豐田RAV4混動(dòng)版和凱美瑞2.5汽油版雖然都搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力表現(xiàn)卻有很大差異�；靹�(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán)，以燃效和工況優(yōu)化為主，動(dòng)力相對(duì)較弱。但配合電動(dòng)機(jī)，綜合功率可達(dá)到甚至超過同排量燃油版。此外，混動(dòng)版采用行星齒輪變速箱，加速反應(yīng)極快，從踩下油門到輸出最大動(dòng)力僅需零點(diǎn)幾秒。相比之下，...
近日，筆者從衡陽地區(qū)廣汽豐田經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)凱美瑞混動(dòng)版現(xiàn)車在售，顏色方面不是很全。售價(jià)方面，時(shí)下購車現(xiàn)金最高優(yōu)惠3.5萬元，并與之搭配6速手自一體變速箱。0-100km/h僅需8.8秒，其百公里綜合油耗僅5.3L。感興趣的朋友可以到店了解詳情。注：汽車市場價(jià)格多變，文章內(nèi)的價(jià)格信息為編輯在市場...
“順應(yīng)新能源市場需求，將低碳出行徹底落實(shí)”，這是我對(duì)豐田云動(dòng)力計(jì)劃的簡單理解，雖然早前豐田公司曾推出過普銳斯與凱美瑞車型，但在市場中的反響并不熱烈，然而售價(jià)高昂的雷克薩斯混動(dòng)車型卻表現(xiàn)的不錯(cuò)，這讓我們從中發(fā)現(xiàn)了問題所在，不是人們對(duì)技術(shù)不認(rèn)可，主要還是豐田低端混動(dòng)車的價(jià)格偏高所導(dǎo)致的。配置增高，提升工...
7代凱美瑞并不支持無線Carplay，而是提供Carlife作為替代方案，僅限于豪華版和鋒尚版。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng)，旨在將iOS設(shè)備與車輛系統(tǒng)無縫集成。在動(dòng)力配置上，凱美瑞2.0車型配備了2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配Directshift-CVT變速箱，這是豐田TNGA架構(gòu)下...
受今年車市“寒潮”影響，中級(jí)車市場競爭激烈。本田雅閣超越大眾邁騰，帕薩特反超雅閣，凱美瑞也甩開邁騰，日產(chǎn)天籟掉隊(duì)。邁騰失去銷量冠軍，被雅閣、帕薩特、凱美瑞超越。盡管邁騰降價(jià)，銷量仍低迷，被競爭對(duì)手壓制。邁騰推出新款車型，12月上市，希望扭轉(zhuǎn)局面。新款邁騰產(chǎn)品力提升，邁騰GTE插電混動(dòng)版給凱美瑞帶來壓...
混合動(dòng)力汽車通過發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的混合驅(qū)動(dòng)，提供了插電式和非插電式兩種選擇。比亞迪的插電式混動(dòng)車型，如唐和宋的DM版本，性能大幅提升，百公里加速可跑進(jìn)5秒，電動(dòng)四驅(qū)帶來更好的行駛穩(wěn)定性和安全性。但缺點(diǎn)是需要充電，電量耗盡時(shí)性能和經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢無法發(fā)揮，油耗相對(duì)較高。豐田的非插電式混動(dòng)車型，如卡羅拉、雷凌、凱...
豐田普拉多回歸市場，換裝油電混動(dòng)引擎，提供5/7座選擇，外觀延續(xù)家族風(fēng)格，更加霸氣。動(dòng)力上配備多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括4.0LV6、3.3LV6柴油及3.5T+電機(jī)混動(dòng)，四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)勁。面對(duì)國產(chǎn)SUV競爭，普拉多能否再創(chuàng)輝煌，引發(fā)市場期待。豐田是日本的經(jīng)典品牌，與本田、東風(fēng)、日產(chǎn)并稱日本“三劍客”，在華夏的知...
雷克薩斯ES在換代后，通過“外剛內(nèi)柔”的設(shè)計(jì)理念和運(yùn)動(dòng)化改造，試圖提升品牌形象并填補(bǔ)GS的空缺。新車基于TNGA架構(gòu)的GA-K平臺(tái)，與凱美瑞共享平臺(tái)但存在差異。內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)更加精致，推出FSPORT車型以增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，ES混動(dòng)版作為市場主力，憑借高效動(dòng)力系統(tǒng)和市場認(rèn)可度，有望進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額...
