可以啊，只要換個總成就可以了，接線路的時候細(xì)心點，別的啥事沒有
有一種可能是電源控制模塊不讓這個功能啟動了，有可能是電腦計算電瓶的容量不夠激活這個功能電量就不亮了 我的是CC，不過我的是頂配，自帶這個功能。但是基本不用，另外離家回家功能不止大燈，還有尾燈，倒車鏡的燈車內(nèi)棚頂燈都會亮
是開著的時間嗎?開著時震動延時，震動大就會停響。如果不是開著一直都沒聲，有可能是機(jī)子的功放或輸出電路問題。去4S看能不能保修吧。
您要改導(dǎo)航領(lǐng)先型與豪華型控CD線束同現(xiàn)豪華版邁騰裝備RCD510控屏改裝導(dǎo)航需要線束般品牌導(dǎo)航比德賽西威飛歌華陽類需要插OK豪華版邁騰都接網(wǎng)關(guān)需要再改領(lǐng)先版行沒接網(wǎng)關(guān)線且線束同首先需要根轉(zhuǎn)接線束帶網(wǎng)關(guān)線網(wǎng)關(guān)線接網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)接線
1、內(nèi)飾：價格昂貴。要改的話只能去汽配城，不過很難做出原廠的真皮感覺。改了可惜，而且也許會影響到電加熱座椅，能忍就忍了吧。 2、氙燈。這個沒問題。驗車的時候，你就說了頂配就行了，沒人追究。 3、自動恒溫空
在專賣店買美國音響（帶低音炮），音質(zhì)效果就好。專賣店外面的可能是假貨。
拉住手剎,掛2擋,油門加到2800-3000轉(zhuǎn)左右,起步的時候手剎放快點.車子開始有點飆的時候,換4檔,油門加到3000轉(zhuǎn)
這個有點說不好，輪胎101網(wǎng)站上的改裝高手很多，樓主你可以去和他們交流下，看看有沒有更好的意見。
音響改裝的具體價格是根據(jù)自己需求所定的，幾千到上萬都有！Q 1908869245
買車問題: 1、外地人可以在北京買車，但是需要買車人具有駕駛證，身份證等相關(guān)證件 2、外地人如果在京上牌照估計有難度，需要有指標(biāo)，但是在北京買可以在外地上牌照。 3、來之前多了解，北京很多二級銷售商冒充4S店。
邁騰1.8t故障碼p1853通常表示變速器控制單元(ECU)接收到的方向盤扭矩傳感器方向信息與車速傳感器的車速信號不一致。這種情況可能導(dǎo)致車輛啟動困難、變速箱卡頓或抖動，甚至突然熄火。要解決這個問題，首先需要檢查方向盤方向傳感器及其電路是否正常，如果發(fā)現(xiàn)問題則需要修復(fù)或更換。同時，檢查車速傳感器及其...
文章詳細(xì)介紹了一輛邁騰1.8TSI轉(zhuǎn)向沉重的故障分析和排除過程。通過使用VAS5052A診斷電腦，找到轉(zhuǎn)向扭矩傳感器G269的不可靠信號故障碼。接著檢查傳感器線路，最終發(fā)現(xiàn)傳感器內(nèi)部元件故障。更換新的扭矩傳感器后，進(jìn)行基本設(shè)置，排除故障。整個過程展示了專業(yè)的汽修技術(shù)和經(jīng)驗，為讀者提供了解決類似問題的...
一、明確解答用戶問題1.8T邁騰的油耗并非一個固定值，而是受到多種因素的影響。根據(jù)實際測試及車主反饋，1.8T邁騰的百公里油耗大致在6.4升至13.4升之間。市區(qū)行駛時，由于頻繁啟停，油耗可能較高，達(dá)到11升甚至更高；而在郊區(qū)或高速公路平穩(wěn)駕駛時，油耗能低至6升左右。官方NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)為7.8...
一、問題解答與背景知識針對您提出的13款邁騰油耗高達(dá)14個的問題，這確實偏高。一般來說，13款邁騰的油耗會根據(jù)車型、發(fā)動機(jī)排量、駕駛習(xí)慣和行駛路況有所不同。例如，1.8T車型新車跑完5000公里后，平均油耗在8-10升左右；2.0T車型工信部百公里綜合油耗為6.3升，實際使用中市區(qū)油耗約10升左右。...
