如果是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會(huì)造成在打方向時(shí)出現(xiàn)異響�！ ∑浯危@個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。在今后的駕駛
專家分析:銳志倒車左打方向時(shí)底盤有噠噠聲音。首先確定您愛車噠噠響，出現(xiàn)的時(shí)間，是每次打方向還是偶爾發(fā)生。還是新車就有此問題。 異響原因有多重，懸掛減震器，下擺臂球頭及個(gè)膠套是否有異常，還有最重要的就是您提到的方向機(jī)，檢查
很多東西都可以造成響動(dòng)，，助力泵，方向機(jī)，也可以拿水噴濕來試，看下升起來會(huì)不會(huì)響，如果升起來還會(huì)響就不用考慮地盤球頭之類的了，
一般這種故障有兩個(gè)方面的原因：1，助力泵損壞 2，方向機(jī)內(nèi)部卡滯 我建議如果是其中某個(gè)損壞，就直接換總成了，這是關(guān)鍵部件，會(huì)修這個(gè)的很少人！
剎車異響的原因如下： 1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會(huì)比較舒服些; 2、新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺得剎車很硬，通常也是需
豐田銳志全系為電動(dòng)助力，打死方向不存在會(huì)像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動(dòng)有異響? 還是車子在挪動(dòng)中有異響？ 如只是打死方向，車子未挪動(dòng)時(shí)發(fā)生異響，那就要檢查電動(dòng)助力的電動(dòng)機(jī)和減
異響不是太好解決，你這種情況和你走的路面有關(guān)，如果出現(xiàn)“滋滋”的聲音一般情況下都是剎車背板里進(jìn)小石頭了，向前開車猛給油門，然后猛踩剎車，反復(fù)幾次就OK了，
有問題不怕，但要有相關(guān)的資料說明，你看到這個(gè)樓主再次的出現(xiàn)嗎？你可能到社區(qū)的時(shí)間不長，等你在社區(qū)呆的時(shí)間久了，就知道什么樣的問題是同學(xué)們最想知道的，你在銳志俱樂部看看，有多少涉及銳志問題的帖子，我們都是去支持同學(xué)們反映的
做四輪定位查一下.這個(gè)事必須檢查。如果沒事就應(yīng)該是輪胎的問題了.你輪胎用了有多久了.?我家以前那小車車也出現(xiàn)這樣的問題.可能是年代比較久遠(yuǎn)了.后面換了佳通輪胎做四輪定位檢查.就沒事了.
看一下是不是液壓問題，這個(gè)主要看車的液壓裝置。
總結(jié)內(nèi)容：針對邁騰330豪華型汽車在起步倒車打方向盤時(shí)出現(xiàn)的前輪異響問題，可能的原因及解決方案包括：塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化以及轉(zhuǎn)向助力油太臟等。解決方法包括更換部件、調(diào)節(jié)松緊度、重新打...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
1.轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；2.檢查轉(zhuǎn)向助力油少了；3.檢查萬向節(jié)有問題；4.底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；5.平面軸承壞了。東風(fēng)本田xrv出現(xiàn)方向機(jī)異響的原因可能包括轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬以及平面軸承損壞等。這些因素都可能導(dǎo)致方向機(jī)的負(fù)重增加，...
上個(gè)月，我終于解決了方向盤異響的問題。在4S店的協(xié)助下，我們通過高速測試發(fā)現(xiàn)了問題所在。當(dāng)車輛行駛在不平整、有細(xì)裂紋的路面上，速度在80-120碼時(shí)，會(huì)發(fā)出連續(xù)高頻率的嘎達(dá)嘎達(dá)響聲，就像放小鞭炮一樣。這種響聲在路況不佳時(shí)尤為明顯，而在路況好時(shí)則消失。經(jīng)過多次與4S店的排查，最終發(fā)現(xiàn)是方向盤位置剎車上...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動(dòng)手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細(xì)記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費(fèi)用。通過親身實(shí)踐，體驗(yàn)了對未知事物的好奇心和動(dòng)手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
14款308異響和方向盤抖動(dòng)需檢查輪胎平衡氣壓、前輪定位、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)球頭拉桿連接及方向機(jī)。高速行駛方向盤抖動(dòng)可能因輪胎或底盤變形，需定位檢查�？油萋访娑秳�(dòng)多為拉桿球頭磨損或輪胎不規(guī)則，應(yīng)更換損壞部件。車身晃動(dòng)可能輪胎變形，需更換。剎車抖動(dòng)因剎車盤過熱變形，更換可解決。高速共振可能底盤支撐架問題，需...
斯巴魯因全進(jìn)口銷售及自身原因?qū)е峦对V頻發(fā)，主要問題包括方向機(jī)異響及變速箱頻出故障。消費(fèi)者多次更換仍無法解決問題，專家認(rèn)為可能是設(shè)計(jì)缺陷。保內(nèi)多次修理仍無法正常使用應(yīng)按法律退換車。這些問題亟待廠家解決，以維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。斯巴魯汽車因設(shè)計(jì)或制造問題遭遇方向機(jī)異響和變速箱故障等投訴，屢次維修無效，引發(fā)消費(fèi)...
