這個原因 很多 最好去修理廠 排除下 如果是新車 有可能是 ECU 造成 如果以前不這樣 估計是 氣門 憂慮 節(jié)氣門 等原因?qū)е? 希望能幫助您
您好網(wǎng)友:車輛怠速開空調(diào)偶爾抖動是正常的,您車輛向左打死輪有異響建議您到店里檢查。
汽車空調(diào)機是由引擎帶動壓縮機運轉(zhuǎn)而制冷。 壓縮機對引擎來說是沉重的負載。 所以怠速時;引擎又要背著空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn),會顯得特別吃力。 引擎和壓縮機間的連動就會感覺卡卡不順,所以車子會震。 建議怠速速度稍微調(diào)高一點,
一般清洗節(jié)氣門,再用電腦進行基本設置匹配;蛘吲袛喔邏壕和火花塞是否良好,實在不行怠速馬達,汽油格,水溫感應塞都有可能影響到怠速。你的這種情況應該是節(jié)氣門或怠速馬達臟了,清洗后最好進行匹配。
清節(jié)氣門,連怠速閥一塊清拆下來。清完做匹配。
怠速太小了吧58車
積碳唄,沒啥的,加些銅爵燃油伴侶就好了
您好網(wǎng)友:09新飛度停車時瞬間發(fā)動機怠速低、車抖多是節(jié)氣門積碳過多引起的您到4S店清洗節(jié)氣門就可以了。
首先可以肯定的是這個故障是由于開啟空調(diào)后動力不足引起的,換言之就是怠速時轉(zhuǎn)速過低,這可以想象一下那些情況會造成這個故障:1、進氣量不足,查看怠速馬達或節(jié)氣門。2、供油不足,查看油泵或燃油濾清器。3、點火不暢,查看火花塞或
關于您說的收油怠速低的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因如果是行駛后停車時發(fā)動機抖動,可能是因為進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞等部位積碳過多造成的。您不僅要清洗噴油嘴、節(jié)氣門、怠速馬達及更換火花塞,因為進氣道的積碳、污垢過
飛度發(fā)動機是**國產(chǎn)**的。飛度所搭載的型號為L15B2的1.5L直噴自然進氣發(fā)動機是在國內(nèi)進行組裝生產(chǎn)的。雖然其部分精密零件可能來源于進口,但嚴格意義上來說,它并非完全進口的發(fā)動機。飛度車型作為廣汽本田的合資產(chǎn)品,其動力系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了國產(chǎn)化,不僅降低了成本,還保證了供貨的穩(wěn)定性。相關背景知識飛度發(fā)...
汽車怠速時,打開前蓋檢查,可能會懷疑發(fā)動機異響。如果車內(nèi)聽不到,聲音不大,可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆,可以通過怠速加油判斷。冷啟動時,發(fā)動機聲音稍大,但均勻柔和,一般沒問題。劣質(zhì)或長時間未更換的機油,可能導致氣門和液壓挺桿摩擦加大,聲音更響。如果排查后仍不放心,建議去4S店或汽修廠...
汽車怠速時,不同車況及狀態(tài)會導致怠速轉(zhuǎn)速存在差異。一般熱車狀態(tài)下,正常發(fā)動機怠速在550-800轉(zhuǎn)。冷車啟動時,為了迅速升溫,怠速會稍高,一般在950-1300轉(zhuǎn)。若在冷車時發(fā)動機怠速為1000轉(zhuǎn),并在發(fā)動機溫度上升后逐漸降低至正常范圍,則屬于正,F(xiàn)象。怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性對發(fā)動機性能、油耗和排放都有較...
唐dm冷車啟動時,發(fā)動機聲音較大,怠速較高,與氣溫有關,首保前聲音略大,磨合后換好機油,正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲,正常。熄火后風扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作,會自動停止。SOC設置在中控大屏里,可語音或手動設置;靹幽J较拢l(fā)動機在電量低于設定值時主動給電池充電,高于設定值時只在剎車、...
一輛眾泰大邁X7在冷車啟動時怠速低,2分鐘后自動恢復正常,偶爾無法啟動。經(jīng)過故障確認,讀取到EPS故障碼C1261和U0121。檢查電路圖發(fā)現(xiàn)EPS/1#與ESP/28#共用1路IG電源。測量電壓后,發(fā)現(xiàn)燃油壓力測試結(jié)果異常,燃油泵在線測試顯示燃油壓力波動明顯。查閱維修手冊后,檢查線路發(fā)現(xiàn)油泵電源線...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發(fā)動機異常抖動,加速無力,急加油門時發(fā)動機故障燈亮起。經(jīng)過檢測,發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF,分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動機電腦和發(fā)動機本身。經(jīng)過線路檢測和部件更換,最終確定故障由一缸噴油嘴引起,清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
車輛怠速時出現(xiàn)抖動,但行駛中恢復正常,可能是由于節(jié)氣門、噴油器或怠速閥積碳堵塞,導致怠速時發(fā)動機抖動。怠速供油系統(tǒng)不良也可能導致此問題,可以通過加油門緩解。劣質(zhì)燃油的使用可能引起怠速抖動,行駛中消失。發(fā)動機內(nèi)部積碳過多或微小零部件老化,以及油壓不穩(wěn)定,如油泵供油壓力異常或壓力傳感器數(shù)值錯誤,都可能引...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動機怠速時抖動嚴重,故障燈亮起,影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火,初步更換點火線圈后故障消失,但不久后問題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出,未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進一步檢查確認火花塞異常,二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后,怠速抖動問題解決?蛻糇再M更換火花塞,并被建議...
