奧德賽提車5個(gè)月，行駛1萬(wàn)2公里。選擇奧德賽而非GL8，因?yàn)槭∮�、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質(zhì)感提升，過(guò)減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
08年奧德賽遙控器能開(kāi)不能鎖的問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，遙控器的按鈕或車輛的鎖止按鈕可能存在故障。其次，遙控鑰匙芯片可能損壞，導(dǎo)致部分功能失效。此外，車輛的中央鎖或行車電腦數(shù)據(jù)可能發(fā)生故障。遙控器無(wú)法鎖車的原因還可能包括電池耗盡或磁場(chǎng)干擾等信號(hào)干擾。汽車智能鑰匙系統(tǒng)通過(guò)發(fā)射器、遙控中控鎖控制模塊...
08年奧德賽的座椅加熱開(kāi)關(guān)位于中控臺(tái)，通過(guò)電加熱絲加熱座椅內(nèi)部，提高冬天乘坐舒適性。座椅加熱器由無(wú)紡布、加熱絲、固定膠帶、針織布等組成，內(nèi)置兩個(gè)溫度控制器，分別控制50°C和43°C時(shí)斷開(kāi)，30°C和23°C時(shí)接通。座椅加熱器電源通過(guò)插接件連接到儀表板線束，再經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)、熔斷絲、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連到蓄電池。使...
奧德賽原車17寸輪轂重量為11公斤，是支撐輪胎的中心金屬部件。輪轂種類繁多，根據(jù)直徑、寬度、成型方式和材料不同而有所區(qū)別。為延長(zhǎng)使用壽命，應(yīng)定期清潔輪轂，去除土壤顆粒和污垢，防止合金腐蝕。建議每?jī)蓚�(gè)月為輪轂打蠟，并使用耐酸清潔劑仔細(xì)清潔內(nèi)外表面。輪轂：為輪胎內(nèi)廓輪鋼通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，即支撐...
奧德賽是本田公司于2007年推出的一款汽車，配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和8英寸大顯示屏。搭載2.4L-i-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，具有可變氣門正時(shí)及升程技術(shù)。外觀上，前臉采用本田FCX概念車風(fēng)格，六角型進(jìn)氣格柵與Insight相似，鍍鉻材質(zhì)提升檔次感。車燈更具壓迫力，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。奧德賽輪轂數(shù)據(jù)為215/55-...
大眾途觀與本田奧德賽輪轂在尺寸相當(dāng)時(shí)可通用，但需注意兩車型的設(shè)計(jì)差異。途觀原廠輪轂為17英寸，可升級(jí)至18寸以增加穩(wěn)定性，但會(huì)略增油耗。鋼質(zhì)輪轂成本低、強(qiáng)度高，但重量大、散熱差；合金輪轂則輕量、散熱好，提高行駛性能。選擇輪轂時(shí)需綜合考慮車型、性能需求及預(yù)算，確保安全與經(jīng)濟(jì)性。大眾途觀輪轂和本田奧德賽...
車輛基本信息本田奧德賽作為一款備受家庭用戶喜愛(ài)的MPV車型，在2025年迎來(lái)了其23款車型的更新上市。這款車型以其卓越的空間表現(xiàn)、舒適的乘坐體驗(yàn)以及豐富的配置選項(xiàng)，繼續(xù)穩(wěn)固其在家用MPV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。不同配置版本對(duì)比23款?yuàn)W德賽提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版以其實(shí)用的空間...
廣汽本田全新奧德賽官圖發(fā)布，新車采用雙天窗設(shè)計(jì)，前臉重新設(shè)計(jì)增加新樣式套件和LED霧燈。車身側(cè)面細(xì)長(zhǎng)，配備17英寸輪轂，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦，百公里綜合油耗7.7升，將于7月15日正式上市。介紹：廣汽本田全新奧德賽務(wù)感。值得一提的是，...
改裝，不僅僅是一種時(shí)尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為改裝愛(ài)好者的新寵。今天，我們帶來(lái)了一個(gè)RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
總結(jié)內(nèi)容：經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車存在多項(xiàng)問(wèn)題。引擎蓋鈑金修復(fù)及左前水箱框架變形提示前部可能發(fā)生過(guò)事故。風(fēng)擋玻璃和后風(fēng)擋玻璃都已更換。車身上多處鈑金修復(fù)，包括左前翼子板等部位，且左前門等處有二次噴漆跡象。盡管內(nèi)飾磨損，但未發(fā)現(xiàn)水泡車跡象。然而，最令人擔(dān)憂的是底盤檢測(cè)發(fā)現(xiàn)左前縱梁...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍(lán)色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現(xiàn)MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...
奧德賽2015款2.4L舒適版車身尺寸大部分都在表格中給出，包括車身長(zhǎng)度、寬度、高度、軸距和整備質(zhì)量。車輛搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)信息也有詳細(xì)列出，最大馬力、扭矩和功率等數(shù)據(jù)一目了然。車身的懸架類型和配置也有詳細(xì)描述，前臉設(shè)計(jì)更加犀利，前包圍和車燈造型都經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果極具沖擊力。車輛側(cè)面線條流暢，輪...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過(guò)程和成果。通過(guò)對(duì)外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級(jí)，這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新，成為馬路上的時(shí)尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置，使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
23.58萬(wàn)買廣汽本田奧德賽外形漂亮空間大？奧德賽看起來(lái)強(qiáng)壯令人滿意，棱角分明又飽滿。車頭造型顯得氣派，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，鹵素的大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。線條勾勒出來(lái)看，新車采用了側(cè)面輪廓的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長(zhǎng)了該車的視覺(jué)效果，另外，再配上16寸的多幅式的輪轂設(shè)計(jì)，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈了。尾部...
本田艾力紳以其大膽時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和商務(wù)氣息濃郁的尾部裝飾吸引眼球。車身尺寸為長(zhǎng)4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈和18寸多輻式輪轂。內(nèi)飾方面，采用塘塑、仿木紋和金屬拉絲材料，營(yíng)造出成熟穩(wěn)重的氛圍，全系配置8英寸大屏多媒體系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互...
新款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，前臉設(shè)計(jì)更加大氣，側(cè)面配備了18英寸黑色條紋輪轂，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。后部雙側(cè)電滑門增加了手勢(shì)感應(yīng)功能，尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且具有辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但整體設(shè)計(jì)缺乏新意，方向盤的換擋撥片功能可能會(huì)造成駕駛者困擾。配置上，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能有限，座椅通...
榮威品牌即將推出首款MPV車型iM8，外觀延續(xù)Vision-iM概念車設(shè)計(jì)，前臉“榮鱗”中網(wǎng)霸氣不輸埃爾法，搭配最新灰色雙獅車標(biāo)。車身側(cè)面線條流暢，輪轂炫酷但預(yù)計(jì)量產(chǎn)將調(diào)整。車尾采用榮威家族式尾燈設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)下半年上市，將對(duì)標(biāo)奧德賽、GL8等車型。如今隨著二胎的放開(kāi)，很多家庭用車也都開(kāi)始選擇MPV車型...
06年的寶馬三系對(duì)于新手來(lái)說(shuō)可能不太適合，因?yàn)槠涔收洗a多且維修復(fù)雜。市場(chǎng)上06三系的價(jià)格大約在5萬(wàn)元左右。如果注重操控，可以考慮馬自達(dá)2.3，而不是2.0版本。如果真的想購(gòu)買寶馬，建議選擇04、05款的M54發(fā)動(dòng)機(jī)車型。06年的N52B25發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)帶來(lái)很多麻煩。如果決定購(gòu)買，可以考慮改變外觀，如...
