寶馬i3并非一款混動車型，而是一款純電動車型。寶馬i3采用了先進(jìn)的純電動驅(qū)動技術(shù)，其動力來源主要是電池組和電動機，不依賴燃油發(fā)動機進(jìn)行輔助驅(qū)動。簡要介紹相關(guān)背景知識寶馬i3作為寶馬品牌下的純電動車型，其技術(shù)特點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：電池組與電動機：寶馬i3配備了高性能的鋰離子電池，能夠提供較長的續(xù)...
一、寶馬i3混動價格概述寶馬i3混動版車型的價格因版本、配置以及市場供需情況等因素而有所不同。早期增程式混合動力版車型在國外市場的起售價約為45200美元，折合人民幣約28.1萬元。然而，在國內(nèi)市場，寶馬i3混動版的價格區(qū)間較為寬泛，廠家指導(dǎo)價通常在35.39萬元至41.39萬元之間。但值得注意的是...
寶馬i3雖操控受贊，面臨續(xù)航挑戰(zhàn)。寶馬推出i3REX混動車型，雖增重及雙缸發(fā)動機但維持了續(xù)航。新i3REx將上市，或提升電池技術(shù)提高續(xù)航。純電i3未來或?qū)⒗^續(xù)研發(fā)�？偨Y(jié)內(nèi)容：寶馬的電動車型i3在市場上具有競爭力，盡管其續(xù)航里程不占優(yōu)勢。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，寶馬推出了混動版的i3REX，盡管它配備有增程式...
今年的7月29日，寶馬首款純電動車——寶馬i3正式發(fā)布。近日獲悉，寶馬i3將有望在2014年3月正式在國內(nèi)上市。新車上市之前，寶馬還將建設(shè)包括充電服務(wù)設(shè)施、充電方案以及出行等服務(wù)項目�！緦汃Ri3全球首發(fā)儀式現(xiàn)場圖片】寶馬i3量產(chǎn)版車型的外觀設(shè)計與之前在洛杉磯車展上發(fā)布的寶馬i3Coupe概念車十分相...
【延伸閱讀】遠(yuǎn)超官方預(yù)料寶馬i3已接收8000個訂單【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：歐洲人傾向于環(huán)保，汽車文化發(fā)源地果然夠文明。若放到中國，有可能換來的是大多數(shù)人無動于衷。寶馬的i系列最近不斷成為焦點、據(jù)悉，i3剛在歐洲上市，現(xiàn)在就已接收8000個訂單，超出了寶馬自己的預(yù)料。在中國，目前只知聯(lián)想董...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：寶馬i3量產(chǎn)版引入到國內(nèi)之后其售價方面還將會更高一些，再結(jié)合目前國內(nèi)的周邊設(shè)施完全沒有，所以寶馬i3或稱為4S店中的擺設(shè)。近日海外媒體將寶馬i3量產(chǎn)版車型的申報圖曝光出來。同時據(jù)了解寶馬i3將會分為混動版與EV純電動版兩款車型供消費者選擇，其中混動版i3的售價預(yù)計...
近日，寶馬i3的混合動力版車型諜照曝光，新車相比此前曝光的純電動版車型在外觀方面沒有太大的差異，動力方面將內(nèi)置發(fā)動機，同時增程式混合動力布局。i3混合動力版預(yù)計將比i3純電動版晚半年左右時間推出。外觀方面，由于是量產(chǎn)車，造型更加樸實。車頭部分的大燈設(shè)計有些類似于剛剛發(fā)布的寶馬i3Coupe概念車，大...
寶馬i3是一款新能源汽車，確切地說，它是一款純電動汽車。寶馬i3背離了傳統(tǒng)混動模式，憑借其獨特的電力驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)了零排放的駕駛體驗。因此，對于問題“寶馬i3是新能源嗎”，答案是肯定的。簡要介紹相關(guān)背景知識寶馬i3作為寶馬在電動汽車領(lǐng)域的重要嘗試，自2013年發(fā)布以來，便以其獨特的設(shè)計和先進(jìn)的技術(shù)吸...
寶馬i8敞篷跑車預(yù)計將在2018年亮相，搭載1.5升汽油發(fā)動機馬達(dá)，輸出367bhp。i3系列也將迎來更新，無論是純電動還是增程版，性能提升高達(dá)50%。此外，寶馬還將推出插電式混動版MINI。在“BMWiNEXT”項目下，寶馬正規(guī)劃革命性的I車型，這些車型將采用創(chuàng)新設(shè)計、輕量化結(jié)構(gòu)，并集成自動駕駛和...
混合動力是指燃料與電能的結(jié)合，通過內(nèi)燃機和電機的協(xié)同工作提高車輛性能和燃油經(jīng)濟性�；旌蟿恿囆桶ù�(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式和插電式等多種形式。串聯(lián)式混合動力車型如寶馬i3、日產(chǎn)NOTE，發(fā)動機僅用于發(fā)電，驅(qū)動靠電動機。并聯(lián)式如混動雅閣，可單獨或共同驅(qū)動�；炻�(lián)式如豐田普銳斯結(jié)合了兩者特點。插電式混合動力...
1.串聯(lián)混動：內(nèi)燃機與電動機的直接連接-串聯(lián)混動模式中，內(nèi)燃機和電機通過電連接直接相連，形成一條連續(xù)的能量流。這種結(jié)構(gòu)使得內(nèi)燃機始終處于最優(yōu)工作狀態(tài)，從而提高燃油經(jīng)濟性。-串聯(lián)混動車型如寶馬i3和奧迪A1e-tron等，它們通過簡單的機械連接實現(xiàn)內(nèi)燃機與電機的直接驅(qū)動，無需變速箱介入。-盡管結(jié)構(gòu)簡單...
新款寶馬i3快充款售價33.98萬元，寶馬i8敞篷跑車售價195.80萬元，寶馬X1插電混動里程升級版售價39.38萬元。這三款新能源車在外觀、內(nèi)飾和配置上都有所升級，尤其是新款寶馬i3快充款的儲能系統(tǒng)和寶馬X1插電混動里程升級版的電池組。寶馬i8敞篷跑車以其獨特的車身配色和軟頂敞篷機構(gòu)吸引眼球。寶...
寶馬車型主要包括轎車系列、SUV系列、高性能跑車系列以及新能源車系列。轎車系列有1系至8系，SUV系列包括X1至X7，還有M系列的M2至M8等高性能跑車。此外，還有i3和i8等新能源車。區(qū)分寶馬車型的標(biāo)識包括d代表柴油、E代表插電混動、I代表汽油、l指長軸距、X指早期四驅(qū)、xDrive指智能四驅(qū)、M...
寶馬i3和i3s以其獨特的設(shè)計和性能受到市場歡迎，i3提供純電動和增程式動力選擇，而i3s則以更強的動力和加速性能脫穎而出。寶馬i8作為新能源跑車的代表，以其插電式混合動力系統(tǒng)和卓越的加速性能吸引眼球。寶馬X1新能源和X5新能源則分別以緊湊型SUV和中大型SUV的身份，提供插電式混合動力系統(tǒng)，滿足不...
昂克賽拉將升級全液晶儀表，增強駕駛氛圍，與新一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機及魂動設(shè)計語言共同提升競爭力。同時，日產(chǎn)與奔馳合作傳聞再起，或打造新一代370Z。保時捷中國區(qū)換帥，凸顯中國市場重要性。寶馬M5及大眾e-Golf新車上市，樂高推1:1凱美瑞車模。法拉利贏得F1新賽季開門紅。車圈前言↓昂克賽拉將換全液晶儀...
