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奧德賽是前驅(qū)還是后驅(qū)

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速

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大眾探岳330是前驅(qū)還是后驅(qū)

大眾探岳330是前驅(qū)還是后驅(qū)

大眾探岳330是大眾汽車旗下的一款中型SUV車型,自上市以來(lái)便以其出色的性能和合理的價(jià)格定位受到了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。作為大眾品牌SUV系列的重要成員,探岳330不僅繼承了大眾汽車的卓越品質(zhì)和精湛工藝,更在設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行了諸多創(chuàng)新,以滿足現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)汽車多樣化的需求。不同配置版本對(duì)比大眾探岳330提供...

作者:58汽車
大眾途觀l兩驅(qū)是前驅(qū)還是后驅(qū)

大眾途觀l兩驅(qū)是前驅(qū)還是后驅(qū)

車輛基本信息大眾途觀L作為一款備受歡迎的中型SUV,憑借其出色的性能與實(shí)用性,在市場(chǎng)上占據(jù)了重要地位。該車型由上汽大眾生產(chǎn),上市時(shí)間涵蓋了從2023年至2025年的多個(gè)年份,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。途觀L的兩驅(qū)版本均為前置前驅(qū)設(shè)計(jì),沒(méi)有后驅(qū)配置,這一設(shè)計(jì)使得車輛在城市道路等平坦路況下表現(xiàn)出色。不同...

作者:58汽車
大眾途觀l是前驅(qū)還是后驅(qū)

大眾途觀l是前驅(qū)還是后驅(qū)

車輛基本信息大眾途觀L,作為上汽大眾旗下的中型SUV標(biāo)桿車型,自2017年上市以來(lái)便備受關(guān)注。其憑借出色的設(shè)計(jì)、卓越的性能以及豐富的配置,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。2025款車型在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí),進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),進(jìn)一步提升了競(jìng)爭(zhēng)力。大眾途觀L采用前置前驅(qū)或四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,根據(jù)車型配置不同而有所區(qū)別。不同...

作者:58汽車
大眾探岳是后驅(qū)還是前驅(qū)

大眾探岳是后驅(qū)還是前驅(qū)

大眾探岳與同級(jí)別車型相比,大眾探岳在配置和性能上均表現(xiàn)出色。其動(dòng)力組合多樣,且換擋平順高效;空間寬敞靈活,滿足全家出行需求;配置豐富實(shí)用,提升了駕乘的舒適性和便利性。此外,大眾品牌的口碑和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也是探岳的一大優(yōu)勢(shì)。用戶購(gòu)車建議對(duì)于有意購(gòu)買大眾探岳的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),推薦那些注重駕駛體驗(yàn)、追求高品質(zhì)生...

作者:58汽車
威蘭達(dá)是前驅(qū)還是后驅(qū)

威蘭達(dá)是前驅(qū)還是后驅(qū)

威蘭達(dá),作為廣汽豐田旗下一款備受矚目的中型SUV,自2020年2月28日正式線上公布售價(jià)以來(lái),憑借其卓越的性能和豐富的配置,贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。2024年6月6日,2024款威蘭達(dá)煥新上市,繼續(xù)引領(lǐng)中型SUV市場(chǎng)的新風(fēng)尚。威蘭達(dá)采用前驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式,未推出后驅(qū)版本,滿足了不同消費(fèi)者的駕駛需求...

作者:58汽車
大眾途觀l前驅(qū)還是后驅(qū)

大眾途觀l前驅(qū)還是后驅(qū)

車輛基本信息大眾途觀L,作為上汽大眾旗下的中型SUV,自2017年1月18日正式宣布上市以來(lái),便以其卓越的性能和穩(wěn)定的品質(zhì)贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。歷經(jīng)多次更新迭代,途觀L在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力系統(tǒng)上均有顯著提升。目前,途觀L提供多款車型供消費(fèi)者選擇,售價(jià)區(qū)間也頗具競(jìng)爭(zhēng)力。不同配置版本對(duì)比途觀L提...

作者:58汽車
大眾探影是前驅(qū)還是后驅(qū)

大眾探影是前驅(qū)還是后驅(qū)

大眾探影,作為一款集實(shí)用性、可靠性和舒適性于一體的小型SUV,自上市以來(lái)便備受消費(fèi)者關(guān)注。這款車由一汽-大眾生產(chǎn),采用了大眾全新的LOGO,并基于大眾集團(tuán)最新的MQBA0平臺(tái)打造。探影的外觀設(shè)計(jì)參考了海外版T-Cross,提供了普通版和R-Line版兩套設(shè)計(jì)風(fēng)格,以滿足不同消費(fèi)者的審美需求。其上市時(shí)...

