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22年凱迪拉克ct5

  • 報 價:35.97-46.97萬
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動

凱迪拉克CT6相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

22年凱迪拉克ct5相關(guān)文章

全新凱迪拉克CT5將于2022年發(fā)布嗎?

全新凱迪拉克CT5將于2022年發(fā)布嗎?

CT5是凱迪拉克在2020年推出的中小型家用轎車,2022款預(yù)計將以年度改款形式亮相,主要升級在硬件配置上,預(yù)計上市時間為2022年中下旬。外觀設(shè)計延續(xù)家族化遁形格珊和淚眼車燈,車身側(cè)面雙曲線設(shè)計時尚動感,符合年輕人口味。內(nèi)飾對稱式設(shè)計簡潔大氣,物理按鍵布局合理,軟塑材料和木紋飾板提升檔次感。車身尺...

作者:小楊說車
2020年凱迪拉克CT5-V:被10速變速箱耽誤的性能轎車,真的能替代CTS-V嗎?

2020年凱迪拉克CT5-V:被10速變速箱耽誤的性能轎車,真的能替代CTS-V嗎?

凱迪拉克CT5-V自2019年問世以來,以其獨(dú)特的設(shè)計和性能受到了廣泛關(guān)注。然而,其10速自動變速箱在駕駛反應(yīng)上的表現(xiàn)卻不盡如人意,讓人不禁懷疑它是否能真正替代曾經(jīng)的性能怪獸CTS-V。CT5-V搭載了3.0升雙渦輪增壓V-6發(fā)動機(jī),可輸出360馬力和405磅-英尺的扭矩,動力強(qiáng)勁。然而,與6.2升...

作者:小楊說車
2022年凱迪拉克CT5VBlackwing第一眼回顧,它能否成為最后的燃?xì)鈩恿Τ埽? width=

2022年凱迪拉克CT5VBlackwing第一眼回顧,它能否成為最后的燃?xì)鈩恿Τ埽?/a>

凱迪拉克CT5-VBlackwing作為CTS-V的繼任者,不僅繼承了其強(qiáng)大的發(fā)動機(jī),更在速度和外觀上進(jìn)行了全面升級。新車的外觀設(shè)計更加細(xì)膩,包括新的后擾流板、前分離器、后擴(kuò)散器等,旨在降低阻力,提高賽道性能。此外,前網(wǎng)狀格柵和較大的子格柵的改進(jìn),有助于改善氣流,提高冷卻效果。買家還可以選擇碳纖維套...

作者:小楊說車
曝凱迪拉克CT5最新諜照 或2020年上市

曝凱迪拉克CT5最新諜照 或2020年上市

【58車衡陽訊】日前,有海外媒體發(fā)布了一組凱迪拉克全新CT5車型的路試諜照,新車將在未來替代ATS、CTS和XTS車型,預(yù)計將在2020年上市。外觀方面,新車基于通用集團(tuán)Alpha平臺打造,外觀采用了凱迪拉克Escala概念車的設(shè)計靈感,細(xì)長型的前大燈配合發(fā)動機(jī)罩上凸起的散熱孔,樣子十分具有攻擊性,...

作者:袁羿
凱迪拉克CT5或2020年推出 部分車型停產(chǎn)

凱迪拉克CT5或2020年推出 部分車型停產(chǎn)

日前,有海外媒體從凱迪拉克品牌總裁約翰•德•尼琛(JohandeNysschen)處了解到,凱迪拉克計劃調(diào)整現(xiàn)有的產(chǎn)品系列,其現(xiàn)有的ATS,CTS和XTS車型將在2019年停產(chǎn),此外凱迪拉克還將在2020年正式推出CT5車型!簞P迪拉克Escala概念車』據(jù)外媒表示,凱迪拉克...

作者:管笛
北京凱迪拉克CT5購車政策

北京凱迪拉克CT5購車政策

近期,凱迪拉克CT5在北京地區(qū)推出了大力度的優(yōu)惠促銷活動。根據(jù)2025年5月的最新行情,凱迪拉克CT5在北京地區(qū)的最高優(yōu)惠可達(dá)8萬元,最低起售價格已降至24.59萬元。這一優(yōu)惠力度空前,為消費(fèi)者提供了絕佳的購車時機(jī)。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**活動時間**:本次優(yōu)惠促銷活動的時間有限,請消費(fèi)者抓緊時間購車,...

作者:58汽車
凱迪拉克CT5優(yōu)惠活動

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近期,凱迪拉克CT5在全國范圍內(nèi)展開了盛大的優(yōu)惠促銷活動,為消費(fèi)者提供了前所未有的購車良機(jī)。特別是2025年5月1日至5月31日,凱迪拉克經(jīng)銷商推出了多重購車福利,涵蓋了現(xiàn)金優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼、金融政策等多重優(yōu)惠。優(yōu)惠內(nèi)容消費(fèi)者在參與活動時,請注意以下事項:活動時間有限,截止至2025年5月31日,請盡...

作者:58汽車
凱迪拉克全新CT5上市 限時一口價21.59萬起

凱迪拉克全新CT5上市 限時一口價21.59萬起

2025年3月1日,凱迪拉克全新CT5正式上市,新車共推出3款車型,分為城市運(yùn)動版、賽道性能版以及賽道性能版+巔峰賽道選裝包,限時一口價區(qū)間為21.59-26.59萬元。該車配備了第四代MRC電磁懸架、Brembo高性能制動系統(tǒng)、米其林PS4S輪胎等增加運(yùn)動屬性的配置。外觀方面,凱迪拉克全新CT5整...

