威蘭達(dá)與凱美瑞均出自豐田品牌，是市場上備受矚目的兩款車型。威蘭達(dá)作為一款緊湊型SUV，以其靈活性和越野性能見長，而凱美瑞作為中型轎車，則在空間與舒適性上更勝一籌。兩款車型近年來均推出了多個版本，以滿足不同消費者的需求。上市時間方面，威蘭達(dá)與凱美瑞均保持更新迭代，具體上市時間因不同版本而異，但兩者均以...
凱美瑞與威蘭達(dá)均出自豐田品牌，兩者在汽車市場中各占一席之地。凱美瑞作為一款中型轎車，以其優(yōu)雅的設(shè)計和卓越的性能深受消費者喜愛；而威蘭達(dá)則是一款緊湊型SUV，以其靈活性和越野性能脫穎而出。兩款車型在上市時間上有所重疊，均保持更新迭代，為消費者提供最新的駕駛體驗。二、不同配置版本對比凱美瑞提供了豐富的動...
威颯與威蘭達(dá)均屬于廣汽豐田旗下的中型SUV車型。威颯于2022年發(fā)布，定位為中型豪華市場；而威蘭達(dá)則是在2020年2月正式線上公布售價，作為廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型，它與第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌共同構(gòu)成了TNGA產(chǎn)品家族。二、不同配置版本對比威颯提供了豐富的配置選擇，覆蓋了從經(jīng)...
在10-30萬預(yù)算內(nèi)，混動車型選擇豐富，包括SUV和家用轎車。對于混合動力技術(shù)，豐田被認(rèn)為是技術(shù)最成熟的。在車型選擇上，要考慮發(fā)動機類型以兼顧市區(qū)與高速駕駛。對于SUV，本田CR-V混動是不錯的選擇；對于轎車，卡羅拉、凱美瑞、雅閣混動都是值得考慮的車型。此外，插電混動車型如卡羅拉E也是值得一看的。購...
豐田近期在成本控制上表現(xiàn)出色，RAIZE在日本市場銷量領(lǐng)先，而海利亞、凱美瑞、ES、漢蘭達(dá)等車型也紛紛進入中國和美國市場�？_拉CROSS的發(fā)布，盡管內(nèi)飾未變，但后懸的調(diào)整使其更具競爭力。雅力士CROSS作為豐田的新成員，與新一代雅力士內(nèi)飾相似，但定位更為輕松體面。在中國市場，SUV車型更受歡迎，雅...
廣汽豐田威蘭達(dá)已全國訂單突破1.5萬臺，消費者主要選擇豪華版及以上車型，四驅(qū)車型達(dá)40%，雙擎混動版本為30%。與凱美瑞、雷克薩斯ES等車型采用相同平臺打造，擁有多項高科技配置。動力總成具有全球最高熱效率，百公里油耗低至4.6L/100km。四驅(qū)系統(tǒng)包括DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)和E...
隨著消費升級，年輕人開始關(guān)注20萬左右的B級車市場，如邁騰、雅閣、帕薩特和君威等。本田CR-V以其燃油經(jīng)濟性和加速性能受到城市交通推薦，尤其是混動版。昂科威以其美式風(fēng)格和全面升級的產(chǎn)品力在中型SUV市場占據(jù)一席之地。君越以其廣泛的受眾和優(yōu)秀的內(nèi)飾用料受到青睞。凱美瑞以其激進的外觀和良好的口碑成為日系...
豐田在中國市場為20萬左右及以下的消費者提供了多款車型選擇。20萬左右可選雷凌雙擎E+、卡羅拉雙擎E+和亞洲龍，而20萬以下則包括凱美瑞和RAV4等熱門車型。凱美瑞和亞洲龍作為B級車，風(fēng)格各異，滿足不同消費者需求。RAV4在緊湊型SUV市場表現(xiàn)突出，與本田CRV和日產(chǎn)逍客競爭激烈。雷凌雙擎E+和卡羅...
標(biāo)題：年收入22萬左右，選什么車比較好？有哪些好的建議嗎？文章內(nèi)容本文針對年收入22萬左右的消費者，介紹了在購車時需要考慮的因素和推薦的車型。作者指出，豪華品牌的入門級車型雖然價格相對較低，但空間較小，駕乘感受也不高；而普通品牌的中型轎車或SUV則更適合家庭使用，舒適性和穩(wěn)定性都比豪華品牌更好。具體...
凱美瑞雙擎混動版外觀設(shè)計時尚，動力強勁且油耗低，適合日常通勤與家庭使用。內(nèi)飾簡約但配置實用，懸掛系統(tǒng)較硬可能影響乘坐舒適度。對于追求節(jié)能環(huán)保與駕駛體驗的消費者，凱美瑞雙擎是不錯的選擇。時下，轎車和SUV的競爭可謂激烈，消費者在購車時往往會考慮外觀、空間、動力、舒適性以及燃油消耗。提到日本品牌，人們一...
