屬于正常，其實(shí)就是脫檔，你要開手動(dòng)擋就好比30邁車你掛了5檔速度自然上不去，伴隨的就是抖動(dòng)或震顫，我的車也是途觀2.0T一樣的情況，尤其容易在上坡路段出現(xiàn)這種情況，因?yàn)槭亲詣?dòng)擋電腦會(huì)頻繁換擋所致，當(dāng)有這種情況可切入S檔或
1：拖擋共振的問(wèn)題有可能是出現(xiàn)在電子變速箱EGS的模塊上，因?yàn)樵谔幚頁(yè)Q擋上可能模塊有什么干擾或者網(wǎng)絡(luò)傳輸線出現(xiàn)問(wèn)題造成故障的產(chǎn)生�！ �2：如果現(xiàn)象比較嚴(yán)重，建議去4S店內(nèi)再找資歷深一點(diǎn)的技師試車，如果是變速箱問(wèn)題，保
途觀是使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)1.8TSI和2.0TSI（1.4TSI的已經(jīng)停產(chǎn)了），與之匹配的是6速手動(dòng)和Tiptronic 6速手自一體變速箱 ，手自一體變速箱是由德國(guó)保時(shí)捷車廠在911車型上首先推出，稱為tiptronic
其實(shí)網(wǎng)上炒作的途觀拖檔共振問(wèn)題其實(shí)并不影響車輛使用，只是每個(gè)人的感覺(jué)不同而已。 現(xiàn)在上海大眾已經(jīng)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題對(duì)變速器換檔點(diǎn)進(jìn)行刷新，能部分改善共振感，但是不能徹底解決。不過(guò)刷新后油耗要比原來(lái)要高一點(diǎn)。
一樣
你要換全新的嗎？是兩驅(qū)還是四驅(qū)車，價(jià)格有差異，四驅(qū)的如果在4S店換變速箱的話材料費(fèi)用要在65000左右，工時(shí)費(fèi)要看你當(dāng)?shù)氐那闆r了。還可以考慮換修復(fù)的，價(jià)格會(huì)低很多。滿意嗎？給個(gè)最佳吧？朋友
你好。很高興回答你的問(wèn)題。 tiguan都是DSG+TSI的組合。是雙離合的變速箱。
一般拖檔往往是由于新手不恰當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)慣所引起的，如果沒(méi)能按照車速適時(shí)變換排檔就會(huì)磨損齒輪造成拖檔的情況，此外每款車的換擋標(biāo)準(zhǔn)都不同。
這個(gè)變速箱裝的是日本愛(ài)信公司生產(chǎn)09M變速箱，分兩驅(qū)和四驅(qū)，并且年款和變速箱號(hào)碼不同!需要電話確認(rèn)!四驅(qū)的拆車變速箱大約2萬(wàn)左右!如果問(wèn)題不大，還是維修劃算! 北京利誠(chéng)變速箱 010-52239829
車輛基本信息大眾途觀L，為駕駛者提供了全方位的安全保障。用戶購(gòu)車建議對(duì)于正在考慮購(gòu)買途觀L的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，建議根據(jù)自身預(yù)算和需求選擇適合的配置版本。如果追求性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)性，出眾款是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；如果追求科技感和豐富配置，預(yù)算充足的情況下，Pro版則更為合適。此外，途觀L作為一款中型SUV，其寬敞的內(nèi)...
車輛基本信息大眾途觀L與同級(jí)別車型相比，途觀L在車身尺寸、車內(nèi)空間、安全性能、動(dòng)力和油耗等方面均表現(xiàn)出色。例如，與RAV4榮放和CR-V相比，途觀L擁有更長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度和軸距，提供了更舒適的乘坐體驗(yàn)。在安全性方面，途觀L車身高強(qiáng)度鋼材比例遠(yuǎn)超競(jìng)品，車身工藝更出色。動(dòng)力和油耗方面，途觀L也表現(xiàn)優(yōu)異，既經(jīng)...
大眾途觀L導(dǎo)航升級(jí)費(fèi)用大約200元。升級(jí)時(shí)需攜帶GPS導(dǎo)航儀至4S店等升級(jí)服務(wù)點(diǎn)。首先，取出導(dǎo)航卡，刪除舊文件并記住文件夾名。然后，下載最新版凱立德導(dǎo)航文件，更改文件名與導(dǎo)航器根目錄名稱一致。接著，替換文件中的NAVIONE為導(dǎo)航根目錄名稱。最后，使用凱立德導(dǎo)航端口修改器調(diào)整Naviconfig.d...
