雙離合是一種機(jī)械式自動(dòng)變速器，沒有離合器踏板。傳統(tǒng)自動(dòng)擋用液力變矩器的柔性連接連接起發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪和變速箱，代替了手擋上的離合器。而雙離合又回到手擋式的摩擦片剛性連接，雙離合比手擋效率更高，因?yàn)閭鬟f動(dòng)力沒有因?yàn)檎獡醵袛啵?/p>
這個(gè)看自己用的怎么樣了，新手的話很難不大修。畢竟10萬了。
目前的G5是干式雙離合目前比亞迪2.0T以下自動(dòng)檔車型用的是干式雙離合，2.0T用的是濕式雙離合。
你好 雙離合是自動(dòng)擋 沒有離合器踏板 你看到的應(yīng)該是放置左腳的位置 而不是踏板
7速干式 6速是濕式的 干式換擋快燃油經(jīng)濟(jì)性好換擋平順頓挫感�。ㄎ业母郀柗�6出廠到現(xiàn)在2萬公里平均油耗6.4） 6速濕式承擔(dān)的扭矩更高更運(yùn)動(dòng)一些
你好，C2駕照是可以開比亞迪G5雙離合自動(dòng)擋的車的，C2駕照也是比較常見的駕照之一，它只可以駕駛9座以下、車長不超過6米的自動(dòng)擋的汽車。希望能幫助你
我的朋友就是G5車主，我來現(xiàn)身說法一下。 車外觀很漂亮，雖然是國產(chǎn)但是根據(jù)我的使用情況，車還是蠻好，可靠性比較高，相比BYD之前的車型進(jìn)步很明顯，隔音效果蠻好的，配置很高，動(dòng)力是很足的，超車毫無壓力，360很實(shí)用，我的
比亞迪g5雙離合是濕式的。
說是干式雙離合，這種離合說是不太穩(wěn)定，
樓主你好，比亞迪g5是六速干式雙離合器希望我的回答對你有所幫助
比亞迪元的雙離合變速箱采用的是干式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)通過離合器從動(dòng)盤上的摩擦片傳遞扭矩，與濕式雙離合器相比，后者是通過油中濕式離合器摩擦片傳遞扭矩。干式雙離合器因其結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，更適合緊湊型和小型車，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更優(yōu)。然而，濕式雙離合器在工作平穩(wěn)性、傳動(dòng)扭矩和使用舒適性上更勝一籌，...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上�？蛻裘枋鲕囕v在冷車時(shí)一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現(xiàn)場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會(huì)偶爾出...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟(jì)模式下行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個(gè)潛在故障原因，包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過程中，通過讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接，發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜，調(diào)整后故障排除。維修時(shí)需特別注意...
一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車啟動(dòng)時(shí)，儀表偶爾會(huì)提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，但熱車時(shí)故障消失，同時(shí)儀表ESP燈點(diǎn)亮。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車控制器和雙電控問題。通過讀取故障碼、檢查傳感器和整車控制器，最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號線斷路，維修后故障碼清除，車輛恢...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結(jié)內(nèi)容：對于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時(shí)出現(xiàn)檔檔異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)過檢查，可能的原因包括雙質(zhì)量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質(zhì)量飛輪后，問題依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提升導(dǎo)致雙質(zhì)量飛輪產(chǎn)生異響。最終發(fā)現(xiàn)火花塞漏電情況，更換后問題解決。維修小結(jié)指出應(yīng)多試車、認(rèn)真檢查以避免維修時(shí)間過長...
總結(jié)內(nèi)容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時(shí)出現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)烈異響和頓挫感，車速無法提升。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調(diào)整后試車故障排除。在維修過程中，應(yīng)通過觀察數(shù)據(jù)流變化準(zhǔn)確判斷問題，不應(yīng)僅憑主觀意識判斷。整個(gè)維修過程排除了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點(diǎn)...
比亞迪宋Pro的變速箱是BYD6DCT35六速濕式雙離合。濕式變速箱將離合器布局在油腔內(nèi)通過變速箱油潤滑和流動(dòng)散熱。雙離合變速箱表現(xiàn)合格，干式雙離合只要考驗(yàn)就是出問題，是不靠譜的。變速箱可承受最大輸入扭矩為350N·m，宋Pro匹配的1.5T缸內(nèi)直噴增壓機(jī)的峰值扭矩僅為245N·m，充足的扭矩余量也...
比亞迪唐系列上市時(shí)間不長，保有量低，但車主反饋問題不少。燃油版和插電混動(dòng)版均存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障和雙離合變速器問題。一位車主提車70公里后發(fā)動(dòng)機(jī)大漏油，儀表盤警報(bào)，機(jī)油漏完。唐插電混動(dòng)版自2015年上市以來，車主反饋發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、無法啟動(dòng)、功率不足、漏油、熄火、漏防凍液等問題，甚至有車主反饋燒機(jī)油嚴(yán)重。...
