總結(jié)內(nèi)容：凱迪拉克XT4作為一款豪華緊湊型SUV，其細節(jié)設(shè)計展現(xiàn)出了品牌的高水準(zhǔn)。車頭設(shè)計豪華且具有大氣感，點陣式中網(wǎng)與精致大燈相互呼應(yīng)，顯得既精致又美觀。前后輪胎規(guī)格統(tǒng)一，多輻式輪圈大氣穩(wěn)重。內(nèi)飾則呈現(xiàn)出精美的感覺，銀飾修飾和小細節(jié)凸顯了高級感。配備的中控屏以及一系列的智能配置也為駕駛者帶來更好的...
凱迪拉克XT4在同級別車型中備受關(guān)注，其空間表現(xiàn)符合國人購車需求。車側(cè)大氣，車尾穩(wěn)重，內(nèi)飾端莊，座椅采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感良好。后排空間滿足日常家用，后備廂容積也足夠。然而，有車主反映第二排空間略顯緊湊。總體而言，凱迪拉克XT4的空間表現(xiàn)具有一定的優(yōu)勢，但具體還需根據(jù)個人需求進行選擇。簡而言之，凱迪拉克...
本文描述了凱迪拉克XT4的外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計以及配置信息，特別關(guān)注了2020款28T四驅(qū)鉑金版的動力性能。文中指出該車配備2.0TL4發(fā)動機，最大功率為237馬力，并配備了9擋自動變速箱。根據(jù)車主反饋，該車在操控、動力及底盤穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，整體動力強勁且穩(wěn)定。文中還提到其他細節(jié)，如配置的豐富和舒...
凱迪拉克XT4作為緊湊型SUV，其外觀設(shè)計端莊穩(wěn)重，內(nèi)部配置實用且空間足夠滿足日常需求。搭載2.0L發(fā)動機，動力強勁，配備9AT變速箱及48V輕混系統(tǒng)，既保證動力又降低油耗。該車型具備一系列安全配置，并獲得廣大車主的好評，稱其性價比高且油耗表現(xiàn)良好。詳情建議線下試駕體驗。緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)...
凱迪拉克CT6外部配置精美，前臉五邊形格柵時尚，頭燈高貴且辨識度高，配備豪華多輻式輪圈和豐富功能的后視鏡。車尾高貴，尾燈精巧。車主們對2016款40T鉑金版外部配置評價積極，提到前后雷達、全景影像、車側(cè)預(yù)警等配置一應(yīng)俱全，整體配置實用且沒有明顯缺點。我想絕大多數(shù)網(wǎng)友應(yīng)該都會同意，要是現(xiàn)在有條件買一款...
凱迪拉克CT62019款40T鉑金版動力強勁，搭載3.0TV6發(fā)動機，最大功率405馬力，峰值扭矩543�！っ�，匹配10擋自動變速箱，提供出色加速性能。車主評價普遍積極，稱贊其提速快、操控感強、換擋流暢，是一款值得考慮的中大型豪華轎車。隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但...
凱迪拉克CT6以其豪華設(shè)計和卓越性能受到市場關(guān)注。2019款40T鉑金版搭載3.0TV6發(fā)動機，最大功率405馬力，峰值扭矩543�！っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。車身尺寸5223/1879/1500mm，軸距3109mm，提供寬敞舒適的后排空間和豐富配置，如后排液晶屏、獨立空調(diào)等。LED...
凱迪拉克CT6采用豪華設(shè)計風(fēng)格，車身尺寸大氣，內(nèi)飾奢華，后排空間充裕。配備3.0TV6雙渦輪發(fā)動機，最大功率405馬力，工信部綜合油耗9.3L/100km。配置齊全，如無鑰匙啟動、手機無線充電、自適應(yīng)巡航等，提升駕駛便利性。車尾豪華感明顯，受到車主喜愛。綜合網(wǎng)友反饋，2017款40T鉑金版凱迪拉克C...
凱迪拉克CT62017款40T鉑金版動力強嗎？讓我們來看看車主們的看法。網(wǎng)友@3866439652表示：“操控起來還是很靈活的，方向盤打起轉(zhuǎn)向來一點兒也不覺得吃力，切換擋的時候也是很順滑的不會卡殼，反正現(xiàn)在對我來說呢，單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的了�！本W(wǎng)友@困的很累的很也表示：“這輛車操控很靈活，方向盤...
拉開車門，美式豪華的精髓撲面而來。凱迪拉克CT6以其寬大座椅、松軟發(fā)泡材料、上乘真皮包裹和深色木紋裝飾，展現(xiàn)了不同于日系、英系和德系的獨特風(fēng)格。鉑金版更是以O(shè)pus半苯胺真皮、四座椅獨立功能和Alcantara車頂材質(zhì)，超越了同級別的豪華體驗。BosePanaray音響系統(tǒng)，34個喇叭的配置，提供了...
凱迪拉克XT6和探險者，兩款中大型SUV的較量。XT62022款2.0T四驅(qū)風(fēng)尚型6座售價41.27萬元，探險者2020款EcoBoost285四驅(qū)鉑金版7座售價39.98萬元，差價1.29萬元。XT6尺寸5056/1964/1777mm，軸距2863mm；探險者5075/2004/1778mm，軸...
探險者和凱迪拉克XT6，兩款中大型SUV的較量。探險者2020款EcoBoost285四驅(qū)鉑金版7座售價39.98萬元，而凱迪拉克XT62022款2.0T四驅(qū)風(fēng)尚型7座則為41.27萬元，差價1.29萬元。探險者在車身尺寸上略勝一籌，長寬高5075/2004/1778mm，軸距3025mm，對比凱迪...
凱迪拉克CT6的油耗表現(xiàn)如何？根據(jù)172位駕駛2.0排量CT6的車友數(shù)據(jù)，油耗范圍在8.88L至12.09L，平均油耗為10.48L/100km。而3.0排量車型的24位車友，油耗范圍在10.42L至13.35L，平均油耗為11.88L/100km。以2019年3月廣東92號汽油7元的價格計算，2....
凱迪拉克CT6鉑金版內(nèi)在豪華，舒適性無與倫比。美式大尺寸方向盤、松軟座椅、Opus半苯胺真皮、BosePanaray音響34個喇叭環(huán)繞，帶來極致享受。MRC磁流體減震機讓行駛更平穩(wěn)，但輪胎噪音略大。整體而言，在價格范疇內(nèi)，CT6的舒適性和質(zhì)感表現(xiàn)堪稱完美。Nice好車上期文章我們講到了這輛頂配的凱迪...
亞洲最大的消費電子展會CESAsia連續(xù)第四年在上海舉辦，聚焦5G、AI和汽車技術(shù)。凱迪拉克SuperCruise成為焦點，其超級巡航功能在CT6車型上實現(xiàn)，允許在高速上解放雙手。凱迪拉克車隊從孟菲斯到圣塔菲，全程2000公里，展示了SuperCruise的自動駕駛能力。系統(tǒng)要求在三車道的中間車道使...
凱迪拉克CT6作為豪華品牌的旗艦車型，近期進行了中期改款。本文通過測試凱迪拉克CT6的2019款28T鉑金版，揭示了其在車身間隙、車身用料和安全設(shè)計方面的表現(xiàn)。CT6的車身間隙表現(xiàn)優(yōu)秀，整體車身采用全鋁材質(zhì)，減輕車身重量、提升操控性能。內(nèi)飾大量采用真皮，豪華程度不言而喻。在安全方面，CT6配備了8個...
