您好！說(shuō)明您發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障碼，請(qǐng)用診斷儀檢測(cè)后維修！
現(xiàn)代的轎車(chē)都裝有爆震傳感器，和高低配沒(méi)有關(guān)系。
機(jī)油不要太多，一般比標(biāo)尺最高的刻度少一格左右合適，，，
對(duì)于這樣的現(xiàn)象主要問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)到，有的信號(hào)不正常，需要用診斷電腦讀一下故障碼，再進(jìn)行維修
您好車(chē)輛改氣后故障燈點(diǎn)亮是正�，F(xiàn)象！不影響正常使用！當(dāng)燒氣的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)會(huì)檢測(cè)到此時(shí)拍放的尾氣不一樣，誤認(rèn)為系統(tǒng)有故障，就會(huì)點(diǎn)亮故障燈，當(dāng)您再用油跑一陣的時(shí)候，就會(huì)在熄滅！發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮沒(méi)事，但是如果是閃亮的話
您好發(fā)動(dòng)機(jī)漏水的話，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)水管破裂，或者發(fā)動(dòng)機(jī)其他地方損壞導(dǎo)致的，建議您上修理廠檢查一下，然后維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
你好發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)不好啟動(dòng)的話，建議您檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油壓力，都是檢查一下火花塞跳火情況，同時(shí)還要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有具體的故障碼？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)
可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和進(jìn)氣道及燃燒室等部位積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。還有可能是因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)燃油
檢查一下是不是有個(gè)別缸工作不好
如果在行車(chē)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)車(chē)身有輕微的抖動(dòng)或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要盡快去做一個(gè)四輪定位和動(dòng)平衡，如果車(chē)輛不跑偏做一下輪胎動(dòng)平衡即可。 另外一種狀況則較為嚴(yán)重，可能是因?yàn)殇撊ψ冃嗡�，這就
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況，同時(shí)儀表顯示需要檢查車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)通訊問(wèn)題、整車(chē)控制器故障以及相關(guān)線束問(wèn)題。在維修過(guò)程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU無(wú)通訊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電噴主繼電器控制器腳無(wú)電源，原因是F1-2保險(xiǎn)燒毀。檢查后發(fā)現(xiàn)線...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”并伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。通過(guò)VDS1000檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼，包括凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開(kāi)路、氧傳感器加熱故障和機(jī)油傳感器電壓高故障。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)氧傳感器保險(xiǎn)絲正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)線束存在斷路，導(dǎo)致故障碼持續(xù)出現(xiàn)。維修中，通過(guò)測(cè)量電壓和導(dǎo)通性，確認(rèn)了發(fā)動(dòng)機(jī)線束斷路是...
車(chē)輛上電后儀表提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，切換HEV模式發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，報(bào)多個(gè)故障碼。經(jīng)分析，發(fā)現(xiàn)多個(gè)傳感器故障多為共用電源問(wèn)題。檢查保險(xiǎn)無(wú)熔斷，測(cè)量發(fā)現(xiàn)凸輪軸調(diào)節(jié)閥無(wú)12V電源，分解發(fā)動(dòng)機(jī)線束發(fā)現(xiàn)共用電源線斷路。更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束后故障排除，維修過(guò)程表明參照電路圖冊(cè)可提高效率。故障現(xiàn)象：車(chē)輛上電后儀表提示請(qǐng)檢查發(fā)...
遇到比亞迪宋MAX儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”時(shí)，可能是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了問(wèn)題。首先，用VDS2000檢查節(jié)氣門(mén)數(shù)據(jù)，看目標(biāo)開(kāi)度和實(shí)際開(kāi)度是否有差異，傳感器電壓和開(kāi)度是否穩(wěn)定。其次，檢查電子節(jié)氣門(mén)體閥片是否有異物或剮蹭痕跡。最后，對(duì)比正常節(jié)氣門(mén)，看閥片阻力是否過(guò)大。確認(rèn)問(wèn)題后，更換節(jié)氣門(mén)并更新電噴程序，問(wèn)...
比亞迪S6裝配2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)困難。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障由凸輪軸信號(hào)盤(pán)松動(dòng)錯(cuò)位導(dǎo)致。通過(guò)對(duì)比正常安裝的凸輪軸信號(hào)盤(pán)位置，調(diào)整信號(hào)盤(pán)到正確位置后，故障消失。維修需理解車(chē)輛運(yùn)行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應(yīng)標(biāo)好漆標(biāo)以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發(fā)動(dòng)機(jī)的比亞迪S6，客戶反映...
比亞迪速銳行駛中偶發(fā)儀表提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，經(jīng)診斷設(shè)備讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)為EGR閥、碳罐電磁閥、可變氣門(mén)升程電路故障。檢查發(fā)現(xiàn)F1/19保險(xiǎn)下方端子退針?biāo)蓜?dòng)，處理后故障消失。排查線路故障需認(rèn)真仔細(xì)，特別注意保險(xiǎn)接插件。比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)偶發(fā)故障，經(jīng)排查為保險(xiǎn)端子松動(dòng)，處理后恢復(fù)正常。一輛比亞迪速銳,...
比亞迪唐80儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障，可能因發(fā)動(dòng)機(jī)附件、線束或ECU故障。經(jīng)VDS診斷儀檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制線路開(kāi)路故障。檢查電源及線束正常后，倒換ECU測(cè)試無(wú)效。測(cè)量OCV電磁閥電阻發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸電磁閥阻值無(wú)窮大，進(jìn)氣凸輪軸電磁閥阻值正常。更換排氣凸輪軸調(diào)節(jié)閥后故障排除。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)相...
