打開空調(diào)會增加發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，但是節(jié)氣門過臟影響了進(jìn)氣會導(dǎo)致熄火，清洗節(jié)氣門，在復(fù)位就ok啦
一、可能原因1、火花塞有問題，堵塞或損壞；2、缸線有問題；3、點火線圈有問題；4、噴油嘴有問題，堵塞或者低電壓造成DME內(nèi)部噴油器數(shù)據(jù)丟失；5、混合氣有問題；6、氣缸壓力有問題；二、危害1、最嚴(yán)重的就是造成三元催化損壞；
您好這種情況請檢查節(jié)氣門是否過臟，清洗并匹配節(jié)氣門！然后檢查發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)以及噴油嘴是否積碳過多，可以做個免拆清洗，并更換汽油濾清器！能使發(fā)動機(jī)工作性能有一定的提高！希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4
1、手動檔，拖擋熄火；2、各類故障造成熄火；
空調(diào)風(fēng)口轉(zhuǎn)換有機(jī)械式和電子式兩種，估計你的是電子式的，由馬達(dá)帶動變換出風(fēng)口，你所聽到的聲音就是馬達(dá)帶動齒輪的脫扣聲，可能是出風(fēng)口轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)脫扣或卡位了，停車拔鑰匙還有聲音，是因為蓄電池供電，會消耗電瓶的電源，還是盡快去4S
有幾種可能: 1、節(jié)氣門臟了，要清洗，此條已排除 2、皮帶輪或張緊輪安裝位置不正確或長時間使用造成位置偏差 3、點火時間不正確或火花塞老化導(dǎo)致輸出功率下降引起抖動 4、怠速開關(guān)或怠速閥工作不正常(這個問題電腦經(jīng)常
第一，根據(jù)樓主描述，判斷是風(fēng)道里有異物，比如松動脫落的螺絲，或者一些其他碎片等等。不過這種情況很少很少發(fā)生。 第二，大小風(fēng)沒問題，冷熱也沒問題，只是不能切換出風(fēng)方式，判斷是電腦故障。哦對了，還有熄火問題，這個一定要檢查
離合器分離不清，建議調(diào)一下
你的車是好大的排量
材料及工具清單：空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器清洗劑，空調(diào)系統(tǒng)除味劑，汽車空調(diào)專用清洗管，空調(diào)濾盒，一雙勤勞的手。STEP 1：清洗空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器。1、車輛熄火后，找到空調(diào)出水口，科魯茲的出水口在副駕的左腿檔板中。從綠色箭頭出著手，大該
雪佛蘭科魯茲空調(diào)不制冷可能是由于制冷劑泄漏、壓縮機(jī)電容損壞、溫度傳感器電阻值變化、遙控器或接收器故障、四通閥問題、控制面板故障、電源零線接反或風(fēng)扇損壞等原因。要開啟制冷功能，只需按下A/C按鈕，LED燈會顯示是否啟用。制冷系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)且溫控風(fēng)扇打開時工作，再次按下A/C按鈕即可關(guān)閉。空調(diào)系統(tǒng)在外...
熄火后在車內(nèi)睡覺確實存在窒息的風(fēng)險，尤其是不開窗且開著空調(diào)的情況下，更容易導(dǎo)致缺氧或中毒死亡。為了安全，應(yīng)保持車內(nèi)空氣流通，可以通過打開車窗、天窗或使用車內(nèi)通風(fēng)功能來實現(xiàn)。車內(nèi)密封性不佳，無法滿足人體對氧氣的需求，因此緊閉門窗睡覺后可能會感到虛弱和頭暈。夏天車內(nèi)溫度升高，空氣散熱減少，高溫可能導(dǎo)致失...
風(fēng)扇轉(zhuǎn)動不僅關(guān)乎水箱散熱器，還與空調(diào)系統(tǒng)緊密相關(guān)�？照{(diào)開啟時，風(fēng)扇隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，以應(yīng)對發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加帶來的額外散熱需求。停車前若已開啟空調(diào)，風(fēng)扇會繼續(xù)工作直至溫度降低。發(fā)動機(jī)依靠冷卻液循環(huán)散熱，行駛中空氣流動幫助冷卻。若水溫傳感器顯示空調(diào)關(guān)閉后溫度仍高，電腦會控制風(fēng)扇繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直至溫度下降。風(fēng)扇長時間旋...
