越玩越野 3款進(jìn)口非承載式底盤(pán)車(chē)型推薦

帕杰羅•勁暢指導(dǎo)售價(jià)：36.80-39.80萬(wàn)不到40萬(wàn)的售價(jià)，選擇的SUV就非常的多了。無(wú)論是豪華車(chē)型例如寶馬X1，奧迪Q3注重性能等，還是注重舒適的本田CRV，豐田RAV4等都值得參考。不過(guò)，帕杰羅•勁暢在此區(qū)間更加均衡。勁暢的外觀造型比較機(jī)械化，各部分的線(xiàn)條也都十分硬朗...

作者：韓佳龍

3款進(jìn)口非承載式底盤(pán)車(chē)型推薦

產(chǎn)品名稱(chēng)2010款普拉多2.7L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版2011款帕杰羅·勁暢3.0L運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版2012款吉姆尼1.3ATJLX經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)33.67-44.9萬(wàn)36.8-36.8萬(wàn)15.18-15.18萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)44.9萬(wàn)36.8萬(wàn)15.18萬(wàn)產(chǎn)地屬性進(jìn)口進(jìn)口進(jìn)口級(jí)別屬性SUVSUVSUV款型2010201120...

作者：韓佳龍

全地形的勇士，依維柯越野系列一路狂飆

全地形戰(zhàn)場(chǎng)的勇士，依維柯歐霸·山海、歐霸·雷霆越野系列一路狂飆！近期，依維柯歐霸·山海、歐霸·雷霆系列車(chē)型震撼上市，如同一顆新星在業(yè)內(nèi)迅速引發(fā)了廣泛關(guān)注。其中，ATPS全地形推進(jìn)系統(tǒng)無(wú)疑是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)。這一先進(jìn)的系統(tǒng)整合了動(dòng)力模塊、電控全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車(chē)身專(zhuān)業(yè)越野底盤(pán)系統(tǒng)以及堅(jiān)固的車(chē)身系統(tǒng)...

作者：guangzhou

現(xiàn)代途勝底盤(pán)結(jié)構(gòu)全解析：油耗如何、路況適應(yīng)如何？

現(xiàn)代途勝底盤(pán)具有較好的承載和穩(wěn)定性，但不適宜進(jìn)行極端越野活動(dòng)。該車(chē)型的最小離地間隙和滿(mǎn)載情況下的離地間隙為其行駛能力提供了基礎(chǔ)。盡管減震偏軟，但這也是其作為非純粹越野車(chē)的特性之一。在油耗方面，城市道路行駛的油耗略高，但整體表現(xiàn)符合其定位。此外，底盤(pán)的防銹和保護(hù)措施也很重要，通過(guò)“底盤(pán)封塑”可以延長(zhǎng)底...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

坦克300對(duì)比牧馬人：兩款價(jià)格相近的硬派越野車(chē)，誰(shuí)更勝一籌？

WEY坦克300和JEEP牧馬人作為同價(jià)位的硬派越野車(chē)型，各自有其特點(diǎn)。坦克300在越野能力上采用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但缺乏中央差速器，在高速四驅(qū)和城市轉(zhuǎn)向方面存在不足。底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，兩款車(chē)都采用非承載式車(chē)身和整體橋式懸架，但牧馬人的結(jié)構(gòu)更純粹。在車(chē)身參數(shù)和空間方面，牧馬人更具優(yōu)勢(shì)。綜合來(lái)看，牧馬人在四驅(qū)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

坦克300：硬派SUV的新標(biāo)桿

在2020年成都車(chē)展上，長(zhǎng)城WEY品牌發(fā)布了其首款硬派越野車(chē)型——坦克300。這款車(chē)基于非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，擁有大梁底盤(pán)和三把鎖等配置，展現(xiàn)出了硬派越野車(chē)的強(qiáng)悍性能。坦克300的外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，圓形的大燈搭配橫向日間行車(chē)燈，以及熏黑處理的中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠，都彰顯出其獨(dú)特的個(gè)性。此外，坦克300還采用了方...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

