關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,機(jī)油溫度達(dá)到100度也在正常范圍以內(nèi),如果車(chē)輛高轉(zhuǎn)速行駛,機(jī)油溫度可能會(huì)上升到120度,甚至更高,只要車(chē)輛沒(méi)有報(bào)警就說(shuō)明在正常范圍以內(nèi)。您看到的應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫,并不是機(jī)油的溫度。老款帶增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)
默認(rèn)的最好...好像是85度
你好! 首先這個(gè)和你的機(jī)油有關(guān)系,可能是機(jī)油變質(zhì)了。 其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,可能是散熱不良導(dǎo)致的,建議你檢查一下冷卻系。 最后可能是油溫傳感器或者電路出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。 建議你冷卻以后去修理廠或者4s店檢查下。
顯示機(jī)油不夠應(yīng)該換機(jī)油壓力傳感器而不是換機(jī)油溫度傳感器
可能是機(jī)油油溫過(guò)高導(dǎo)致油壓過(guò)大,建議停車(chē)熄火,必要時(shí)可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做相應(yīng)冷卻處理。
總結(jié)內(nèi)容:途觀燒機(jī)油的原因可能涉及多個(gè)方面,包括燃燒室積碳、活塞環(huán)卡滯、氣門(mén)油封老化等。解決途觀1.8T燒機(jī)油問(wèn)題,需先確認(rèn)漏油點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù),再對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行深入檢測(cè)。可采取更換廢氣閥、渦輪增壓器等措施,并視情況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。為預(yù)防燒機(jī)油問(wèn)題,應(yīng)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及渦輪增壓器...
總結(jié)內(nèi)容:大眾途觀L的機(jī)油型號(hào),無(wú)論是1.4T還是2.0T車(chē)型,都推薦使用5W-40全合成機(jī)油,且需更換周期為每10000公里一次。機(jī)油更換時(shí),應(yīng)先讓車(chē)輛靜置30分鐘以便機(jī)油回流,然后通過(guò)拆下舊機(jī)油濾清器并加入新機(jī)油的方式完成更換。在加注新機(jī)油后,需檢查機(jī)油量是否在正常范圍內(nèi)。以上步驟可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)...
機(jī)油溫度達(dá)到100度在大多數(shù)情況下是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度大多在100度左右,正常行駛時(shí),機(jī)油溫度會(huì)下降到80-90度。低速行駛時(shí),機(jī)油溫度可能會(huì)升高到100度左右。大多數(shù)機(jī)油的設(shè)計(jì)溫度在130度左右,優(yōu)質(zhì)合成機(jī)油的設(shè)計(jì)溫度更高。機(jī)油的主要特點(diǎn)包括減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、延長(zhǎng)使用壽命,并根據(jù)基礎(chǔ)油不同分為...
冷凍油,作為潤(rùn)滑制冷壓縮機(jī)中運(yùn)動(dòng)部件的關(guān)鍵油品,其溫度控制至關(guān)重要。冷凍機(jī)油的主要功能包括潤(rùn)滑、密封、冷卻和能量調(diào)節(jié),其粘度不僅確保了部件間的潤(rùn)滑,還有助于帶走熱量,實(shí)現(xiàn)密封效果。理想狀態(tài)下,冷凍機(jī)油的溫度應(yīng)維持在45至60℃,最高不得超過(guò)70℃,以保持油品性能和延長(zhǎng)設(shè)備壽命。超過(guò)70℃,油品粘度降...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度因結(jié)構(gòu)和型式而異,四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)約在80~90°C,渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則在95°C~105°C,而高強(qiáng)化渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在85°C~95°C,部分可達(dá)105°C。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)溫度更高,約在120~150°C。機(jī)油溫度略高于水溫,通常在100~110°C。發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳...
一、標(biāo)題機(jī)油溫度的正常范圍與超過(guò)100度是否正常?二、總結(jié)內(nèi)容機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤(rùn)滑、冷卻等多重作用。正常工作時(shí)的機(jī)油溫度一般在70°C到90°C之間。激烈駕駛時(shí),機(jī)油溫度可能達(dá)到100°C到110°C,這是正常的。然而,如果機(jī)油溫度長(zhǎng)期超過(guò)120°C,就需要及時(shí)檢查,否則可能對(duì)汽車(chē)零部件造成損傷,...