在日常使用汽車時，我們可能會遇到一些關(guān)于汽車的小問題。相信很多人都有過類似的經(jīng)歷。因此，今天我們就來聊一聊與汽車相關(guān)的內(nèi)容。當(dāng)汽車熄火后，為什么還需要關(guān)閉空調(diào)？對此有興趣的朋友們不妨了解一下，這可能會對你有所啟發(fā)。這是因為，當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后，由于無法驅(qū)動壓縮機(jī)，空調(diào)就無法進(jìn)行制冷了。如果熄火后仍然開著...
夏季高溫下，車內(nèi)空調(diào)成為降溫利器，但正確使用空調(diào)對車輛保養(yǎng)至關(guān)重要。提前關(guān)閉空調(diào)，讓風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作幾分鐘，有助于減少冷凝器上的水分，避免霉菌滋生和空調(diào)異味。同時，這也減輕了發(fā)動機(jī)的啟動負(fù)擔(dān)，延長空調(diào)系統(tǒng)壽命。每次停車前，記得提前關(guān)閉A/C鍵，讓風(fēng)扇繼續(xù)工作，保持空調(diào)系統(tǒng)干燥，有效避免霉菌和異味，從細(xì)節(jié)...
車輛怠速時開啟空調(diào)，不僅會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳增多，影響其工作效率，還可能因為廢氣中的一氧化碳通過空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi)，增加車內(nèi)一氧化碳濃度，對人體健康構(gòu)成威脅。此外，怠速狀態(tài)下的油耗也會隨之增加，尤其是對于排量較大的汽車來說。因此，為了車輛的健康和駕乘人員的安全，建議車主在停車時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，避免長時間怠速開...
通過VDS檢測與空調(diào)控制器失去通信的故障，結(jié)合網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D逐一排查舒適網(wǎng)2的終端電阻模塊，最終發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)控制器針腳腐蝕發(fā)黑導(dǎo)致接觸不良，引起空調(diào)無法控制和多媒體無法熄滅的問題。維修過程涉及多個模塊檢測，通過阻值測量和晃動接插件確定網(wǎng)關(guān)控制器為故障點。故障現(xiàn)象：客戶反映空調(diào)無法控制，熄火后多媒體無法熄滅。...
長時間怠速開空調(diào)確實會增加發(fā)動機(jī)積碳，對發(fā)動機(jī)造成損害�？照{(diào)系統(tǒng)是汽車舒適性配置中的關(guān)鍵部分，其工作原理簡單：制冷時，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮制冷劑并輸送至蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱，冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)，從而吹出冷風(fēng)。汽車空調(diào)使用的制冷劑是R134a，需要定期添加，否則會影響制冷效果...
開空調(diào)時，發(fā)動機(jī)怠速會因提升閥作用自動上升，以保證不熄火。踩剎車時失去油門，若怠速提升閥故障，易熄火。發(fā)動機(jī)怠速低或不穩(wěn)，積碳或火花塞問題也會導(dǎo)致熄火�？照{(diào)制冷劑過多或散熱器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，同樣可能引起熄火。建議由專業(yè)人士檢查維修，以確保安全。開空調(diào)踩剎車很容易熄火。這個問題只能簡單分析，因為空調(diào)系統(tǒng)看似...
汽車空調(diào)開啟導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火可能由幾個原因引起：首先，怠速馬達(dá)故障可能導(dǎo)致怠速控制失效，進(jìn)而引發(fā)熄火；其次，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣加上空調(diào)啟動可能使發(fā)動機(jī)動力不足；再者，節(jié)氣門怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障可能增加發(fā)動機(jī)啟動阻力，導(dǎo)致熄火。故障排除時，應(yīng)檢查怠速熄火癥狀，包括怠速馬達(dá)或其線路損壞、系統(tǒng)漏氣、ECU中的怠速控制...