阿特茲方向機(jī)異響可能由幾個(gè)原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產(chǎn)生異響，檢查并潤滑可解決問題。其次，方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也可能導(dǎo)致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補(bǔ)充潤滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機(jī)異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
低速打方向時(shí)發(fā)出巨大異響聲，可能是減震器漏油或與彈簧接觸位置生銹導(dǎo)致。文中案例顯示，更換漏油減震器并清洗生銹部位、涂抹黃油后，異響消失。同時(shí)，減震器頂部墊片在安裝時(shí)需確保平整牢固，以避免產(chǎn)生摩擦聲。當(dāng)時(shí)聽見的聲音就是減震器上座的那個(gè)與彈簧接觸位置發(fā)出來的，不是和車身鏈接的位置，正好減震器漏油，自己網(wǎng)...
方向盤異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套和氣囊游絲干涉。當(dāng)打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，如果方向盤發(fā)出聲音，這可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的正�，F(xiàn)象。如果聲音來自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤滑，涂抹黃油可解決問題。若聲音來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲干涉，需要檢查并可能更換。這些方法有助于快...
方向盤附近在加油門時(shí)若出現(xiàn)風(fēng)扇葉子異響，可能并非直接由方向盤系統(tǒng)引起，而應(yīng)考慮風(fēng)扇或相關(guān)部件故障。異響可能與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無關(guān)，需檢查風(fēng)扇葉片是否松動(dòng)、軸承是否磨損或風(fēng)扇電機(jī)是否故障。此外，保持轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好狀態(tài)也重要，如定期潤滑轉(zhuǎn)向管柱、檢查助力油量和萬向節(jié)狀況等，以減少潛在異響。方向盤轉(zhuǎn)向異響的主要原因...
導(dǎo)致汽車方向盤出現(xiàn)異響的原因有很多，但是最常見的情況是方向機(jī)異響，或方向柱出現(xiàn)生銹卡滯的情況。如果汽車的方向盤出現(xiàn)了異響，建議去檢查一下方向柱和方向機(jī)。方向盤異響并不是方向盤本身導(dǎo)致的，而是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。汽車的方向盤下方有轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向柱是傳動(dòng)裝置，轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通...
奔馳C級(jí)在打方向時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：首先，方向柱可能不夠潤滑，涂抹潤滑脂可以解決這個(gè)問題；其次，打方向時(shí)方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉，導(dǎo)致異響；此外，前懸架襯套老化也可能導(dǎo)致異響。為了減少異響的發(fā)生，車主在停車熄火前應(yīng)確保方向盤回正，以減輕懸架系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)。奔馳C級(jí)作為奔馳的入門級(jí)轎車...
大眾Polo方向盤咯咯響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.方向盤轉(zhuǎn)軸磨損或螺絲松動(dòng)，需要緊固螺絲；2.方向盤轉(zhuǎn)軸長期磨損缺乏潤滑；3.方向盤與塑料托相互摩擦產(chǎn)生響聲。此外，減震器壓力軸承損壞也可能導(dǎo)致方向盤異響，與配件質(zhì)量和人為操作有關(guān)。車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。為避免方向盤異響，車...
當(dāng)您在原地打方向時(shí)，如果聽到方向盤發(fā)出咯噔咯噔的聲音，這可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.減震器平面軸承缺油：如果異響是從減震器頂座位置發(fā)出的，您可以在平面軸承上涂抹一些黃油。如果涂抹后異響仍然存在，可能需要更換減震器平面軸承。2.平衡桿膠松動(dòng)或損壞：如果異響并非來自減震器，您需要檢查平衡桿膠是否松動(dòng)...
方向盤轉(zhuǎn)向異響問題可能由多種原因引起，如轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等。為避免異響，應(yīng)正確操作方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免打到死點(diǎn)。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、防塵套或轉(zhuǎn)向機(jī)，調(diào)整或更換助力皮帶等。了解這些原因和方法，有助于...
方向盤異響是很多車主都會(huì)遇到的問題，起亞K3也不例外。方向盤異響的原因有很多，可能是塑料件之間摩擦、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、轉(zhuǎn)向助力油少了、萬向節(jié)有問題或者底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬等。針對這些原因，我們可以采取相應(yīng)的措施來解決。1.如果是塑料件之間摩擦導(dǎo)致的異響，可以檢查是否有塑料件...
方向盤異響是很多車主都會(huì)遇到的問題，長豐獵豹CS10也不例外。方向盤異響的原因主要有三個(gè)方面：1.方向柱與腳墊摩擦：如果異響聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼模赡苁欠较蛑c汽車腳墊摩擦造成的。這種情況下，只需要在接觸部位涂抹潤滑油即可解決。2.氣囊游絲故障：如果異響聲是從方向盤內(nèi)部發(fā)出的，很可能是氣囊游絲干...
途觀汽車在行駛過程中，如果方向盤出現(xiàn)咯噔異響，可能是由多種原因造成的。首先，方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)塑料件之間可能會(huì)產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致異響。這種情況可以通過磨合或重新裝配方向盤來解決。其次，汽車后安裝的腳墊如果太大，可能會(huì)與轉(zhuǎn)向柱產(chǎn)生摩擦，造成異響。調(diào)整腳墊位置或更換腳墊可以解決這個(gè)問題。此外，方...
