長安CS75PHEV生產(chǎn)線正加緊建設(shè)，將在北京投產(chǎn)。該車搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng)，純電續(xù)航60km，百公里油耗低至1.9L，有望搭載7速雙離合變速箱，最大扭矩400Nm。CS75PHEV的推出將進(jìn)一步增強(qiáng)長安在新能源汽車市場的競爭力，與榮威、比亞迪等品牌展開激烈角逐。目前我們有最新消息，長安C...
長安奔奔mini作為一款小型車，其傳統(tǒng)燃油版油耗在5~7L/100km左右，表現(xiàn)節(jié)能。而新能源版則采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，續(xù)航里程超400km，尤其在市區(qū)行駛幾乎零油耗，環(huán)保節(jié)能效果顯著，適合現(xiàn)代社會(huì)的環(huán)保與節(jié)能需求。長安奔奔mini油耗，長安奔奔mini新能源汽車是人們?nèi)粘３鲂兄械闹匾ぞ�，自上世紀(jì)末...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安逸動(dòng)電車新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)158kW，最大輸出扭矩為330N·m，在純電模式下，綜合續(xù)航里程可達(dá)145km，滿電滿油狀態(tài)下綜合續(xù)航里程更是超過1300km。這款車的百公里加速時(shí)間僅需6.9秒，動(dòng)力輸出平順且強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速。無論是日常通勤還是長...
一、傳祺E9車型簡介傳祺E9是廣汽傳祺旗下的新能源MPV車型，以其出色的舒適性、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能及智能化配置，贏得了市場的廣泛好評(píng)。作為一款插電混動(dòng)新車型，傳祺E9搭載了同級(jí)唯一的2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配廣汽首創(chuàng)的GMC400混動(dòng)專用變速箱，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美平衡。二、用戶常見問題解答1.充電...
要清空瑞虎8PRO新能源的小計(jì)里程，您可以按照以下步驟操作：1.**啟動(dòng)車輛**：確保車輛已啟動(dòng)，儀表盤處于亮起狀態(tài)。2.**切換設(shè)置**：撥動(dòng)方向盤左邊的箭頭鍵，切換到汽車設(shè)置區(qū)域。3.**進(jìn)入里程統(tǒng)計(jì)頁面**：通過上下?lián)軇?dòng)OK鍵，轉(zhuǎn)到里程數(shù)統(tǒng)計(jì)頁面。4.**清空小計(jì)里程**：長按OK鍵不放約三秒...
攬勝極光新能源車的小計(jì)里程可以通過以下步驟進(jìn)行清空：1.在車輛的方向盤左側(cè)，找到燈光操控手柄，頂端有一個(gè)按鈕，這就是小計(jì)里程的控制按鈕。2.按下此按鈕一次，顯示的是行駛的總里程數(shù)。3.再次按壓，依次可以看到車輛在此期間的平均速度、平均油耗、瞬時(shí)油耗以及車輛剩余燃油可以行駛的公里數(shù)。4.按下一次回到車...
針對(duì)一汽豐田bZ4X車型，里程表的清空操作主要適用于單次里程，而非總里程。單次里程可以用來記錄從A地到B地的行駛距離，還能輔助計(jì)算油耗以及預(yù)測(cè)新的保養(yǎng)周期。以下是清空單次里程的具體操作步驟：找到車輛啟動(dòng)鍵旁邊的小按鈕。長按該按鈕，直到單次里程數(shù)清零。總里程數(shù)記錄著車輛從出廠到現(xiàn)在的累計(jì)行駛里程，一般...
長安之星9新能源作為一款純電動(dòng)微面，動(dòng)力系統(tǒng)是其核心亮點(diǎn)之一。車輛搭載永磁同步電機(jī)，最大馬力達(dá)到68Ps，最大扭矩為220N·m。盡管動(dòng)力參數(shù)并非十分搶眼，但其在城市短途通勤或物流運(yùn)輸場景中表現(xiàn)出色。加速過程中，車輛響應(yīng)迅速，起步加速給力，零百加速時(shí)間雖未具體公布，但從實(shí)際駕駛感受來看，能夠滿足日常...