隨著經(jīng)濟水平的提升,家庭用戶對第二臺車的需求日益增長,小型轎車因其空間、顏值、配置和燃油經(jīng)濟性而受到年輕消費者的青睞。本田飛度,以其全新設計理念、智能化配置和出色的燃油經(jīng)濟性,成為日系車中的一匹黑馬。新一代飛度以其年輕化的外觀、智能化內(nèi)飾和L2級自動駕駛輔助功能,滿足了年輕用戶對科技和個性化的需求。...
發(fā)動機怠速從900轉(zhuǎn)降至600轉(zhuǎn),這通常不是正,F(xiàn)象?赡艿膯栴}包括進氣系統(tǒng)臟污或堵塞,如節(jié)流閥、怠速閥、空氣過濾器等,這會導致冷車怠速低和啟動困難。另一個可能是發(fā)動機某個氣缸工作不良,原因可能是氣門間隙、火花塞、點火線圈或噴油器問題,表現(xiàn)為怠速抖動和行駛無力。最后,排氣系統(tǒng)三元催化轉(zhuǎn)換器堵塞也會導...
雅閣發(fā)動機與飛度的1.5L直噴發(fā)動機并不相同。飛度在日本上市的車型搭載L13B和L15B兩款發(fā)動機,均具備EarthDreams技術(shù)特性。中國國內(nèi)僅引進動力更強的1.5LL15B發(fā)動機。L15B偏向高性能調(diào)教,與舊款L15A7相比,最大功率和峰值扭矩均有所提升。已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發(fā)動...
日產(chǎn)陽光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動機出現(xiàn)抖動,通常建議清洗節(jié)氣門,因為節(jié)氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動機機械故障、進氣系統(tǒng)問題、發(fā)動機管理系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)問題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進氣管漏氣、積炭過多、信號錯誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
怠速是指發(fā)動機在不踩油門時的穩(wěn)定工作轉(zhuǎn)速。通常,柴油機怠速轉(zhuǎn)速在500-800r/min,汽油機在700-1000r/min。冷車時怠速較高,約1300-1500轉(zhuǎn),以快速升溫至工作溫度,減少磨損和排放。怠速異?赡苡啥喾N原因引起,如漏氣、堵塞或調(diào)整不當?shù)取5∷傩阅苡绊懪欧、油耗和舒適性,是衡量發(fā)動...
發(fā)動機的異常抖動會受到用車環(huán)境和駕駛習慣的影響,使用合格的燃油、機油和防凍液可以有效預防抖動問題。劣質(zhì)汽油、缺機油或防凍液都可能引發(fā)發(fā)動機抖動,甚至造成發(fā)動機損壞。新車提車時油量較少,容易引發(fā)誤解,加好燃油后應仔細觀察車輛工作狀況,以避免不必要的損失。因此,在日常使用中應留意燃油、機油和防凍液的質(zhì)量...
**發(fā)動機為何頻繁“抖動”?揭秘怠速不穩(wěn)的多種可能原因**發(fā)動機怠速不穩(wěn)是汽車維修中常見的故障,可能的原因包括進氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門或怠速馬達發(fā)卡、進氣量失準等。燃油供給系統(tǒng)的問題,如噴油器故障、燃油壓力不正常、噴油量失準以及燃油品質(zhì)不佳,也是導致怠速不穩(wěn)的常見原因。此外,點火系統(tǒng)的不正常,如不點火、...
總結(jié)內(nèi)容:發(fā)動機怠速不穩(wěn)是汽車維修中常見的故障之一,涉及多種可能原因。包括進氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門或怠速馬達發(fā)卡、進氣量失準等。燃油供給系統(tǒng)的問題,如噴油器故障、燃油壓力不正常、噴油量失準以及燃油品質(zhì)不佳也可能導致怠速不穩(wěn)。此外,點火系統(tǒng)如不點火、點火能量弱、點火時間不對也是重要因素。機械部分如正時錯齒...
介紹:廣汽本田新飛度或繼續(xù)使用四缸發(fā)動機。近日,我們從相關渠道獲悉,廣汽本田新飛度有望繼續(xù)搭載四缸發(fā)動機,并否認了之前的消息,即有可能更換為與新凌派180TURBO車型相同的1.0T直列三缸發(fā)動機。當前本田飛度(參數(shù)查詢)根據(jù)我們之前的調(diào)查,上海、成都、廣州等地由于2019年7月1日實施國六排放,已...
2021款飛度取消了手動擋車型,全系配備CVT變速箱。這款本田小型兩廂車,尺寸為4109mm×1694mm×1537mm,軸距2530mm,搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動機,代號L15BU,最大功率96kW,最大扭矩155Nm,6600rpm輸出最大功率,4600rpm輸出最大扭矩。發(fā)動機采用i-vt...
怠速不穩(wěn)定可能是由多種因素引起的,包括電控怠速控制閥的問題。ECU會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關和空調(diào)等信號來調(diào)節(jié)怠速控制閥。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設定值,ECU會指示控制閥增加進氣量以提高怠速;反之,則減少進氣量。油污和積炭可能導致控制閥動作遲滯或卡死,影響ECU對發(fā)動機怠速的調(diào)節(jié),從而導致怠速不穩(wěn)...
車輛怠速時排氣管突突響,可能是排氣管損壞或發(fā)動機缺缸。排氣管損壞會導致高溫高壓廢氣直接噴出,產(chǎn)生響聲。發(fā)動機缺缸時,氣缸停止工作,打破排氣銜接,引起排氣管響聲。若因點火問題導致氣缸不工作,可燃混合氣體在排氣管內(nèi)爆炸,產(chǎn)生強烈響聲。目前有些車輛在怠速的過程中,排氣管會出現(xiàn)突突的響聲,那么發(fā)動機怠速抖動...