作者:58汽車
威蘭達(dá)前驅(qū)還是后驅(qū)

威蘭達(dá)前驅(qū)還是后驅(qū)

威蘭達(dá),作為廣汽豐田旗下的中型SUV車型,自2020年2月28日正式線上公布售價(jià)以來(lái),一直備受消費(fèi)者關(guān)注。其基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造,不僅繼承了豐田家族的優(yōu)秀基因,更在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。2024年6月6日,2024款威蘭達(dá)煥新上市,為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。關(guān)于驅(qū)動(dòng)...

作者:58汽車
前驅(qū)和后驅(qū)怎么辨認(rèn)?如何判斷汽車前驅(qū)還是后驅(qū)?

前驅(qū)和后驅(qū)怎么辨認(rèn)?如何判斷汽車前驅(qū)還是后驅(qū)?

觀察前車輪與前車門的距離是辨別前驅(qū)和后驅(qū)的簡(jiǎn)單方法。前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)橫置,導(dǎo)致前車輪與車門距離較近;而后驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)縱置,使得前車輪與車門距離較遠(yuǎn)。前驅(qū)車因發(fā)動(dòng)機(jī)橫置,車頭較短,節(jié)省空間但操控性不如后驅(qū)。后驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)縱置,操控性能好,但成本較高,空間利用不便。前驅(qū)車省油、成本低、空間大,但轉(zhuǎn)向不足、加速...

作者:小楊說(shuō)車
雅閣是前驅(qū)還是后驅(qū)?胎壓監(jiān)測(cè)怎么看?

雅閣是前驅(qū)還是后驅(qū)?胎壓監(jiān)測(cè)怎么看?

本田雅閣采用的是前置前驅(qū)布局,所有車型均為前輪驅(qū)動(dòng),沒(méi)有后驅(qū)或四驅(qū)版本。雅閣系列車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),230TURBO車型最大功率177馬力,最大扭矩230牛·米;270TURBO車型最大功率215馬力。車輛定位為中型轎車,由廣汽本田生產(chǎn),車身尺寸為4893mm×1863mm×1449mm...

作者:小楊說(shuō)車
福特蒙迪歐2017款是后驅(qū)還是前驅(qū)呢?

福特蒙迪歐2017款是后驅(qū)還是前驅(qū)呢?

福特蒙迪歐2017款采用的是前置前驅(qū)布局,這種設(shè)計(jì)使得操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件良好。盡管上坡時(shí)可能會(huì)因?yàn)槠囐|(zhì)量后移導(dǎo)致前輪附著力減小,下坡時(shí)前輪負(fù)荷過(guò)重,但這種布局在現(xiàn)代汽車中非常普遍,因?yàn)樗?jiǎn)化了結(jié)構(gòu)并提高了效率。福特蒙迪歐2017款的傳動(dòng)系統(tǒng)為前置前驅(qū),這種布局簡(jiǎn)化了操控,優(yōu)化了散熱,盡管...

作者:小楊說(shuō)車
私家車一般是前驅(qū)還是后驅(qū)?汽車是前驅(qū)好還是后驅(qū)好?

私家車一般是前驅(qū)還是后驅(qū)?汽車是前驅(qū)好還是后驅(qū)好?

私家車中,前驅(qū)車型更為普遍,但后驅(qū)也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。前驅(qū)車以較低的價(jià)格、寬敞的車內(nèi)空間和較輕的車重吸引消費(fèi)者,盡管轉(zhuǎn)向時(shí)可能存在不足,且輪胎磨損較快。而后驅(qū)車則以其出色的操控性能和平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)脫穎而出,盡管成本較高,車內(nèi)空間較小,且動(dòng)力傳遞過(guò)程中存在損耗。選擇前驅(qū)還是后驅(qū),需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來(lái)定。...

作者:小楊說(shuō)車
冬天,買車前驅(qū)的好還是后驅(qū)的好?看完也許你就能做抉擇了?

冬天,買車前驅(qū)的好還是后驅(qū)的好?看完也許你就能做抉擇了?

前驅(qū)和后驅(qū)各有千秋,前驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低,但穩(wěn)定性不如后驅(qū)。后驅(qū)成本稍高,加速和配重表現(xiàn)更佳。在冰雪路面上,四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)最出色,分為全時(shí)四驅(qū)和差時(shí)四驅(qū)。后驅(qū)車在起步和加速上更具優(yōu)勢(shì),提供更強(qiáng)的提速感。然而,冬天濕滑路面上,后驅(qū)車相對(duì)容易打滑,但前驅(qū)車若不注意行車安全,同樣會(huì)出現(xiàn)打滑。后驅(qū)車的操控感...