日產(chǎn)途達(dá)2020新款油耗表現(xiàn)如何？

途達(dá)作為一款非承載底盤(pán)車(chē)型，其油耗相對(duì)較高，綜合路況下百公里油耗大約在11升左右。新車(chē)外觀線(xiàn)條硬朗，采用V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵和大燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾方面，途達(dá)采用對(duì)稱(chēng)布局，配備大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤(pán)為傳統(tǒng)機(jī)械指針形式。動(dòng)力方面，搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

坦克300底盤(pán)解析及表現(xiàn)如何

坦克300底盤(pán)采用前雙橫臂獨(dú)立懸架與后多連桿式整體橋非獨(dú)立懸架，兼顧操控與通過(guò)性。非承載式車(chē)身強(qiáng)化車(chē)身強(qiáng)度，懸掛調(diào)校提升駕駛質(zhì)感與舒適性。轉(zhuǎn)向力較重，利于鋪裝路面駕駛。底盤(pán)高度適中，越野通過(guò)性好，但剎車(chē)調(diào)校偏軟，前半程制動(dòng)力不強(qiáng)。坦克300底盤(pán)結(jié)構(gòu)前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式整體橋式...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

承載式車(chē)身與非承載式車(chē)身哪個(gè)更好區(qū)別在哪

承載式車(chē)身無(wú)底盤(pán)結(jié)構(gòu)單獨(dú)受力，車(chē)身與機(jī)械系統(tǒng)直接相連，舒適省油且空間寬敞，多用于轎車(chē)和城市SUV；非承載式車(chē)身有“大梁”結(jié)構(gòu)，剛性強(qiáng)承載好，但舒適性差油耗高，多用于硬核越野車(chē)。買(mǎi)城市SUV或轎車(chē)推薦承載式，硬核越野則非承載式更適合。。在解決到底是買(mǎi)有載車(chē)還是無(wú)載車(chē)身的問(wèn)題之前，我覺(jué)得有必要區(qū)分一下兩...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

廣州車(chē)展上，上汽大通D90PRO為越野而生，你準(zhǔn)備好了嗎？

上汽大通在11月22日的廣州車(chē)展上推出了D90PRO，這款柴油版D90車(chē)型以其橙黑雙色搭配和越野裝備如車(chē)頂行李架、底盤(pán)砂石護(hù)板等，展現(xiàn)出比常規(guī)D90更狂野的外觀。D90PRO作為一款7座硬派SUV，采用非承載式車(chē)身和升級(jí)的懸架系統(tǒng)，搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率160kW，峰值扭矩480Nm，...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

奔馳大G多少排量？奔馳G65馬力究竟多少匹？

奔馳G65AMG以其強(qiáng)悍的動(dòng)力和卓越的越野性能著稱(chēng)。這款頂級(jí)越野車(chē)型搭載了AMG的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了豪華舒適的駕駛體驗(yàn)。奔馳G65AMG的0-100km/h加速時(shí)間僅為5.3秒，最高時(shí)速可達(dá)230km/h。其底盤(pán)結(jié)構(gòu)與G500一致，采用非承載式車(chē)身、梯形大梁、全時(shí)四驅(qū)和4MATIC系統(tǒng)，配備前中后...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

大金龍的良心之作—自空金XMQ6118G表現(xiàn)如何？

自空金XMQ6118G搭載康明斯ISBE220-31發(fā)動(dòng)機(jī)，功率162kw，扭矩820Nm，滿(mǎn)足歐三排放。匹配艾利遜T270R型6AT變速器，動(dòng)力輸出平順有力。底盤(pán)采用非承載式，鋼板彈簧懸架，提供良好支撐和濾震性。內(nèi)飾保護(hù)良好，無(wú)明顯破損，但輪包設(shè)計(jì)影響乘客舒適度。盡管存在小缺點(diǎn)，自空金憑借優(yōu)秀做工...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

