這是正�，F(xiàn)象 怠速高地 決定抖動大小 沒事的 抖動的厲害是怠速 太低 或是濾芯臟 上油不好 你可以試著把腳踏板油門 加大一點就不抖動了 明白了嗎 總之不要擔(dān)心 正�，F(xiàn)象
您好： 升級ecu后出現(xiàn)的問題，很可能和您的升級有關(guān)系，急加速時需要較濃的混合氣，如果ecu不能做出迅速反映，將出現(xiàn)上述問題，它是從小負荷狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)換為大負荷狀態(tài)時各個系統(tǒng)沒有協(xié)調(diào)好的表現(xiàn)。 北京市汽車修理公司北京博
邁騰低速轉(zhuǎn)彎時車出現(xiàn)抖動故障由于轉(zhuǎn)向機兩側(cè)的轉(zhuǎn)向橫拉桿的調(diào)整長度偏差過大造成的,對此只需要對轉(zhuǎn)向機兩側(cè)的轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度重新進行相應(yīng)的調(diào)整就可以解決了,根據(jù)實際情況一側(cè)調(diào)長,另一側(cè)調(diào)短,并且盡量保持左右兩側(cè)大致相等就可以
除了剎車盤的問題之外，可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭，就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了。壞了之后，相應(yīng)的車輪跑起來就不在一個平面上(車輪瓢)，所以剎車時也可能發(fā)抖。其癥狀是:剎車踩實了后不抖，之前
如果發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)抖，油質(zhì)只是一個方面，而主要的是發(fā)動機或變速箱是否工作正常。可以借助汽車電腦檢測儀，檢測發(fā)動機或變速箱系統(tǒng)，看看故障信息，讀取數(shù)據(jù)流，也許可以發(fā)現(xiàn)問題，要對癥下藥，不能盲目。
10年的車了，真是不好判斷，要檢查很多方面例如：火花塞、噴油嘴、進氣道、燃燒室積碳、汽油泵、汽油壓力調(diào)節(jié)器、汽油濾芯還有一些發(fā)動機的數(shù)據(jù)監(jiān)測，只能先監(jiān)測在判斷！
我去年出過類似情況，我就覺得是車門的問題。后來發(fā)現(xiàn)，是輪胎旁邊的那個氈子似得東西松動了，給油之后沒聲音，怠速的時候有聲音
1，高速車抖動:先把輪胎做動平衡，最好四個輪都做。不貴，15元左右/個。 2，打死方向異響:按描述，可能是平衡桿的小連桿(分左右)需更換。不貴，也就20左右/根，工時另計。更換很簡單。
如果自檢燈也亮，哪肯定是有問題，但相信沒有一人能在這樣的條件給你一個準確，肯定的答案。因為引起怠速發(fā)抖的原因?qū)嵲谔�，而故障燈亮也只是代表系統(tǒng)出現(xiàn)故障，并不能指定某個元件損壞，無論什么車也好，這個時候最常用的做法是先使用
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)頓挫和抖動的情況，我們常常會想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個人判斷，這種情況很可能是由于傳動軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。等速萬向節(jié)是傳動軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動，不受傳動軸的限制。如果球籠使用時間長了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
汽車轉(zhuǎn)彎時若出現(xiàn)抖動和異響，可能是由多種因素引起，如方向盤氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向器故障以及助力皮帶松緊不當(dāng)或老化等。針對不同原因，可采取更換相關(guān)部件、添加潤滑油或調(diào)整松緊度等方法解決。建議及時檢查并維修，確保行車安全。轎廂的轉(zhuǎn)彎晃動和啃咬，以及車頭...
高爾夫1.6在D擋踩剎車時車子抖動可能是由積碳過多、供油系統(tǒng)問題、發(fā)動機機腳墊老化或缺缸缺火等引起。建議檢查發(fā)動機積碳、供油系統(tǒng)、機腳墊和點火系統(tǒng)。此外，車輛養(yǎng)護需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、底盤保護、油液補充、空氣濾芯清潔及輪胎定期互換。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火...
