(dāng)全車燈光和空調(diào)開(kāi)啟時(shí),怠速抖動(dòng)加劇,指向了發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的問(wèn)題。最終,故障被鎖定在發(fā)電機(jī)至蓄電池的線路上,發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車
本田雅閣轎車間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火維修案例如何解決?

本田雅閣轎車間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火維修案例如何解決?

行駛距離約6000km的本田阿碼汽車在正常駕駛時(shí),出現(xiàn)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、振動(dòng)、熄火的故障問(wèn)題,儀表板上亮起多個(gè)故障問(wèn)題指示燈,同時(shí)車輛駕駛故障。維修人員接車后,對(duì)該車進(jìn)行路試,在負(fù)載測(cè)試中,突然發(fā)生了故障問(wèn)題。連接故障診斷儀讀取故障問(wèn)題代碼,發(fā)現(xiàn)P0087—燃油管路壓力過(guò)低的故障問(wèn)題代碼被保存。由于...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng),跑起來(lái)正常嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng),跑起來(lái)正常嗎?

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題,如進(jìn)氣歧管泄漏或進(jìn)氣門(mén)積碳;燃油系統(tǒng)問(wèn)題,如噴油嘴故障或燃油壓力低;點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,如火花塞和高壓線故障或點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)。長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,影響動(dòng)力性,應(yīng)避免。定期更換機(jī)油和濾清器,檢查潤(rùn)滑油消耗,及時(shí)補(bǔ)充并找出原因,以維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)健康。由多種原因影響到:1...

作者:小楊說(shuō)車
高爾夫1.6D擋踩剎車抖動(dòng)正常嗎?

高爾夫1.6D擋踩剎車抖動(dòng)正常嗎?

高爾夫1.6在D擋踩剎車時(shí)車子抖動(dòng)可能是由積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等引起。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、供油系統(tǒng)、機(jī)腳墊和點(diǎn)火系統(tǒng)。此外,車輛養(yǎng)護(hù)需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、底盤(pán)保護(hù)、油液補(bǔ)充、空氣濾芯清潔及輪胎定期互換。汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火...

作者:小楊說(shuō)車
阿特茲原地怠速間歇性抖動(dòng)的原因是什么

阿特茲原地怠速間歇性抖動(dòng)的原因是什么

阿特茲怠速抖動(dòng)可能由油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳過(guò)多導(dǎo)致。油壓異常及傳感器故障、引擎腳老化或積碳問(wèn)題均可能引起車身抖動(dòng)。解決建議包括檢查油壓、更換部件、清洗油路及怠速馬達(dá)。汽車如果發(fā)生怠速車身抖動(dòng),那很大的可能就是某個(gè)汽車配件狀態(tài)不佳,如油壓不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)部件出現(xiàn)老化,發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟...

作者:小楊說(shuō)車
開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng),汽車開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)原因嗎?

開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng),汽車開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)原因嗎?

在炎熱的夏季,車內(nèi)空調(diào)是必不可少的,但有時(shí)開(kāi)啟空調(diào)后,車輛會(huì)出現(xiàn)明顯的怠速抖動(dòng)。這種抖動(dòng)與正常怠速時(shí)的輕微震動(dòng)不同,更像是新手駕駛時(shí)因油分不均導(dǎo)致的即將熄火狀態(tài)。原因在于,空調(diào)壓縮機(jī)的啟動(dòng)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。大多數(shù)電子節(jié)氣門(mén)的汽車會(huì)通過(guò)自動(dòng)增加節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)應(yīng)對(duì)這種負(fù)荷,以獲取更多進(jìn)氣并增加輸出功率。...

作者:小楊說(shuō)車
328IM更換火花塞后怠速間歇性抖動(dòng)原因及解決方案?

328IM更換火花塞后怠速間歇性抖動(dòng)原因及解決方案?

更換火花塞后,328IM怠速抖動(dòng)可能是因火花塞間隙突變導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)參數(shù)需重新適應(yīng)。解決方法分暴力與溫柔兩種:暴力法即等待車輛自行適應(yīng)新參數(shù);溫柔法則通過(guò)診斷電腦或手動(dòng)怠速初始化恢復(fù)原廠設(shè)定。車輛是復(fù)雜系統(tǒng),需綜合考量各部件間相互作用,定期維護(hù)以防連帶故障。火花塞是易損件,隨著使用周期的增加,正負(fù)點(diǎn)極...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪a6怠速抖動(dòng)解決,奧迪a6怠速間歇性抖動(dòng)

奧迪a6怠速抖動(dòng)解決,奧迪a6怠速間歇性抖動(dòng)

奧迪A6怠速抖動(dòng)原因及解決辦法:1.節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。2.點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良。3.油壓不穩(wěn)。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。解決辦法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,更換部件等。奧迪A6怠速抖動(dòng)原因及其解決辦法:1.奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成奧迪A6抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪A4L怠速間歇性抖動(dòng)是為什么?如何解決?

奧迪A4L怠速間歇性抖動(dòng)是為什么?如何解決?

