一直以來呼聲頗高的小排量變革在2015年得到了實(shí)質(zhì)性的突破。繼上半年來，大眾高爾夫、東風(fēng)標(biāo)致408、雷諾卡賓等相繼推出了1.2T版車型后，今年下半年，包括東風(fēng)雪鐵龍C4L、大眾朗逸、DS5LS、艾瑞澤5、比亞迪F3/G5/速銳在內(nèi)的多款車型均將目光瞄向了1.2T。一場以1.2T為主角的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)變...
◆競爭對手：長安逸動(dòng)、奇瑞艾瑞澤7等自主品牌旗下的緊湊級車型作為一款全新的自主品牌緊湊級車型，比亞迪G5在上市后，目標(biāo)對手非常明確，就是那些同級的雖然新車定位緊湊級車型。但由于其車身尺寸及軸距等方面，相比于其競爭對手而言，G5占據(jù)一定的優(yōu)勢。而在定位及風(fēng)格上，也與自家的速銳有明顯的區(qū)別與針對�！L安...
◆比亞迪G5車型級別：緊湊級預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2014年9月預(yù)售價(jià)：10萬元左右競爭對手：吉利新帝豪、奇瑞艾瑞澤7、長安逸動(dòng)等點(diǎn)評：作為比亞迪旗下的又一款緊湊級新車，G5雖然基于速銳打造，但尺寸明顯更大，定位介于G6和速銳之間。除了延續(xù)豐富的配置外，全系還將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，如果價(jià)格足夠給力，那應(yīng)該不...
