本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車友的信任，成為中國(guó)消費(fèi)者心中的“穩(wěn)重”之選。然而，對(duì)于音樂愛好者來(lái)說(shuō)，原車音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動(dòng)版車主，不滿原車音響，選擇昆明靜豐汽車音響改裝店進(jìn)行升級(jí)。改裝配置包括詩(shī)芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門隔音...
標(biāo)題：廣汽本田雅閣混動(dòng)和凱美瑞混動(dòng)哪個(gè)好？近幾年國(guó)內(nèi)油價(jià)只漲不跌，越來(lái)越多的人把目光轉(zhuǎn)向了更省油的非插電式混合動(dòng)力車型。適合家用的混動(dòng)車型并不多，其中雅閣混動(dòng)和凱美瑞混動(dòng)是兩款口碑不錯(cuò)的車型。那么雅閣混動(dòng)和凱美瑞混動(dòng)哪個(gè)更好呢？我相信你也有同樣的疑問。今天我們來(lái)看看凱美瑞和雅閣的對(duì)比。雅閣采用本田i...
本田雅閣2019款混動(dòng)版S擋功能解析：1、本田雅閣2019款混動(dòng)版確實(shí)配備了S擋，這一功能在同級(jí)別車型中較為罕見。S擋可以提供更加激進(jìn)的駕駛體驗(yàn)，滿足部分消費(fèi)者對(duì)于駕駛樂趣的追求。2、雖然東風(fēng)本田INSPIRE混動(dòng)版與雅閣混動(dòng)版在外觀、內(nèi)飾和配置上略有差異，但兩者在動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛體驗(yàn)上保持一致。這意...
作為一個(gè)對(duì)混動(dòng)系統(tǒng)有深入了解的車主，我想分享一下我對(duì)本田思鉑�；靹�(dòng)的看法。首先，這套混動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)力性和效率上都表現(xiàn)得非常出色。加速快，動(dòng)力響應(yīng)迅速，電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，沒有傳統(tǒng)燃油車的降檔補(bǔ)油過程。4擋動(dòng)能回收系統(tǒng)在下坡、跟車、紅燈路口滑行時(shí)非常節(jié)能，百公里油耗輕松低于5升。PCU的智能邏輯讓油電協(xié)調(diào)變得...
2、在考慮購(gòu)買凱美瑞混動(dòng)時(shí)，選擇2級(jí)經(jīng)銷商還是4S店是一個(gè)值得深思的問題。2級(jí)經(jīng)銷商雖然優(yōu)惠幅度較大，但車輛質(zhì)量、價(jià)格透明度、車源和質(zhì)保等方面存在一定風(fēng)險(xiǎn)。相比之下，4S店雖然優(yōu)惠幅度較小，但在車輛質(zhì)量、價(jià)格透明度、車源保障和正規(guī)質(zhì)保等方面更有優(yōu)勢(shì)。因此，建議在購(gòu)車前與4S店進(jìn)行深入談判，了解車輛生...
本田雅閣混動(dòng)與豐田凱美瑞混動(dòng)各有特點(diǎn)。混動(dòng)車型在降低油耗方面有所貢獻(xiàn)，但并非完全環(huán)保或新能源。它們需要加油，且后備箱空間因電池而受限。在大城市，這些混動(dòng)車型可能受限牌限行政策影響。真正追求省油應(yīng)考慮純電動(dòng)車，如特斯拉或榮威漫威X，它們無(wú)需加油，且續(xù)航能力強(qiáng)。對(duì)于生活在擁堵大城市的人來(lái)說(shuō)，混動(dòng)車型在低...
日前，工信部發(fā)布了第355批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，其中有不少已經(jīng)多次經(jīng)過多輪曝光的熱門新車，這篇文章我們來(lái)匯總一下本批次的那些合資品牌的傳統(tǒng)燃油車型，其中沃爾沃新款XC40、S60，東風(fēng)本田思域混動(dòng)版，有購(gòu)車需求的朋友們可以重點(diǎn)關(guān)注，當(dāng)然，也請(qǐng)記得關(guān)注我們58汽車的報(bào)道。...
在剛剛開幕的北京車展上，本田公司發(fā)布了全新概念車ConceptS，該車是本田專門為中國(guó)市場(chǎng)打造的混和動(dòng)力跨界MPV車型，該車將在明年由東風(fēng)本田引入國(guó)產(chǎn)并上市。新車關(guān)注點(diǎn)：·本田ConceptS跨界MPV概念車，主要面向家庭用戶，造型科幻前衛(wèi)·專門為中國(guó)市場(chǎng)打造，明年由東風(fēng)本田引入國(guó)產(chǎn)并上市·新車采用...
凱美瑞，作為廣汽豐田旗下的經(jīng)典中型轎車，自引入以來(lái)便以卓越的品質(zhì)和均衡的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。最新一代與同級(jí)別車型如本田雅閣、大眾帕薩特等相比，凱美瑞在燃油經(jīng)濟(jì)性、智能化配置以及駕駛體驗(yàn)方面更具優(yōu)勢(shì)。其混動(dòng)系統(tǒng)的成本效益和燃油效率尤為突出，使得凱美瑞在中級(jí)轎車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。用戶購(gòu)車建議對(duì)...