高爾夫7應(yīng)該使用60安的電瓶嗎？高爾夫7怠速間歇性抖動的原因是什么？高爾夫7發(fā)動機和變速箱的詳細信息是什么？本文將為您解答這些問題。高爾夫7是一款緊湊型汽車，其長寬高分別為4259毫米、1799毫米和1476毫米，軸距為2637毫米。高爾夫7搭載了兩款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機和1.4升渦...
車輛轉(zhuǎn)彎時抖動且發(fā)出異響可能是球籠損壞或彈簧鋼片摩擦方向盤所致，需更換球籠或添加潤滑油。此外，方向盤異響、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向機故障或助力皮帶問題也可能導(dǎo)致異響。針對不同原因，需采取相應(yīng)措施解決，如更換部件、涂抹黃油或調(diào)整皮帶松緊度等。車轉(zhuǎn)彎抖動一啃一啃的并且從...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，本田CRV四驅(qū)轉(zhuǎn)彎后輪抖動的原因主要包括鎖止變扭器出現(xiàn)打滑、鎖止離合器摩擦材料性能下降、變速箱氧化導(dǎo)致摩擦系數(shù)降低以及山坡路況下的嚴苛使用條件等。故障通常在10萬公里左右出現(xiàn)，未進行換油保養(yǎng)的車輛故障會提前出現(xiàn)。為了避免這一問題，車主應(yīng)定期更換變速箱油并注意路況，減少在山坡路況下的...
低速轉(zhuǎn)彎時車輛抖動可能由多種原因引起。汽車半軸長期受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力，可能導(dǎo)致彎曲、扭曲、斷裂或花鍵齒磨損，使車輛在加速時出現(xiàn)規(guī)律性抖動。此外，發(fā)動機運行問題，如空氣、汽油供應(yīng)不足或點火系統(tǒng)故障，也會導(dǎo)致抖動。燃油系統(tǒng)中的節(jié)氣門積碳、噴油嘴、汽油泵或濾清器故障同樣可能引起發(fā)動機加速時抖動。以上內(nèi)容由...
本田CR-V動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調(diào)校優(yōu)秀，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾掉大部分震動，即使在路況不佳的情況下，車輪運動時車身也不會產(chǎn)生劇烈抖動。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備出色的反饋力度，方向盤手感舒適且轉(zhuǎn)向精準，確保駕駛者在操控過程中能夠獲得良好的路感體驗。在轉(zhuǎn)彎時，盡管車身會因為慣性而產(chǎn)生一定的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫的底盤調(diào)校扎實穩(wěn)重，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，能夠有效地過濾路面顛簸，為駕駛者提供清晰的路感和舒適的駕乘體驗。在操控方面，高爾夫的轉(zhuǎn)向精準，響應(yīng)迅速，使得駕駛者能夠輕松應(yīng)對各種路況。在駕駛感受上，高爾夫RMk8.5的4Motion系統(tǒng)具有R-P...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫的底盤調(diào)校是其操控性能的關(guān)鍵所在。前麥弗遜式獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛的組合經(jīng)過精心調(diào)校，提供了良好的路面反饋。在高速行駛時，車輛穩(wěn)定，即使在急轉(zhuǎn)彎也能保持穩(wěn)定的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，回饋力度適中，讓駕駛者能夠清晰感知車輛狀態(tài)和轉(zhuǎn)向角度。無論是城市狹窄彎道還是高速變道，高爾夫都能...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)海馬7X的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色。它采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，使得整個車輛的穩(wěn)定性非常好。在轉(zhuǎn)彎時能夠保持車身平穩(wěn)，沒有明顯的側(cè)傾，給人很高的安全感。駕駛感受方面，海馬7X的懸掛系統(tǒng)對路面的過濾效果良好，路感清晰，車身沒有劇烈抖動感，駕駛舒適度很高。無論是城市道路...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動。機腳墊老化會直接導(dǎo)致發(fā)動機抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點火不平衡，加劇發(fā)動機震動。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會產(chǎn)生異響。車輛在轉(zhuǎn)彎時的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關(guān)。對于低速...
