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奧德賽巨大第二排座椅

奧德賽巨大第二排座椅相關(guān)文章

2018款奧德賽實拍 第二排座椅改動明顯

2018款奧德賽實拍 第二排座椅改動明顯

總結(jié):作為一款產(chǎn)品生命周期進入下半程的車型來說,2018款奧德賽的推出恰逢其時。盡管外形的改變存在一定爭議,但是這是既定事實,無法改變。而配置的提升才是改款車型真正的魅力所在。全面向艾力紳看齊的做法盡管有偷懶之嫌,但對于提升用車的舒適性和便利性卻是顯而易見的,值得肯定。至于新車的售價和具體配置方案,...

作者:盧朕悅
廣汽傳祺E8零百加速

廣汽傳祺E8零百加速

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適,采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合,與同級別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實際駕駛中,車輛行駛平穩(wěn),能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準且輕盈,無論是低速行駛還是高速行駛,都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...

作者:58汽車
奧德賽零百加速

奧德賽零百加速

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款奧德賽在底盤方面進行了優(yōu)化,提升了舒適性,能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時,雖然會受到一定沖擊,但整體乘坐體驗仍然較為舒適。操控性能方面,新款奧德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀,操控更加穩(wěn)定可控。然而,在轉(zhuǎn)向方面,低速時的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強,轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足,導(dǎo)致感...

作者:58汽車
比亞迪秦PLUS內(nèi)飾細節(jié)揭秘:小屏幕卻有大智慧

比亞迪秦PLUS內(nèi)飾細節(jié)揭秘:小屏幕卻有大智慧

總結(jié)內(nèi)容:近日,比亞迪發(fā)布了秦PLUS的內(nèi)飾官圖,新車內(nèi)飾采用家族化設(shè)計,最引人注目的是“袖珍”風(fēng)格的液晶儀表盤,與巨大多媒體懸浮大屏形成鮮明對比。方向盤、中控臺及空調(diào)出風(fēng)口等細節(jié)均展現(xiàn)出高品質(zhì)感。第二排座椅運動感十足,前排座椅承托性良好。外觀上,秦PLUS采用家族式“龍臉”設(shè)計,大燈科技感強,車身...

作者:小楊說車
寶馬X7豪華SUV能否讓奔馳GL黯然失色?

寶馬X7豪華SUV能否讓奔馳GL黯然失色?

寶馬X7以其100.00萬-162.80萬元的售價,成為寶馬品牌首款大型豪華SUV,也是品牌歷史上最大的車型。盡管在大型SUV市場起步較晚,寶馬X7憑借其巨大的車身尺寸和軸距領(lǐng)先同級,展現(xiàn)出卓越的操控性和豪華感。提供6座和7座車型,第二排座椅寬大舒適,后排座椅電動調(diào)節(jié)和娛樂系統(tǒng)等配置,全景天窗增加了...

作者:小楊說車
20款寶馬X7可選21寸和22寸多幅輪轂嗎?

20款寶馬X7可選21寸和22寸多幅輪轂嗎?

20款寶馬X7以其巨大的雙腎式前格柵和緊密的格柵間距,搭配細長的大燈組和激光式大燈,展現(xiàn)出強烈的科技感和時尚感。新車提供21寸和22寸多幅輪轂選擇,進一步增強了其動感外觀。內(nèi)飾方面,X7采用了大面積真皮包裹和高檔木紋飾板,提供了6種顏色的氛圍燈方案和呼吸功能,座椅則具備電動調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)功能,確保...

作者:小楊說車
全新本田奧德賽福祉車能否助力道路福利化?售價32.18萬起

全新本田奧德賽福祉車能否助力道路福利化?售價32.18萬起

根據(jù)報道,新款本田奧德賽福利車正式上市,售出兩款車型,價格區(qū)間為32.18-35.48萬元。新車在普通車型基礎(chǔ)上,將第二排座椅調(diào)整為可移動升降座椅,方便老年人和行動不便者上下車。外觀采用家族式設(shè)計,搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機。此車型有望改善道路設(shè)施不友好的問題,對有需求的家庭用戶來說是極佳選擇。總之...

