邁騰做四輪弧隔音可以降低車內(nèi)的胎噪、路噪，提升行車的舒適性，不過只做四輪弧隔音對其它的噪音，比如風噪，底盤噪音，環(huán)境噪音和發(fā)動機噪音是沒有太大效果的，所以如果想非常明顯的降低車內(nèi)各種噪音，最好做一下全車的隔音
只施工四輪弧，可以在一定程度上減少胎噪，過減速帶時或高速時效果能體現(xiàn)出來。但可能不會太過明顯，如果想做好些，建議增加后備箱及底盤的隔音。
聲音很小，我在高速上開到170左右，開著音樂（音樂不是很大）的情況下，車內(nèi)對話還是聽得很清楚的。普通道路情況下，基本聽不到發(fā)動機的聲音。要比我朋友的帕薩特領(lǐng)域強多了，發(fā)動機聲音那叫一個大~
可能是發(fā)動機缸體密封處了問題，或者就是變速器齒輪有問題！
您好，40公里/小時噪音大建議您檢查是不是胎噪，后者建議您到就近經(jīng)銷商檢查確認。
邁騰的隔音綜合來說一般吧，低速還可以，上了100門，風燥很明顯
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于正常行駛中產(chǎn)生的噪音來說，您可以對車輛進行降噪處理，發(fā)動機的噪音可以將隔音棉加裝在發(fā)動機蓋上面，還可以在空調(diào)管路和線束經(jīng)過的部位加裝隔音棉。行駛中的胎噪和風燥等，可以將密封條加裝在車門上面，加
不知道為啥你的有這種問題。。。再多去幾家檢查檢查。。或者去一汽大眾汽車空間問下在線經(jīng)銷商。
在噪音控制方面全新邁騰真的下了不少工夫，采用了更多的降噪措施， 在以下幾點就可以看出， 首先全新邁騰發(fā)動機艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發(fā)泡結(jié)構(gòu)，能有效的隔絕發(fā)動機艙噪音，而新帕薩特采用的是紡氈結(jié)構(gòu)，隔音效
當邁騰車內(nèi)燈一直亮起時，您可以按照以下步驟進行排查和解決：1.**檢查車門狀態(tài)**：確保所有車門已完全關(guān)閉。車門未關(guān)緊是導(dǎo)致車內(nèi)燈常亮的常見原因之一。2.**切換車內(nèi)電源**：嘗試按下電源開關(guān)關(guān)閉后再重啟，有時這能解決電源不穩(wěn)定導(dǎo)致的問題。3.**檢查燈光開關(guān)**：查看車內(nèi)燈光開關(guān)是否處于正確位置。...
大眾邁騰，作為一汽大眾生產(chǎn)的一款經(jīng)典B級轎車，自上市以來便以其優(yōu)雅的設(shè)計、卓越的性能和豐富的配置贏得了市場的廣泛認可。這款車源自大眾帕薩特B6的FutureB6平臺，自2011年引進國內(nèi)后，不斷經(jīng)過改款升級，以滿足消費者日益增長的舒適性需求。2024年，全新一代邁騰正式亮相，并在同年7月正式上市，搭...
比速T5怠速時噪音稍高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯，但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現(xiàn)正常，胎噪和低速發(fā)動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態(tài)下控制得當...
在高速路上以120公里時速行駛時，車內(nèi)噪音64分貝并不算大，屬正常范圍。原國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定客車車內(nèi)噪聲級應(yīng)不大于82分貝，駕駛員耳旁噪聲不大于90分貝。雖然汽車行業(yè)無強制性車內(nèi)噪音標準，但60分貝以下被視為正常。汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要標準，廠商通過雙層玻璃、加強隔音等措施提高舒適性。當車輛行...
根據(jù)實測，奧迪Q3在市區(qū)行駛時，關(guān)窗后發(fā)動機聲音低沉有力，噪音值略高于但仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。風噪控制較好，但高速行駛時胎噪為主。車內(nèi)噪音由發(fā)動機、路噪、風噪等組成，以低頻噪音為主。在道路環(huán)境、車速等因素影響下，車輛噪音有所不同。奧迪Q3車內(nèi)噪音在市區(qū)行駛時表現(xiàn)良好，但高速行駛時胎噪較為明顯。車內(nèi)噪音主要...
大眾邁騰擁有豐富的中控及車內(nèi)按鍵功能。中控按鍵包括雙溫區(qū)空調(diào)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、危險警報燈、音量調(diào)節(jié)及駕駛輔助系統(tǒng)等。車門處有車窗升降控制、后視鏡調(diào)節(jié)和后備箱蓋開關(guān)。車頂則有相關(guān)照明及天窗控制。這些按鍵功能均為提升駕駛便利性和安全性。具體來說，sync控制主副駕空調(diào)溫度，ESP在濕滑路面增強穩(wěn)定，危險警...
面對大眾桑塔納3000車內(nèi)噪音問題，首先要確定噪音來源。發(fā)動機噪音可通過在引擎蓋加裝吸音泡沫材料來減少；胎噪可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料，并保持胎壓正常，或更換軟性輪胎來降低；風噪則可通過加裝或更換車門密封條來減少，但需注意密封條不宜過厚以免影響車門使用；車身震動噪聲和異響多由組裝或設(shè)計問...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)幾乎聽不到胎噪和發(fā)動機聲音，舒適度也相當高，乘坐時側(cè)傾和顛簸感較小。隨著汽車使用年限的增加，噪音問題可能會逐漸顯現(xiàn)，影響駕駛體驗。針對發(fā)動機、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音問題，可以通過更換相關(guān)部件或進行維修來解決。例如，發(fā)動機噪音可能需要更換運動件，排氣管噪音可能需...
礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔通常是5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養(yǎng)時以里程或時間先到為準，選擇合適的機油粘度和品牌，如美孚、嘉實多、殼牌等。同時，更換機油濾芯，如曼牌、博世等，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯，并根據(jù)車況更換防凍液、剎車油、輪胎等。每4萬或6萬...
汽車內(nèi)部噪音主要分為直達噪音和反射噪音，通過合理布置吸音材料可以有效降低聲能反射，達到降噪目的。平靜隔音吸音棉采用異型吸音槽設(shè)計，提高吸音面積，有效吸收寬頻段聲波。隔音方法通過隔離聲源與環(huán)境，控制噪音傳播，雙層隔板結(jié)構(gòu)和吸音棉的結(jié)合能顯著提升隔音效果。減震措施如隔震減震和阻尼減震，以及密封性能的提升...
目前，車內(nèi)異味問題主要與止震板和隔音棉有關(guān)。2019款邁騰尚未收到異味投訴，但其材質(zhì)是否合格尚不明確。國內(nèi)多數(shù)廠商使用瀝青材質(zhì)制造止震板，這可能是車內(nèi)異味的主要原因。邁騰2.0T車型的變速箱相同。凱美瑞改款后，外觀時尚動感，內(nèi)飾和空間注重實用性，燃油經(jīng)濟性好。但發(fā)動機艙泥沙和變速箱異響問題仍需關(guān)注。...
發(fā)動機噪音是車內(nèi)噪音的主要來源之一，隨著轉(zhuǎn)速的升高而增加。為了控制發(fā)動機的聲音，除了人為因素外，安裝隔音棉也能起到一定作用。在引擎蓋下粘貼高級吸音泡沫聲學材料，可以吸收和消耗大量發(fā)動機噪音，同時抑制引擎蓋振動，阻隔發(fā)動機熱量，保護車漆。路噪和胎噪也是車內(nèi)噪音的重要來源，使用減振板、吸音墊和車門密封條...
車內(nèi)絕對靜音在現(xiàn)實中無法實現(xiàn)，也不應(yīng)追求。出于安全考慮，需保留一定的外界聲音感知。廠家關(guān)注噪音問題，通過隔音材料、主動降噪等技術(shù)控制車內(nèi)噪音，以滿足舒適性和安全性需求。雖然無法做到絕對靜音，但合理控制噪音水平已足夠。車內(nèi)絕對靜音，現(xiàn)實是做不到的。出于對行車安全的考慮，也不應(yīng)該做到。如果車子里面太吵，...
大眾桑塔納3000車內(nèi)噪音大主要源于發(fā)動機和輪胎。發(fā)動機罩振動可添加吸音泡沫材料減少。輪胎噪音可通過安裝隔音材料、保持正常壓力、換用較軟輪胎等方式降低。風聲大可能與汽車形狀、裝配或設(shè)計有關(guān)，可擰緊螺絲、更換老化零件解決。桑塔納3000噪音大，需從發(fā)動機、輪胎、風聲等多方面考慮，采取相應(yīng)措施減少噪音。...
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現(xiàn)出色，但在高速行駛時，風噪和發(fā)動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發(fā)動機和輪胎噪音，對乘客...
發(fā)現(xiàn)神行在高速行駛時的噪音控制表現(xiàn)出色，尤其是發(fā)動機噪音得到了有效抑制，但風噪相對較為明顯。車內(nèi)噪音主要來源于四個方面：發(fā)動機、輪胎、空氣和車身結(jié)構(gòu)。發(fā)動機噪音通過擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動、震動和路面不平造成，空氣噪音包括風噪、風漏和其他共鳴聲，而車身結(jié)構(gòu)噪音則與震動傳遞和金屬構(gòu)...
江淮T8汽油版皮卡以其2.0T發(fā)動機和6速手動變速箱，提供了三重駕駛體驗：皮卡的載貨能力、SUV的舒適性和越野車的越野性能。其底盤設(shè)計堅固，車架和懸掛系統(tǒng)保證了出色的承載能力和路面適應(yīng)性。在操控穩(wěn)定性上，T8表現(xiàn)出色，電控分時四驅(qū)和后橋自鎖式機械差速鎖使其在越野場地上游刃有余。內(nèi)飾配置豐富，8寸高清...
汽車在行駛中突然產(chǎn)生噪音可能源于多方面：發(fā)動機噪音由機械聲和進氣系統(tǒng)產(chǎn)生，傳入駕駛艙；輪胎噪音包括空氣噪音、震動噪音和路面噪音；空氣噪音由風噪、風漏及其他如空腔共鳴等噪音組成；車身結(jié)構(gòu)噪音則由車身震動和金屬構(gòu)件震動導(dǎo)致。汽車的噪音有：1.發(fā)動機噪音。除發(fā)動機體發(fā)出的機械聲外，還包括進氣系統(tǒng)噪音，即高...
車主分享了從江淮瑞風S2升級到2020款邁騰330領(lǐng)先的過程。原車因設(shè)計問題頻繁故障，決定換車。新目標是動力更強、噪音控制好的車。最初考慮SUV，但最終選擇了邁騰，因其動力和價格合適。疫情期間，通過線上了解和比較不同4S店的優(yōu)惠，最終在北京以優(yōu)惠32000元的價格購得。提車后，對330領(lǐng)先的動力、油...
