碧落根據(jù)您所說的情況，一般通常的來說是在高速公路行駛后一定要原地怠速著車3-5分鐘，以至油溫水溫達(dá)到冷卻后在滅車，對增壓器起到養(yǎng)護(hù)的作用。
你好邁騰出現(xiàn)這種情況，建議檢查一下汽油泵的壓力還有節(jié)氣門的進(jìn)氣量是否不足。 我的回答希望可以幫助到你。58車
你好建議檢查點(diǎn)火問題 油壓問題 換換汽油濾芯 火花塞 洗洗節(jié)氣門試試 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快�。。�！58車
渦輪增壓器是Turbo發(fā)動機(jī)的動力源泉，而且渦輪增壓器的工作環(huán)境卻是非常惡劣，其中高溫是增壓器的死敵�；贓A113構(gòu)架的1.8T發(fā)動機(jī)（例如老寶來1.8T上面的那臺），在轉(zhuǎn)速與長時(shí)間運(yùn)行后需要讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再
1如果你是為了讓極高溫的TURBO降溫的話，適當(dāng)?shù)牡∷僖幌乱埠芎�，起碼發(fā)動機(jī)也會受益，特別是剛飆車回來后。 不過邁騰的T系列的，不象老款寶來T。就算你立刻熄火，邁騰它也會啟動TURBO自動散熱系統(tǒng)，還是會繼續(xù)轉(zhuǎn)動散熱，不
現(xiàn)在的渦輪增壓車一般都有發(fā)動機(jī)停車延時(shí)裝置，就是你關(guān)了鑰匙發(fā)動機(jī)也會延時(shí)熄火保護(hù)渦輪冷卻到規(guī)定溫度。
邁騰配置的TFSI發(fā)動機(jī)采用了延時(shí)熄火技術(shù)，在用戶停車后仍舊保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，使得冷卻循環(huán)系統(tǒng)和機(jī)油潤滑系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠更快的降低發(fā)動機(jī)溫度，等到溫度傳感器檢測到渦輪溫度降至安全幅度后系統(tǒng)將自動熄火，延長了渦輪、中冷器
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
一般熄火就一下幾點(diǎn)只供參考，1.駕駛技術(shù)不夠熟練。2.有的質(zhì)量有問題，你最好是+97的當(dāng)然不是只有97只要別加90就好。在有就是去大型加油站。3.車子的有路由問題如噴油嘴，節(jié)氣門，油箱，4怠速馬達(dá)與節(jié)氣門之間堵塞。當(dāng)然也
不用。我的車也是邁騰，2009的tsi 邁騰的車采用了渦輪增壓，所以溫度很高，在熄火后必須強(qiáng)制散熱。在熄火后鎖車后，散熱風(fēng)扇仍會自動運(yùn)行散熱，直到滿足溫度要求。 你可以在熄火后注意聽下風(fēng)扇的聲音。
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問題可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，對保持良好駕駛體驗(yàn)和延長使用壽命至關(guān)重要。機(jī)油對發(fā)動機(jī)潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機(jī)油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動機(jī)潤滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
車輛在行駛過程中，如果遇到轉(zhuǎn)速突然下降但發(fā)動機(jī)不熄火，通常在油量不足時(shí)發(fā)生。這種情況下，如果油量充足時(shí)沒有此問題，可能是油箱內(nèi)有異物或油泵濾芯堵塞。一個(gè)實(shí)際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上不去的問題，但滿油時(shí)則無此現(xiàn)象。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導(dǎo)致供油不暢。當(dāng)油門放松...
大眾邁騰熄火后風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動是為了冷卻冷凝器或水箱溫度邁騰作為一汽-大眾的首款B級轎車，寓意自信、超越。其搭載的1.8TSI發(fā)動機(jī)代表最新技術(shù)，與6速Tiptronic變速箱匹配，提供輕松駕駛與手動換檔樂趣，熄火后風(fēng)扇長時(shí)間轉(zhuǎn)動屬正�，F(xiàn)象，旨在保護(hù)車輛冷卻系統(tǒng)。大眾邁騰熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)是為了冷卻冷凝器...