長安歐尚Z6新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了一套先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)高效能的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大輸出功率達(dá)到240kW，峰值扭矩高達(dá)530N·m。這一強(qiáng)大的動(dòng)力組合使得歐尚Z6新能源在0-100km/h加速測(cè)試中僅需6.5秒，展現(xiàn)出了令人印象深刻的加速性...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚Z6新能源搭載了一套先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)高效能的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。這套系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到240kW，峰值扭矩高達(dá)530N·m，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。0-100km/h加速僅需6.5秒，加速迅猛且平順，電機(jī)驅(qū)動(dòng)無動(dòng)力中斷，帶來優(yōu)秀的提速感。在...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安之星9新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的高效能電動(dòng)機(jī)，提供了穩(wěn)定且充沛的動(dòng)力輸出。加速響應(yīng)迅速，無論是起步還是中途加速，都能感受到澎湃的動(dòng)力。在日常駕駛中，輕踩油門即可獲得流暢的加速體驗(yàn)，滿載情況下也能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。油耗方面，長安之星9新能源作為純電動(dòng)車型，實(shí)現(xiàn)了零排放，...
長安歐尚Z6新能源搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率高達(dá)240kW，峰值扭矩達(dá)到530N·m。這樣的動(dòng)力配置使其在加速性能上表現(xiàn)出色，0-100km/h加速僅需6.5秒，展現(xiàn)了強(qiáng)勁的加速能力。在油耗方面，歐尚Z6新能源的虧電油耗為5.7L/100km...
長安覽拓者新能源搭載了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，提供平穩(wěn)而高效的動(dòng)力輸出。以2023款精英型為例，其電動(dòng)機(jī)總功率為130kW，總扭矩為350N·m，匹配固定齒比變速箱，并配備磷酸鐵鋰電池。這樣的配置使得車輛加速迅猛，動(dòng)力響應(yīng)積極。在市區(qū)街道和高速公路上，長安覽拓者新能源都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在油耗方面，由于是...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長安歐尚Z6新能源搭載了先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺(tái)高效能的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。這套動(dòng)力組合的綜合最大輸出功率高達(dá)240kW，峰值扭矩更是達(dá)到了530N·m，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中顯得尤為出色。在實(shí)際測(cè)試中，長安歐尚Z6新能源的0-100km/h加速時(shí)間僅...
長安之星9新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的電動(dòng)機(jī)總功率為50kW，最大扭矩達(dá)到220N·m，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且充沛。在加速過程中，車輛響應(yīng)迅速，動(dòng)力隨叫隨到，無論是起步還是中途加速都能輕松應(yīng)對(duì)。盡管作為純電動(dòng)車型，長安之星9新能源沒有傳統(tǒng)意義上的油耗表現(xiàn)，但其電能消耗效率較高，且充電便捷...
在20萬預(yù)算內(nèi)，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞，DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺(tái)的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時(shí)間長，需合同明確提車時(shí)間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發(fā)的檸檬混動(dòng)1.5TD...
長安奔奔新能源車型在設(shè)計(jì)上融合了日本微型車市場的先進(jìn)理念，外觀運(yùn)動(dòng)、年輕、時(shí)尚，深受年輕人喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合年輕人審美，配置豐富，包括7寸觸摸屏和超大全景天窗等。動(dòng)力方面，搭載全新1.3L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且具有長壽命、低油耗等特點(diǎn)。安全配置方面，奔奔通過多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，安全性能出色。...
長安汽車歷經(jīng)百年發(fā)展，已成為國內(nèi)四大汽車集團(tuán)之一，致力于國際化自主品牌建設(shè)，并與國際品牌合作。全球布局14個(gè)生產(chǎn)基地，33個(gè)整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器工廠。車型涵蓋UNI系列、CS系列、逸動(dòng)、銳程、悅翔等，覆蓋轎車、SUV、新能源市場。長安汽車在質(zhì)量、性能、配置上滿足國內(nèi)用戶需求，設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，內(nèi)飾滿足用...
工信部第337批新車公告中，現(xiàn)代名圖純電版、知豆復(fù)活車型、東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+、五菱宏光MINIEV新增長續(xù)航版及奇瑞新能源螞蟻長續(xù)航高配版等車型亮相。其中，知豆復(fù)活車型似長安歐尚換標(biāo)版，CR-V銳·混動(dòng)e+油耗低續(xù)航長，宏光MINIEV新車型續(xù)航200km，螞蟻將推620km續(xù)航高配版。工...
本文詳細(xì)介紹了長安深藍(lán)SL03增程版相較于傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢(shì)。SL03增程版通過采用先進(jìn)技術(shù)，如全球首個(gè)全電平臺(tái)EPA1等，在舒適性、性能、油耗和智能方面具有明顯代差優(yōu)勢(shì)。此外，其大電池增程技術(shù)既具有新能源車的代差優(yōu)勢(shì)，又無純電動(dòng)車的里程焦慮。在不斷選擇與改進(jìn)后，SL03增程版純電續(xù)航里程和綜合續(xù)航里...