5w20機(jī)油適用于零下30度以上的環(huán)境,其低溫流動(dòng)性良好,適合冬季使用。其中的數(shù)字5代表機(jī)油的耐溫性,而20表示機(jī)油的粘度。這類(lèi)機(jī)油粘度等級(jí)較小,更適合日系車(chē)等小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用。使用機(jī)油需根據(jù)車(chē)型和車(chē)齡選擇合適的粘度,并注意按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛。當(dāng)車(chē)輛行駛至一定公里數(shù)時(shí),應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油,避免不同類(lèi)型...
P1187故障碼涉及通用、別克、雪佛蘭等車(chē)型,指機(jī)油溫度傳感器電路低電壓?jiǎn)栴}。該問(wèn)題可能由EOT傳感器電路故障、傳感器本身問(wèn)題或電子控制模塊故障引起。解決此故障需專(zhuān)業(yè)診斷,不可隨意拆除電池負(fù)極清除故障碼,否則可能導(dǎo)致控制電腦失去“歷史記錄”,影響汽車(chē)性能及部分功能。正確做法是按特定車(chē)輛型號(hào)指定的清除...
大眾途觀保養(yǎng)機(jī)油型號(hào)選擇,是使用5W30還是5W40?大眾途觀車(chē)型推薦使用上海大眾原廠機(jī)油,其中SL級(jí)5W-40機(jī)油具有更好的高溫保護(hù)性能和密封性,更適合途觀發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。對(duì)于機(jī)油的選擇,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型和預(yù)算,可以選擇不同種類(lèi)的機(jī)油。自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)可使用礦物油或半合成油,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則需要更高...
機(jī)油5W和10W在低溫粘度和耐寒能力上有顯著區(qū)別。5W的低溫流動(dòng)性更好,適應(yīng)更低溫度,而10W的耐寒能力稍弱。在北方冬季,應(yīng)選擇耐寒性更強(qiáng)的機(jī)油。但選擇機(jī)油時(shí),需結(jié)合當(dāng)?shù)靥鞖鈼l件。此外,5W機(jī)油價(jià)格相對(duì)較高。建議南方使用10W機(jī)油,北方最好選擇0W機(jī)油。不同車(chē)型和駕駛環(huán)境也需要選擇不同粘度的機(jī)油,需...
影響油耗的因素眾多,包括機(jī)油粘度、車(chē)輛胎壓、行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣和空氣溫度。新車(chē)磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速需控制,避免急剎和地板油,載重不宜超過(guò)75%。高速公路上,速度應(yīng)控制在90-110之間切換。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),避免長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車(chē),以免產(chǎn)生積炭。怠速熱車(chē)30-100秒后,慢速行駛2-5分鐘,待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度...
大眾汽車(chē)專(zhuān)用機(jī)油0w20是一種針對(duì)特定車(chē)型設(shè)計(jì)的機(jī)油,其粘度適合在寒冷天氣下使用,并能在高溫時(shí)保持適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)粘度。選擇適合溫度的機(jī)油非常重要,因?yàn)闇囟茸兓瘯?huì)影響機(jī)油的粘度。低溫下應(yīng)選擇粘度較低的機(jī)油,以減少汽車(chē)在啟動(dòng)時(shí)的負(fù)擔(dān)和能源消耗;而在高溫下,應(yīng)選擇耐用性強(qiáng)的機(jī)油,以形成保護(hù)膜減少汽車(chē)零部件的磨...
5W30機(jī)油適用于溫度不低于-30攝氏度的環(huán)境。其冷啟動(dòng)性能良好,適用于多數(shù)日系和韓系車(chē)輛。若車(chē)輛行駛環(huán)境溫度常處于零下20度,可選用5W機(jī)油。機(jī)油的粘度等級(jí)決定了其應(yīng)用場(chǎng)景,5W30機(jī)油的粘度等級(jí)適中,適合平穩(wěn)駕駛的車(chē)輛。對(duì)于經(jīng)常高轉(zhuǎn)速且駕駛強(qiáng)度較高的車(chē)輛,需選擇更高粘度等級(jí)的機(jī)油。內(nèi)容:5W30...