奧迪A4L在怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng),通常是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)、油壓、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴等部件出現(xiàn)問(wèn)題。最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳過(guò)多,導(dǎo)致汽油不能正常進(jìn)入氣缸,造成混合氣不穩(wěn)定,從而引發(fā)抖動(dòng)。解決這一問(wèn)題,需要及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題,如火花塞積碳,可能需要更換火花塞。油壓不穩(wěn)時(shí),建議到...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)怎么處理?如何解決?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)怎么處理?如何解決?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng),轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定,這可能是由多種原因引起的。首先,火花塞或點(diǎn)火線圈故障可能導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定,進(jìn)而引發(fā)怠速抖動(dòng)。其次,氣門(mén)正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均勻、氣門(mén)密封不嚴(yán)漏氣等問(wèn)題也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。此外,燃油壓力不良、噴油嘴堵塞或泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸之間泄漏、空氣流量異常等也不容...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng),跑起來(lái)正常?如何避免和保養(yǎng)?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng),跑起來(lái)正常?如何避免和保養(yǎng)?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)是很多車主都會(huì)遇到的問(wèn)題,原因主要有三個(gè)方面:進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、燃油系統(tǒng)問(wèn)題和點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題包括進(jìn)氣歧管泄漏和進(jìn)氣門(mén)積碳;燃油系統(tǒng)問(wèn)題可能是燃油噴嘴故障或燃油壓力低;點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題可能是火花塞、高壓線故障或發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),雖然油耗不高,但長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)...

作者:小楊說(shuō)車
阿特茲怠速駕駛室間歇性抖動(dòng)是何原因?

阿特茲怠速駕駛室間歇性抖動(dòng)是何原因?

阿特茲怠速駕駛室抖動(dòng)可能因油壓不穩(wěn)、節(jié)氣門(mén)臟污、噴油嘴積碳多或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等。油壓不穩(wěn)需檢查供油壓力及傳感器,必要時(shí)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)部件如引擎腳老化應(yīng)更換。節(jié)氣門(mén)及噴油嘴問(wèn)題可通過(guò)清洗解決。解決這些問(wèn)題可消除抖動(dòng)。油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)太臟或者是噴油嘴的積碳太多、發(fā)動(dòng)機(jī)部件出現(xiàn)了老化等等。以上的原因都...

作者:小楊說(shuō)車
高爾夫7電瓶換60還是70;高爾夫7怠速間歇性抖動(dòng)

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高爾夫7應(yīng)該使用60安的電瓶嗎?高爾夫7怠速間歇性抖動(dòng)的原因是什么?高爾夫7發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的詳細(xì)信息是什么?本文將為您解答這些問(wèn)題。高爾夫7是一款緊湊型汽車,其長(zhǎng)寬高分別為4259毫米、1799毫米和1476毫米,軸距為2637毫米。高爾夫7搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4升渦...

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本田雅閣轎車間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火維修案例解析

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本田雅閣新車出現(xiàn)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火故障,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)燃油壓力異常,初步判斷為傳感器故障。通過(guò)替換測(cè)試確認(rèn)高壓燃油泵內(nèi)泄壓閥故障,導(dǎo)致高壓側(cè)壓力無(wú)法建立。更換高壓燃油泵后,故障得以解決,車輛恢復(fù)正常行駛。檢修對(duì)象:一輛駕駛行程約6000km的本田雅閣汽車故障問(wèn)題現(xiàn)象:據(jù)用戶反映,該車在正常駕駛時(shí),間...

作者:小楊說(shuō)車
本田雅閣轎車間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火原因及維修案例探討

本田雅閣轎車間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火原因及維修案例探討

本田雅閣新車行駛6000公里后,出現(xiàn)間歇性發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及熄火故障,經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)燃油壓力異常,源于高壓燃油泵泄壓閥故障。更換高壓燃油泵后,故障得以解決,表明定期檢查與更換關(guān)鍵部件對(duì)維護(hù)車輛性能至關(guān)重要。檢修對(duì)象:一輛駕駛行程約6000km的本田雅閣汽車故障問(wèn)題現(xiàn)象:據(jù)用戶反映,該車在正常駕駛時(shí),間歇性的出...

作者:小楊說(shuō)車
解決關(guān)車門(mén)沒(méi)有厚重感;解決發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)的方法是什么?

解決關(guān)車門(mén)沒(méi)有厚重感;解決發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)的方法是什么?

車門(mén)的厚重感并非由鐵皮厚度決定,而是密封膠條和鉸鏈的作用。汽車安全性主要取決于車身框架,而非覆蓋件。車身框架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇,決定了碰撞時(shí)的保護(hù)能力。車頭和車尾使用強(qiáng)度較低的材料,以吸收碰撞能量。車身重量與安全性并無(wú)直接關(guān)系,過(guò)重反而影響操控性。提升車門(mén)厚重感可通過(guò)更換密封膠條或鉸鏈實(shí)現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)...

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科魯茲怠速間歇性抖動(dòng)的原因是?

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科魯茲怠速間歇性抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多,導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。其次,點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良,也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。此外,油壓不穩(wěn),如燃油供油壓力異;蜻M(jìn)氣壓力傳感器故障,同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。最后,發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,如引擎腳損壞,也...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)熄火怎么處理?如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)熄火問(wèn)題?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)熄火怎么處理?如何解決發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)熄火問(wèn)題?

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速間歇性抖動(dòng)熄火是汽車常見(jiàn)的問(wèn)題,主要原因有三個(gè)方面。首先,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,從而引發(fā)抖動(dòng)。這種情況下,需要及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴。其次,引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。引擎腳是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),如果出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,導(dǎo)致怠速滑落。這種情況下,需要更...

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