在漢蘭達(dá)國產(chǎn)的13年歷程中，它一直穩(wěn)坐中大型SUV市場的寶座，盡管面對眾多挑戰(zhàn)者，但始終未能被撼動。去年，第四代漢蘭達(dá)的混動版已經(jīng)給市場帶來了不小的驚喜，而今年，廣汽豐田又推出了搭載2.0T發(fā)動機的漢蘭達(dá)380T，進一步豐富了產(chǎn)品線。這款新車型不僅在動力上有所提升，更在四驅(qū)系統(tǒng)上進行了升級，提供了D...
豐田hybrid代表豐田的混合動力技術(shù)，并非特指某一SUV車型。目前豐田SUV中的混動車型包括一汽豐田榮放和廣汽豐田威蘭達(dá)，它們分別是緊湊型和緊湊/中型SUV，均搭載混合動力系統(tǒng)，兼具節(jié)能與動力性能�；旌蟿恿嚕且⒁鈎ybrid并不具指哪一款車，它是豐田油電混合動力系統(tǒng)的名稱，在豐田車上看到h...
豐田普拉多回歸市場，換裝油電混動引擎，提供5/7座選擇，外觀延續(xù)家族風(fēng)格，更加霸氣。動力上配備多款發(fā)動機，包括4.0LV6、3.3LV6柴油及3.5T+電機混動，四驅(qū)系統(tǒng)強勁。面對國產(chǎn)SUV競爭，普拉多能否再創(chuàng)輝煌，引發(fā)市場期待。豐田是日本的經(jīng)典品牌，與本田、東風(fēng)、日產(chǎn)并稱日本“三劍客”，在華夏的知...
2020年3月，國內(nèi)乘用車市場銷量同比下降48%，受疫情影響嚴(yán)重。SUV市場份額略高于轎車，MPV市場份額跌至4.8%。隨著疫情控制和復(fù)工復(fù)產(chǎn)，市場需求緩慢增加，但地方政府刺激政策力度有限。新能源乘用車銷量同比下降49.2%，插電混動和純電動銷量均有所下降。汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)連續(xù)27個月高于警戒...
2021款凱美瑞部分車型支持Carlife而非CarPlay。動力方面，凱美瑞搭載2.0L和2.5L發(fā)動機，匹配DirectshiftCVT變速箱，源自豐田TNGA構(gòu)架。同時，凱美瑞混動版采用2.0L自然吸氣發(fā)動機。另提，本田CRV作為緊湊型SUV，提供2.0L自然吸氣和1.5L渦輪增壓兩款發(fā)動機選...
在面對INSPIRE、凱美瑞和天籟這三款車時，選擇其實很主觀。如果考慮混動車型，我更推薦INSPIRE，因為本田的混動系統(tǒng)在動力響應(yīng)上表現(xiàn)優(yōu)秀，沒有犧牲車輛性能。相比之下，凱美瑞雖然各方面表現(xiàn)均衡，但性價比相對較低。而天籟雖然在某些方面落后，但2.0L版本性價比較高，適合城市通勤和偶爾長途旅行。另一...
豐田“Wildlander”是廣汽豐田推出的全新緊湊型SUV車型，中文名為“威蘭達(dá)”。它與一汽豐田的“榮放RAV4”是兄弟車型，采用相似的配置和差異化的外觀，為消費者提供更多選擇。威蘭達(dá)于2019年廣州車展首發(fā)，2020年2月正式上市，售價17-24萬元。威蘭達(dá)定位城市SUV，外觀硬朗，符合年輕人審...
新款豐田凱美瑞作為中型轎車，整備質(zhì)量為1550kg，符合其定位。車身重量影響油耗，凱美瑞的重量適中。車身尺寸為4885×1840×1455mm，提供寬敞空間。動力系統(tǒng)包括2.0升自然吸氣、2.5升混動和2.5升自然吸氣發(fā)動機，滿足不同需求。變速箱有CVT無級變速和8擋手自一體兩種選擇，提供平順駕駛體...
近日，58汽車網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，一汽豐田計劃投產(chǎn)漢蘭達(dá)的姊妹車型，代號為770B，預(yù)計2021年上市。作為一汽豐田家族的一員，新車外觀將采用家族風(fēng)格，可能擁有類似凱美瑞、亞洲龍的大嘴設(shè)計。內(nèi)飾造型預(yù)計與新款漢蘭達(dá)相似，基于豐田TNGA-K架構(gòu)打造，提高車身剛性，加大輪距，降低重心。動力方面，汽油版將...
1.總結(jié)：威蘭達(dá)是廣汽豐田的一款緊湊型SUV，于2020年2月上市。它基于TNGA架構(gòu)打造，提供2.0L自然吸氣和2.5L混動兩種動力選擇，與凱美瑞同平臺。威蘭達(dá)與榮放為“姊妹車型”，在配置和價格上具有一定競爭力，為消費者提供了更多選擇。2.威蘭達(dá)是廣汽豐田推出的緊湊型SUV，基于TNGA架構(gòu)，提供...