總結(jié)內(nèi)容：購買07年的邁騰1.8T，雖然已經(jīng)過去十年，但若保養(yǎng)得當(dāng)，其質(zhì)量和配件仍可信賴。但購車時需注意檢查車輛各部件的正常工作情況，尤其是是否存在老化現(xiàn)象。驗車時需關(guān)注車輛是否有改裝痕跡及事故記錄，以避免購買到存在潛在問題的車輛。此外，還需核實車輛真實的行駛里程數(shù)據(jù)，確保所購車輛信息透明。綜合考量...
2.理論上，正時鏈可以終身免維護(hù)，這也是理想的情況。實際使用時，正時鏈條也會產(chǎn)生一定的磨損，特別是汽車總是滿載且高速行駛時，磨損也會加劇。3.邁騰1.8t正時鏈條最好建議每15萬公里更換一次。具體而言，在一般正常情況下，使用正時鏈條在15萬公里以內(nèi)沒有任何問題，基本上是在汽車行駛20萬公里時進(jìn)行檢查...
一位大學(xué)生車主將他的Polo從普通車型轉(zhuǎn)變?yōu)樾阅苄′撆�，通過移植GTI動力總成和一系列改裝，實現(xiàn)了性能的飛躍。他選擇了海外版1.8TGTI動力總成，手動擋，以及歐版GTI的拆車件，使得Polo擁有了192馬力的強(qiáng)勁動力。改裝過程中，車主面臨了電路問題，但最終在專業(yè)師傅的幫助下成功點火。經(jīng)過系統(tǒng)性改裝...
這輛2012年的大眾邁騰二手車，雖然外觀上不如新款邁騰時尚，但內(nèi)飾全黑設(shè)計依舊耐看，且經(jīng)過7年時間仍不顯陳舊。車內(nèi)軟質(zhì)皮革包裹提升了觸感，但配置略顯奇怪，如前排缺少中控大屏幕。后排座椅舒適度尚可，但用料老化問題明顯，且中間位置的舒適性和腿部空間不足。1.8T發(fā)動機(jī)搭配濕式雙離合變速箱是亮點，但車商的...
購買二手車需要考慮成本問題，而邁騰雖然配置高，動力猛，但公里數(shù)很大，可能存在維修隱患。市場上同款車價在6.8-7.5w，同事7w出售算是合理價格。然而，考慮到燃油消耗和維修成本，對于新手來說，購買這款車或許會面臨更高的維修費用，需要謹(jǐn)慎選擇�！盎�7w買同事的二手邁騰，是撿漏還是純純的大冤種？事情是這...
一輛行駛里程約79000km的09款大眾邁騰1.8T轎車，搭載02EDSG自動變速器，出現(xiàn)換擋沖擊故障。車輛在3擋升至4擋和5擋降至4擋時有頓挫感，同時伴有“咔咔”異響。02EDSG自動變速器通過離合器K1和K2傳遞動力，換擋沖擊可能由離合器交替接合的定時問題或離合器摩擦力問題引起。離合器接合不平順...
汽車燈光升級對于夜間行車安全至關(guān)重要。大眾邁騰車主選擇PDKLED雙光透鏡，以提升亮度和照射范圍。燈光暗淡問題多源于照射效率低、透光率下降或燈源不足。邁騰原車燈光薄弱，照射范圍和中心強(qiáng)度不足，影響夜間行車。升級后，燈光亮度提升4-5倍，寬度增加2.5倍，照射范圍擴(kuò)大3倍。改裝需專業(yè)工具和保護(hù)措施，以...
駕駛上一代帕薩特330TSI，體驗了大眾TSI配DSG車型的駕駛性。EA888發(fā)動機(jī)動力充沛，與DSG變速箱匹配順暢，換擋快，操控手感不錯。1.8T排量的EA888與2.0T的EA888GEN3B相比，動力表現(xiàn)不弱，改裝潛力高。高溫下，車輛拖拽感強(qiáng)，油門踏板不線性。15萬公里后，濕式7速雙離合變速箱...