作者:趙帥
凱迪拉克CT52021款三廂最低價格是多少錢?凱迪拉克CT5買車價是多少?

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隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,家庭生活水平顯著提高,轎車成為許多家庭的首選。凱迪拉克CT5以其豪華配置和安全性受到關(guān)注。2021款改款28T豪華型官方指導(dǎo)價為299700元,青島市無優(yōu)惠。全款購車落地價約338537元,分期購車首付30%,3年貸款,首付款89910元,月供6460元。凱迪拉克CT5以其市...

作者:小楊說車
凱迪拉克“打骨折”也賣不動的真因是什么?

凱迪拉克“打骨折”也賣不動的真因是什么?

近幾年,二線豪華汽車品牌競爭愈發(fā)激烈,雷克薩斯和紅旗等品牌銷量穩(wěn)步上升,而凱迪拉克的地位卻岌岌可危。2020年,凱迪拉克在中國僅售出202,500輛新車,未能超越雷克薩斯,與一線豪華車陣營的距離越來越遠(yuǎn)。凱迪拉克在塑造豪華品牌形象和產(chǎn)品附加值方面表現(xiàn)不佳,加之降價銷售和品控問題,品牌形象受損。凱迪拉...

作者:小楊說車
凱迪拉克CT5用車成本月均2千貴嗎

凱迪拉克CT5用車成本月均2千貴嗎

凱迪拉克CT5作為當(dāng)家車型,購車優(yōu)惠在4~5萬之間,售價約23~24萬。年均用車成本包括7500元左右的保險費(fèi)用、2300元左右的保養(yǎng)費(fèi)用和14280元左右的燃油費(fèi)用,總計2.4萬元,月均約2000元。相比普通合資品牌略高,但比其他豪華品牌略低。CT5是凱迪拉克的當(dāng)家車型,2020年全年銷量占了23...

作者:小楊說車
凱迪拉克CT全新傳祺GS4、奔騰T99等,11月重磅新車都在這?這些車型值得關(guān)注嗎?

凱迪拉克CT全新傳祺GS4、奔騰T99等,11月重磅新車都在這?這些車型值得關(guān)注嗎?

隨著“金九銀十”的結(jié)束,車企們紛紛布局11月新車計劃,希望在2020年到來前再掀購車熱潮。11月將有凱迪拉克CT5、全新傳祺GS4、奔騰T99等多款重磅新車上市。凱迪拉克CT5預(yù)售價28.00-34.00萬,11月25日上市;全新傳祺GS4預(yù)計11月上市;奔騰T99預(yù)售價15.99-19.99萬,1...

作者:小楊說車
2022年了,你還會買合資車嗎?合資車是否仍是首選?

2022年了,你還會買合資車嗎?合資車是否仍是首選?

在2022年,購車選擇是否為合資車取決于個人需求和預(yù)算。若追求豪華品牌和面子,合資品牌的傳統(tǒng)燃油車如奔馳、寶馬、奧迪是首選。若預(yù)算約15萬,國產(chǎn)自主品牌車型如奇瑞瑞虎8plus、吉利博越等,以其高性價比和質(zhì)量穩(wěn)定性成為優(yōu)選。20-30萬預(yù)算的中級車市場,合資品牌如凱迪拉克CT5、別克君越等仍占優(yōu)勢。...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT62022款落地價多少錢?凱迪拉克XT6提車價需要多少?

凱迪拉克XT62022款落地價多少錢?凱迪拉克XT6提車價需要多少?

凱迪拉克XT6以其寬敞空間和豐富配置受到男性消費(fèi)者的喜愛。2022款2.0T兩驅(qū)豪華型7座車型,官方指導(dǎo)價為422700元。普洱市無優(yōu)惠,全款購車落地價約476028元。若選擇貸款購車,首付30%,3年貸款,首付款126810元,月供9229元。配置包括安全氣囊、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等八項安全...

作者:小楊說車
凱迪拉克CT5車主分享:從期待到失望,安全帶問題頻現(xiàn)令人頭疼

凱迪拉克CT5車主分享:從期待到失望,安全帶問題頻現(xiàn)令人頭疼

內(nèi)容:我是2021年1月份買的凱迪拉克CT5,說實話買新車肯定是高興的。CT5我一直覺得性價比很高,外觀又比寶馬3系好看,從我關(guān)注到一直買車,我一直都認(rèn)為這是一輛不可多得的車子。但是我所碰到的問題,讓我對凱迪拉克表示失望,不對美系車也都覺得有點失望,因為我覺得凱迪拉克就是美系車的代表。車子買回來沒兩...

作者:小楊說車
凱迪拉克CT4/CT5新增1.5T,能否挽救銷量?

凱迪拉克CT4/CT5新增1.5T,能否挽救銷量?

二線豪華品牌在BBA價格下調(diào)和主流合資品牌向上發(fā)展的雙重壓力下,市場份額不斷被壓縮。凱迪拉克作為二線豪華品牌之一,2022年上半年在華銷量同比減少30.2%,因此推出了1.5T車型以期恢復(fù)銷量。CT4/CT5的1.5T車型雖然馬力有所下降,但204匹馬力仍能滿足日常駕駛需求,且成本降低后,預(yù)計售價將...

作者:小楊說車
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