提問(wèn)者：牛車網(wǎng)專家2013-06-19 00:00
豐田銳志全系為電動(dòng)助力，打死方向不存在會(huì)像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問(wèn)題。有異響要判斷是方向打死后車子未挪動(dòng)有異響? 還是車子在挪動(dòng)中有異響？ 如只是打死方向，車子未挪動(dòng)時(shí)發(fā)生異響，那就要檢查電動(dòng)助力的電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)是否存在問(wèn)題，或者潤(rùn)滑不夠或者減速機(jī)內(nèi)滾珠碎裂！ 如是打死方向未異響，而在打死方向后挪動(dòng)車子發(fā)生異響，那就要檢查輪胎是否刮到了塑料擋泥板，這個(gè)問(wèn)題可以通過(guò)做四輪定位來(lái)解決！ 附加知識(shí)：和轉(zhuǎn)向機(jī)相連的是橫拉桿球頭，如果是球頭壞了，打方向的時(shí)候可能會(huì)有一些感覺(jué)，但在倒車過(guò)程中是不可能聽(tīng)見(jiàn)什么異響的，只會(huì)在中速通過(guò)顛簸路面時(shí)產(chǎn)生一些異響。 希望我的回答能對(duì)您有幫助，祝行車一路平安！
回答者：yoikcu2016-06-19 00:00
諧振箱。主要是用來(lái)降低氣流對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)氣是長(zhǎng)波段就進(jìn)氣充分,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力就比較大.發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)要求的就是短波,在極短的時(shí)間內(nèi)就完成進(jìn)氣.另外界的氣流,車輛高速時(shí)進(jìn)氣量就相對(duì)少一點(diǎn).所以他還有保持
提問(wèn)者：koook12013-08-02
因?yàn)榫驮谀愀暗牟Ａ枰阕约嚎刂疲渌齻�(gè)門不在你跟前總開(kāi)關(guān)才需要控制
提問(wèn)者：yospt2013-04-06
軒逸2.0加速踩油門時(shí)候副駕駛坐方向異響 車時(shí)間長(zhǎng)了就可能出這個(gè)問(wèn)題不要到4s去修理廠就可ok 我估計(jì)你聽(tīng)到的多半是增壓器工作的聲音 這個(gè)說(shuō)明你,
提問(wèn)者：suyucr2013-07-07
1)確認(rèn)新車 *)出廠日期(必須是一個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號(hào) *)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) *)產(chǎn)品合格證(號(hào)碼與車架號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一致) *)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū) *)車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等均要求說(shuō)明書(shū)
提問(wèn)者：kawe8882013-09-04
應(yīng)該有兩個(gè)故障：第一你所謂的熄火了，發(fā)動(dòng)機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。第二,開(kāi)車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，此故障有很多原因引起。首先自已能判斷該聲音是出自發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部還是外部？如果在內(nèi)部，如果聲音隨怠速提高而變大，發(fā)出達(dá)達(dá)
提問(wèn)者：agnes888mao2013-06-17
根據(jù)您的描述像這種聲音一般為abs控制系統(tǒng)工作自檢的聲音，它是在每次打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后行車10公里以上，也就是1檔的速度。要是等到降檔后還會(huì)存在這種情況，則是發(fā)動(dòng)機(jī)艙某些部位存在共振情況，如果很明顯建議您去維修店進(jìn)行檢查。發(fā)
提問(wèn)者：yixin198911212013-11-21