客戶反映比亞迪S6加速無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，經(jīng)路試確認(rèn)故障存在。分析原因可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對(duì)及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護(hù)套與彈簧組件異常，重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過(guò)程需細(xì)致排查，避免被故障現(xiàn)象誤導(dǎo)�？蛻舴从常涸撥�(chē)行車(chē)中出現(xiàn)加速無(wú)力、加速過(guò)程發(fā)動(dòng)...
一輛比亞迪S6近期在使用過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無(wú)故點(diǎn)亮，有時(shí)汽車(chē)難以啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)多次嘗試，發(fā)動(dòng)機(jī)才勉強(qiáng)啟動(dòng)。連接檢查儀后，發(fā)現(xiàn)相位傳感器信號(hào)不合理的故障碼。更換傳感器后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，火花塞為副廠配件，更換原廠火花塞后，問(wèn)題仍未解決。拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)油調(diào)節(jié)閥并重新安裝正時(shí)，故障依舊。最終，修理人員...
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”和“請(qǐng)檢查機(jī)油檢測(cè)系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括機(jī)油測(cè)傳感器供電保險(xiǎn)故障、機(jī)油檢測(cè)傳感器故障或線路故障。維修過(guò)程中，首先用VDS讀取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障碼，清除故障碼后故障重現(xiàn)。檢查機(jī)油檢測(cè)傳感器無(wú)磕碰線路無(wú)虛接，通過(guò)電路圖發(fā)現(xiàn)前、后氧傳感器...
一輛比亞迪S7在高速行駛時(shí)，車(chē)速達(dá)到120KM后檔位降到5檔，難以升至6檔。經(jīng)過(guò)檢查，排除了點(diǎn)火、供油、坡度信號(hào)、進(jìn)排氣系統(tǒng)和正時(shí)問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)，由于正時(shí)罩漏油處理后，正時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，無(wú)法保持6檔。通過(guò)重新校對(duì)正時(shí)，故障得以排除。維修時(shí)，應(yīng)先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，與車(chē)主溝通，查詢維修...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問(wèn)題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障�？紤]到車(chē)輛為新車(chē)，初步懷疑是線路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪宋DM在行駛中SOC突然從100%掉到3%，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后無(wú)法使用EV模式。充電時(shí)儀表無(wú)充電功率和時(shí)間顯示，2分鐘后停止充電。經(jīng)過(guò)檢查，排除了高壓系統(tǒng)漏電、高壓配電箱、BMS系統(tǒng)和CAN網(wǎng)故障。發(fā)現(xiàn)軟件版本有更新，升級(jí)后故障依舊。充電時(shí)SOC異常跳變，但總電壓正常。重新啟動(dòng)后EV模式可用，但...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)空調(diào)熱管理故障，客戶反映EV模式下暖風(fēng)熱得慢。經(jīng)過(guò)檢查，排除了空調(diào)控制器、PTC電子水泵和暖風(fēng)PTC故障，發(fā)現(xiàn)冷卻液循環(huán)異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥密封不嚴(yán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)入暖風(fēng)循環(huán)，影響PTC水加熱器冷卻液溫度。更換四通水閥后，故障得到解決。維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象讀取相關(guān)模...
比亞迪S6以其簡(jiǎn)潔的車(chē)頭設(shè)計(jì)和雅致的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出一種質(zhì)樸而清爽的外觀。內(nèi)飾方面，平和而耐看，搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩186�！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架，提供了良好的操控性和舒適...
比亞迪S6以其低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4810/1855/1725mm，軸距2720mm，車(chē)側(cè)線條流暢，輪胎規(guī)格為225/65R17，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，配備頭部氣囊。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩234�！っ�，工信部綜合油耗10.6L...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是提升動(dòng)力的關(guān)鍵，積碳過(guò)多往往是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議在加油時(shí)添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以增加排氣量，幫助排出較大積炭顆粒。同時(shí)，檢查氧傳感器也很重要，它監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比，一旦損壞會(huì)導(dǎo)致耗油量增高，排氣顏色變深，這時(shí)需要更換氧傳感器。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器...
比亞迪唐的蓄電池位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右上部，原廠配備的是瓦爾塔。正常使用的情況下，蓄電池的壽命大約為兩年。蓄電池上有一個(gè)圓形的觀察窗口稱為酸堿指示器酸堿指器會(huì)根據(jù)蓄電池狀態(tài)改變顏色�？梢愿鶕�(jù)酸堿指示器旁的文字提示內(nèi)容定期檢查蓄電池狀態(tài)，必要時(shí)更換。比亞迪唐停車(chē)時(shí)請(qǐng)務(wù)必拔下點(diǎn)火鑰匙，否則可能會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量快...
比亞迪宋MAX的電瓶位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左上方，原廠配備的是風(fēng)帆570A。每月檢查一次蓄電池的狀況,應(yīng)查看端子的腐蝕程度。如端子存在一定程度腐蝕，需在端子表面涂上小蘇打水，有氣泡產(chǎn)生，同時(shí)小蘇打水逐漸變成褐色。待不再冒出氣泡后，用清水洗凈，并用布擦干。最后在端子表面涂抹油脂，以防止腐蝕。宋MAX電瓶注意事項(xiàng)...
比亞迪秦的發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力電池都配備了冷卻系統(tǒng)，儲(chǔ)液罐位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻前，打開(kāi)散熱器蓋可能會(huì)有燙傷風(fēng)險(xiǎn)。廠家建議每4年或行駛100000公里更換一次長(zhǎng)效有機(jī)酸型冷卻液，以先到為準(zhǔn)。檢查冷卻液液位時(shí)，若低于下限(MIN)刻度線，需添加至上限(MAX)刻度線，并檢查是否有泄漏。始終使用與原廠相同...