大眾途觀導(dǎo)航升級(jí)費(fèi)用大約200元，需前往4S店等升級(jí)服務(wù)點(diǎn)。升級(jí)前，需刪除舊導(dǎo)航文件并記住文件夾名。下載最新凱立德導(dǎo)航版本，將文件名改為導(dǎo)航器對(duì)應(yīng)的原始根文件夾名，替換文件中的NAVIONE為導(dǎo)航根目錄文件夾名稱。最后，使用凱立德導(dǎo)航端口修改器調(diào)整導(dǎo)航端口和波特率。這樣，大眾途觀的導(dǎo)航系統(tǒng)就能升級(jí)到...
變速箱異�？赡苡啥喾N因素引起，包括軸承磨損、傳動(dòng)部件磨損、潤(rùn)滑油問(wèn)題以及自動(dòng)變速器油的長(zhǎng)期失效。軸承磨損會(huì)導(dǎo)致游隙增大和裝配精度降低，而損壞的軸承可能產(chǎn)生異響并損壞內(nèi)部傳動(dòng)元件。傳動(dòng)部件磨損或更換時(shí)零件精度不足，如齒輪磨損或缸體磨損，也可能導(dǎo)致問(wèn)題。潤(rùn)滑油不足或過(guò)量都可能引起潤(rùn)滑不良，需要及時(shí)更換。...
斯柯達(dá)新東1.6L自動(dòng)檔自2016年購(gòu)買以來(lái)，一直備受關(guān)注。然而，這輛車的一些問(wèn)題也引起了車主們的不滿。斯柯達(dá)是捷克共和國(guó)一家有百年歷史的工廠，后來(lái)被大眾汽車收購(gòu)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，表現(xiàn)不佳，主要原因是簡(jiǎn)單配件太多，缺乏售后服務(wù)。進(jìn)口品牌汽車應(yīng)該以質(zhì)量和服務(wù)取勝，而不是價(jià)格戰(zhàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤基本...
途觀絲綢之路版1.4T搭載進(jìn)口變速箱，質(zhì)量有保證，性能良好。配備DSG6速或7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，適合日常使用。雖初期動(dòng)力稍顯不足，但渦輪介入后表現(xiàn)出色。同時(shí)，油耗低，保值率高，銷量?jī)?yōu)秀。建議試駕體驗(yàn)，以親身感受其駕駛性能。這款車擁有全景天窗，是大眾老爺車，享有良好的口碑和信譽(yù)，外觀時(shí)尚有...
美版大眾速騰以其1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT自動(dòng)變速箱的組合，展現(xiàn)出更平順的駕駛體驗(yàn)。與國(guó)產(chǎn)版相比，海外版在外觀上保持了大眾汽車的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上更顯時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，海外版與國(guó)產(chǎn)版保持一致，提供舒適的織物座椅。整體來(lái)看，美版速騰的升級(jí)為國(guó)產(chǎn)版提供了升級(jí)的參考。美版大眾速騰搭載了1.5T發(fā)...
在考慮升級(jí)途觀L1.8T豪華版時(shí)，許多車主可能會(huì)被其LED大燈的吸引力所吸引。然而，當(dāng)涉及到電動(dòng)尾門時(shí)，一些人可能會(huì)猶豫是否要進(jìn)行升級(jí)。這背后的原因是什么呢？首先，LED大燈的更換需要整體更換，而改裝廠提供的價(jià)格也在2300元左右，加上電動(dòng)尾門的開啟關(guān)閉功能，價(jià)格大約在2000元左右。如果再加上電動(dòng)...
新款途觀R以其家族式LED大燈和運(yùn)動(dòng)化套件吸引眼球，特別是熏黑前保險(xiǎn)杠和銀耳后視鏡設(shè)計(jì)。大尺寸輪圈和藍(lán)色剎車卡鉗彰顯其性能車身份。車尾的四出排氣由akrapovic提供，聲浪效果顯著。內(nèi)飾方面，新車配備了觸摸式多功能方向盤和10英寸液晶觸控屏，座椅加入藍(lán)色條狀裝飾。動(dòng)力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
**總結(jié)內(nèi)容**：途觀L2019款330旗艦版在外觀設(shè)計(jì)上保持了簡(jiǎn)潔明快的風(fēng)格，增加了鍍鉻裝飾件和獨(dú)特C柱造型。車身尺寸適中，軸距達(dá)到2791mm。動(dòng)力方面，提供1.4T和2.0T高低功率三種選擇。最新改款的亮點(diǎn)在于新增的R-LINE版本，不僅提升了整車顏值，還配備了全液晶儀表、大尺寸中控屏幕等科技...
2020年9月，我提了一輛19款2.4四驅(qū)五座至享版國(guó)六歐藍(lán)德。雖然2020款優(yōu)惠較小，但與19款配置幾乎無(wú)異。用車三個(gè)月，我對(duì)車輛表現(xiàn)滿意，除了車速30碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、動(dòng)力減弱和震動(dòng)問(wèn)題。我逐漸習(xí)慣了CVT變速箱邏輯，通過(guò)松油門解決了震動(dòng)問(wèn)題。后來(lái)，4S店通知我升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱邏輯，主要針對(duì)...