文章介紹了多款汽車的底盤懸架特點，包括�？怂�、大眾高爾夫、馬自達3等。每款車都有其獨特的底盤調(diào)校和性能表現(xiàn)，如�？怂怪鞔虻妆P性能，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精確；高爾夫在急速轉(zhuǎn)彎能力上更強。此外，法系車雪鐵龍等也被眾多車主認可。底盤懸架的好壞不僅關(guān)乎硬件，還需優(yōu)秀的調(diào)教。市面上如福克斯、高爾夫、馬自達3等平民車...
低速轉(zhuǎn)彎時方向盤不自動回正通常是由于四輪定位數(shù)據(jù)不準確引起的。汽車的四個車輪都有定位數(shù)據(jù)，如果這些數(shù)據(jù)不準確，會影響方向盤的回正力矩，導(dǎo)致方向盤無法自動回正。顛簸路面或減速帶可能導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)變化，因此需要定期進行四輪定位。長時間不做四輪定位可能會導(dǎo)致汽車跑偏或輪胎偏磨，影響輪胎使用壽命。更換或修...
魏牌VV7作為中型SUV，外觀設(shè)計動感年輕，內(nèi)飾莊重。2017款2.0T豪華型動力足夠，配備7速濕式雙離合變速箱，底盤沉穩(wěn)扎實，顛簸過濾充分，獲得部分車主好評。但也有車主反映加速時方向盤抖動，轉(zhuǎn)彎半徑大，操控一般。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相...
每2年約4萬公里，車輛磨合期過后，各部件活動充分，迎來車輛性能巔峰。此時，密閉循環(huán)油品及液體需更換，即“大保養(yǎng)”。剎車油吸濕性強，建議全換以保功能。火星塞也應(yīng)更換，同時更換水箱水防水垢，加入水箱精。每兩年進行輪胎定位，更換輪胎時立即定位。每4年約7至8萬公里，車輛零件開始老化，但保養(yǎng)及時可維持良好車...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大主要可能是傳感器故障、線路短路、正時未對正或控制單元故障所致。這種情況會導(dǎo)致怠速抖動、加速無力、打火困難等問題，需要及時更換配件。測量凸輪軸傳感器好壞可通過檢查電源線、搭鐵線和信號線的工作情況來確認。要確保信號電壓小于供電電壓，若沒有信號電壓傳出則可能是傳感器損壞。高爾夫...
大眾高爾夫汽車的排氣門彈簧通常較長。汽車氣門負責(zé)向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣和排出廢氣，其作用對發(fā)動機性能至關(guān)重要。氣門彈簧的選取直接影響氣門的開啟和關(guān)閉效率。當(dāng)氣門損壞時，會表現(xiàn)為動力下降、異響、發(fā)動機抖動等。文章還提到了進氣門彈簧通常較長，但具體長度因車型而異。內(nèi)容：大眾高爾夫車型的汽車，其氣門彈簧中，排...
在加油站加油時要小心是否有卸油車，及時補充汽油，可以避免因混入其他液體導(dǎo)致車輛損壞。注意加油站工作人員的建議，保障汽車的正常運行，避免不必要的損失�？吹郊佑驼居行队蛙嚨臅r候千萬不要加油，我自己有血的教訓(xùn)，媳婦開雅閣車在轉(zhuǎn)彎的時候抖動，給油不走，當(dāng)時也沒在意，就以為是積碳多了，去4s店清積碳后發(fā)現(xiàn)沒有...
一輛奧迪2.4L轎車更換差速器后出現(xiàn)5-4降擋沖擊，原因是差速器齒比不匹配。更換回原車齒比差速器后故障排除。另一輛帕薩特1.8T轎車熱車5-4降擋沖擊，檢查發(fā)現(xiàn)為主油壓調(diào)節(jié)電磁閥磨損，使用專業(yè)改良零件處理后故障排除。4.5-4換檔沖擊故障1故障現(xiàn)象：一輛奧迪2.4L轎車，搭載5HP19自動變速器。該...