夏天停車熄火前不關(guān)空調(diào)，許多人擔(dān)心會傷車，但實際上這種擔(dān)心是多余的�，F(xiàn)代汽車設(shè)計時已經(jīng)考慮到了這些問題，確保了車輛的耐用性和安全性。車輛啟動時，用電器會自動斷電，保護(hù)電瓶和起動機(jī)。無論是定排還是變排空調(diào)，都有智能化電路控制，確保不會對發(fā)動機(jī)造成額外負(fù)擔(dān)。此外，定期保養(yǎng)和清洗空調(diào)系統(tǒng)可以有效避免發(fā)霉和...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈亮和偶爾自動熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個問題需要更換電磁閥和炭罐。客戶還提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
長時間不熄火開空調(diào)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳增加，除此之外對汽車沒有其他方面的影響。汽車的空調(diào)系統(tǒng)是一個非常重要的舒適性配置。如果想要空調(diào)系統(tǒng)工作，那就需要發(fā)動機(jī)運(yùn)行。不建議大家長時間怠速開空調(diào)，這樣對發(fā)動機(jī)是有損傷的。汽車空調(diào)的工作原理是比較簡單的，在制冷時空調(diào)壓縮機(jī)離合器會結(jié)合，此時發(fā)動機(jī)可以帶動壓縮...
夏天車內(nèi)溫度高，很多人習(xí)慣先啟動車輛開空調(diào)，等溫度降下來再出發(fā)。但長時間怠速開空調(diào)，對汽車有一定影響。汽車空調(diào)壓縮機(jī)靠發(fā)動機(jī)帶動，長時間高功率運(yùn)行，油耗增加，發(fā)動機(jī)艙散熱不良，制冷效果降低。高速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，空調(diào)壓縮機(jī)壓縮頻率提高，冷凝器散熱效果好，制冷效果更佳。長時間開空調(diào)不熄火，還可能導(dǎo)...
科魯茲空調(diào)不工作可能因制冷劑不足、壓縮機(jī)故障、風(fēng)扇故障或控制面板問題。需找專業(yè)汽車維修店檢查并維修。取出空調(diào)濾芯需先找到位于駕駛員或乘客腳下的濾芯位置，打開濾芯盒蓋子輕輕取出濾芯，檢查是否損壞或變臟，進(jìn)行清潔或更換。保持空調(diào)系統(tǒng)和濾芯的良好狀態(tài)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量和空調(diào)正常運(yùn)行。科魯茲空調(diào)不工作怎么回...
科魯茲的空調(diào)繼電器藏身于引擎艙的電子控制模塊內(nèi)，負(fù)責(zé)控制空調(diào)系統(tǒng)的電流。若空調(diào)啟動或制冷異常，可能是繼電器故障。尋找繼電器時，打開引擎艙蓋，檢查右側(cè)或左側(cè)上方的電子控制模塊，繼電器通常位于模塊內(nèi)的小插槽中。不同車型位置可能略有差異，建議查閱車輛說明書或咨詢專業(yè)人士。空調(diào)濾芯則位于駕駛位儀表盤下方，可...
該車在雨季使用空調(diào)除霧時，除霧時間延長且效果變差，駕駛員懷疑有故障。經(jīng)檢查，壓縮機(jī)未工作，除霧仍可借助氣流完成但效果不佳。通過維修手冊和測量空調(diào)壓縮機(jī)工作電壓，發(fā)現(xiàn)故障原因為壓縮機(jī)損壞。過多依賴數(shù)據(jù)流可能影響故障診斷速度，直接測量壓縮機(jī)工作電壓可快速找到故障點。需結(jié)合車輛特點及維修手冊進(jìn)行綜合診斷。...
自動擋車型通常不會熄火，但手動擋車型可能因駕駛技術(shù)不熟練而熄火。劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳是常見原因，尤其是新車。老款車型熄火可能與使用不合格機(jī)油有關(guān)。為避免熄火，應(yīng)使用優(yōu)質(zhì)燃油，定期清潔油路，保持怠速電機(jī)清潔，并避免長時間停車。提高機(jī)油檔次和定期保養(yǎng)也有助于保護(hù)發(fā)動機(jī)，減少積碳。空調(diào)打開導(dǎo)致汽車熄火的...
截止到2019年9月，市面上的中型車普遍配備了后排出風(fēng)口，部分車型甚至提供獨(dú)立空調(diào)功能，以滿足后排乘客對溫度調(diào)節(jié)的需求，提升乘車舒適度。一些車型雖未標(biāo)配后排出風(fēng)口，但預(yù)留了安裝位置，車主可選擇改裝以提升車輛配置和乘坐體驗�？启斊澴鳛樯掀ㄓ醚┓鹛m的緊湊型轎車，2011款變形金剛版已停產(chǎn)，二手市場價約...