比亞迪元的第六次保養(yǎng)涵蓋了機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、汽油濾清器、空調(diào)濾清器和冷卻液等六個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目，費(fèi)用大約在600元左右。保養(yǎng)的目的是維持車輛外觀整潔、技術(shù)狀態(tài)良好，消除潛在問題，預(yù)防故障，減緩車輛老化，延長使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容廣泛，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動(dòng)力轉(zhuǎn)向等多個(gè)系統(tǒng)。比亞迪元的動(dòng)...
比亞迪宋pro的三角形感嘆號故障燈可能指示多種問題，如干式雙離合變速箱過熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問題、車外燈燈泡損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器異�；蝌�(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示。啟動(dòng)時(shí)，所有指示燈會(huì)亮起進(jìn)行自檢，隨后熄滅。紅色燈表示緊急故障，黃色則提示需注意的問題。此燈為常規(guī)故障指示，涵蓋上述多種可能。常見警告...
當(dāng)選擇比亞迪秦Pro燃油版和艾瑞澤GX時(shí)，消費(fèi)者會(huì)面臨一些選擇困難。比亞迪秦Pro擁有不錯(cuò)的顏值和豐富的配置，性價(jià)比很高，但雙離合變速箱可靠性一般。艾瑞澤GX外觀設(shè)計(jì)值得稱贊，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在變速箱頓挫和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障的問題。在購買時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎選擇，注意投...
比亞迪F0儀表盤上的感嘆號可能指示多種問題，包括干式雙離合變速器離合器過熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車傳感器問題、外部車燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障，以及驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的警示或故障。黃色的感嘆號通常有三種形式：黃色三角標(biāo)志表示驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)，黃色括弧標(biāo)志指示輪胎氣壓監(jiān)測，而黃色齒輪標(biāo)志則代表自動(dòng)變速器故障。...
比亞迪G6導(dǎo)航屏無響應(yīng)可能由多種因素引起，包括屏幕壽命到期、電阻屏故障、貼膜影響或屏幕本身問題。對于需要GPS功能的車主，推薦安裝領(lǐng)航者或天之眼等專車專用導(dǎo)航系統(tǒng)，這些系統(tǒng)不僅價(jià)格合理，而且與車輛兼容性好。比亞迪G6搭載的1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)集成了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)，提供了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)...
比亞迪宋MAX手動(dòng)擋采用6擋手動(dòng)變速器，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則搭配自主研發(fā)的6擋雙離合變速器。雙離合變速器雖初期有小問題，但現(xiàn)已通過模塊升級大幅降低故障率，確保換擋平順與傳動(dòng)效率。比亞迪宋max手動(dòng)擋用6擋雙離合變速器，采用該類型的變速箱是由于該類型的變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起...
比亞迪G5作為比亞迪旗下的緊湊型轎車，自2014年上市以來，一直以其1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的喜愛。然而，隨著市場競爭的加劇，比亞迪G5也將迎來一次重大改款。據(jù)悉，新款比亞迪G5將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合器變速箱，百公里綜合油耗僅為6.5L。更重要的是，新車的售...
廣東譚先生在2014年購買了比亞迪思銳豪華型轎車，但半年后車輛開始出現(xiàn)多種故障，包括轉(zhuǎn)向異響、曲軸油封漏油、換擋咔咔響等，均與比亞迪干式雙離合變速箱有關(guān)。盡管進(jìn)行了多次維修，包括更換電業(yè)模塊、雙離合片、飛輪和離合片總成，問題依舊無法解決。更令人遺憾的是，比亞迪的雙離合變速箱不在三包范圍內(nèi)，導(dǎo)致車主在...
比亞迪宋max召回更換變速箱，是因?yàn)樽兯傧涑霈F(xiàn)了問題。宋max采用了兩種變速箱，分別是6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。其中，雙離合變速箱與1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用，具有高傳動(dòng)效率和快速換擋的優(yōu)勢。然而，雙離合變速箱在某些情況下可能會(huì)出現(xiàn)故障，需要召回更換。除了變速箱問題，比亞迪宋max還可能...
國產(chǎn)SUV中，比亞迪宋的1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能上表現(xiàn)優(yōu)異，綜合油耗7.8L/100km，適合追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。傳祺GS4的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖為多點(diǎn)電噴，但節(jié)油能力也不錯(cuò)。哈弗F7則以強(qiáng)勁動(dòng)力和高效傳動(dòng)系統(tǒng)為特點(diǎn)，適合對性能有一定要求的用戶。選擇時(shí)需考慮個(gè)人用車環(huán)境和駕駛習(xí)慣，以達(dá)到最佳省油效果...
長安CS75和比亞迪S7是兩款備受關(guān)注的SUV車型。在外形設(shè)計(jì)上，CS75更加時(shí)尚動(dòng)感，回頭率更高，而比亞迪S7則顯得較為樸實(shí)�？臻g方面，S7的7座布局略勝一籌，但CS75的空間表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。然而，S7的油耗相對較高，而CS75則更加經(jīng)濟(jì)。更值得關(guān)注的是，比亞迪S7采用了雙離合變速箱，雖然在低速行...