那些陪你翻越山河追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方的，它們合適嗎？

詩(shī)人將靈魂寄予詩(shī)詞，使其流傳更久，是詩(shī)人成就了詩(shī)詞，也是詩(shī)詞重生了詩(shī)人。作為凡夫俗子，我更愿去遠(yuǎn)方，在旅途中探索未知的世界和結(jié)交未認(rèn)識(shí)的美女。越野車(chē)，原是軍用車(chē)，后因市場(chǎng)需求下放至消費(fèi)階級(jí)。越野車(chē)是野外穿越用途，而SUV是城市越野。硬派越野車(chē)必備非承載式車(chē)身、四輪驅(qū)動(dòng)、差速鎖、高底盤(pán)等。非承載式車(chē)身...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

豪華車(chē)才有的縱置后驅(qū)，這3款SUV用上了，最低不到17萬(wàn)嗎？

福特探險(xiǎn)者以其縱置后驅(qū)平臺(tái)和2.3T10AT動(dòng)力系統(tǒng)，提供了卓越的動(dòng)力傳輸和操控性，成為市場(chǎng)上唯一采用此布局的車(chē)型。日產(chǎn)途達(dá)以其縱置2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和7AT變速箱，展現(xiàn)了高可靠性和耐久性，特別適合中國(guó)市場(chǎng)的需求。榮威RX8則以其2.0T6AT動(dòng)力總成和非承載車(chē)身設(shè)計(jì)，提供了穩(wěn)定的底盤(pán)性能和良好的操控性...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

JeepGladiator長(zhǎng)城炮系列底盤(pán)對(duì)比哪款更優(yōu)

Jeep角斗士與長(zhǎng)城炮系列越野皮卡在底盤(pán)設(shè)計(jì)上各具特色。Jeep角斗士注重極致越野性能，采用非承載式車(chē)身與獨(dú)立差速器，適合穿越無(wú)人荒野。而長(zhǎng)城炮系列越野版則在保持越野性能的同時(shí)，更注重城市駕駛的舒適性。兩款車(chē)型均面向市場(chǎng)需求，各有千秋。隨著中國(guó)消費(fèi)者用車(chē)觀念的轉(zhuǎn)變，能夠拉貨、載人、越野性能強(qiáng)、看起來(lái)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

如何看待坦克500訂價(jià)33.5萬(wàn)起是否合理？

坦克500以其33.5-39.5萬(wàn)元的定價(jià)，打破了自主品牌中大型SUV的定價(jià)常規(guī)。其3.0TV6+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)、非承載式車(chē)身和硬派越野底盤(pán)結(jié)構(gòu)，使其在性能上與高端豪華品牌相媲美。坦克500的越野能力同樣不容小覷，接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和豐富的越野裝備，使其在越野性能上與普拉多等車(chē)型不相...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

中東2700和森林人越野性能對(duì)比，誰(shuí)更強(qiáng)？

普拉多和森林人在越野性能上各有千秋。普拉多以其非承載式車(chē)身和堅(jiān)固安全著稱(chēng)，底盤(pán)高度、懸掛行程和出入角都優(yōu)于森林人，更適合越野。森林人則以承載式車(chē)身提供更舒適的駕駛體驗(yàn)，適合城市和輕度越野。越野性能不僅取決于差速鎖，還需綜合考慮底盤(pán)、懸掛、行程、入離角、動(dòng)力調(diào)教和驅(qū)動(dòng)方式等因素。對(duì)于極限越野，吉姆尼和...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

三菱帕杰羅進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的差異體現(xiàn)在哪些方面？

總結(jié)內(nèi)容：三菱帕杰羅進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)的勁暢在多個(gè)方面存在顯著差異。勁暢基于三菱Triton皮卡底盤(pán)，采用非承載式車(chē)身和中后兩把機(jī)械鎖，但使用的是第一代超選四驅(qū)系統(tǒng)。而進(jìn)口帕杰羅則采用承載式車(chē)身和更先進(jìn)的超選四驅(qū)二代系統(tǒng)，具有更好的鋪裝地面駕駛性能和越野性能。此外，勁暢的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，但駕駛體驗(yàn)和公路性能...

作者：小楊說(shuō)車(chē)