經(jīng)過對(duì)比分析，油電混合車型在20萬(wàn)左右的推薦包括：廣汽傳祺GS8混動(dòng)、豐田凱美瑞混動(dòng)、豐田榮放混動(dòng)、本田雅閣混動(dòng)、本田HR-Ve:HEV以及吉利星越L雷神混動(dòng)等。這些車型在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、空間大小和配置方面均有不俗表現(xiàn)。其中，廣汽傳祺GS8混動(dòng)和豐田凱美瑞混動(dòng)等車型在市場(chǎng)上口碑良好，而吉利星越...
豐田混動(dòng)技術(shù)以電油油電不斷切換，行星齒輪帶動(dòng)，電池輕充輕放，平順省油著稱。朋友300H的電池用了30多萬(wàn)公里才換，可見其耐用性。本田混動(dòng)則油充電電驅(qū)動(dòng)，與豐田有區(qū)別，類似插電混動(dòng)，理論上更省油。但因雅閣失速門事件，官方解釋雖無(wú)問題，處理方案仍需觀察，故不考慮雅閣。本田雖在某些方面做到極致，但綜合下來(lái)...
在混電兩用汽車領(lǐng)域，比亞迪、豐田、本田三個(gè)品牌的產(chǎn)品因多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)表現(xiàn)被廣泛認(rèn)為是最成熟的。其中，比亞迪的秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i以及漢DM等車型在駕駛體驗(yàn)、空間、能耗和用車成本等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。豐田的凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎以及本田的雅閣混動(dòng)、CR-V混動(dòng)等車型亦憑借其穩(wěn)定的...
7代凱美瑞并不支持無(wú)線Carplay，而是提供Carlife作為替代方案，僅限于豪華版和鋒尚版。CarPlay是蘋果公司推出的車載系統(tǒng)，旨在將iOS設(shè)備與車輛系統(tǒng)無(wú)縫集成。在動(dòng)力配置上，凱美瑞2.0車型配備了2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配Directshift-CVT變速箱，這是豐田TNGA架構(gòu)下...
豐田凱美瑞雙擎以其混合動(dòng)力技術(shù)在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位，全球銷量超過1000萬(wàn)輛，技術(shù)實(shí)力和可靠性得到廣泛認(rèn)可。全新凱美瑞雙擎采用TNGA架構(gòu)和第三代THS混動(dòng)系統(tǒng)，外觀和內(nèi)飾均展現(xiàn)出年輕化和運(yùn)動(dòng)化的趨勢(shì)。其混合動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成，燃油效率更高，尺寸更緊湊，后懸架的升級(jí)也提升了行駛質(zhì)...
即將發(fā)布的第9代豐田凱美瑞在外觀和動(dòng)力方面都進(jìn)行了顯著升級(jí)。新車與新皇冠前臉相似，采用夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵和雙色車身設(shè)計(jì)，尾部采用貫穿式LED燈帶，整體造型更加年輕運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面提供2.0T燃油、2.5L油電混動(dòng)和插電混動(dòng)三種選擇，功率有所提升。新車預(yù)計(jì)將于2023年亮相，定位中高級(jí)轎車市場(chǎng)，有望再...
新雅閣內(nèi)外升級(jí)后線條平直穩(wěn)重，保持了動(dòng)感溜背造型。細(xì)節(jié)升級(jí)明顯，標(biāo)配先進(jìn)技術(shù)如全液晶儀表、十氣囊等，并備有混動(dòng)車型。動(dòng)力方面提供1.5T和2.0L混動(dòng)版本。與凱美瑞競(jìng)爭(zhēng)，新雅閣能否再次成為銷冠，值得期待。近年來(lái)，MPV已經(jīng)成為汽車市場(chǎng)互相廝殺的重要細(xì)分市場(chǎng)，那么傳統(tǒng)的B級(jí)轎車市場(chǎng)更是“乃兵家必爭(zhēng)之所...
在10-30萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，混動(dòng)車型選擇豐富，包括SUV和家用轎車。對(duì)于混合動(dòng)力技術(shù)，豐田被認(rèn)為是技術(shù)最成熟的。在車型選擇上，要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)類型以兼顧市區(qū)與高速駕駛。對(duì)于SUV，本田CR-V混動(dòng)是不錯(cuò)的選擇；對(duì)于轎車，卡羅拉、凱美瑞、雅閣混動(dòng)都是值得考慮的車型。此外，插電混動(dòng)車型如卡羅拉E也是值得一看的。購(gòu)...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據(jù)車主數(shù)據(jù)，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動(dòng)為11.04L，3.0...
第11代雅閣近日發(fā)布，采用本田最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀更運(yùn)動(dòng)有質(zhì)感，尾部采用貫穿式尾燈。內(nèi)飾則與思域同款，缺乏新意但車機(jī)系統(tǒng)有提升。動(dòng)力方面提供1.5T燃油版和2.0Li-MMD混動(dòng)版。整體變化不大，能否給凱美瑞等同級(jí)別車型帶來(lái)壓力尚待觀察。眾多合資B級(jí)車?yán)�，呼聲最高的其�?shí)無(wú)外乎幾款車。喜歡德系的嚴(yán)謹(jǐn)、機(jī)...
全新一代雅閣采用家族式最新設(shè)計(jì)，外觀激進(jìn)動(dòng)感，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力充沛。新車還升級(jí)了安全配置，產(chǎn)品力提升，預(yù)計(jì)上市后將繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。在B級(jí)車市場(chǎng)，本田雅閣、豐田凱美瑞和日產(chǎn)天籟一直都名列前茅，但隨著時(shí)間的推移，更新?lián)Q代也提上了日程。近日，本田官方就發(fā)布了全新第十...