途觀L自上市以來(lái)銷量不斷攀升，但隨之而來(lái)的是變速器質(zhì)量問(wèn)題的投訴逐漸增多。數(shù)據(jù)顯示，途觀L今年前四個(gè)月累計(jì)銷售2.93萬(wàn)輛，銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，變速器投訴也開始增加。特別是7速雙離合變速器，存在異響、罷工等問(wèn)題。一位車主在購(gòu)車后不久就遇到變速箱故障無(wú)法行駛的情況，4S店檢查后表示需要反饋給廠家。途觀L的...
DQ381變速箱相較于DQ380進(jìn)行了多項(xiàng)改進(jìn)，以減少異響問(wèn)題。首先，DQ381采用了更低粘度的ATF油，并優(yōu)化了密封圈和軸承的摩擦。其次，離合器模塊和油泵液壓系統(tǒng)也得到了優(yōu)化，K1回位彈簧從螺旋式改為膜片式，提高了可靠性。此外，DQ381增加了一個(gè)電動(dòng)油泵，通過(guò)閥門調(diào)節(jié)，既能支持高壓液壓回路，也能...
全新別克威朗換裝1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，駕駛體驗(yàn)順暢好開，振動(dòng)抑制效果不錯(cuò)，加速過(guò)程中無(wú)頓挫感，且提供8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保。整車動(dòng)力性、油耗、排放和靜音減振性能表現(xiàn)出色，作為別克重磅產(chǎn)品，全新威朗將帶給消費(fèi)者煥然一新的品質(zhì)體驗(yàn)。全新別克威朗是中期改款車型。這次中期改款,主要是在動(dòng)力上有所更新,...
在P檔時(shí)，汽車的機(jī)械鎖檔齒會(huì)將變速器輸出軸鎖住，防止車輛溜車。這個(gè)鎖檔齒由彈簧壓著，掛P檔后會(huì)壓在齒輪之間實(shí)現(xiàn)鎖止。如果在行駛中掛P檔，齒輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)鎖檔齒可能無(wú)法準(zhǔn)確壓入，會(huì)發(fā)出打齒聲，但通常不會(huì)有大問(wèn)題。P檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱輪軸是連接的，但深踩油門可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成一定壓...
三菱在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就是否比汽車更勝一籌？三菱汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的下滑，是否與其車輛更新速度慢有關(guān)？2019款歐藍(lán)德的推出，是否意味著三菱對(duì)提升競(jìng)爭(zhēng)力的重視？這款新車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是否會(huì)與現(xiàn)款保持一致？2019款歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)采用了X型車頭造型，上下貫穿的鍍鉻飾條提升了車頭的精致度和時(shí)尚感。側(cè)面...
斯柯達(dá)明銳的變速箱升級(jí)過(guò)程涉及到手動(dòng)和自動(dòng)變速箱的不同機(jī)制。手動(dòng)變速箱通過(guò)齒輪組合實(shí)現(xiàn)變速，而自動(dòng)變速箱則依賴液力變扭器和行星齒輪等組件。在斯柯達(dá)明銳的變速箱程序升級(jí)中，可能會(huì)遇到故障燈亮起、喇叭和大燈失靈等問(wèn)題，但升級(jí)后這些問(wèn)題會(huì)得到解決。升級(jí)過(guò)程大約需要10多分鐘，且在4S店進(jìn)行是免費(fèi)的。升級(jí)后...
大眾途觀L導(dǎo)航升級(jí)費(fèi)用大約200元，升級(jí)時(shí)需攜帶GPS導(dǎo)航儀至服務(wù)點(diǎn)。導(dǎo)航儀內(nèi)置儲(chǔ)存卡含地圖文件，新版本發(fā)布后可自行前往升級(jí)。服務(wù)中心可提供最新地圖版本信息，確認(rèn)升級(jí)需求后交由工作人員處理。車載導(dǎo)航儀或正版凱立德通常無(wú)法自行升級(jí)。首先，取出導(dǎo)航卡，刪除舊導(dǎo)航文件前記下文件夾名稱。然后，網(wǎng)上下載最新凱...
新款途觀L在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾升級(jí)、智能體驗(yàn)和尺寸更新等方面進(jìn)行了顯著變化和升級(jí)。前臉設(shè)計(jì)更具視覺(jué)沖擊力，增加了運(yùn)動(dòng)套件，提升了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。內(nèi)飾雖然塑料質(zhì)感較強(qiáng)，但貫穿式出風(fēng)口和鍍鉻裝飾條的增加提升了檔次。智能體驗(yàn)方面，駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞警告、主動(dòng)剎車和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等配置較為良心。尺寸上，2022款...