我同時(shí)擁有銳志和7代凱美瑞混動(dòng)，它們之間有幾個(gè)明顯區(qū)別。7代凱美瑞混動(dòng)在動(dòng)力方面比銳志更強(qiáng)勁，尤其是在80時(shí)速以上，高速性能更出色。雅閣的動(dòng)力傳輸原理導(dǎo)致它在高速表現(xiàn)不如另外兩款2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)車型，在中低速時(shí)表現(xiàn)較好。部分混合動(dòng)力群友透露，入冬后雅閣的油耗會(huì)明顯上升，而凱美瑞8代在冬季油耗方面具有一...
凱美瑞作為廣汽豐田的中型車，自推出以來就備受消費(fèi)者喜愛。第七代凱美瑞和7.5代凱美瑞雖然在外觀上差別不大，但在變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)方面卻有著明顯的區(qū)別。第七代凱美瑞采用的是4速自動(dòng)變速箱，而7.5代凱美瑞則升級(jí)為6速手自一體變速箱，同時(shí)搭載了全新的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，7.5代凱美瑞在動(dòng)力性能上也有所提升...
第四代漢蘭達(dá)可能不會(huì)推出汽油版，但確定有燃油版。全系采用第四代THS-2混動(dòng)系統(tǒng)，包括2.5L阿特金森自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、E-CVT電子無級(jí)變速機(jī)構(gòu)、電池組和PCU電控單元。除入門級(jí)5座車型外，其余車型均配備7座椅布局，第二排座椅滑軌向前延長30mm，提升第三排舒適性。動(dòng)力系統(tǒng)：目前上市的漢蘭達(dá)全系采用第四...
第八代凱美瑞于2017年11月上市，采用TNGA-GOA車身設(shè)計(jì)，提高安全性和操控性。外觀提供豪華版和運(yùn)動(dòng)版雙造型，源自豐田“KeenLook”設(shè)計(jì)語言。豪華版以梯形橫條格柵和流線車身為特點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)版則采用三層格柵和雙色車身設(shè)計(jì)。混動(dòng)版在豪華版基礎(chǔ)上增加運(yùn)動(dòng)元素，通過淺藍(lán)色燈光凸顯身份。其配置如下：1...
豐田混動(dòng)ths系統(tǒng)包括6代凱美瑞、普銳斯、7代凱美瑞、卡羅拉、雷凌、8代凱美瑞等車型。新一代ths系統(tǒng)相較于上一代，在結(jié)構(gòu)上變化顯著，損耗降低約20%，加速性能提升約10%。第八代凱美瑞混動(dòng)版相較于燃油版，增加了混動(dòng)系統(tǒng)，熱效率提升1%，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出更優(yōu)，ths系統(tǒng)在保持發(fā)動(dòng)機(jī)高燃效區(qū)間工作...
凱美瑞7代與7.5代的主要區(qū)別在于變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的配置。7代凱美瑞采用4速自動(dòng)變速箱，而7.5代則升級(jí)為6速手自一體變速箱，并換裝了新的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力表現(xiàn)上，7.5代凱美瑞的2.0升版最大馬力為167匹，相較于7代的147或148匹有所提升。此外，7.5代凱美瑞還增加了2.5升混動(dòng)版，提供更...
凱美瑞7代和7.5代的區(qū)別主要在于變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)。7代采用4速自動(dòng)變速箱，而7.5代采用6速手自一體變速箱，并且換裝了新的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。7.5代凱美瑞有2.0升和2.5升兩種排量，2.0升版有167匹馬力，而2.5升版分為純汽油版和混動(dòng)版。而7代凱美瑞也有2.0升和2.5升兩種排量，2.0升版有1...
豐田混動(dòng)ths車型有6代凱美瑞、普銳斯、7代凱美瑞、卡羅拉、雷凌、8代凱美瑞等。以下是關(guān)于豐田汽車的更多介紹：1、豐田的ths系統(tǒng)全名叫Toyotahybridsystem，豐田ths一代混動(dòng)系統(tǒng)和上一代相比，結(jié)構(gòu)的變化比較大，損耗方面降低了百分之20左右，加速方面提升了百分之10左右。2、第八代凱...
【政府有補(bǔ)貼，7月凱美瑞購置稅減半，至高可省8841元】凱美瑞汽油版：首付6萬2年0息！價(jià)格透明，交期明確！混動(dòng)版：0首付用車，月付3337元起、【金融0息】購車可享2年0息或1年0息店面地址：合肥市包河區(qū)繁華大道與天津路交口...
【政府有補(bǔ)貼，7月凱美瑞購置稅減半，至高可省8841元】凱美瑞汽油版：首付6萬2年0息！價(jià)格透明，交期明確！混動(dòng)版：0首付用車，月付3337元起、【金融0息】購車可享2年0息或1年0息，店面地址：合肥市包河區(qū)繁華大道與天津路交口...