汽車長途行駛后，是否需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間？對于普通車輛而言，這一步驟并非必要。然而，對于配備渦輪增壓時(shí)可以買渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，性價(jià)比較好。其他品牌就算了。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時(shí)需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動機(jī)早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)�。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時(shí)，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
汽車怠速熄火原因多樣，包括節(jié)氣門卡滯臟污、電機(jī)故障、油壓不足或供油不暢、噴油嘴異常、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損或積碳、個(gè)別部件損壞、水溫異常、底盤系統(tǒng)故障及人為操作失誤等。遇到怠速熄火，建議及時(shí)前往售后檢查，以確定具體原因并修復(fù)。一般汽車熄火的原因有多種：1、節(jié)氣門：出現(xiàn)如卡滯、臟污...
唐dm冷車啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會自動停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動設(shè)置�；靹幽Ｊ较拢l(fā)動機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
車子長時(shí)間怠速，不僅油燒完會自動熄火，還會對發(fā)動機(jī)造成損害，積碳增多。怠速時(shí)，發(fā)動機(jī)保持最低轉(zhuǎn)速，雖然能維持發(fā)電機(jī)和動力轉(zhuǎn)向等基本運(yùn)作，但無法發(fā)揮正常功能。連續(xù)怠速12小時(shí)，可能導(dǎo)致三元催化器損壞。怠速后，需專業(yè)清洗，檢查是否需更換空氣濾芯、火花塞或機(jī)油。怠速會增加油耗，積碳增多，水泵轉(zhuǎn)速降低，影響...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動，加速時(shí)熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過一番檢查，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號錯(cuò)誤，僅有一個(gè)孔而非正常的四個(gè)孔。更換正確型號噴油...
發(fā)動機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)本身無礙，只要機(jī)油充足且不高溫。但怠速時(shí)燃燒不充分易形成積碳，不過怠速一晚上產(chǎn)生的積碳量有限，不會對發(fā)動機(jī)造成明顯影響。發(fā)動機(jī)如果長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)其實(shí)是沒問題的，首先你要了解怠速是什么，怠速指的是發(fā)動機(jī)在0負(fù)荷條件下可以維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下沒有任何負(fù)載，在一個(gè)比較...
大眾邁騰熱車熄火后難以啟動，可能因節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等部件積碳過多，或噴油嘴輕微滲漏，以及活性碳罐損壞導(dǎo)致。建議檢查進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳情況，并觀察噴油嘴是否滲漏，同時(shí)確認(rèn)活性碳罐電磁閥狀態(tài)。若問題依舊，請前往4S店進(jìn)行現(xiàn)場檢查。大眾邁騰熱車熄火打不著火主要可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)...
**問題解析**：摩托車熱車后怠速降低并容易熄火的原因可能有哪幾種？**內(nèi)容總結(jié)**：摩托車熱車后怠速變低并熄火，通常是由于混合氣過稀所致。這可能是由于化油器混合比例錯(cuò)誤，需重新調(diào)整。此外，長期使用的火花塞可能因電極間隙變大和積碳而產(chǎn)生故障，影響混合氣的正常燃燒。為解決此問題，需檢查空氣濾芯是否堵塞...
【內(nèi)容】相信不少車主在剛提新車后，都會對愛車呵護(hù)有加。但也難免會有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時(shí)新車忘了熄火，閑置了20個(gè)小時(shí)，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會對愛車有什么影響呢？1、發(fā)動機(jī)長時(shí)間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會導(dǎo)致汽車的積碳增多，而發(fā)動機(jī)積碳會直接影響車輛的動力，...
華晨寶馬525Li遭遇怠速不穩(wěn)，加油困難且頻繁抖動熄火的問題。通過解碼器發(fā)現(xiàn)多個(gè)缸失火，初步懷疑是火花塞、點(diǎn)火線圈或噴油嘴故障。但高端車型的故障診斷不能簡單套用中低端車型的思路，需要全面分析。解碼器顯示進(jìn)氣故障碼，通過進(jìn)氣排氣電磁閥對調(diào)和清洗，排除了電磁閥問題，最終確定是電磁閥故障。更換電磁閥后，怠...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動擋車出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動和怠速熄火的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)ECM報(bào)出凸輪軸和曲軸位置信號不合理的故障碼。通過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據(jù)由簡到繁的順序進(jìn)行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會導(dǎo)致熄火，但曲軸位置...
本文詳細(xì)描述了針對比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動并熄火的故障檢修過程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動、熄火...