邁騰1.8t熱車起步發(fā)抖震動的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致空燃比不平衡。清潔節(jié)氣門時需拆開怠速閥清洗并潤滑軸承。此外，更換火花塞的同時需檢查油門、怠速電機(jī)和進(jìn)氣口是否有積碳和污垢。若發(fā)動機(jī)有輕微燒油現(xiàn)象，新火花塞可能被機(jī)油污染，導(dǎo)致啟動時抖動。內(nèi)容詳述：邁騰1.8t車型在熱車起...
1.4T版本的帕薩特和邁騰在中型商務(wù)轎車中并不占優(yōu)勢，因為它們使用了干式雙離合變速箱。這種變速箱的缺點包括明顯的頓挫感、易磨損和高溫導(dǎo)致的換擋問題，這些都是其缺陷。車企使用這種變速箱主要是為了降低成本，而消費者對此的容忍度令人驚訝。因此，不建議考慮1.4T版本的帕薩特。1.8T版本已經(jīng)停產(chǎn)，只剩下2...
市場銷售疲軟是銳志停產(chǎn)的主要原因。盡管銳志以其后驅(qū)和V6發(fā)動機(jī)在同級別市場中具有獨特個性，但其銷量一直不佳，運動屬性和改裝潛力雖受車迷追捧，但也限制了消費群體。隨著邁騰、帕薩特等車型的崛起，銳志的市場份額被進(jìn)一步分割。此外，隨著排放政策的嚴(yán)格，銳志的V6自吸發(fā)動機(jī)逐漸暴露出油耗高、動力響應(yīng)不足等問題...
從當(dāng)前的投訴記錄來看，斯柯達(dá)速派并沒有產(chǎn)生什么共性問題。雖然關(guān)于天窗異響的問題有部分車主反應(yīng)，不過根據(jù)投訴銷量比來說還是穩(wěn)定的，建議您購車時重點查看。從這方面看斯柯達(dá)速派還是值得信賴的。DSG問題自從召回后投訴已有明顯下降。關(guān)于雙離合的問題基本已經(jīng)解決。此外，其入門版本車型安全和操控性配置已經(jīng)比較全...
根據(jù)投訴記錄來看，斯柯達(dá)速派并沒有出現(xiàn)共性問題。雖然部分車主反映了天窗異響的問題，但整體投訴銷量比穩(wěn)定。DSG問題召回后投訴明顯下降，雙離合問題基本解決。入門版本車型配置全面，安全操控性好，1.8T高配值得考慮。邁騰新款如何？新平臺、新發(fā)動機(jī)、新變速箱、全新外觀內(nèi)飾。舒適平順的動力總成、精致沉穩(wěn)的內(nèi)...
凱迪拉克atsl與新邁騰的價格差異顯著，atsl價格區(qū)間為29.88-44.88萬元，而邁騰為18.99-31.69萬元。盡管如此，atsl的終端優(yōu)惠使其價格降至約20萬元，成為消費者比較的對象。atsl搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，邁騰則提供1.4t、1.8t和2.0t多種選擇。耐用性方面，德系車以...
在汽車改裝的旅程中，更換發(fā)動機(jī)是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的步驟。作者通過自己的親身經(jīng)歷，分享了從夢想到實踐的全過程。他首先確定了目標(biāo)車型——二手高爾夫4，并計劃為其配備一臺動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)。在資金有限的情況下，作者通過獎學(xué)金和節(jié)省生活費來籌集資金。在改裝過程中，作者選擇了奧迪TT的1.8T發(fā)動機(jī)和MQ350變...
奧迪Q5搭載的第三代EA888發(fā)動機(jī)于2011年推出1.8T版本，2012年推出2.0T版本。該發(fā)動機(jī)在技術(shù)上進(jìn)行了全面升級，包括混合噴射系統(tǒng)和缸蓋集成排氣歧管等，解決了前兩代燒機(jī)油等問題，并廣泛應(yīng)用于奧迪A7、A8等豪華車型及帕薩特、邁騰等大眾車型上，銷量表現(xiàn)優(yōu)異，技術(shù)成熟可靠。第三代ea888(...