作者:小楊說(shuō)車
寶馬gt320i是前驅(qū)還是后驅(qū)疑問(wèn)解答

寶馬gt320i是前驅(qū)還是后驅(qū)疑問(wèn)解答

寶馬3系是前置后驅(qū)。上世紀(jì)70年代后,前置前驅(qū)技術(shù)得到完善,但前置后驅(qū)因其性能優(yōu)勢(shì),在高級(jí)轎車中仍受推崇。部分高級(jí)豪華轎車如寶馬325i、530i等,以及賓利、奔馳、捷豹等品牌多采用前置后驅(qū)。前置后驅(qū)轎車因其運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)外高端市場(chǎng)占據(jù)一定地位,價(jià)格昂貴,能滿足部分人群的個(gè)性化需求。寶馬3系投...

作者:小楊說(shuō)車
五菱宏光mini是前驅(qū)的還是后驅(qū)的?揭秘五菱宏光mini驅(qū)動(dòng)方式

五菱宏光mini是前驅(qū)的還是后驅(qū)的?揭秘五菱宏光mini驅(qū)動(dòng)方式

五菱宏光mini的電動(dòng)機(jī)后置,使得這款微型電動(dòng)汽車采用后輪驅(qū)動(dòng)。其軸距為1940毫米,尺寸為2917毫米長(zhǎng)、1493毫米寬、1621毫米高。電動(dòng)機(jī)最大功率20kw,最大扭矩85牛米,全系配備鋰離子電池。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,幾乎不占空間,而非獨(dú)立懸架同...

作者:小楊說(shuō)車
1. 原標(biāo)題后面添加字形成“Minicoupe的驅(qū)動(dòng)方式是后驅(qū)還是前驅(qū)?”

1. 原標(biāo)題后面添加字形成“Minicoupe的驅(qū)動(dòng)方式是后驅(qū)還是前驅(qū)?”

2.總結(jié)內(nèi)容:MiniCoupe是一款前驅(qū)跑車,軸距與尺寸具體,搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。其中1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)均配備6at變速器。該車采用麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架,以提升操控性和乘坐舒適性。此外,6at變速器的使用有助于提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)其可靠性和耐用性也...

作者:小楊說(shuō)車
2019款寶馬525是前驅(qū)還是后驅(qū)?配置如何?

2019款寶馬525是前驅(qū)還是后驅(qū)?配置如何?

2019款寶馬525是后驅(qū)的,它的配置相當(dāng)出色。外觀方面,新車采用了全新LED光源設(shè)計(jì)的大燈組和鋒利的鍍鉻裝飾,視覺(jué)效果十分出眾。此外,它還可選配M運(yùn)動(dòng)套件,包括更大的黑色進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)包圍設(shè)計(jì)、M輪轂以及雙邊共雙出的矩形排氣管等。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5087/1868/1500mm,軸...

作者:小楊說(shuō)車
想買車,是前驅(qū)的好,還是后驅(qū)的好?

想買車,是前驅(qū)的好,還是后驅(qū)的好?

前驅(qū)和后驅(qū)各有優(yōu)缺點(diǎn)。前驅(qū)造價(jià)低、減輕重量、增加內(nèi)部空間,但操控性較差、前輪負(fù)載過(guò)大。后驅(qū)操控性好、維修容易、牽引力足夠,但成本高、空間減小、牽引力不足。隨著技術(shù)進(jìn)步,前驅(qū)逐漸流行起來(lái),但選擇前驅(qū)還是后驅(qū)仍需根據(jù)個(gè)人需求和喜好來(lái)決定。各有優(yōu)缺點(diǎn):前驅(qū)的特點(diǎn):1、優(yōu)點(diǎn):1)造價(jià)低廠家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車的時(shí)...

作者:小楊說(shuō)車
2020款上汽大眾途觀l前驅(qū)還是后驅(qū)?

2020款上汽大眾途觀l前驅(qū)還是后驅(qū)?

2020款上汽大眾途觀L采用的是前置前驅(qū)布局,這種設(shè)計(jì)使得車輛的操縱機(jī)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件也較好。然而,這種布局在上坡時(shí)可能會(huì)因?yàn)槠囐|(zhì)量后移導(dǎo)致前輪附著力減小,從而增加打滑的風(fēng)險(xiǎn);而在下坡制動(dòng)時(shí),由于汽車質(zhì)量前移,前輪負(fù)荷過(guò)重,高速行駛時(shí)可能會(huì)有翻車的風(fēng)險(xiǎn)。盡管如此,前置前驅(qū)布局因其簡(jiǎn)單性和...

作者:小楊說(shuō)車
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