對(duì)于大眾途觀L的保養(yǎng),選擇合適的機(jī)油至關(guān)重要。礦物機(jī)油適用于行駛里程不多、排量低的車(chē)輛,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。半合成機(jī)油性能均衡,適合大多數(shù)車(chē)型,換油周期可達(dá)7500公里。全合成機(jī)油在低溫啟動(dòng)和高溫抗氧化方面表現(xiàn)優(yōu)異,換油周期可延長(zhǎng)至10000公里以上,雖然成本較高,但綜合考慮性能和換油次數(shù),性價(jià)比并不低。因此...
總結(jié)內(nèi)容:大眾途觀在保養(yǎng)時(shí)建議使用上海大眾原廠機(jī)油,標(biāo)號(hào)為SL級(jí)5W-40,每次更換需添加約4升機(jī)油。途觀L同樣如此。途觀發(fā)動(dòng)機(jī)因高壓縮比和高溫工作環(huán)境,適合使用高粘度機(jī)油以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)并降低運(yùn)行溫度。自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)可用礦物油或半合成油,而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則建議使用全合成機(jī)油。選擇潤(rùn)滑油品牌時(shí),可考慮美孚...
壓縮機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)吸氣溫度過(guò)高,可能是由于吸氣過(guò)熱度大或吸氣管過(guò)長(zhǎng)、保溫效果差。解決這一問(wèn)題,可以通過(guò)調(diào)整熱力膨脹閥的開(kāi)啟度、做好管道保溫處理或調(diào)整回氣管道長(zhǎng)度。對(duì)于排氣溫度過(guò)高,水冷式冷凝器可能因?yàn)槔鋮s水量不足、水溫過(guò)高或制冷系統(tǒng)中混有過(guò)多不凝性氣體,而風(fēng)冷式冷凝器可能因?yàn)榛覊m、污垢或翅片倒伏。解決...
大眾途觀機(jī)油液位復(fù)位有兩種方式,可自行操作或由汽車(chē)維修廠進(jìn)行。對(duì)于大眾途觀L330T,一般更換機(jī)油需加4L,若選擇抽吸方式更換則需5L。高粘度機(jī)油有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及降低運(yùn)行溫度。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可用礦物油或半合成油,渦輪增壓引擎則需全合成機(jī)油。機(jī)油粘度等級(jí)及品牌選擇需根據(jù)駕駛環(huán)境及車(chē)輛情況而定。內(nèi)容:大眾...
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度通常比冷卻液溫度要高,這是因?yàn)闄C(jī)油通過(guò)散熱器與冷卻液進(jìn)行熱交換散熱。機(jī)油的散熱效率不如冷卻液,因此溫度自然會(huì)更高一些。在不同工況下,機(jī)油溫度會(huì)有所變化,但一般而言,機(jī)油溫度在110-140度之間是正常的,不超過(guò)150度都是可以接受的。機(jī)油的一個(gè)重要性能參數(shù)是高溫運(yùn)動(dòng)粘度,這個(gè)參數(shù)是在1...
途觀車(chē)型出現(xiàn)燒機(jī)油異響的問(wèn)題,原因主要包括國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)差異、積碳沉積、油泥堵塞、活塞與氣缸壁磨損以及氣門(mén)油封老化等。積碳是引發(fā)燒機(jī)油等發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的關(guān)鍵因素,而長(zhǎng)期不清理的油泥也會(huì)影響活塞環(huán)的回油孔。此外,活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大,以及氣門(mén)油封的密封不嚴(yán),都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。面對(duì)這些問(wèn)題,現(xiàn)代科技的...
在柴油機(jī)工作過(guò)程中,機(jī)油溫度過(guò)高會(huì)帶來(lái)一系列危害,包括使機(jī)油變稀、導(dǎo)致潤(rùn)滑不良、失去冷卻和密封作用等。機(jī)油溫度過(guò)高的常見(jiàn)原因包括冷卻系統(tǒng)故障、潤(rùn)滑系統(tǒng)不清潔、氣缸漏氣、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。要排除柴油機(jī)機(jī)油溫度過(guò)高的故障,需要注意工作負(fù)荷和機(jī)油質(zhì)量,及時(shí)清潔冷卻系統(tǒng)和機(jī)油散熱器,檢查機(jī)油油面高度和散熱...