經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對(duì)底盤的損傷，同時(shí)具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價(jià)格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時(shí)，需先除...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
車輛涉水可能引發(fā)底盤進(jìn)水，影響車輛關(guān)鍵部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和電氣系統(tǒng)。為避免風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)采取多項(xiàng)防范措施：避免涉水區(qū)域、降低車速通過、定期檢查底盤密封件、涉水后及時(shí)清洗底盤及保養(yǎng)電氣系統(tǒng)。這些措施有助于減少底盤進(jìn)水可能性，保護(hù)車輛安全。車輛涉水在汽車領(lǐng)域是一種相對(duì)常見的情況，但是否引起車輛底盤進(jìn)水卻是一...
特斯拉的底盤離地間隙相對(duì)較低，但在非極端天氣條件下，其涉水能力是足夠的。根據(jù)《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》，特斯拉的電池包設(shè)計(jì)能夠保證在完全浸泡水中30分鐘不出現(xiàn)問題。特斯拉Model3和ModelY的底盤離地間隙分別為140mm和172mm，這相當(dāng)于它們的最大涉水深度。在正常情況下，路面積水不太...
如果你的車輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤裝甲是個(gè)不錯(cuò)的選擇。底盤裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對(duì)底盤的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實(shí)可以替車主省心。關(guān)于價(jià)格，底盤裝甲的價(jià)格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價(jià)格區(qū)間，價(jià)格跨度如此之大，那是因?yàn)槠放苾r(jià)...
09款?yuàn)W德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板固定螺絲松動(dòng)，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動(dòng)，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動(dòng)，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
奧德賽和什么車底盤一樣？廣汽本田奧德賽的底盤和雅閣的底盤一樣，共享底盤。在操控上與汽車風(fēng)格完全一致，外觀時(shí)尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多�？蛰d荷的最小離地間隙為126MM,相對(duì)較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架改為從屬懸架，以增加內(nèi)飾空間。底盤配件中，前懸...
奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·耀享版以其油電混合動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的配置和簡(jiǎn)約內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。車主評(píng)價(jià)中，動(dòng)力表現(xiàn)獲得好評(píng)，但方向盤較重且懸掛調(diào)校偏硬，影響操控感受。總體來說，奧德賽在MPV市場(chǎng)中具有競(jìng)爭(zhēng)力，適合注重家庭實(shí)用性和安全性的消費(fèi)者。在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富...
奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版底盤性能如何？奧德賽購車指南奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·至尊版以其時(shí)尚外觀、精致內(nèi)飾和豐富配置受到消費(fèi)者青睞。但作為一款好車，動(dòng)力和操控表現(xiàn)同樣重要。這款車搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗...
2015款?yuàn)W德賽發(fā)動(dòng)機(jī)底盤滲油的原因主要有三個(gè)方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊、油底殼襯墊、密封圈等密封件損壞；二是曲軸前后油封、凸輪軸油封等油封損壞；三是緊固螺絲松動(dòng)。如果車輛行駛5萬公里后出現(xiàn)機(jī)油燈亮起，應(yīng)及時(shí)檢查并補(bǔ)充機(jī)油，同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否有滲油現(xiàn)象。維修師傅會(huì)根據(jù)具體情況，采取更換氣門室蓋墊或更換...
在當(dāng)今汽車市場(chǎng)，性價(jià)比與技術(shù)配置的平衡越來越受到消費(fèi)者關(guān)注。對(duì)于MPV車型，2019款銳·混動(dòng)2.0L銳·尊享福祉版奧德賽以其出色的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的配置，成為了不少家庭的首選。這款?yuàn)W德賽搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功...
不裝底盤裝甲：買車時(shí)噴底盤。實(shí)際上，汽車廠家對(duì)底盤的防腐處理已經(jīng)做得很好，無論是施工環(huán)境還是工藝都很優(yōu)秀。底盤在出廠前已經(jīng)進(jìn)行了充分的防腐處理，只要不發(fā)生嚴(yán)重的托底，一般不會(huì)有問題。即使車主選擇做底盤裝甲，也只能算是錦上添花，不做也不會(huì)有太大影響。市面上的底盤裝甲產(chǎn)品，無論是材質(zhì)還是施工環(huán)境、工藝，...
轎車涉水對(duì)底盤影響不大，但需注意排氣管不進(jìn)水，避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。雨季或臺(tái)風(fēng)季節(jié)，道路積水時(shí)，應(yīng)特別小心駕駛。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口通常位于前保險(xiǎn)杠上方或中央，積水接近保險(xiǎn)杠時(shí)，易吸入水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。判斷安全涉水位置時(shí)，以車輪中心往下二分之一處為基準(zhǔn)，超過則不宜涉水。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
奧德賽底盤采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸，優(yōu)化車內(nèi)空間。前懸下擺臂使用鋁質(zhì)材質(zhì)，搭配液壓襯套，其余桿件為鋼制。底盤防護(hù)較少，發(fā)動(dòng)機(jī)艙底部有防護(hù)板，備胎、油箱、排氣管布局獨(dú)特，體現(xiàn)對(duì)車內(nèi)空間最大化的追求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
汽車底盤短時(shí)間涉水通常無影響，但需注意安全行駛。使用低檔位勻速通過積水，注意路面情況。若車輛熄火，切勿再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以免造成更嚴(yán)重的損壞。正確操作可避免底盤涉水對(duì)汽車造成不良影響。低檔位行駛：使用低檔位、緩慢地勻速穿過積水路面，同時(shí)把控好方向，注意積水路段下方的道路是否有坑洼、漏洞。熄火后不可以啟...
大眾夏朗2013款是一款中型MPV，以其多功能性和舒適性而廣受好評(píng)。這款車由大眾與同級(jí)別車型如奧德賽相比，大眾夏朗在動(dòng)力、空間、底盤、座椅舒適度以及配置等方面均表現(xiàn)出色。特別是在座椅布局和空間利用上，夏朗的2+3+2座椅布局靈活多變，既能滿足五人出行需求，也能輕松擴(kuò)展至七人座，實(shí)用性極強(qiáng)。此外，夏朗...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢(mèng)科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到137千瓦奧德賽底盤調(diào)校出色，懸掛系統(tǒng)過濾震動(dòng)細(xì)膩，駕駛時(shí)沒有大型車的感覺，整體輕盈。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，力度適中，車頭響應(yīng)靈活，回正力度佳，操控得心應(yīng)手。小轉(zhuǎn)彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎無側(cè)傾，操控性能在同級(jí)別MPV中出...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，無論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率達(dá)215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長(zhǎng)途旅行。加速方面，雖然未引進(jìn)美版的3.5LV6版本，但混動(dòng)版在中低速場(chǎng)景下動(dòng)力迅猛，起步快且發(fā)動(dòng)機(jī)介入平順，為駕駛者帶來了流暢...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對(duì)惡劣路況時(shí)，雖然會(huì)受到一定沖擊，但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面，新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