作者:小楊說車
20萬級最受關(guān)注國產(chǎn)MPV,傳祺GM8的空間到底如何出色?

20萬級最受關(guān)注國產(chǎn)MPV,傳祺GM8的空間到底如何出色?

在MPV市場中,別克GL8一直占據(jù)著領(lǐng)先地位,而傳祺GM8則是其有力的競爭者之一。消費者在選擇MPV時,對空間的要求極為嚴格,那么傳祺GM8的空間表現(xiàn)究竟如何呢?通過美女模特的實際體驗,我們得到了答案。傳祺GM8的車身尺寸為5066×1923×1822mm,軸距達到3000mm,雖然略小于別克GL8...

作者:小楊說車
2017款2.4L至尊福祉版奧德賽外部配置如何表現(xiàn)?

2017款2.4L至尊福祉版奧德賽外部配置如何表現(xiàn)?

總結(jié)內(nèi)容:奧德賽的外觀設(shè)計穩(wěn)重大方,頭燈和尾燈設(shè)計精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈,后視鏡具備電動調(diào)節(jié)、加熱和電動折疊功能。內(nèi)部配置方面,包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對動力和舒適度評價較高,但有網(wǎng)友對配置價格有所...

作者:小楊說車
【五菱宏光PLUS五座版:空間巨大令人咋舌的車型怎么樣了?】

【五菱宏光PLUS五座版:空間巨大令人咋舌的車型怎么樣了?】

五菱宏光PLUS于10月中旬上市,新推出的五座版?zhèn)涫軞g迎。這款車型具有高顏值,后備廂容積巨大。采用全新CN150前置后驅(qū)平臺,搭載1.5T發(fā)動機,動力強勁。車身尺寸寬敞,座椅布局靈活,可滿足用戶多功能使用需求。尤其是第二排座椅放倒后,空間拓展至驚人水平。總體而言,五菱宏光PLUS的推出提升了產(chǎn)品品質(zhì)...

作者:小楊說車
新款凱迪拉克“巨無霸”凱雷德,震撼來襲高級實拍,你準備好了嗎?

新款凱迪拉克“巨無霸”凱雷德,震撼來襲高級實拍,你準備好了嗎?

凱迪拉克凱雷德以其全尺寸豪華SUV的身份,憑借威武尊貴的外觀、精美豪華的內(nèi)飾、強勁的動力和領(lǐng)先科技,成為美國乃至全球豪華SUV的典范。這款ESV鉑金加長版新車,尺寸巨大,氣勢磅礴,前臉動感,家族式進氣盾型中網(wǎng)格柵與車標呼應(yīng),大面積鍍鉻輻條搭配夸張尺寸,展現(xiàn)出不怒自威的形象。車內(nèi)七個超豪華座椅,提供超...

作者:小楊說車
MPV與SUV座椅布局大PK:哪種更適合你?

MPV與SUV座椅布局大PK:哪種更適合你?

2+3+2和2+3+2兩種座椅布局在MPV和SUV中各有千秋,但選擇哪種布局取決于您的家庭需求。2+3+2布局適合4-5人出行,提供寬敞的第二排空間,但后備廂空間有限;而2+3+2布局則適合6-7人出行,提供足夠的后備廂空間,但第三排乘客進出不便。如果您需要經(jīng)常搭載二孩或三孩,建議考慮2+3+3的奧...

作者:小楊說車
奧德賽新車型后備箱空間到底多大?

奧德賽新車型后備箱空間到底多大?

本田奧德賽MPV車型的后備箱空間,以其空間實用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時,后備箱容積較小,但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進,空間大增,甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規(guī)整度好,配有尾箱燈和掛鉤等實用細節(jié)。整體而言,奧德賽后備箱空間實用且規(guī)整。本田奧德賽憑借其巧...

作者:小楊說車
2017款2.4L至尊版奧德賽空間寬敞嗎?奧德賽購車手冊是否值得選擇?

2017款2.4L至尊版奧德賽空間寬敞嗎?奧德賽購車手冊是否值得選擇?

奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗受到多口之家的青睞。外觀設(shè)計動感,內(nèi)飾新潮,搭配真皮座椅,易于清潔保養(yǎng)。第二排和第三排空間表現(xiàn)理想,配備后排液晶屏、獨立空調(diào)等,提升乘坐舒適度。后備廂空間滿足日常需求,座椅可比例放倒。配置豐富,包括LED近光燈、上坡輔助、定速巡航等,提升駕駛便利性。車主反饋顯示,...

作者:小楊說車
艾力紳適合什么檔次的人開?本田艾力紳如何用實力證明自己?

艾力紳適合什么檔次的人開?本田艾力紳如何用實力證明自己?

本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀,成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣,全系標配自動大燈,高配車型配備全LED大燈,鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺,側(cè)面造型相似,腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險杠設(shè)計提升回頭率,內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重,木質(zhì)裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調(diào)節(jié)設(shè)計...

作者:小楊說車
雷克薩斯lx570百公里加速幾秒快嗎?

雷克薩斯lx570百公里加速幾秒快嗎?

雷克薩斯LX570的百公里加速時間為7.77秒,展現(xiàn)出了驚人的動力性能。其外觀設(shè)計獨具特色,家族式的分體式四輪燈和巨大的鍍鉻進氣格柵,使得車輛辨識度極高。車身線條流暢飽滿,橢圓形尾燈搭配LED燈帶,照明效果優(yōu)雅。座椅設(shè)計同樣出色,第二排座椅可單手輕松折疊,第三排座椅電動折疊,空間配置靈活。后排娛樂系...

作者:小楊說車
駕趣當先奧德賽銳·混動在MPV中獨樹一幟嗎?

駕趣當先奧德賽銳·混動在MPV中獨樹一幟嗎?

奧德賽銳·混動以其第三代i-MMD混動技術(shù),打破了MPV僅以空間和舒適為賣點的傳統(tǒng)印象,提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗,展現(xiàn)了強勁動力與經(jīng)濟性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞,第二排電動航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計,提供了奢享的乘坐體驗。安全配置上,魔術(shù)感應(yīng)門...

作者:小楊說車
本田奧德賽燃油壓力過低是怎么回事如何解決

本田奧德賽燃油壓力過低是怎么回事如何解決

本田奧德賽燃油壓力過低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門臟可能導(dǎo)致內(nèi)部電路故障,需要清潔油門并匹配。若無法檢查發(fā)動機是否連接到節(jié)氣門插頭,建議去修理廠檢查。奧德賽內(nèi)飾布局簡潔,配備木紋飾板、多功能方向盤、彩色液晶屏和觸控面板,科技感十足。第二排座椅舒適,低地...

作者:小楊說車
Hondasensing-新奧德賽和艾力紳是一樣的嘛?它們之間有何不同?

Hondasensing-新奧德賽和艾力紳是一樣的嘛?它們之間有何不同?

艾力紳和奧德賽雖然基于同一平臺,但在細節(jié)上有所區(qū)別。艾力紳定位稍高,尺寸略大,采用18寸輪圈,而奧德賽則有16寸和17寸輪圈。兩車外觀風(fēng)格略有不同,艾力紳線條更粗廣鋒利,奧德賽則更圓潤。內(nèi)飾方面,兩車中控布局相似,但艾力紳的第二排座椅更偏商務(wù)風(fēng)格,而奧德賽則有娛樂大屏。配置方面,兩車在同等價位下不相...

作者:小楊說車
神仙氣質(zhì)的豪華移動城堡,艾力紳體驗有感嗎?

神仙氣質(zhì)的豪華移動城堡,艾力紳體驗有感嗎?

本田艾力紳Elysion以其商務(wù)與家用的雙重定位,展現(xiàn)出中高端MPV的獨特魅力。混動豪華版以其神仙般的氣質(zhì)和大氣前臉設(shè)計,搭配鍍鉻件和LED大燈,彰顯出視覺寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅,45°視角科幻感十足,車身尺寸在長度、寬度上優(yōu)于奧德賽,軸距達到2900mm。內(nèi)飾延續(xù)居家風(fēng)格,多功能方向盤和8英...

作者:小楊說車
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